Система внутреннего освещения: Диагностика Hyundai Kona I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрическая интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель (и): 9 (15A) (внутренние лампы освещения) 10 (15A) (луженые лампы) 16 (хтагх2) (окружающее освещение) 25 (xthagx3) (по требованию лампы) Электропроводка, клеммы или разъемы Светильники / карты Светильник с подсветкой для ванной комнаты Лампочка подсветки Выключатель измерительного прибора Колодец 15A 10A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM, проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия связи со сканирующим устройством обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются на модуль. (ref-356606)
6. Если сканирующее устройство не подключено к транспортному средству, убедитесь в том, что зажигание включено. Наличие предупреждающего индикатора подушки безопасности подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут не показывать включенное зажигание). Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для диагностики отсутствия питания во время работы. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. См. " модуль COMMUNICATIONS сеть ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-356610)(ref-356606)
7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-356606)
8. Очистите непрерывные датчики и выполните диагностику самотестирования для Sjb, модуля RFA и модуля дверь багажника / багажника (LTM). ПРИМЕЧАНИЕ: Самотестирование дистанционного функционального привода (RTA) должно выполняться при выключенном зажигании.
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " расшифровка кода ошибки TABLES ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. таблицу диагностических кодов неисправностей (DTS) в разделе " Многофункциональные электронные модули ". (ref-356656-S24868263972010022500000)(ref-356607)
10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, GO в " таблицу симптомов ". (ref-356656-S38041337912010022500000)

Таблицы расшифровки кода ошибки

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля подъемных ворот / соединительных линий (LTM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ дверь багажника/TRUNK (LTM)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля RFA

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПРИВОДА (RFA)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления внутренним освещением (ILCM)

Таблица расшифровка кода ошибки модуля управления внутренним освещением (ILCM)

Таблица симптомов

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Лампы вежливости не горят при открытой двери

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание A: лампы освещения не горят при открытой двери

Этап испытания

Схема №1

Войти

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМП ПОДСВЕТКИ С ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА. Нажмите переключатель диммера панели приборов на второй фиксатор, чтобы включить лампы подсветки. Загораются ли внутренние лампы подсвета? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: перейти к A2. Нет: перейдите к " диагностический тест D ". (ref-356656-S20564856262010022500000)
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ Приоткрыто Нажмите переключатель диммера приборной панели на второй фиксатор вниз, чтобы выключить лампы вежливости. Отключите: Подозрительный выключатель двери Agar. Загораются ли лампы любезности? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку для рассматриваемого выключателя Приоткрыто. СМ. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: перейти к А3. (ref-356622)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ7. Отключите: модуль Xx C2153e. Измерьте сопротивление между подозрительным переключателем двери, стороной жгута и землей следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Расположение разъема Схема Lh спереди C525-5 CPL26 (Gn / Vt) C603 CPL31 C704 CPL36 C804 CPL39
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RTA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RFC и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправностью. (ref-356607)

Диагностический тест B: Лампы вежливости освещают с открытым затвором

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание B: лампы освещения освещения не горят при открытом шлюзе

Этап испытания

Схема №2

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ LTM зажигание. Отключите: Ltm C4174b. Лампы вежливости светятся? Результат / действие, чтобы принять Да: перейти к B4. Нет: переход к b2.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Отключите: модуль RFA C2153e. Измерьте сопротивление между LTM C4174b-2, цепью CPL58 (Gy / Og), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: перейти в B3. Нет ремонта системы.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправностью. (ref-356607)
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ LTM Отсоедините все разъемы LTМ. Убедитесь, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все коннекторы LTM- и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? ДА: УСТАНОВИТЕ новый LTМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: неисправная система работает правильно в это время. (ref-356657)

Диагностический тест C: Лампы не светятся от переключателя диммеры приборной панели

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание C: лампы освещения не горят от переключателя диммеры приборной панели

