Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Marcia/Hyundai Marcia I (1995-1998)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Обогрев стекла заднего окна: Диагностика
Содержание Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогрев стекла заднего окна: Диагностика Hyundai Marcia I

Обогрев стёкол 4 иллюстрации ~7 мин чтения

Поиск неисправностей обогрева стекла заднего окна: диагностики

Проверьте жалобу клиента, используя систему обогрев стекла заднего окна. Проверьте наличие перегоревших предохранителей, ослабленных или корродированных разъемов или поврежденного жгута проводов. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. Если предохранители перегорели, осмотрите цепи распределения питания на предмет короткого замыкания. Убедитесь в разомкнутом или высоком сопротивлении цепи массы. Проверить работу переключателя управления. Заменить реле на заведомо исправное реле.

Тесты симптомов

ПризнакПроведение испытаний
Заднее окно не будет Defog А
Обогрев заднего стекла не отключится автоматически B

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Выключите зажигание. Выньте предохранитель № 29 (30-ампер) из центральной блока предохранителей и реле (Cjb). Проверьте предохранитель. Если с предохранителем все в порядке, перейдите к шагу 5. При неправильном положении предохранителя замените предохранитель и проведите повторное тестирование работы системы. В случае повторного перегорания предохранителя переходите к следующему шагу.
  2. Отсоедините 1-контактный разъем C368 Cjb. Разъедините соединитель кабеля сетки обогрев стекла заднего окна. Измерьте сопротивление фиолетового / синего (1999) или зеленого / голубого провода (2000) между землей и соединителем жгута Cdb2. Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении менее 10 к / Ом восстановите короткое замыкание на массу в фиолетовом / синем проводе или проверьте зеленый / синий провод. C1891A C368 (ref-3688-S01841063192000051200000)
  3. Отсоедините 10-контактный разъем жгута Cjb C364. Отключите выключатель обогрев стекла заднего окна 8-контактный соединитель жгута C437. Измерьте сопротивление между землей и контактом кабеля выключателя размагревателя заднего стекла № 6 (фиолетовый / синий провод на 1999 или зеленый / голубой провод на 2000). (Рис. 2) Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивления меньше 10 к / ом, проверьте короткое замыкание на массу. (ref-3688-S01841063192000051200000)
  4. Повторно подсоедините разъемы Cjb C368 и C364. Измерьте сопротивление между землей и задним окном разъем сетки обогрев стекла C1891A (фиолетовый / синий провод в 1999 г. или зеленый / голубой провод в 2000 г.). Измерить сопротивление между землёй и задним окошком выключатель размогателя клемма № 6 (фиолетового / синего провода в 1999 году или зеленого / голубого провода в 2000 г.). Если сопротивление больше 10 к Ом в обоих случаях, замените систему размагревания заднего окна.
  5. Отсоедините 2-контактный разъем жгута C370 для Cjb. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута Cgbx1 клеммы красного провода. Если на обеих клеммах имеется более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При наличии 10 вольтов или менее на одной из клемм устраните обрыв в цепи красного провода между распределительной коробкой аккумуляторной батареи и CIB по мере необходимости. См. " электросхемы ". Повторно проверьте работу системы. C370 (ref-3688-S01841063192000051200000)
  6. Снова подсоедините разъем C370 на Cjb. Снимите реле обогрев стекла заднего окна с CSJB.И змерьте напряжение между землей и клеммами № 2 и 3 разъема жгута реле размогничивания в CGBL.5 Если существует напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения 10 Вольт или менее отремонтируйте открытое или короткое замыкание в CIB по мере необходимости. Проверьте работу системы.
  7. Протестируйте реле обогрев стекла заднего окна. См. " ТЕСТ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если обогрев стекла заднего окна неисправен, замените реле дефаггера заднего стекла. (ref-3688-S40899968792000051200000)
  8. Проверьте выключатель обогрев стекла заднего окна. См. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель дефектного заднего окна неисправен, замените выключатель дефаггера заднего стекла. При исправном переключателе следует перейти к следующему шагу. (ref-3688-S39548535012000051200000)
  9. Отсоедините 8-контактный разъем C437 обогрев стекла устройства заднего окна. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (Черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. (ref-3688-S01841063192000051200000)
  10. Снова установите реле обогрев стекла заднего окна. Отсоедините 20-контактный разъем C23 жгута центрального модуля таймера (CTM). Измерьте сопротивление между землей и контактами № 18 и 12 СТМ. Если на каждом контакте присутствует напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения не более 10 В на любом из контактов замените Cjb. Проверьте работу системы.
  11. Снова подсоедините разъем переключателя обогрев стекла заднего окна. Нажмите переключатель размогивателя задних окон в положение ON. Измерьте напряжение между контактами CTM № 4 и 18. (Таблица 4) Если имеется более 10 вольт, перейдите к шагу 15. При наличии 10 или менее вольт переходите к следующему шагу.
  12. Отсоедините выключатель заднего стеклоподъемника, 8-контактный разъем жгута C437. Разъедините 10-контактный соединитель жгута Cjb, 1. Измерьте сопротивление черного / белого провода между разъемом жгута выключателя заднего стеклопакета, 2 клемма № 2 и соединителем хтагкс3 (1999) или зажимом № 10 (2000). (см. (Рис. 2) или (См. 5) если сопротивление в следующем окне меньше, то перейдите к шагу 5. C364 C437 C364 (ref-3688-S01841063192000051200000)
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Измерьте сопротивление между разъемом жгута Cjb C364 клемма № 5 (черный / белый провод) и стороной Cj B клемм разъема CTM № 4. (Острие 4) и (острие 5).измерьте также сопротивление между " землей " и клеммой разъема CSB No.5 (1999) или No10 (2000) если сопротивление больше, то между разъемами " земля / ступенька " меньше ".
  14. Отсоедините разъем сетки обогрев стекла заднего окна C1891B (черный провод). Измерьте сопротивление между землей и разъемом сетки размигания заднего окна хтагх1 (черным проводом). Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более чем 5 Омм восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в черном проводе между сеткой размагревателя заднего окна и землей. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ". C1891B (ref-3688-S01841063192000051200000)
  15. Выполните повторное подключение разъема переключателя обогрев стекла заднего окна, разъема CTM и разъемов Cjb. Отсоедините разъем сетки размагматора заднего окна C1891A (фиолетовый / синий провод на 1999 или зеленый / голубой провод на 2000). Переведите выключатель зажигания в положение RUN. Нажмите переключатель размагревателя заднего окна в положение ON. Измерьте напряжение между заземлением и разъемом сетки размогничивателя заднего стекла xtogx1 (фиолетовая / синяя проволока на 1999 либо зеленая / голубая оконная проволочка на 2000. см. более чем 10). C1891A (ref-3688-S05367882992000051200000)(ref-3688-S01841063192000051200000)

