Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Снятие и установка Hyundai Kona I рестайлинг

Задняя подвеска 22 иллюстрации ~19 мин чтения

Как снять систему задней подвески: снятия и установки

Все транспортные средства

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

Схема №1
  1. Снимите тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-356604)
  2. Снимите болт датчика скорости колеса и расположите датчик в сторону. Полноприводные (AWD) автомобили
  3. Снимите гайку ступицы колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не выбрасывайте гайку.
  4. С помощью съемника ступицы переднего колеса отделите полувал от ступицы колеса. Все транспортные средства
  5. Отверните 4 болта и снимите подшипник колеса и ступицу колеса. Болты утилизируйте.
  6. Используя чистое полотенце, очистите поверхности сопряжения ступицы колеса и осмотрите отверстие подшипника шарнира. Если ступица колеса треснула или повреждена, установите новую ступицу колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстие поворотного кулака должно быть достаточно чистым, чтобы позволить подшипнику колеса и ступице колеса полностью сесть рукой. Не нажимайте и не втягивайте втулку колеса и подшипник на место, так как это может привести к повреждению подшипника. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что поверхности сопряжения втулки колеса с шарниром чисты и свободны от клея.

Как установить систему задней подвески: снятия и установки

Все транспортные средства

  1. Установите подшипник колеса и ступицу колеса в сборе.
  2. Установите 4 новых болта подшипника колеса и ступицы колеса. Затяните болты до 133 Нм по перекрестной схеме.
  3. Установите тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-356604)
  4. Установите датчик частоты вращения колеса и установите болт. Затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм). AWD автомобили
  5. Установите полуось в ступицу и используйте ранее снятую гайку ступицы колеса для посадки полуоси. Затяните гайку до 350 Н · м. Снимите и выбросьте гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте гайку втулки заднего колеса, когда транспортное средство находится на земле. Гайка должна быть затянута по техническим требованиям перед тем, как транспортное средство будет опущено на массу. Повреждение подшипника колеса произойдет, если подшипник колеса нагружен весом вращающегося транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Примените тормоз, чтобы удерживать половину вала от воздействия нагрузки.
  6. Установите новую гайку ступицы колеса. Затяните гайку до 350 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте и затягивайте гайки ступицы нового колеса в соответствии с техническими требованиями в течение 5 минут после начала ее работы на резьбе. Всегда устанавливайте новые гайки ступиц колес после ослабления затяжки или при ненатяжке в течение указанного времени, либо могут возникнуть повреждения компонентов.

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

Схема №2
  1. Снимите подшипник колеса и ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕС ". (ref-356600-S16239028162010022500000)
  2. С помощью C-образной рамы и винтового установщика/съемника снимите шпильку колеса.

ПримечаниеНе используйте воздушные инструменты для установки шпильки колеса. Зубцы во фланце ступицы могут быть зачищены.

Схема №3
  1. Установите шпильку колеса во фланец оси, убедившись в том, что зубцы совмещены с теми, которые сделаны оригинальной шпилькой колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте шайбы, у которых внутренний диаметр больше наружного диаметра шпилек колеса. Используйте достаточное количество шайб (примерно 4), чтобы позволить шпильке колеса сесть на фланец ступицы.
  2. Расположите шайбы и колесную гайку на шпильке колеса и затяните колесную гайку до посадки шпильки на фланец ступицы.
  3. Отверните гайку колеса и шайбы, гайку колеса утилизируйте.
  4. Установите подшипник колеса и ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕС ". (ref-356600-S16239028162010022500000)
Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
1W711479Болт кулака верхнего рычага к колесу
2W520517Верхняя накидная гайка " плечо-колесо "
35A804 лев. / 5502 прав.Верхний рычаг
4W713307Передний болт верхнего рычага к подрамнику
5W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора (требуется 2)
6W714439Болт крепления верхнего рычага к задней части подрамника (требуется 2)
7W714175Гайка передняя верхнего рычага к подрамнику
85A638Задняя втулка плеча
9W713108Болт задней втулки верхнего рычага

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
10W713714Задние болты подрамника (требуется 2)
11W713714Передний болт подрамника (требуется 2)
12W711270Болты кронштейна подрамника (требуется 4)
135084AA лев. / 5084AB прав.Кронштейны подрамника (требуется 2)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеДля наглядности удален тормозной диск.

Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
14W714033Нижний болт амортизатора
15Тормозной суппорт и анкерная плита в сборе
16W710681Болт анкерной плиты тормозного суппорта (требуется 2)
17W506423Болт крепления троса стояночного тормоза (требуется 2)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

Схема №7
  1. Измерьте расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снимите задние колеса и шины, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
  3. Отверните болты крепления троса левого и правого стояночного тормоза.
  4. Снимите 4 анкерных болта тормозного суппорта и расположите левый и правый тормозной суппорт и анкерную пластину в стороне. Поддерживайте тормозной сухарь и анкерные пластины с помощью провода механика. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте тормозному суппорту свисать из гибкого шланга тормоза, так как это может привести к повреждению шланга.
  5. Установите винтовые домкраты под поворотные кулаки левого и правого колес.
  6. Снимите и утилизируйте болт и гайку крепления верхнего рычага к цапфе.
  7. Снять и выбросить 2 болта задней части верхнего рычага к подрамнику. ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте функцию шестигранной фиксации, чтобы предотвратить поворот шпильки звена стабилизатора во время снятия или установки гайки.
  8. Снимите и утилизируйте верхние гайки поводков левого и правого стабилизатора и отсоедините поводки от стабилизатора.
  9. Снимите и утилизируйте левый и правый нижние амортизационные болты.
  10. Снимите и утилизируйте 4 болта кронштейна подрамника.
  11. Снимите и выбросьте 2 передних болта подрамника и снимите 2 кронштейна подрамника.
  12. Снять и выбросить 2 задних болта подрамника и опустить подрамник достаточно, чтобы можно было снять передний болт верхнего рычага.
  13. Снимите и утилизируйте передний болт и гайку подрамника верхнего рычага и снимите верхний рычаг.
  14. Если требуется обслуживание задней втулки верхнего рычага, снимите болт втулки верхнего рычага и снимите втулку верхнего рычага. Выбросьте болт.

ПримечаниеПрежде чем затянуть нижние болты амортизатора и гайку и болты верхнего рычага, с помощью домкрата поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, проведенным в Процедуре снятия (высота бордюра).

Схема №8
  1. В случае снятия установите втулку верхнего рычага на верхний рычаг в следующей последовательности. Верхний рычаг должен быть расположен так, чтобы верхняя сторона была обращена вверх, а втулка верхнего рычага должна быть расположена так, чтобы ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ДЕТАЛИ была обращена вверх, а стрелка ARM TO THIS сторона была направлена к верхнему рычагу. Установите втулку верхнего рычага. Установите новый болт задней части верхнего рычага и затяните до 200 Нм (148 фунтов-футов).
  2. Расположите верхний рычаг и свободно установите новый передний болт и гайку верхнего рычага к подрамнику.
  3. Поднять подрамник и установить 2 новых задних болта подрамника. Затянуть до 200 Н · м.
  4. Установите 2 кронштейна подрамника и установите 4 новых болта кронштейна подрамника. Затяните до 55 Н · м.
  5. Установить 2 новых передних болта подрамника. Затянуть до 150 Нм.
  6. Свободно установите новые нижние болты левого и правого амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации, чтобы предотвратить поворот шпильки звена стабилизатора во время снятия или установки гайки.
  7. Подсоедините к штанге стабилизатора тяги левого и правого стабилизаторов и наверните новые гайки, затяните до 55 Н · м.
  8. Ослабьте установку 2 новых болтов задней части верхнего рычага к подрамнику.
  9. Свободно установите новый болт и гайку для соединения верхнего рычага с цапфой.
  10. Установите тормозной суппорт левого и правого борта и анкерную плиту в сборе и установите 4 болта анкерной плиты. Затяните до 103 Нм.
  11. Установите болты троса левого и правого стояночного тормоза и затяните до 15 Н · м (133 фунта-дюйм).
  12. Используя домкрат винтового типа, поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, выполненным в процедуре снятия (высота бордюра).
  13. Затяните передний болт верхнего рычага к подрамнику на 150 Нм.
  14. Затяните нижние болты левого и правого амортизатора на 175 Н · м.
  15. Затяните 2 болта задней части верхней консоли к подрамнику на 150 Нм.
  16. Когда поворотный кулак вдвинут внутрь для максимального отрицательного развала, затяните верхнюю накидную гайку рычага к колесу до 200 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: верхний рычаг с пазом позволяет регулировать развал задней подвески путем надавливания внутрь или вытягивания наружу на шарнир колеса при затягивании верхней накидной гайки рычага.
  17. Снимите 2 подпятника.
  18. Установите задние колеса и шины, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
  19. Проверьте и при необходимости отрегулируйте задний развал, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-356590)

