Выхлопная система: Снятие и установка Hyundai Lantra II рестайлинг

Как снять выхлопной система: снятие и установку

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снимите воздухозаборный канал генератора.
3. Отсоедините электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и 2 датчика контроля катализатора (CMS).
4. Снимите кронштейн жгута проводов со шпильки и отведите его в сторону.
5. Отверните 2 гайки гибкого трубопровода от коллектора каталитического нейтрализатора до выхлопной трубы. Прокладку и 2 гайки утилизировать.
6. Снимите 4 болта теплозащитного экрана и теплозащитный экран.
7. Снимите 2 болта кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора и кронштейн.
8. Ослабьте 2 болта кронштейна коллектора каталитического нейтрализатора.
9. Отсоедините шланг вторичного впрыска от коллектора каталитического нейтрализатора.
10. С помощью специального инструмента снимите подогреваемый кислородный датчик и 2 CMS.
11. Отверните 7 гаек коллектора каталитического нейтрализатора и снимите его с автомобиля. 7 гаек и прокладку утилизировать.
12. Очистите и осмотрите коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271075)
13. Снимите и утилизируйте 7 шпилек коллектора каталитического нейтрализатора.

Как установить выхлопной система: снятие и установку

1. Осмотрите коллектор каталитического нейтрализатора на предмет коробления на участке фланца коллектора.
2. Установите 7 новых шпилек коллектора каталитического нейтрализатора. Затянуть до 17 Н· м.
3. Установите новую прокладку коллектора каталитического нейтрализатора на шпильки.
4. Расположите коллектор каталитического нейтрализатора и затяните 7 новых гаек в показанной последовательности в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 55 Нм. Этап 2: Затянуть до 55 Нм.
5. При установке нового преобразователя установите подогреваемый кислородный датчик и 2 CMS с помощью специального инструмента. Затянуть до 47 Н· м.
6. Подсоедините шланг вторичного впрыска к коллектору каталитического нейтрализатора.
7. Затяните 2 болта кронштейна коллектора каталитического нейтрализатора. Затянуть до 20 Н· м.
8. Установите 2 болта кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора и кронштейн. Затянуть до 20 Н· м.
9. Расположите тепловой экран и установите 4 болта теплового экрана. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
10. Установите 2 гайки гибкого трубопровода от коллектора каталитического нейтрализатора до выхлопной трубы. Установите новую прокладку. Затянуть до 40 Н· м.
11. Расположите кронштейн жгута проводов на шпильке.
12. Состыкуйте электрические соединители подогреваемый кислородный датчик и 2 СКУ.
13. Установите входной воздуховод генератора.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снимите воздухозаборный канал генератора.
3. Снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и контрольный датчик катализатора (CMS). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 2.3L ". (ref-271070)
4. Снимите кронштейн жгута проводов со шпильки крышки клапана и отведите его в сторону.
5. Отверните 2 гайки гибкого трубопровода от коллектора каталитического нейтрализатора до выхлопной трубы. Прокладку и 2 гайки утилизировать.
6. Снимите 6 болтов теплозащитного экрана и теплозащитный экран.
7. Снимите 2 болта кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора и кронштейн.
8. Ослабьте 2 болта кронштейна коллектора каталитического нейтрализатора.
9. Отверните 7 гаек и снимите коллектор каталитического нейтрализатора. 7 гаек и прокладку утилизировать.
10. Снимите и утилизируйте 7 шпилек коллектора каталитического нейтрализатора.
11. Очистите и осмотрите коллектор каталитического нейтрализатора, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271075)

