Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Система подвески - общая информация: Регулировки Hyundai Kona I рестайлинг

Общая информация производителя 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как отрегулировать развал колеса

ПримечаниеПеред проведением регулировки развала колес проверьте шины на правильность давления. Осмотрите шины на предмет неправильного износа или повреждений. Осмотрите компоненты передней подвески на предмет износа или повреждений.

Схема №11
Схема №12
  1. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте передний развал.
  2. Отверните гайки верхнего крепления стойки.
  3. Надавите на опору стойки вниз и поверните ее на 180 градусов. При повороте на 180 ° от первоначального положения развал изменяется на 0,5 °. ПРИМЕЧАНИЕ: не поворачивайте опору опоры в любое другое положение, кроме 180 ° относительно ее первоначального положения; вырез (расположенный сверху опоры опоры) должен быть направлен внутрь (к двигателю) или наружу (к крылу).
  4. Наверните гайки верхнего крепления стойки. Затянуть до 35 Н· м.
  5. Перепроверьте настройки развала и при необходимости отрегулируйте.

Как отрегулировать развал

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

ПримечаниеДля регулировки заднего развала верхний рычаг имеет прорезь в месте соединения верхнего рычага с поворотным кулаком колеса. Задний развал регулируется с завода-изготовителя, при этом поворотный кулак колеса вдвигается внутрь для достижения максимального отрицательного развала. Если развал колеса является более отрицательным, чем указано в спецификации, верхняя часть поворотного кулака колеса должна быть расположена снаружи, чтобы отрегулировать задний развал в положительное положение.

Схема №13
Схема №14
  1. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте задний развал.
  2. Ослабьте накидную гайку верхнего рычага к колесу.
  3. Расположите кулак колеса за бортом, чтобы отрегулировать задний развал до положительного положения развала колес.
  4. Затяните верхнюю накидную гайку на 200 Н · м.
  5. Перепроверьте задний развал и носок, при необходимости отрегулируйте.
Схема №15
Схема №16
  1. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте передний носок.
  2. Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
  3. Выключите двигатель и, используя подходящее устройство удержания рулевого колеса, зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо.
  4. Снимите сильфонные зажимы рулевого механизма.
  5. Ослабьте гайки.
  6. При необходимости поверните поперечные рулевые тяги, чтобы отрегулировать установку носка. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте закручивания сильфона рулевого механизма при вращении поперечной рулевой тяги.
  7. Затяните гайки затяжки до 63 Н· м.
  8. Перепроверьте настройки носков и при необходимости отрегулируйте.
  9. Установите сильфонные зажимы рулевого механизма.
Схема №17
Схема №18
  1. Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, измерьте задний носок.
  2. Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
  3. Выключите двигатель и, используя подходящее устройство удержания рулевого колеса, зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо.
  4. Ослабьте гайки заедания стяжки.
  5. Поворачивайте регулировочный стержень звена носка до тех пор, пока установка носка не будет соответствовать спецификациям.
  6. Затяните контргайки стяжных тяг до 40 Н · м.ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения регулировочной тяги при затяжке контргаек.
  7. Перепроверьте задний носок и при необходимости отрегулируйте.