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерьте расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
  3. Отверните обе верхние гайки звена стабилизатора и отсоедините звенья от кулака колеса, отбрасывая гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации для предотвращения проворачивания шпильки звена стабилизаторов при снятии гайки.
  4. Расположите под нижним рычагом домкрат винтового типа.
  5. Снимите и утилизируйте болт крепления нижнего рычага к цапфе и гайку.
  6. Ослабьте внутренний болт нижнего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не снимайте внутренний винт нижнего рычага
  7. Опустите подставку и снимите пружину.
  8. Снимите внутренний болт нижнего рычага и нижний рычаг, болт утилизируйте.

ПримечаниеПрежде чем затягивать болты нижнего рычага, с помощью домкрата поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, проведенным в Процедуре снятия (высота бордюра).

Схема №9
  1. Расположите нижний рычаг и свободно установите новый внутренний болт нижнего рычага.
  2. Установите пружину и поместите винтовой домкрат под нижний рычаг. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что гнездо нижней пружины правильно расположено в нижнем рычаге.
  3. Поднимите домкрат и свободно установите новый болт крепления нижнего рычага к шарниру и гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не затягивайте гайку нижнего рычага.
  4. С помощью домкрата поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, выполненным в процедуре Удаления (высота бордюра).
  5. Затяните болт крепления нижнего рычага к подрамнику на 215 Нм.
  6. Затяните болт крепления нижнего рычага к шарниру на 265 Нм.
  7. Расположите звенья стабилизатора и установите 2 новые верхние гайки звена стабилизатора. Затяните до 55 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации, чтобы предотвратить поворот шпильки звена стабилизаторов во время снятия гайки.
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
1W714325Болт связи носка с подрамником
25A972Носовое звено
3W520214Накидная гайка носового звена к колесу

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Как снять и установить систему задней подвески: снятия и установки

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерьте расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
  3. С помощью подставки поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не сравняется с измерением, выполненным на шаге 1 процедуры (высота бордюра).
  4. Снимите и утилизируйте накидную гайку носочного звена к колесу, затянув новую гайку до 80 Н · м.
  5. Снимите и утилизируйте болт соединения носка с подрамником, для установки затяните новый болт до 70 Н · м (52 фунта-фута).
  6. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, проверить и при необходимости отрегулировать задний носок. Дополнительная информация приведена в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-356590)
Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
1W711114Болт соединения задней консоли с подрамником
25B674Дышло
3W707246Гайка накидная прицепного рычага к колесу
4W500747Болт поворотного кулака прицепного рычага

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерьте расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
  3. С помощью подставки поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не сравняется с измерением, выполненным на шаге 1 процедуры (высота бордюра).
  4. Отвинтите и утилизируйте гайку и болт крепления ведомого рычага к цапфе, затяните новую гайку до 90 Н · м.
  5. Снимите и утилизируйте болт крепления задней консоли к подрамнику. Для установки затяните новый болт до 165 Нм (122 фунта-фута).
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №12
ПунктНомер деталиОписание
15A771Штанга стабилизатора
2W520213Нижняя гайка тяги стабилизатора (требуется 2)
3W505274Болты кронштейна стабилизатора (требуется 4)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №13
ПунктНомер деталиОписание
45F262Глушитель и изолятор хвостовой трубы (требуется 2)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