Испытание в: устройство для очистки заднего стекла не отключается автоматически

  1. Проверьте выключатель обогрев стекла заднего окна. См. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель дефектного заднего окна неисправен, замените выключатель дефаггера заднего стекла. При исправном переключателе следует перейти к следующему шагу. (ref-3688-S39548535012000051200000)
  2. Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " ТЕСТ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле дефектного заднего окна неисправно, замените реле дефаггера заднего стекла. (ref-3688-S40899968792000051200000)
  3. Отсоедините кабельный жгут заднего окна от разъема C1891A (фиолетовый / синий провод в 1999 г. или зеленый / голубой провод в 2000 г.). Отключите 1-контактный кабельный разъем хтагх1 центральной блока предохранителей и реле (Cjb). Измерьте напряжение между заземлением и задним окном, кабельный шлейф обогрев стекла в 2-м (фиолетовым / синим проводом в 1999 г) или (зеленым / голубым проводом во 2000). При наличии напряжения выполните короткое замыкание для включения питания синего / синего окон. C368 C1891A (ref-3688-S01841063192000051200000)
  4. Отсоедините 10-контактный разъем жгута Cjb C364. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 5 разъема жгута CIB (черный / белый провод). (Рисунок 2) Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении менее 10 к / Ом устраните короткое замыкание на массу в черном / белом проводе между Cib- и выключателем защиты от запотевания заднего окна. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМ. (ref-3688-S01841063192000051200000)
  5. Отсоедините 20-контактный разъем жгута модуля центрального таймера (CTM) C23. Снимите реле обогрев стекла заднего окна с Cjb. Измерьте сопротивление между землей и стороной CIB разъема жгута CTМ x1 клеммы № 4 и 12. (Таблица 4) Если сопротивление больше 10 к Ом на обеих клеммах, замените Ctm. Проверьте работу системы Rek. C23
Схема №4
  1. Извлеките реле из центральной блока предохранителей и реле (Cjb). Измерьте сопротивление между клеммами реле № 1 и № 2. Сопротивление должно быть 100-150 Ом. Должна существовать непрерывность между контактами реле № 3 и 4. Непрерывность не должна существовать между выводами No No3 и 5. Если непрерывность указана, перейдите к следующему шагу. При несоответствии непрерывности замените реле.
  2. Отключите омметр. С помощью плавких перемычек подключите перемычки между положительной клеммой аккумулятора и релейным выводом № 1, а вторую перемычку - между отрицательной клеммой аккумуляторной батареи и релейным выводом № 2. Теперь должна существовать непрерывность между релейными выводами № 3 и 5. (Рисунок 5) Если целостность не соответствует указанной, замените реле.

Испытание переключателя обогрева стекла заднего окна

  1. Отключите выключатель обогрев стекла заднего окна. (Рисунок 3) Если выключатель находится в положении ВЫКЛ, должна существовать непрерывность между клеммами выключателя № 4 и 8, а также между клеммами 4 и 6. При отсутствии непрерывности между клеммой № 4- и 8 замените лампочку и перепроверьте на целостность цепи. Если целостности цепи по-прежнему не существует, замените выключатель, если нет непрерывности между зажимами выключателей № 4 и 6- замените выключатель. ЕСЛИ как указано, перейдите к следующему шагу.
  2. Нажмите переключатель в положение ON. Между клеммами 1 и 2 должна существовать непрерывность. Если непрерывности не существует, замените выключатель заднего стеклопакета.

Испытание оконной сетки

  1. Используя яркий свет внутри автомобиля, визуально осмотрите проволочную сетку снаружи. Оборванная проволочная сетка появится в виде коричневого пятна. Запустите и остановите двигатель. Включите обогрев стекла. Должен загореться световой индикатор обогрев стекла.
  2. Испытание на напряжение батареи при широких красных / коричневых полосах на заднем стекле. Низкое напряжение указывает на неплотное соединение заземляющего провода (пигтейла) с заземляющим винтом. При заземленном отрицательном выводе вольтметра коснитесь положительного вывода вольтметра к каждой линии сетки обогреваемого заднего стекла в его средней точке.
  3. Показание приблизительно 6-7 вольт указывает на правильную работу цепи. Если напряжение отсутствует, цепь разрывается между средней точкой и положительной стороной батареи от линии сетки. Показывание 12 вольт показывает, что цепь разорвана между серединой линии сетки и землей.

Другие статьи — Обогрев стекла заднего окна