Специальные инструменты
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА (ОВ) Комплект поддержки двигателя с тремя штангами 303-F072 или аналогичный
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-253365)
- Отсоедините батарею. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-253432)
- Снимите рулевой механизм. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-253413)
- Если система оборудована полным приводом (AWD), снимите задний кронштейн крепления двигателя. Отверните 2 гайки. Выньте болт. Для установки затяните до 80 Н · м. Снимите задний кронштейн. крепление двигателя.
- Снимите задний опорный изолятор трансакселя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ - CD4E ". (ref-253397)
- Отверните болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления и затяните до 10 Н · м.
- С помощью специального инструмента поддерживайте двигатель.
- Снимите болты и поперечину боковой опоры. Для установки затяните до 115 Нм.
- Снимите болт защиты от брызг.
- Отверните болт переднего изолятора и затяните его до 115 Нм.
- Отверните 2 болта опорной поперечины двигателя и затяните до 90 Н · м.
- Отверните гайку и снимите опорную траверсу двигателя, гайку утилизируйте, для установки затяните новую гайку на 175 Н · м.
- Снимите 2 болта зажима шарового шарнира нижнего рычага управления и гайки. Для установки затяните: 70 Н · м (транспортные средства, построенные до 9 / 2005). 63 Н € м (46 фунтов-футов) (автомобили, построенные после 9 / 2005г).
- Отверните 2 гайки и отсоедините 2 звена стабилизатора, затянув до 55 Н · м.
- Отверните 2 болта рулевого механизма. Для установки затяните до 115 Нм.
- Выведите рулевой механизм из креплений подрамника.
- Снимите выпускную гибкую трубу (2.3L) или Y-образный трубопровод двойного преобразователя (3.0L). Для получения дополнительной информации см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-253392)
- Если устройство оснащено 4WD, снимите приводной вал. Для получения дополнительной информации см. раздел " ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". (ref-253373)
- Если двигатель оборудован AWD, используйте специальный инструмент для опускания задней части двигателя приблизительно на 150 мм (5,9 дюйма).
- Ослабьте 2 задних болта переднего подрамника. Для установки затяните: 200 Н · м (транспортные средства, построенные до 9 / 2005). 175 Н € м (автомобили, построенные после 9 / 2005г).
- Поддержите передний подрамник и отверните 2 гайки переднего подрамника. Для установки затяните до 150 Н · м.
- С помощью помощника снимите передний подрамник.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-253365)
- Снимите задний мост в сборе (дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНЯЯ ВЕДУЩАЯ ОСЬ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ "). (ref-253370)
- Отверните 4 болта и отведите 4 задних рычага управления в сторону.
- Снять и выбросить вытяжную подвеску из подрамника.
- С помощью помощника снимите 4 болта и задний подрамник.
Схема №11
- С помощью помощника расположите задний подрамник и установите болты. Чтобы установить, затяните до: 115 Нм для задних болтов. 103 Н · м для передних болтов
- Установите новую вытяжную подвеску на подрамник.
- Поместите 4 задних рычага управления в подрамник. Ослабьте затяжку болтов.
- Установить задний мост в сборе, см. раздел " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-253370)
- Затяните 4 болта задних рычагов и затяните до 115 Н · м.