ПримечаниеИспользуйте функцию шестигранной фиксации для предотвращения поворота шпильки звена стабилизатора во время снятия или установки гайки.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-356586)
  2. Поддерживайте выхлопную систему с помощью подходящего подставки. Используя мыльную воду, отсоедините 2 изолятора глушителя и хвостовой трубы и опустите выхлоп приблизительно на 50,8 мм (2 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте и не разрывайте изоляторы во время удаления.
  3. Снимите и утилизируйте 2 нижние гайки звена стабилизатора, затянув новые гайки до 63 Н · м.
  4. Снимите и утилизируйте 4 болта кронштейна стабилизатора. Для установки затяните новые болты на 55 Нм.
  5. Снимите штангу стабилизатора.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №14
ПунктНомер деталиОписание
1W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора
25D498 лев. / 5C486 прав.Звено стабилизатора
3W520213Нижняя гайка тяги стабилизатора

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

ПримечаниеИспользуйте функцию шестигранной фиксации для предотвращения поворота шпильки звена стабилизатора во время снятия или установки гайки.

  1. Снимите и утилизируйте нижнюю гайку тяги стабилизатора, завернув новую гайку на 63 Нм.
  2. Снимите верхнюю гайку тяги стабилизатора и тягу штанги стабилизатора, гайку утилизируйте, для установки затяните новую гайку до 55 Н · м.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №15
ПунктНомер деталиОписание
1W520517Верхняя накидная гайка " плечо-колесо "
2W711479Болт кулака верхнего рычага к колесу
3W714033Нижний болт амортизатора
4W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора
55B759 лев. / 5B758 прав.Кулак колеса
6W707246Гайка накидная прицепного рычага к колесу
7W500747Болт поворотного кулака прицепного рычага
8W713940Гайка накидная нижнего рычага к колесу
9W711479Болт шарнирного соединения нижнего рычага с колесом

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №16
ПунктНомер деталиОписание
10W520214Накидная гайка носового звена к колесу
11W712797Болт датчика частоты вращения колеса
12W520214Зажимы жгута датчика скорости колеса (часть 2C190) (требуется 2)
132C190Датчик частоты вращения колеса

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерьте расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
  3. Снимите тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-356604)
  4. Используя подходящую подставку, поддержите нижний рычаг.
  5. Отвинтите и утилизируйте накидную гайку и болт прицепного рычага к колесу.
  6. Снимите и утилизируйте верхнюю гайку звена стабилизатора и отсоедините звено. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации для предотвращения поворота шпильки звена стабилизаторов при снятии гайки.
  7. Снимите и утилизируйте нижний болт амортизатора и отсоедините амортизатор.
  8. Выверните болт датчика скорости колеса, отсоедините жгут и отведите датчик и жгут в сборе в сторону.
  9. Снимите и утилизируйте гайку крепления носочного звена к цапфе.
  10. Снимите и утилизируйте гайку и болт накидного рычага и отсоедините верхний рычаг от накидного рычага.
  11. Снимите и утилизируйте накидную гайку и болт нижнего рычага с колесом.
  12. Опустите подставку, сдвиньте кулак с носочного звена и снимите кулак.

ПримечаниеПеред затяжкой любых креплений втулки подвески с помощью домкрата поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, принятым в процедуре снятия (высота бордюра).