Этап испытания

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМП ОСВЕЩЕНИЯ ОТ ЛЮБОЙ ДВЕРИ. Откройте любую дверь и наблюдайте за внутренними лампами освещения. Освещены ли внутренние лампы освещения? Результат / действие, которое нужно принять Да: перейти к C2. Нет: перейдите к " диагностический тест D ". (ref-356656-S20564856262010022500000)
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ПОДСВЕТКУ ДИММАБЛЕ Поверните переключатель фары в положение PARKING LAMPS ON (СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ). Следите за подсветкой панели приборов, нажимая на выключатель диммера панели приборов от полного включения до полного выключения. Меняется ли интенсивность освещения приборной панели и пульта с положением переключателя диммера панели приборов? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И ПОДСВЕТ (ref-356652)
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА НАПРЯЖЕНИЯ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ДИММЕРА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Переведите переключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключите: Выключатель диммера панели приборов C2065. Измерьте напряжение между выключателем диммера панели приборов хтагх1-2, цепью хтегх2 (Gn / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ блока приборных щитков и перейдите к системе управления диммером панели приборов. C2065 CLN28 (ref-356652)
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА КУПОЛЬНОЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Отключите: Sjb C2280b. Измерьте сопротивление между Sj B1 C22 80b-51, цепью CLN28 (Gn / Bu), стороной жгута и переключателем светорегулятора панели приборов хтагх1-2, цепочкой CLN28 (gn / bu), сторона жгута не имеет сопротивления менее 5 Ом для ремонта? да? C2065 CLN28
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков, вытолкнутых наружу контактов Подключите все соединители и убедитесь в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый SIJB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Нет: Система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест D: внутренний фонарь (ы) вежливости не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест D: внутренний фонарь (ы) освещения вежливости не работает

Этап испытания

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВСЕХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЕЙ ПИТАНИЯ ОТ СЕТИ. Выключение зажигания. Нажмите на переключатель диммера приборной панели для включения внутреннего фиксатора и наблюдайте за внутренними лампами питания. Все ли внутренние лампы питания не работают? Результат / действие Принять Да: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 9 (15A) в порядке. Если OK, перейдите к D4. B106E B106E B106F (ref-356607)
2. D2 GRAB CARGO TO THE INTERIOR лампа (Txx + 1) T-Xt (Gr + 3) t Xy (Vh + 4) V-Sw (T + 5) t / Su (G + 2) t-Xs (V + 7) t - t S0 / 2 Tagt. Измерьте напряжение между нерабочей лампой панелью и задней клеммной цепью Ta C978 VLN33 C963 VLN33 C964 VLN33 C932 VLN33 C209 VLN33 C266 VLN33 VLN33
3. D3 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЕ 1 Xtxx 2 (СОЕДИНИТЕЛЯХХ) изд. Xтк-Xt вып. T2xт + X16 Контроль ТОКА Xc + Taг + 4 (Bk) вкл. C978 VLN33 C978 GD133 C963 VLN33 C963 GD133 C964 VLN33 C964 GD133 C932 C932 VLN33 C932 GD133 C209 VLN33 C209 GD116 C266 VLN33 C266 GD116 (ref-356656-S13195304832010022500000)
4. D4 BYPASS THE Sjb зажигание OFF. Disconnect: ESB C2280a electronic function цепь, if no коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) are present, проверка the система for normal operation. ПРИМЕЧАНИЕ: если перемычка выходит из строя, обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ для выявления возможных причин короткого замыкания цепи. После ремонта: при наличии расшифровка кода ошибки B106E устраните неисправность и повторите самодиагностику (требуется включить вывод драйвера) B106E B106F VLN33 VLN33 (ref-356607)
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все коннекторы и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый SIJB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает должным образом. (ref-356607)

Диагностический тест E: Лужа лампы (ы) не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест E: лампа (ы) лужи / щетки не работает

