Лампы вежливости
Светильники вежливости управляются Sjb. Подсистема светильников вежливости состоит из дверных приоткрывателей (часть узла защелки), внутренних купольных светильников, фонарей для ног, модуля RFA (если он оснащен интеллектуальным доступом (Ia)), переключателя диммера приборной панели и луженых ламп.
Лампы спроса
Лампы спроса управляются Sjb через реле экономии заряда батареи. Подсистема ламп спроса состоит из ламп багажного отделения, приоткрытого переключателя багажного отделения (часть узла защелки), всех ламп карты / чтения, а также ламп зеркал тщеславия Lh и Rh. Sjb включает реле экономии заряда батареи для подачи напряжения на лампы спроса.
Внешнее освещение
Функция окружающего освещения обеспечивает освещение держателей чашек центральной консоли, бункера для хранения и передних и задних колодцев для входа с подсветкой или когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) с включенными стояночными лампами.
Есть 4 различных цвета светодиодов (красный, синий, зеленый и белый) размещены в каждой светодиодной сборке. Освещая различные цветовые комбинации, светодиоды способны производить 7 разных цветов окружающего света.
При каждом нажатии переключателя выбора внешнего освещения ILCM циклически проходит через различные цветовые вариации или выключает функцию внешнего освещения. С каждым нажатием переключателя диммера внешнего освещения, ILSM изменяет настройку яркости окружающего освещения. Модуль сохраняет последнюю настройку цвета и яркость между использованиями.
Когда функция входа с подсветкой активна, внешнее освещение по умолчанию использует предустановленный цвет (белый) и настройку яркости. Когда все двери закрыты, а освещенный вход больше не активен, окружающее освещение возвращается к последней настройке цвета и яркости, которая была установлена оператором.
Изменить настройки цвета и яркости можно только при нахождении выключателя зажигания в положении RUN, включенных парковочных лампах и закрытых всех дверях.
Задержка внутреннего освещения
Функция задержки внутреннего освещения обеспечивает временное освещение подсветки с регулируемой яркостью, парковочных ламп и ламп вежливости после того, как двери открыты, а затем закрыты. Функция задержки внутреннего освещения удерживает лампы включенными в течение 25 секунд после того, как все двери или подъемные ворота закрыты. Если в течение 25-секундного времени задержки Sjb обнаруживает, что зажигание выключено, включено или если транспортное средство заблокировано с помощью дистанционного входа без клавиатуры (RKE), передатчик без клавиатуры.
Вход с подсветкой
Освещенный вход запрашивает световую подсветку, стояночные лампы и лампы " вежливости ", световую подсветку и окружающее освещение (если они оборудованы) для освещения, когда зажигание выключено и либо нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА передатчика RKE, либо транспортное средство разблокировано с помощью бесключевой клавиатуры или цилиндра замка двери водителя. Освещенный вход запрашивает лампы по истечении 25 секунд, зажигание выключено, включено, кнопка БЛОКИРОВКА передатчика RKE заблокирована или нажата клавиша.
Выход с подсветкой
Освещенный выход запрашивает приглушаемую подсветку, стояночные лампы и лампы вежливости (кроме ламп лужения) для освещения в течение 25 секунд после того, как все двери закрыты и ключ зажигания извлечен из цилиндра замка зажигания (транспортные средства без Ia) или двигатель выключен (транспортные средства с Ia). Освещенный выход деактивируется, когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания (транспортные средства без Ia), или режим зажигания меняется с ВЫКЛЮЧЕН, ВКЛЮЧЕН (транспортные средства с Ia), или дверца.
Театральное освещение
Опция освещения кинотеатра повышает яркость ламп вежливости более чем на 0,7 секунды, когда требуется активация лампы вежливости. Функция освещения кинотеатра гасит лампы вежливости в течение 1,7 секунды, когда отключение внутреннего освещения запрашивается любой функцией, кроме тревожной сигнализации или экономии батареи.
Экономия заряда батарей
ПримечаниеТайм-аут составляет 1 минуту, если автомобиль имеет менее 80 км.
Sjb обеспечивает автоматическое выключение лампы спроса и лампы вежливости после периода времени блокировки, чтобы сохранить напряжение батареи. Таймер в Sjb запускается, когда зажигание выключено, и все двери и крышка багажного отделения закрыты. Когда 10-минутный период времени истек, Sjb автоматически отключает напряжение на лампах. В то время как Sjb отключается напряжение разблокировки, если зажигание выключено,
Внутренний арбитр лампы
SJB выбирает между внутренним освещением, внутренним режимом, задержкой внутреннего освещения, освещенным входом, освещенным выходом и экономией батареи, чтобы определить, какая функция имеет приоритет активации и деактивации внутренних ламп.
Модуль управления внутренним освещением (ILCM) обеспечивает подачу напряжения на светодиоды. Переключатель выбора окружающего освещения, выключатель светорегулятора внешнего освещения и сообщения, полученные из сети контроллера средней скорости (MS-CAN), являются входами в ILСМ. ILКМ использует эти входы для циклического изменения цвета наружного освещения, яркости окружающего освещения и включения или выключения окружающего освещения.
ILCM также получает по сети от Sjb сообщения, касающиеся состояния приоткрытой двери лампы освещения, освещенного входа, статуса задержки аксессуара, состояния задержки лампы освещения освещения, состояния реле экономии заряда батареи и положения выключателя зажигания. ILSM использует эти входы для определения того, когда внешнее освещение включено на предустановленную настройку цвета и яркости или на выбранную клиентом установку цвета и белизны. Настройка цвета и яркостей может быть изменена только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении РАБОТА, стояночные лампы включены, а все двери закрыты.
