Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска: Снятие и установка Hyundai Lafesta I рестайлинг

Передняя подвеска 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять переднюю подвеска: снятия и установки

ПримечаниеПри снятии ступицы колеса подшипник колеса необходимо заменить.

  1. Снимите кулак колеса, дополнительную информацию см. в разделе " Кулак колеса ". (ref-292575-S38712837842008080400000)
  2. С помощью специального инструмента отжать ступицу колеса от подшипника колеса.
  3. С помощью специального инструмента отжать внутреннюю обойму подшипника колеса от ступицы колеса.
  4. Снимите стопорное кольцо.
  5. С помощью специального инструмента отжать наружную обойму подшипника колеса от кулака колеса.

Как установить переднюю подвеска: снятия и установки

  1. С помощью специального инструмента запрессовать подшипник колеса в кулак колеса.
  2. Установите стопорное кольцо.
  3. С помощью специальных инструментов запрессовать ступицу колеса в подшипник колеса.
  4. Установите кулак колеса, дополнительную информацию см. в разделе " Кулак колеса ". (ref-292575-S38712837842008080400000)
Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
11107Шпилька колеса
21104Ступица колеса
  1. Снимите подшипник колеса и ступицу колеса. Дополнительную информацию см. в разделе " Подшипник колеса и ступица колеса ". (ref-292575-S13480447692008080400000)
  2. С помощью пресса выньте шпильку колеса из узла подшипника колеса и ступицы.
  1. Расположите новую шпильку колеса в ступице колеса, совместив зазубрины во фланце ступицы колеса, сделанные оригинальной шпилькой колеса.
  2. С помощью пресса установите новую шпильку колеса.
  3. Установите подшипник колеса и ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Подшипник колеса и ступица колеса ". (ref-292575-S13480447692008080400000)
Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
13A423 прав / 3A424 левНижний рычаг
2W520213Гайка нижнего шарового шарнира
33B438Звено стабилизатора
4W712481Болт нижнего шарового шарнира
5W520214Гайка тяги стабилизатора
6W712734Болт передний нижнего рычага к раме
7W712850Задние болты крепления нижнего рычага к раме (требуется 2)
ВниманиеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
  1. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  2. Снимите и утилизируйте нижнюю гайку звена стабилизатора.
  3. Снимите и утилизируйте гайку и болт нижнего шарового шарнира.
  4. Снимите передний болт нижнего рычага с рамой и проставку, болт утилизируйте.
  5. Отверните 2 болта от нижнего рычага к задней части рамы и нижний рычаг. 2 болта утилизируйте.
  1. Расположите нижний рычаг и свободно установите 2 болта крепления нижнего рычага к раме сзади.
  2. Свободно установите передний болт нижнего рычага к раме и проставку.
  3. Установите болт шарового соединения нижнего рычага и гайку и затяните до 55 Н · м.
  4. Установите нижнюю гайку звена стабилизатора и затяните до 90 Н · м.
  5. Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  6. С учетом веса транспортного средства, опирающегося на колеса и шины, затяните передние болты нижнего рычага с рамой до 150 Нм.
  7. С учетом веса транспортного средства, опирающегося на колеса и шины, затяните 2 нижних болта крепления рычага к раме сзади до 80 Нм (59 фунтов-футов).
  8. Проверьте и, при необходимости, совместите передний торец, см. дополнительную информацию в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)

Как снять и установить переднюю подвеска: снятия и установки

ВниманиеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.

ПримечаниеПри замене только втулок стабилизатора перейдите к шагу 23 данной процедуры.

