Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болт датчика скорости колеса антиблокировочной системы (ABS) | 9 |
| Болт жгута датчика скорости колеса АБС | 9 |
| Болты направляющих пальцев тормозного суппорта | 35 |
| Болт кронштейна тормозной трубки | 22 |
| Фитинг тормозной трубки | 17 |
| Внутренний болт нижнего рычага | 115 |
| Гайка нижнего шарового шарнира | 63 |
| Гайка нижнего амортизатора | 175 |
| Болт кронштейна троса стояночного тормоза | 23 |
| Внутренний болт верхнего рычага | 115 |
| Гайка верхнего шарового шарнира | 63 |
| Гайка верхнего амортизатора | 18 |
| Гайка ступицы колеса | 290 |
| Болт кулака колеса | 150 |
Моменты затяжки
Задняя подвеска использует независимую конструкцию с коротким / длинным рычагом. Эта система подвески включает в себя отдельный поворотный кулак для каждого колеса и позволяет колесам реагировать на дорожные дефекты независимо друг от друга. Это независимое действие предлагает улучшенную изоляцию от воздействия толчка и отскока. Задняя суспензия состоит из следующих компонентов:
- Колесные кулаки
- Ступицы колёс
- Подшипники колес
- Шпильки колеса
- Предплечья
- Нижние рычаги
- Амортизаторы
- Цилиндрические пружины
При установке нового колесного кулака на транспортное средство с полным приводом (AWD) необходимо также установить новый подшипник колеса. См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА ".
Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
Схема №1
- За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