Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - периметр: Прочее Hyundai Matrix I

Замки дверей и противоугонная система 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Возможные причины

  1. Цепь 570 (Bk / Wh) разомкнута
  2. Цепь 1316 (Wh / Vt) разомкнута или замыкается на питание
  3. Цепь 1317 (DB / LG) разомкнута или замыкается на питание
  4. Привод замка двери водителя
  5. SJB
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используйте записанные результаты самотестирования Sjb. Извлечен ли расшифровка кода ошибки B2100? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " HANDLES, LOCKS, LATCHES и системы доступа ", чтобы продолжить диагностику расшифровка кода ошибки. Нет: GO to A2. (ref-232261)
  2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА КЛЮЧ Sjb ДА в выключенном положении. Отключить: Sjb C2280d? Перейти сопротивление между Sjb C2280d-3, цепь 1317 (DB / LG), сторона жгута и земля при повороте переключателя цилиндра замка двери водителя на разблокировку. Измерить сопротивление между Sjb C2280d-2, цепь 1316
  3. A3 проверить цепь 1316 (Wh / Vt) И ЦЕПИ 1317 (DB / LG) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in ON положение. Measure the напряжение between the Sjb C2280d-2, цепь 1316, жгут сторона и масса; и betwing Sj D2280d-3, Circupe 1317 - Цепь для проверки наличия напряжения замыкание на массу.
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1316 (Wh / Vt) И ЦЕПЬ 1317 (DB / LG) ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ КЛЮЧ в положении ВЫКЛ. Отключите: Водитель Блокировка двери Привод C525. Измерьте сопротивление между Sjb C2280d-2, цепь 1316 (Wh / Vt), сторона жгута и привод блокировки двери водителя xtag1-7, цепь 1316 C525 C525
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ЗЕМЛЯ Измерьте сопротивление между приводом замка двери водителя C525-6, цепь 570 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый привод замка двери водителя. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Очистите ДТКС. ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ енной системы. (ref-232247)
  1. Батарея передатчика RKE
  2. Передатчик RKE
  3. SJB
  1. Цепь 570 (Bk / Wh) разомкнута
  2. Цепь 1304 (Vt / Og) разомкнута или замыкается на массу
  3. Капот приоткрыт переключатель
  4. SJB
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Убедитесь, что капот закрыт. Используйте записанные результаты самотестирования Sjb. Извлечено ли расшифровка кода ошибки B1519? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ПЕРЕЙТИ К C5.
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ключ расшифровка кода ошибки B1519 в выключенном положении. Отключите: Sjb C2280b. Измерьте сопротивление между Sjb C2280b-5, цепью 1304 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO к C7. Нет: GO к C3.
  3. C3 проверить цепь 1304 (Vt / Og) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Hood Приоткрыто выключатель C127. Measure the resistance between the Sjb C2280b-5, цепь 1304 (Vt / Og), жгут сторона и the hood Приоткрыто выключатель xtagC127-1-1, цепь 1304 (vet 1304 (Vat repepepeat no Oor Oooo Oooog 5) is) to repair is. to repair. the repair to: to repair to repair. the: the repair.
  4. C4 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между защитным кожухом Приоткрыто выключатель C127-2, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый защитный кожух Приоткрыто выключатель. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  5. C5 проверить цепь 1304 (Vt / Og) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Hood Приоткрыто выключатель C127. Disconnect: Sjb C2280b. Измерьте сопротивление между защитным переключателем C127-1, цепью 1304 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Повторите сопротивление больше 10 000 ом? Освободите цепь D6.
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Приоткрыто Убедитесь, что капот открыт. Подключите: Переключатель капота Приоткрыто C127. Измерьте сопротивление между Sjb C2280b-5, цепью 1304 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: ИДИТЕ К C7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель капота Приоткрыто. Протестируйте систему для нормальной работы.
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ Sjb ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Снимите проблему, вызванную неисправностью. Возможно ПОВТОРНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ НЕ. (ref-232247)
  1. Звуковой сигнал
  2. Мигалки
  3. SJB