Этап испытания

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ лампы подсветки порога Нажмите переключатель диммера приборной панели на второй фиксатор, чтобы включить лампы вежливости. Обе лампы подсветки порога не работают? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: перейти к E2. Нет: перейдите к Е3.
2. E2 BYPASS THE Sjb зажигание OFF. Disconnect: Sxb- C2280c electronic function цепь, if no коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) is present, проверка the система for normal operation. ПРИМЕЧАНИЕ: если перемычка выходит из строя, обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ для определения возможных причин короткого замыкания цепи. После ремонта: при наличии расшифровка кода ошибки B106E необходимо очистить систему управления и повторить самодиагностику (требуется включить) B106E B106F CLN25 CLN25 (ref-356607)
3. E3 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА НАРУЖНОМ ЗЕРКАЛЕ Нажмите переключатель диммера приборной панели ко второму фиксатору вниз, чтобы выключить лампы питания. Отключите: подозрительное внешнее зеркало. Нажмите 4 переключателя диммера на второй фиксатор вверх, чтобы включить фонари питания. Измерьте напряжение между разъемом наружного зеркала Lh C516-5, цепью хтагкс1 (Vt), стороной жгута и землей; или между контактом внешнего зеркала Rh CLN25 C625 CLN25 CLN25
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА НАРУЖНОМ ЗЕРКАЛЕ, ИСПОЛЬЗУЯ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ЗЕРКАЛО. Измерьте напряжение между подозрительным внешним зеркалом и стороной жгута следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Расположение разъема / контакта цепи) Lh Внешнее зеркало C516-5 CLN25 (Vt) C516-7 GD133 (Bk) Rx внешнее зеркало TAG5-5 C625 CLN25 C625 GD145 GD133 GD145 (ref-356624)
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sj. Убедитесь, что: поврежденные коррозией штыри вывинчены наружу штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый SJA. СМ. " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверить систему на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система работает должным образом. (ref-356607)

Диагностический тест F: лампа (лампы) Scuff не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест F: лампа (ы) лужи / щетки не работает

Этап испытания

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМП ЛУЖИ Нажмите переключатель диммера приборной панели на второй фиксатор, чтобы включить лампы вежливости. Горят ли лампы подсветки порога? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: перейти к F2. Нет: перейдите к " диагностический тест E ". (ref-356656-S36312128922010022500000)
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ. Нажмите на переключатель диммера приборной панели да ко второму фиксатору вниз, чтобы выключить фонари освещения. Отключите: Не работает лампа сигнальной пластины? Нажмите выключатель диммера на второй фиксатор вверх для включения ламп освещения. Измерьте напряжение между лампой сигнального щитка Lh C3251-1, цепью xtag1 (Vt), контактором массы и заземлением; CLN25 C3250 CLN25 CLN25
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ИНДИКАТОРНОЙ ПЛАСТИНЕ SCUFF 9, измерьте напряжение между неработающим разъемом контрольной пластины Bxt8 и стороной жгута следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Расположение Разъем / цепь Соединитель-контакт Lh C3251-1 хтагкс1 (Vt) хтакс2-3 хтах3 (Bk / G4) CLN25 C3251 GD149 C3250 CLN25 C3250 GD145 GD149 GD145 (ref-356605)

