Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве Hyundai Marcia I

Двигатель механический

Перед выполнением любых регулировок топлива или систем зажигания на транспортном средстве убедитесь, что механическое состояние двигателя в порядке.

Зазор клапана

Двигатель 2,0 л (VIN 3)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Ослабьте, но НЕ снимайте верхнюю крышку ремня газораспределения. Провода свечи зажигания отсоедините от свечей зажигания легким закручиванием и оттягиванием в прямом направлении от свечи зажигания,. Отсоединить шланг вентиляции картера. Болты крышки клапана отверните по диагонали, начиная с болтов, расположенных на наружном крае крышки клапана, работая внутрь.
2. Поместите цилиндр № 1 в ВМТ, вращая коленчатый вал двигателя по часовой стрелке. Измерьте и запишите щупом зазор между клапанами цилиндра № 1. (Острие1) Проверните кривошипный вал по часовой стрелки на 180 градусов. Щуп замерьте и зафиксируйте зазор через клапан цилиндра № 3. Повторите эту процедуру, следуя порядку отстрела для измерения и записи зазора клапанов цилиндров № 4 и 2.
3. Убедитесь, что зазор соответствует спецификации. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЗОРА КЛАПАНА (2.0L - VIN 3) ". Транспортные средства, построенные до июня 1999 года, используют селективные регулировочные прокладки для регулировки зазора клапана. Начиная с июня 1999 г. используются толкатели избирательного размера. Если зазор не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КЛАПАННОМУ ПРОСВЕТУ (2.0 l - VIN 3) (1) Приложение In. (mm) Впуск.004-.07 (0.11-0.118 11.013) Изм. (/hyundai/marcia/i-1995-1998/remont/regulirovki-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-regulirovki-na-transportnom-sredstve)
4. Используйте следующие формулы, чтобы выбрать правильную толщину прокладки или высоту толкателя в зависимости от применения: Селективная прокладка Требуемая толщина прокладки = (измеренный зазор + текущая толщина прокладки) минус наиболее желательный зазор. Выборочная 1745 Высота толкателя = (мерный зазор + нынешняя высота толкателя) минус самый предпочтительный зазор. Выберите надлежащую прокладку или толкатель и пометьте место во время установки. Доступны выборочные регулировочные шайбы размером 07,1-.130 " (1,80-3,30) с приращениями 0,06 мм.
5. Установите правильную селективную прокладку или толкатель. Если установлены прокладки, поместите регулировочную прокладку в толкатель с идентификационным номером, обращенным внутрь. Установите распределительные валы и измерьте новые зазоры клапанов. Вращайте коленчатый вал по часовой стрелке и повторите процедуру для всех клапанов при необходимости. В случае неправильных зазоров повторите шаг 2. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. См. соответствующую статью в разделе ДВИГАТЕЛИ.

3.0л Двигатель (VIN S)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите обе сборки крышек клапанов. См. соответствующую статью в разделе ДВИГАТЕЛИ. Вращая коленчатый вал по часовой стрелке, отвести лепесток распределительного вала от поверхности прокладки. Измерьте с помощью щупа и запишите зазор между кулачком распредвала и поверхностью прокладки (Рис. 1)
2. Убедитесь, что зазор соответствует спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА КЛАПАНА (3.0L - VIN S) ". Если зазор не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. Технические характеристики зазора клапана (3.0 л - V-V) (1) Применение В (мм) Впуск.007-.09 (0.18-0.23) Выпуск.013-.015 (0.33-0.38) (1.1) Проверяется зазор на холодном двигателе. (/hyundai/marcia/i-1995-1998/remont/regulirovki-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-regulirovki-na-transportnom-sredstve)
3. Маркером постоянного типа отметьте положение цепи газораспределения относительно звездочек распределительного вала, чтобы обеспечить правильную синхронизацию. Отметьте места расположения крышек распределительных валов, которые должны быть удалены. Снимите упорный колпачок кулачкового вала (крышка ближе всего к передней части кулачка) и крышку заднего распределительного вала. НЕ снимайте 2 крышки центрального распределительного вала.
4. Установить инструменты для подъема распределительного вала (303-659) плотно прижатыми пальцами вместо крышек распределительных валов. Установить более высокие из двух инструментов для подъема распредвала на место задней крышки, чтобы можно было поднять распределительный вал для удаления прокладок толкателей. Отвернуть болты, удерживающие 2 центральные крышки распределительного вала и снять центральные крышки.
5. Используйте маркер постоянного типа, чтобы отметить местоположение каждой прокладки. Используя пневматический пистолет с резиновым наконечником, продуйте сжатый воздух между краем прокладки и толкателем, чтобы удалить прокладку. Измерьте и запишите толщину каждой прокладки в соответствии с местоположением клапана и зазором.
6. Используйте следующую формулу для выбора правильной толщины прокладки: требуемая толщина прокладки = (измеренный зазор + текущая толщина прокладки) минус наиболее желательный зазор. Выберите правильную прокладку и отметьте место во время установки. Выборочные прокладки доступны в размерах 083- 1117 " (2,10-2,96) с шагом 0,0008 " (0 020 мм).
7. Установите правильную селективную прокладку. Установите распределительный вал (ы) и измерьте новые зазоры клапанов. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и повторите процедуру для всех клапанов при необходимости. Если какие-либо зазоры неверны, повторите шаг 5. Чтобы завершить установку, снимите инструменты подъема распределительного вала (303-659) и выполните обратную процедуру удаления. См. соответствующую статью в ДВИГАТЕЛЯХ.