Все транспортные средства

  1. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  2. Отверните нижний болт сцепки рулевого вала и отсоедините сцепку от рулевого механизма. Для установки затяните до 25 Нм (18 фунтов-футов).
  3. Индексируйте отношение переднего подрамника к нижней части кузова в местах установки.
  4. Снимите 4-штыревые фиксаторы и брызговик правого крыла.
  5. Снимите 3 крепежных элемента, 7 винтов и передний брызгозащитный экран.
  6. Отверните 3 гайки крепления правого переднего нижнего бампера к подрамнику и затяните до 9 Н · м.
  7. Отверните 3 гайки крепления переднего левого нижнего бампера к подрамнику и отделите нижний бампер от подрамника. Для установки подтяните до 9 Н · м.
  8. Снимите болт кронштейна шланга охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления. Для установки затяните до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  9. Ослабьте зажим Y-образной трубы и отсоедините 2 выпускные подвески. Для установки затяните до 40 Н · м.
  10. Отверните 2 гайки и отсоедините гибкий трубопровод от Y-образной трубы в сборе. Для установки затяните до 40 Н · м.
  11. Маркировать приводной вал, снять 4 болта и отвести приводной вал в сторону. Для установки затянуть до 70 Нм (52 фунта-фута).
  12. Отверните верхнюю и нижнюю гайки звена стабилизатора и тяги стабилизатора, гайки утилизируйте, для установки затяните до 90 Н · м.
  13. Отверните 2 наружные гайки на концах стяжных тяг и затяните их до 48 Н · м.
  14. С помощью специального инструмента отделите наружные концы стяжек от кулаков колес.
  15. Отверните 2 болта и гайки нижнего шарового шарнира и отделите нижние шаровые шарниры от кулаков колеса. Болты и гайки утилизируйте. Для установки затяните до 55 Нм.
  16. Отверните верхнюю гайку, ослабьте нижнюю гайку и снимите тепловой экран ограничителя крена двигателя. Для установки затяните до 11 Н · м.
  17. Выверните болт крепления ограничителя крена двигателя к подрамнику и затяните его до 103 Н · м.
  18. Используя подходящий разъем, поддержите подрамник. Поддержите подрамник в центральной задней области подрамника.
  19. Отверните 2 гайки, 4 болта и снимите опорные кронштейны подрамника. Гайки и болты утилизируйте. Для установки гайки затяните до 133 Н · м. Для установки болты затяните до 90 Н · м.
  20. Снимите и утилизируйте 4 гайки подрамника. Для установки затяните до 133 Н · м.
  21. С помощью разъема опустите подрамник приблизительно на 76,2 мм (3 дюйма).
  22. Снимите 4 болта, 2 кронштейна стабилизатора и втулки. Болты утилизируйте. Для установки затяните до 63 Н · м.
  23. Снимите штангу стабилизатора.
  24. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  25. Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292522)
ВниманиеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
  1. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  2. Отверните гайку полувала, снимите уплотнение ступицы полувала и шайбу полувала, гайку, уплотнение и шайбу утилизируйте.
  3. Выверните болт датчика скорости колеса и отведите датчик скорости колеса в сторону.
  4. Снимите 2 болта и расположите суппорт и анкерную плиту в стороне. Поддержите суппорт и анкерную плиту в сборе с помощью проволоки механика.
  5. Снимите тормозной диск.
  6. С помощью специального инструмента отделите полувал от ступицы колеса.
  7. Шплинт и гайку конца тяги снять и утилизировать.
  8. С помощью специального инструмента отделите конец тяги от кулака колеса.
  9. Снимите нижние гайки амортизатора и флажковые болты, гайки и флажковые болты утилизируйте.
  10. Снимите болт нижнего шарового шарнира, гайку и кулак колеса, болт и гайку утилизируйте.
  1. Расположите кулак колеса и установите болт и гайку нижнего шарового шарнира. Затяните гайку на 55 Н · м.
  2. Установить нижние гайки амортизатора и флажковые болты, затянуть до 225 Нм.
  3. Расположите конец тяги и установите гайку и шплинт. Затянуть до 48 Н· м.
  4. Расположите датчик частоты вращения колеса и установите болт. Затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  5. Установите тормозной диск.
  6. Установите тормозной суппорт и анкерную плиту в сборе и установите 2 болта. Затяните до 133 Нм.
  7. Используя подходящий монтажный инструмент, установите полувал в ступицу колеса.
  8. Установить уплотнение ступицы полуоси, шайбу и гайку. Затянуть до 275 Нм (203 фунта-фута).
  9. Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  10. Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292522)
Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
1Амортизатор и пружина в сборе
2W704790Гайка крепления амортизатора сверху (требуется 4)
3W713856Болты нижнего флажка амортизатора (требуется 2)
4W520216Нижние гайки амортизатора (требуется 2)
5Зажим жгута датчика скорости колеса
6W708004Болт кронштейна гибкого шланга тормоза
72078Тормозной гибкий шланг
ВниманиеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
  1. Снять и выбросить 4 гайки крепления амортизатора сверху. Для установки затянуть до 30 Н · м.
  2. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  3. Снимите болт кронштейна гибкого шланга тормоза и отсоедините шланг от амортизатора. Для установки затяните до 20 Н · м.
  4. Отсоедините жгут датчика скорости колеса от кронштейна амортизатора.
  5. Снимите нижние гайки амортизатора, флажковые болты, амортизатор и пружину в сборе, гайки и флажковые болты утилизируйте, для установки затяните до 225 Н · м.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292522)
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
118K001 лев. / 18045 прав.Амортизатор
218061Jounce бампер
33K036Пыльник
45A307Нижнее седло пружины
55310Пружина
618183Верхнее крепление пружины и седло
7W520215Гайка штока амортизатора