Точный тест G: Все лампы вежливости остаются включенными постоянно

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этап испытания

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПО ТРЕБОВАНИЮ Просмотрите записанные результаты самотестирования по требованию. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2A35 или DTP B2A39? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: Для DCTCB2A35 перейдите к " диагностический тест H ". B2A39 (ref-356656-S27006991972010022500000)(ref-356656-S35498290522010022500000)
2. G2 проверить THE дверь Приоткрыто pids Закрыть все двери. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: да RFA модуль регистратор данных. Перейти от дверей модуля RMA к приварным крышкам следующим образом: Все ли крышки указывают, что соответствующая дверь закрыта? ДВЕРНАЯ КА АДЖАР ПИД СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Дверная крышка Aj PID Lh передний dr r swlf r Rr
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА НАПРЯЖЕНИЯ 9 НА AGX5 ДВЕРИ Приоткрыто выключатель OFF. Отключите: Suspect дверь Xx5 Azar выключатель. Измерьте напряжение между подозреваемым переключателем, стороной жгута и землей следующим образом: разъём-контакт REFERENCE TABLE Sib или RFA Модуль Aj Соединитель-контакт Цепь B1320 B1175:13 C525 CPL26 B1328 B1176:13 C603 CPL31 B1572 B11C0:13 C704 CPL36 B1336 B11C1:13 C804 CPL39
4. X4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА О НАПРЯЖЕНИИ НА Шк-X5 ДЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ x6 (Xx + AGR), Xx10 Ag Для системы управления коробкой передач X6 (Хх + Xs = X8). B1320 B1175:13 C525 CPL26 C525 GD133 B1328 B1176:13 C603 CPL31 C603 GD145 B1572 B11C0:13 C704 CPL36 C704 GD133 B1336 B11C1:13 C804 CPL39 C804 GD145 (ref-356622)
5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто 2h20 ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ: RFA модуль C153e. Измерьте сопротивление между подозреваемым переключателем двери, стороной жгута и модулем Rfa- сторона жгута следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Подозреваемый переключатель двери Дверца Agar выключатель разъём-контакт Модуль AG1X1 C525 CPL26 C603 CPL31 C704 CPL36 C804 CPL39
6. G6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ LTM. Отключите: Лтм C4174b. ПРИМЕЧАНИЕ: если предохранитель вышел из строя, отремонтируйте цепь на короткое замыкание до напряжения. Подключите провод перемычки с плавким предохранителем между Ltm С474b-2, цепью CPL58 (Gy / Og), стороной жгута и землей. Подождите 30 секунд и наблюдайте за лампами вежливости. Не ните лампы отключения? да: Уберите перемычку 8 для снятия провода.
7. G7 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто дверь багажника НА ОБРЫВ Отключите: Модуль RFA C2153e. Измерьте сопротивление между собственной схемой LTM C4174b-2, цепью CPL58 (Gy / Og), стороной жгута и модулем RMA С2153е-22, цепочкой хтаг9 (повторение Гы / Ог) - сторона жгута не должна быть меньше сопротивления? нет CPL58 CPL58
8. G8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ LTM Отсоедините все разъемы LTM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все коннекторы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? ДА: УСТАНОВИТЕ новый LTMS. СМ. " ЗАКРЫТИЕ ТЕЛА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: неисправная система работает корректно в это время. (ref-356657)
9. G9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RFS. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все коннекторы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправной. (ref-356607)

Точный тест H: Внутренние лампы вежливости остаются включенными постоянно

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этап испытания

1. H1 проверить FOR RECORDED Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите записанные результаты самотестирования SДЖБ. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: Для расшифровка кода ошибки B2A35, перейти к H2. Для всех других коды неисправностей обратитесь к таблицам DTS. Нет: переход к h2.
2. H2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Sjb НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Выключите: Sj B C2280a. Зажигание ВКЛ. Наблюдайте за лампами вежливости. Продолжают ли загораться внутренние лампы любезности? Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь VLN33 (Gy / Vt) на короткое замыкание до напряжения. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к H3.
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Убедитесь, что: поврежденные коррозией штыри вывинчены наружу штырьки Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sj. СМ. " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверить систему на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система работает должным образом. (ref-356607)

Точный тест I: лужи лампы остаются включенными непрерывно

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест I: лампы подсветки порога остаются включенными непрерывно

Этап испытания

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННИЕ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Наблюдайте за внутренними лампами вежливости. Освещены ли внутренние лампы любезности? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: Перейдите к " диагностический тест H ". Нет: Перейти к I2. (ref-356656-S27006991972010022500000)
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ЛУЖЕНЫХ ЛАМП Sjb НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание выключено. Отключите: SДЖБ C2280c. Розжиг включен. Продолжают ли гореть луженые лампы? Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь CLN25 (Vt) на короткое замыкание до напряжения. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К I3.
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъёмы и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый SIJB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает должным образом. (ref-356607)

Диагностический тест J: все лампы спроса не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест J: все лампы по требованию не работают

Этап испытания

Схема №18

Войти

1. J1 В ОБХОД Sjb зажигание выключено. Отключите: Sj B C2280d. ПРИМЕЧАНИЕ: если предохранитель вышел из строя, обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ для выявления возможных причин короткого замыкания цепи. Подключите провод с плавким предохранителем между SJA C2080d-21, цепь CLN09 (Ye / Gn), сторона жгута и батарея исправны. Проверьте ли лампы по требованию, чтобы они светились при включении / срабатывании? 10A
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый SJOB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает должным образом. (ref-356607)