3.9L Двигатель (VIN A)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключите датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Снимите выходную трубку воздухоочистителя и корпус воздухоочистки. Отверните 2 болта и расположите резервуар вентилятора гидравлического охлаждения в сторону. Отсоединить шланги вентиляции картера. Разъединить топливопровод и положение в стороне. Отстыковать шланг продувочного клапана канистры испарительного выброса.
2. Снимите крышку клапана управления паром (Vmv). Отсоедините вакуумный шланг и линию продувки. Отверните 2 гайки, удерживающие Vm и положение в стороне. Удалите 2 болта, удерживающих регулятор разрежения двигателя (EVR) и позицию в сторону. Выверните две гайки, фиксирующие кронштейн шланга и жгута проводов к левой крышке клапана, снимите кронштейн и расположите жгут вверх и наружу.
3. Отверните болты, удерживающие кронштейн жгута проводов к стойке правой стойки и расположите его в стороне от крышек клапанов. Снимите крышки катушек зажигания. Осмотрите прокладку крышки катушки и установите при необходимости НОВУЮ прокладку. Отсоедините разъемы катушки зажигания. Поднимите жгут проводов двигателя и отсоедините соединители топливного инжектора. Разъедините пластмассовые защелкивающиеся фиксаторы жгутов проводов.
4. Снимите катушки зажигания. Выверните болт кронштейна топливопровода из левой ударной башни; отверните 2 болта, удерживающие резервуар насоса ГУР и расположите в сторону; снимите гайку и трубку указателя уровня масла; снимите кронштейн тормозной магистрали с левого рамного рельса.
5. Измерьте и запишите зазор каждого клапана с помощью щупа. (Рис. 1) Убедитесь в том, что зазор соответствует спецификации. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ (3.9L) ". Если зазор не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КЛАПАНАМ (3.9L) (1) Применение Дюйм. (мм) Впуск.007-.09 (0.18-0.22) Вытяжка 009 -.011 (0.23-027) (1- Проверка зазора производится на холодном двигателе. (/hyundai/marcia/i-1995-1998/remont/regulirovki-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-regulirovki-na-transportnom-sredstve)
6. Снять крышки клапанов, переднюю крышку газораспределения, первичные и вторичные цепи газораспределений и распределительные валы для доступа к регулировочным прокладкам и толкателям. См. соответствующую статью в разделе ДВИГАТЕЛИ. Используйте следующую формулу, чтобы выбрать правильную толщину прокладки: требуемая толщина прокладки = (измеренный зазор + текущая толщина прокладки) минус наиболее желательный зазор. Выберите подходящую регулировочную прокладку и пометьте место во время установки. Выборочные регулировочные прокладки доступны размером 086- 115 " (2.180-2.915) с шагом 00006 " (.015 мм).
7. Установите правильную селективную прокладку. Установите распределительные валы и измерьте новые зазоры клапанов. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и повторите процедуру для всех клапанов при необходимости. Если какие-либо зазоры неверны, повторите шаг 6. Чтобы завершить установку, выполните обратную процедуру снятия. См. соответствующую статью в ДВИГАТЕЛЯХ.

Схема №1

Войти

Как установить опережение зажигания

УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

Обороты холостого хода

СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА (1)

Датчик положения дроссельной заслонки (тп)

Датчик Тр не регулируется, при необходимости проверки см. соответствующее изделие САМОДИАГНОСТИКА - РЭД-В.