  1. Установите поворотный кулак колеса на носочное звено и свободно установите новую нижнюю гайку поворотного кулака и болт.
  2. Свободно установите новую гайку, соединяющую носовое звено с накидной гайкой.
  3. Расположите жгут датчика скорости колеса и установите датчик скорости колеса и болт. Затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Подсоедините амортизатор к кулаку и свободно установите новый нижний болт амортизатора.
  5. Подсоедините тягу стабилизатора и установите новую верхнюю гайку тяги стабилизатора, затяните до 55 Н · м.
  6. Неплотно установите новую шарнирную гайку и болт для соединения тягового рычага с колесом. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации, чтобы предотвратить поворот шпильки звена стабилизатора во время снятия или установки гайки.
  7. Свободно установите новую верхнюю накидную гайку и болт для соединения плеча с колесом.
  8. Расположите подходящую подставку под нижним рычагом управления в точке крепления ударно-пружинного узла и поднимайте заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не будет равно измерению, выполненному на этапе 1 процедуры (высота бордюра).
  9. Когда поворотный кулак вдвинут внутрь для максимального отрицательного развала, затяните верхнюю накидную гайку рычага к колесу до 200 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: верхний рычаг с пазом позволяет регулировать развал задней подвески путем надавливания внутрь или вытягивания наружу на шарнир колеса при затягивании верхней накидной гайки рычага.
  10. Затяните болт крепления нижнего рычага к колесу на 265 Нм.
  11. Затяните болт амортизатора на 175 Нм.
  12. Затяните накидную гайку ведомого рычага до 90 Нм.
  13. Затяните накидную гайку до 80 Н · м.
  14. Установите тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-356604)
  15. Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
  16. Проверьте и при необходимости отрегулируйте задний носок, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-356590)
Схема №17
ПунктНомер деталиОписание
1W520517Верхняя накидная гайка " плечо-колесо "
2W711479Болт кулака верхнего рычага к колесу
3W714033Нижний болт амортизатора
4W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора
55B758 лев. / 5B759 прав.Кулак колеса
6W707246Гайка накидная прицепного рычага к колесу
7W500747Болт поворотного кулака прицепного рычага
8W713940Гайка накидная нижнего рычага к колесу
9W711479Болт шарнирного соединения нижнего рычага с колесом

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №18
ПунктНомер деталиОписание
10W506423Болт кронштейна троса стояночного тормоза

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №19
ПунктНомер деталиОписание
11W712797Болт датчика частоты вращения колеса
122C190Датчик частоты вращения колеса
13W520214Накидная гайка носового звена к колесу
14W520214Зажимы жгута датчика скорости колеса (часть 2C190) (требуется 2)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерьте расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снимите подшипник колеса и ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕС ". (ref-356600-S16239028162010022500000)
  3. Используя подходящую подставку, поддержите нижний рычаг.
  4. Отвинтите и утилизируйте накидную гайку и болт прицепного рычага к колесу.
  5. Снимите и утилизируйте верхнюю гайку звена стабилизатора и отсоедините звено. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации для предотвращения поворота шпильки звена стабилизаторов во время снятия или установки гайки.
  6. Снимите и утилизируйте нижний болт амортизатора и отсоедините амортизатор от кронштейна кулака.
  7. Снимите и утилизируйте гайку крепления носочного звена к цапфе.
  8. Снимите и утилизируйте гайку и болт накидного рычага и отсоедините верхний рычаг от накидного рычага.
  9. Снимите и утилизируйте накидную гайку и болт нижнего рычага с колесом.
  10. Опустите подставку, сдвиньте кулак с носочного звена и снимите кулак.
  11. При необходимости выверните 3 болта щитка тормозного диска и снимите щиток.

ПримечаниеПеред затяжкой креплений втулки подвески с помощью домкрата поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, принятым в процедуре снятия (высота бордюра).