Точный тест K: лампа индивидуального спроса не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест K: лампа индивидуального спроса не работает

Этап испытания

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. K1 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ 2. Отключите: Не работает лампа потребности ВКЛ. Измерьте напряжение между неработающей лампой потребности, стороной жгута и землей следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Неоперативная лампа Разъем-контакт Цепь Lh C907-1 (Ye / Gn) Rx CLN09 C906 CLN09 C254 CLN09 C978 CLN09 C963 CLN09 C964 CLN09 C932 CLN09 CLN09
2. K2 КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДО УПОРА 2шт. 2шп. 1шт (изд. Xtxk) 2шк. 3шт, изб. 4шт. (изл. Xxx) + 2шс. (изм. 1) -шт Хх-ИЗЛ (Изл / ИЗГ).ЗАГР - ПОЗ-ПОЗН. 5 ЛАМА-ВЫД / Контакт-Н- 1-Изл-4 C907 CLN09 C907 GD133 C906 CLN09 C906 GD133 C254 CLN09 C254 GD116 C978 CLN09 C978 GD133 C963 CLN09 C963 GD133 C964 CLN09 C964 GD133 C932 CLN09 C932 GD133 (ref-356656-S13195304832010022500000)

Точный тест L: экономия батарей не деактивируется после тайм-аута

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точный тест L: экономия батарей не отключается после Тайм-Аута

Этап испытания

1. L1 проверить THE Sjb зажигание MODE pids ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе да регистратор данных Sdb.н а мониторинге режима зажигания Sj (ИГНАЛЬ ЭБУ, ИГНОРАН э (ref-356610)
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ ПО ТРЕБОВАНИЮ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Sjb C2280d. Включение зажигания. Включите лампы по требованию. Горят ли лампы по запросу? Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь CLN09 (Ye / Gn) на короткое замыкание до напряжения. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: GO к L3.
3. L3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает должным образом. (ref-356607)

Диагностический тест M: окружающее освещение не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест M: внешнее освещение не работает

Этап испытания

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. M1 проверить FOR COMMUNICATION TO THE ILCM Проведите проверку сети с помощью сканирующего устройства. Реагирует ли устройство на сканирование? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: ПЕРЕЙТИ К M2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль Communications сеть ". (ref-356606)
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных ILCM. Нажимая и отпуская выключатель наружного освещения, следите за переключателем наружного освещения ILCM PID (ambicolor). Считывает ли ПИД активный при нажатом выключателе и холостой при отпущенном выключателе? Да: GO к M8. Нет: Если ПАД всегда читается активным, то идем M3.
3. M3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных ILCM. Отключите: Переключатель наружного освещения C2306. Следите за переключателем наружного освещения ILMM PID (ambicolor). Pd все еще читается активным? Да: перейдите к M4. Нет: установите новый выключатель наружного освещения. СМ. " Выключатели окружающего освещения для нормальной работы ". (ref-356656-S23421430532010022500000)
4. M4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Отключите: ILCM C3256. Измерьте сопротивление между ИЛКМ C3256-8, цепью xtegx2 (Wh / Bn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO к M9. Нет: РЕМОНТНАЯ СХЕМА хтагг3 для проверки замыкание на массу. CLN60 CLN60
5. M5 ОБХОД выключателя наружного освещения зажигание выкл. Отключить: Выключатель наружного освещения xtagx7 да включение зажигания. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ILCM. Следить за переключателем наружного освещения ILCM PID (ambicolor). Подключить плавкую перемычку между выключателем наружного света хтагх1-2, цепь хтаджх2 (Wh / Bn) Перейти к проводу активного провода и заземлить. C2306 C2306 CPL60
6. M6 BYPASS THE AMBIENT осветительные приборы выключатель USING THE разъём масса Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: ILCM datxogger. Проконтролировать выключатель освещения окружающей среды PID (ambicolor). Подключить плавкую перемычку между выключателем освещения внешней среды C2306-2, схемой CLN60 (Bn / Ye), стороной кабельного жгута и извлеките активный провод XTTTAX X2-6, схема C2306 GD116 GD116 (ref-356656-S23421430532010022500000)
7. M7 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь выключателя наружного освещения на обрыв зажигания. Отключите: ILCM C3256. Измерьте сопротивление между ILCH C3256-8, цепью CLN60 (Bn / Ye), стороной жгута и переключателем наружного освещения хтагх3-2, схемой хтаг Х4 (Бн / йе), сторона жгута не превышает 5 Ом Для ремонта цепи Вах: да? C2306 CLN60 CLN60
8. Txx-M8 ПРОВЕРКА ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ 15 BXXX20 (xxn + xxxc + xcg) TAX16 (xx + xc = TEX14 + xx Xc + Xs + TAG12 + Xa + Gxc (xc xc-xc) Xxxg + 4-4xxx (xg) C3256 CLN45 C3256 RLN44 C3256 CLN44 C3256 RLN44 C3256 CLN57 C3256 RLN44 C3256 CLN46 C3256 RLN44 C3256 CLN58 C3256 RLN44 C3256 CLN50 C3256 RLN44 C3256 CLN48 C3256 RLN44 C3256 CLN49 C3256 RLN44 C3256 CLN51 C3256 RLN44 C3256 CLN52 C3256 RLN44 C3256 CLN53 C3256 RLN44 C3256 CLN59 C3256 RLN44 RLN44
9. M9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ILCM Отсоедините разъем ILSM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите разъем и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ILCOM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРЕННИМ ОСВЕЩЕНИЕМ (ILCC) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной в это время. (ref-356656-S29671644352010022500000)