1. Установите 7 новых шпилек коллектора каталитического нейтрализатора. Затянуть до 17 Н· м.
2. Установите новую прокладку коллектора каталитического нейтрализатора на шпильки.
3. Расположите коллектор каталитического нейтрализатора и затяните 7 новых гаек в показанной последовательности в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 55 Нм. Этап 2: Затянуть до 55 Нм.
4. Установите 2 болта кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора и кронштейн. Затянуть до 20 Н· м.
5. Затяните 2 болта кронштейна коллектора каталитического нейтрализатора. Затянуть до 20 Н· м.
6. Расположите тепловой экран и установите 6 болтов теплового экрана. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
7. Установите 2 гайки гибкого трубопровода от коллектора каталитического нейтрализатора до выхлопной трубы. Установите новую прокладку. Затянуть до 40 Н· м.
8. Расположите кронштейн жгута проводов на шпильке.
9. Установите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчики контроля катализатора (CMS). Для получения дополнительной информации см. раздел " ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - 2.3L ". (ref-271070)
10. Установите входной воздуховод генератора.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снимите и утилизируйте масляный фильтр.
3. Снимите указатель уровня масла и трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3,0л (4V) ". (ref-271073)
4. Снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчик контроля катализатора (CMS). Для получения дополнительной информации см. " ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - 3.0L (4V) ". (ref-271071)
5. Отверните 2 гайки гибкого трубопровода от каталитического нейтрализатора левого к выхлопу. Прокладку и 2 гайки утилизировать.
6. Отверните 4 болта и снимите левый экран коллектора каталитического нейтрализатора.
7. Снимите 2 болта кронштейна левого коллектора каталитического нейтрализатора и кронштейн щита.
8. Ослабьте 2 болта кронштейна коллектора левого каталитического нейтрализатора.
9. Отверните 6 гаек и снимите левый коллектор каталитического нейтрализатора. 6 гаек коллектора левого каталитического нейтрализатора и прокладку утилизировать.
10. Снимите и утилизируйте 6 шпилек коллектора левого каталитического нейтрализатора.
11. Очистите и осмотрите коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271075)

1. Установите 6 новых шпилек коллектора левого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 11 Нм.
2. Установите новую прокладку коллектора левого каталитического нейтрализатора на шпильки.
3. Расположите левый коллектор каталитического нейтрализатора и затяните пальцем 6 новых гаек.
4. Установите новую прокладку и 2 гайки на левую гибкую трубу от каталитического нейтрализатора к выхлопу. Затянуть до 40 Н· м.
5. Расположите левый коллектор каталитического нейтрализатора и затяните 6 новых гаек в показанной последовательности в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 20 Нм. Этап 2: Затянуть до 20 Нм.
6. Установите щитовой кронштейн и 2 болта щитового кронштейна коллектора левого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 20 Н· м.
7. Затяните 2 болта кронштейна коллектора левого каталитического нейтрализатора. Для установки затяните до 20 Н· м.
8. Расположите левый экран коллектора каталитического нейтрализатора и установите 4 болта. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
9. Установить 2 гайки левого каталитического нейтрализатора на выхлопную гибкую трубу в 3 этапа: Этап 1: Затянуть гайку со стороны пассажира до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затянуть гайку со стороны водителя до 40 Н· м. Этап 3: Затянуть гайку со стороны пассажира до 40 Нм.
10. Установите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчик контроля катализатора (CMS). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Электронные элементы управления двигателем - 3,0 л (4V) ". (ref-271071)
11. Установите указатель уровня масла и трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.0л (4V) ". (ref-271073)
12. Установите новый масляный фильтр. Затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм), а затем поверните еще на 180 градусов.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снимите выпускную гибкую трубу. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " Выпускная гибкая труба - 2.3L, 3.0L ". (ref-271069-S20196971972007110800000)
3. Снимите трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (4V) ". (ref-271129)
4. Отсоедините электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчика контроля катализатора (CMS).
5. Отверните 2 болта и снимите правый экран коллектора каталитического нейтрализатора.
6. Снимите 2 болта кронштейна экрана правого каталитического нейтрализатора и кронштейн экрана.
7. Ослабьте 2 болта кронштейна коллектора правого каталитического нейтрализатора.
8. Отверните 6 гаек и снимите 6 гаек и прокладку коллектора правого каталитического нейтрализатора.
9. Снимите 6 шпилек коллектора правого каталитического нейтрализатора и утилизируйте.
10. С помощью специального инструмента снимите подогреваемый кислородный датчик коллектора правого каталитического нейтрализатора и СПНИ.
11. Очистите и осмотрите коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271075)