Защита полевого транзистора (FET)
Полевой транзистор (FET) - это тип транзистора, который при использовании с программным обеспечением модуля может использоваться для контроля и управления протеканием тока на выходах модуля. Стратегия защиты полевого транзистора используется для предотвращения повреждения модуля в случае чрезмерного протекания тока.
SJB использует стратегию защитной схемы FET для многих своих выходов (например, выходная схема фары). Выходные нагрузки (уровень тока) контролируются на чрезмерный ток (как правило, короткие замыкания) и отключаются (отключает напряжение или масса, обеспечиваемое модулем) при обнаружении события неисправности. Непрерывный расшифровка кода ошибки сохраняется при событии отказа, и запускается кумулятивный счетчик.
Когда потребность в выходном сигнале исчезает, модуль сбрасывает защиту схемы на ПТ, чтобы обеспечить функционирование схемы. В следующий раз, когда драйвер запрашивает схему для активации, которая была отключена предыдущим коротким замыканием (защита полевого транзистора), и схема остается закороченной, защита полевого транзистора снова отключает схему, и кумулятивный счетчик продвигается вперед.
Когда чрезмерная нагрузка цепи возникает достаточно часто, модуль отключает выход до тех пор, пока не будет выполнена процедура ремонта. Каждая схема, защищенная FET, имеет 3 предопределенных уровня устойчивости к короткому замыканию, основанных на вредном воздействии каждой неисправности схемы на FET и способности FET противостоять ей. Уровень времени жизни модуля для событий отказа устанавливается на основе долговечности полевого транзистора. Если общий уровень допуска определен как 600 событий отказа, 3 предопределенных уровня будут 200 400 и 600 событий отказа.
При достижении каждого уровня допуска непрерывный расшифровка кода ошибки, который был сохранен при первом отказе, не может быть очищен командой очистки непрерывных расшифровка кода ошибки. Модуль не позволяет очистить этот код или восстановить нормальную работу схемы до тех пор, пока успешное самотестирование не докажет, что неисправность устранена. После успешного завершения самотестирования (отсутствие расшифровка кода ошибки по требованию) B106E расшифровка кода ошибки и соответствующий непрерывный расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки, связанный с закороченной цепью) автоматически очищаются, и функция цепи возвращается в исходное состояние.
Когда достигается первый или второй уровень, устанавливается непрерывный расшифровка кода ошибки (связанный с коротким замыканием) вместе с B106E расшифровка кода ошибки. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью модуля самопроверки по требованию, затем операции сброс расшифровка кода ошибки на сканирующем устройстве (если тест по требованию показывает, что неисправность устранена). Модуль никогда не сбрасывает счетчик событий отказа на ноль и продолжает продвигать счетчик событий отказа, когда происходят события короткого замыкания.
Если количество событий короткого замыкания достигает третьего уровня, то расшифровка кода ошибки B106F и B1342 установлены вместе с соответствующим непрерывным расшифровка кода ошибки. Это расшифровка кода ошибки не может быть очищено, и модуль должен быть заменен.
Выходными цепями с защитой Sjb FET для системы внутреннего освещения являются выходные цепи лампы питания и луженой лампы.
Блок предохранителей и реле с интеллектуальным управлением (Sjb), датчики
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B1320 - Дверь водителя с открытой цепью Приоткрыто | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда SJB обнаруживает открытое состояние от приоткрытой схемы передней левой двери. |
| B1328 - Открыта пассажирская дверь Приоткрыто | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда SJB обнаруживает открытие от приоткрытой цепи правой передней двери. |
| B1336 - Дверь Приоткрыто RR цепь разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда SJB обнаруживает открытие от приоткрытой цепи правой задней двери. |
| B1572 - Дверца Приоткрыто LR цепь разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда SJB обнаруживает открытие от приоткрытой цепи левой задней двери. |
Описание кода неисправности
Датчики модуля привода с дистанционным управлением (RFA)
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B1175:13 - Водительская дверь Приоткрыто Переключатель: Цепь разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает открытие от приоткрытой схемы передней двери Lh. |
| B1176:13 - Пассажирская дверь Приоткрыто Переключатель: Цепь разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает открытие от приоткрытой схемы передней двери Rh. |
| B11C0:13 - Приоткрыто-переключатель задней двери со стороны водителя: Цепь разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает открытие от приоткрытой цепи задней двери Lh. |
| B11C1:13 - Приоткрыто-переключатель задней двери со стороны пассажира: цепь разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает открытие из приоткрытой цепи задней двери Rh. |
Описание кода неисправности
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Дверной приоткрыватель
- SJB
- Модуль RFA
Внутренняя лампа
ПримечаниеНакладная консоль с панелью открывания крыши, показанная на иллюстрации, другие консоли аналогичные.
Схема №35
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 13776 | Ламповый узел |
| 2 | 54519A70 | Потолочная консоль |
| 3 | Подвесные консольные электрические соединители (часть 14334) |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Схема №36
Схема №37
- Потяните заднюю часть подвесной консоли вниз, чтобы снять подвесную консоль с удерживающих зажимов. Отсоедините электрические соединители.
- Отпустите 4 удерживающих зажима и снимите ламповый узел с подвесной консоли.
- Отпустите 6 фиксирующих зажимов и извлеките линзу из лампы в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Лампы можно вытолкнуть с задней стороны лампы в сборе. Замените колбу (и) по мере необходимости.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №38
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Винты модуля управления внутренним освещением (ILCM) (требуется 2) | |
| 2 | 13E702 | ILCM |
| 3 | Электрический соединитель ILCM (входит в состав 13E720) | |
| 4 | 5404334 | Боковая отделочная панель приборной панели |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