  1. Установите экран тормозного диска и затяните 3 болта на 15 Н · м (133 фунта-дюйм).
  2. Установите поворотный кулак колеса на носочное звено и свободно установите новую нижнюю гайку поворотного кулака и болт.
  3. Свободно установите новую гайку, соединяющую носовое звено с накидной гайкой.
  4. Подсоедините амортизатор к кулаку и свободно установите новый нижний болт амортизатора.
  5. Подсоедините звено стабилизатора и установите новую верхнюю гайку звена стабилизатора. Затяните до 55 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации, чтобы предотвратить поворот шпильки звена стабилизаторов во время снятия или установки гайки.
  6. Свободно установите новую гайку и болт поворотного кулака прицепного рычага к колесу.
  7. Поднимите домкрат и свободно установите новую верхнюю накидную гайку и болт для соединения рычага с колесом.
  8. Расположите подходящую подставку под нижним рычагом управления в точке крепления ударно-пружинного узла и поднимайте заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не будет равно измерению, выполненному на этапе 1 процедуры (высота бордюра).
  9. Когда поворотный кулак вдвинут внутрь для максимального отрицательного развала, затяните верхнюю накидную гайку рычага к колесу до 200 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: верхний рычаг с пазом позволяет регулировать развал задней подвески путем надавливания внутрь или вытягивания наружу на шарнир колеса при затягивании верхней накидной гайки рычага.
  10. Затяните болт крепления нижнего рычага к колесу на 265 Нм.
  11. Затяните болт амортизатора на 175 Нм.
  12. Затяните накидную гайку ведомого рычага до 90 Нм.
  13. Затянуть накидную гайку носового звена до 80 Нм.
  14. Установите подшипник колеса и ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕС ". (ref-356600-S16239028162010022500000)
  15. Проверьте и при необходимости отрегулируйте задний носок, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-356590)
Схема №20
ПунктНомер деталиОписание
1W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора (требуется 2)
25599Верхнее седло пружины
35560Пружина
4W711865Болт крепления нижнего рычага к подрамнику
55599Нижнее седло пружины
6W711478Болт крепления нижнего рычага к кулаку
7W520216Гайка крепления нижнего рычага к цапфе

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

Схема №21
  1. Измерьте расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
  3. Снять и утилизировать 2 верхние гайки звена стабилизатора, расположить штангу стабилизатора в сторону от нижнего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации для предотвращения проворачивания шпилек звеньев стабилизатора при снятии гаек.
  4. Используя подходящую подставку, поддержите нижний рычаг.
  5. Ослабьте болт крепления нижнего рычага к подрамнику.
  6. Снимите и утилизируйте болт крепления нижнего рычага к кулаку колеса.
  7. Опустите подставку и снимите пружину.
  8. Осмотрите верхнее и нижнее седла пружины на предмет повреждений и, при необходимости, установите новые седла пружин. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что седло нижней пружины правильно расположено в нижнем рычаге.

ПримечаниеПрежде чем затягивать болты нижнего рычага, с помощью домкрата поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, проведенным в Процедуре снятия (высота бордюра).

  1. Установите пружину и расположите подставку под нижним рычагом.
  2. Поднимите домкрат и свободно установите новый нижний шарнирный болт между рычагами и колесами.
  3. Расположите штангу стабилизатора и звенья и установите 2 новые верхние гайки звена стабилизатора. Затяните до 55 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации, чтобы предотвратить поворот шпилек звена стабилизаторов во время установки гаек.
  4. С помощью домкрата поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, выполненным в процедуре Удаления (высота бордюра).
  5. Затяните болт крепления нижнего рычага к колесу на 265 Нм.
  6. Затяните болт крепления нижнего рычага к подрамнику на 215 Нм.
  7. Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
Схема №22
ПунктНомер деталиОписание
118080Амортизатор
218197Верхний изолятор амортизатора и гайка
3W714366Нижний болт амортизатора
4W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Удалите вставку облицовки задней четверти панели отделки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Внутренняя отделка - разнесенный вид " в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-356605)
  2. Снять и утилизировать верхний изолятор амортизатора и гайку, для установки затянуть новую гайку до 55 Нм.
  3. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
  4. Снимите и утилизируйте верхнюю гайку звена стабилизатора и отсоедините звено от кулака колеса. Для установки затяните новую гайку до 55 Н · м.ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранного удержания, чтобы предотвратить поворот шпильки звена стабилизаторов при снятии или установке гайки.
  5. Снимите и утилизируйте нижний болт амортизатора и снимите амортизатор. Для установки затяните новый болт до 175 Н · м.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.