1. При установке нового коллектора правого каталитического нейтрализатора установите подогреваемый кислородный датчик и СПНИ с помощью специального инструмента. Затянуть до 47 Н· м.
2. Установите 6 новых шпилек коллектора правого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 11 Нм.
3. Установите новую прокладку коллектора правого каталитического нейтрализатора на шпильки.
4. Расположите правый коллектор каталитического нейтрализатора и затяните 6 новых гаек в показанной последовательности в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 20 Нм. Этап 2: Затянуть до 20 Нм.
5. Установите защитную скобу и 2 болта защитной скобы коллектора правого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 20 Н· м.
6. Затяните 2 болта кронштейна коллектора правого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 20 Н· м.
7. Расположите правый экран коллектора каталитического нейтрализатора и установите 2 болта. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
8. Состыкуйте электрические соединители подогреваемый кислородный датчик и СКУ.
9. Установите трубку рециркуляция отработавших газов, дополнительную информацию см. в разделе " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (4V) ". (ref-271129)
10. Установите выхлопную гибкую трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Выхлопная гибкая труба - 2.3L, 3.0L ". (ref-271069-S20196971972007110800000)

Схема №1

Войти

Как снять и установить выхлопной система: снятие и установку

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снимите выпускную гибкую трубу. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " Выпускная гибкая труба - 2.3L, 3.0L ". (ref-271069-S20196971972007110800000)
3. Снимите промежуточный вал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
4. Снимите датчик нагретого кислорода и датчик контроля катализатора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 3.0L (4V) ". (ref-271071)
5. Выверните болт ограничителя крена и поверните двигатель вперед, для установки затяните до 90 Н · м.
6. Отвинтите 6 болтов и отведите в сторону теплозащитный экран. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
7. Отверните 3 гайки и снимите кронштейны теплозащитного экрана. Для установки затяните до 20 Н · м.
8. Отверните 3 гайки и снимите правый каталитический нейтрализатор. Выбросьте 3 гайки и прокладку правого каталитического нейтрализатора. Для установки затяните до 40 Н · м.
9. Удалите и утилизируйте 3 шпильки от каталитического нейтрализатора Rh до выпускного коллектора. Для установки затяните до 25 Н · м.
10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и гайки.

Все транспортные средства

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снимите выхлопную Y-образную трубу. Дополнительную информацию см. в разделе " Выхлопная У-труба - 3,5l ". (ref-271069-S36378466322007110800000)
3. Снимите промежуточный вал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
4. Отверните 2 болта и снимите экран стойки усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 15 Н · м.
5. Выверните болт ограничителя крена и поверните двигатель вперед, для установки затяните до 90 Н · м.
6. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
7. Отверните 2 болта крепления кронштейна к правому каталитическому нейтрализатору. Для установки затяните до 20 Н· м.
8. Отверните 4 гайки и снимите правый каталитический нейтрализатор. 4 гайки и прокладку правого каталитического нейтрализатора утилизировать. Для установки затяните до 40 Н· м.
9. Снимите и утилизируйте 4 шпильки, соединяющие правый каталитический нейтрализатор с выпускным коллектором. Для установки затяните до 25 Н · м.
10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и гайки.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS).
3. Снимите выхлопную Y-образную трубу. Дополнительную информацию см. в разделе " Выхлопная У-труба - 3,5l ". (ref-271069-S36378466322007110800000)
4. Отверните 2 болта крепления опоры каталитического нейтрализатора к коробке передач. Для установки затяните до 48 Н· м.
5. Отверните 4 гайки и снимите левый каталитический нейтрализатор. 4 гайки и прокладку левого каталитического нейтрализатора утилизировать. Для установки затяните до 40 Н· м.
6. Снимите и утилизируйте 4 шпильки для соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором Lh. Чтобы установить, затяните до 25 Н · м.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и гайки.