Диагностический тест N: окружающее освещение не циклически проходит через все цветовые комбинации

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест N: окружающее освещение не проходит через все цветовые комбинации

Этап испытания

Схема №26

Войти

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: ILCM регистратор данных. Нажимая и отпуская выключатель наружного освещения, контролируйте переключатель наружного освещения ИЛКМ PID (ambicolor). Считывает ли PED активный при нажатом переключателе и холостой при отпущенном переключателе? Результат / Действие для выполнения Да: GO to N2. Нет: Перейти к " ТОЧКА ". (ref-356656-S21703712582010022500000)
2. ТКС2ЧТХ3ШК онтрольныйкос-Вх Гш 14 (ТХХX32 + Хсг) + ТХХ + ОГРНЧ + СХВ + Ххш30 + Хсяд + ХХШУ + ГНЗ + Тх+ УГШ + НГЗ20 + (Тхх2-3-4-4х7) + / Цепь + 5 Зона + 1 ТХШТ + 1х+ + 1 Х= 1 + 1 + (Х1 + + + 0 + 1 х 0 + + 2 + + 4 + + 3 + + 8 + + (+ 1) + + 10 + + × + 1 (+ + = + + 5 + 1 + +) + 1 x+ + 6 + + C3256 CLN45 C3256 RLN44 C3256 CLN44 C3256 RLN44 C3256 CLN57 C3256 RLN44 C3256 CLN46 C3256 RLN44 C3256 CLN58 C3256 RLN44 C3256 CLN50 C3256 RLN44 C3256 CLN49 C3256 RLN44 C3256 CLN48 C3256 RLN44 C3256 CLN51 C3256 RLN44 C3256 CLN52 C3256 RLN44 C3256 CLN53 C3256 RLN44 C3256 CLN59 C3256 RLN44
3. N3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ILCM. Отсоедините разъем ILSM. Убедитесь, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите разъем и убедитесь в том, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРЕННИМ ОСВЕЩЕНИЕМ (ILСМ) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может работать правильно в это время. (ref-356656-S29671644352010022500000)

Точный тест O: окружающее освещение не циклически проходит через настройки яркости

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест о: окружающее освещение не циклически проходит через настройки яркости