Все транспортные средства

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. При наличии, отверните 6 винтов и снимите защитный кожух днища.
3. Снять и выбросить 2 гайки гибкого трубопровода выхлопных газов с каталитическим нейтрализатором. Прокладку утилизировать. Для установки затяните до 40 Н· м.
4. Снять и выбросить 2 гайки гибкого трубопровода «правый каталитический нейтрализатор - выхлоп». Для установки затяните до 40 Н· м.
5. Снять и утилизировать 2 гайки гибкого трубопровода от каталитического нейтрализатора Lh до выхлопной трубы, а также демонтировать гибкий трубопровод выхлопных газов. Утилизировать прокладку. Затянуть в 3 этапа: Этап 1: Подтянуть гайку со стороны пассажира на 5 Н · м. Этап 2: Затягивать гайку с стороны водителя на 40 Н € м.
6. Снять и выбросить 2 гайки гибкого трубопровода между коллектором каталитического нейтрализатора и выхлопными газами и снять гибкий трубопровод выхлопных газов. Прокладку утилизировать. Для установки затяните до 40 Н· м.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые прокладки и гайки.
8. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. При наличии, отверните 6 винтов и снимите защитный кожух днища.
3. Снять и выбросить 2 гайки Y-образной трубы с резонатором. Выбросить прокладку. Для установки затянуть до 40 Н · м.
4. Снимите и утилизируйте 2 гайки Y-образной трубы от правого каталитического нейтрализатора до выхлопной трубы. Для установки затяните до 40 Н · м.
5. Снять и выбросить 2 гайки Y-образной трубы каталитического нейтрализатора Lh и выхлопной трубы. Выбросить прокладку. Затянуть в 3 этапа: Этап 1: Затянуть гайку со стороны пассажира до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затянуть гайку со стороны водителя до 40 Нм (30 фунтов-фут). Этап 3: Затянуть гайку со стороны пассажира до 40 Нм (30 фунтов-фут).
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые прокладки и гайки.
7. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снять и выбросить 2 гайки гибкого трубопровода выхлопных газов с каталитическим нейтрализатором. Прокладку утилизировать. Для установки затяните до 40 Н· м.
3. Снимите зажим Torca ®. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Зажим Торка ® ". (ref-271069-S02181137312007110800000)
4. Отделите каталитический нейтрализатор от глушителя и выхлопной трубы и снимите каталитический нейтрализатор.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и гайки.
6. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.

Резонатор - 3,5 л

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снять и выбросить 2 гайки Y-образной трубы с резонатором. Выбросить прокладку. Для установки затянуть до 40 Н · м.
3. Снимите зажим Torca ®. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Зажим Торка ® ". (ref-271069-S02181137312007110800000)
4. Отделите резонатор от глушителя и выхлопной трубы и снимите резонатор.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и гайки.
6. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Поддерживайте глушитель и выхлопную трубу подходящей подставкой.
3. Поддерживайте каталитический нейтрализатор с помощью подходящей подставки.
4. Отсоедините заземляющий зажим от вытяжной подвески.
5. Снимите зажим Torca ®. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Зажим Торка ® ". (ref-271069-S02181137312007110800000)
6. Используя мыльную воду, отделите 4 или 5 глушителей и изоляторов выхлопной трубы от транспортного средства.
7. Отделите глушитель и выхлопную трубу от каталитического нейтрализатора и снимите глушитель и выхлопную трубу.
8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Осмотрите и замените все изоляторы, поврежденные или разорванные в процессе демонтажа.
9. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.