Этап испытания

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. О1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКРУЖАЮЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных ILCM. Нажимая и отпуская выключатель диммера окружающего освещения, следите за переключателем диммера наружного освещения ILMM PID (ambidim). Соответствует ли Pd положениям переключателя? Результат / Действие Принять Да: Перейти к O7. Нет: Если ПИД всегда читает активный, то ИД.
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ. Отключите: Выключатель диммера освещения окружающей среды C2305. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: ILCM регистратор данных. Следите за переключателем освещения освещенности окружающей среды ИЛКМ PID (ambidim). Считывает ли ПИД все еще активный? Да: перейдите к выключателю ОСВЕЩЕНИЯ к O3 нет. (ref-356656-S23421430532010022500000)
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь переключателя диммера наружного освещения на короткое замыкание на массу, да выключено. Отключите: ILCM xtagx7 x0. Измерьте сопротивление между ILMM C3256-9, цепью xtangx2 (Ye / Vt), стороной жгута и землей; а также между ILCM хтагх3-19, системой цепи хтах4 (Bn / V) и заземляющей шиной нет. C3256 CLN55 C3256 CLN56
4. O4 BYPASS THE AMBIENT осветительные приборы сторона DIMMER выключатель OFF. Disconnect: Ambient Lights Dimmer выключатель xtagx7. зажигание ON. Go the following diagnostic mode on the scan tool: ILCM регистратор данных. контроль the ILM (ambidim осветительные приборы Pember Pid).ПID (выключателя Светоммосвещения 6, отключатель внешнего освещения 6 выкл. откл. Выкл л.: выклл. - откл)? Вын. отсоединить активный провод? убл. 1-Выд. Выл? выкл.сшт.? вып. 3.?? вых? выл.? изл. Между ш.? Нет з. 4.:? выд. 2) для массы:?.: не поз.: заземляется на клемм.:.: Нет г.: 4. - Нет щит. (обогр.: Шш. -. - 4.? -шр. - Вышл. / Выш шит.: изд. - 5. - 3.: загл., шт.? позл. (изд? выст. -??. - Шгл. C2305 C3256 CLN56 C3256 CLN55
5. O5 BYPASS THE AMBIENT осветительные приборы DIMMER выключатель USING THE разъём масса ON. Yes the following diagnostic mode on the scan Tool: ILCM регистратор данных; контроль the ILCM outside осветительные приборы выключатель PID (ambididim). Подсоедините плавкую перемычку между переключателем освещения Xttagx0-3, цепью xtagxt1 (bn / v2) C3256 CLN56 C3256 GD116 C3256 CLN55 C3256 GD116 GD116 (ref-356656-S23421430532010022500000)
6. O6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: ILCM C3256. Измерьте сопротивление между переключателем светорегулятора окружающей среды C2305-7, схемой xtax2 (Ye / Vt), стороной жгута и ILSM xтаг3-9, цепью xtагг4 (ye- / Vt 5) CLN55 C3256 CLN55 C2305 CLN56 C3256 CLN56
7. O7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ILCM Отсоедините разъем ILSM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнутые штырьки Подключите разъем и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРЕННИМ ОСВЕЩЕНИЕМ (ILCOM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может корректно работать в это время. (ref-356656-S29671644352010022500000)

Диагностический тест P: расшифровка кода ошибки U0140

Этап испытания

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫБОРОЧНУЮ ПРОБЛЕМУ включения зажигания. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом присутствует? Результат / действие Принять Да: перейти к P2. Нет: система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли Sjb тест сети? Да: ПЕРЕЙТИ К P3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-356606)
3. Р3 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ дткс ILCM Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование ИЛКМ. Очистите дтк и повторите самотест ИЛСМ. расшифровка кода ошибки U0140 все еще присутствует? Да: Перейти к P4. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что Дтц был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
4. P4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки U0140 В ДРУГИХ МОДУЛЯХ Очистите все модули управления коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Включите зажигание. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: самотестирование. Извлеките непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлена ли система управления освещением в модуле сиденья водителя (DSM) или модуле электронной двери водителя (DSM). Да: установите новую систему St U0140 (ref-356607)(ref-356656-S29671644352010022500000)