Система стояночного тормоза - стояночный тормоз и включение: Обзор Hyundai ix55 I

Нормальная эксплуатация

При нажатии на педаль управления стояночным тормозом педаль должна переместиться на небольшое расстояние, при этом большее давление необходимо для приведения в действие педали по мере приближения к полу, до полного нажатия на стояночный тормоз. При нажатии на педаль управления стояночным тормозом натяжение прикладывается к тросу переднего стояночного тормоза. Это натяжение натягивает трос правого заднего стояночного тормоза, который прикреплен к приводу правого заднего стояночного тормоза, и применяет суппорт правого заднего тормоза. В то же время натяжение в тянутом тросе переднего троса вызывает срабатывание троса.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза
2. Управление стояночным тормозом
3. Тросы и кабелепроводы заднего стояночного тормоза
4. Суппорты задних тормозов

Схема №1

Войти

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ Нажмите на педаль управления стояночным тормозом. Двигается ли управление стояночным тормозом? Да: ПЕРЕЙТИ К А2. Нет: ПЕРЕЙТИ К А3.
2. A2 проверить FOR BROKEN CABLES примечание: Have a assistant press и отпускание the стояночный тормоз disk, to help issolate disclosed locks or towers that not moving. Осмотрите следующие пункты на предмет повреждений и правильности соединений: Управление стояночным тормозом Передний трос ПРАВЫЙ задний кабель Приводы заднего тормоза Обнаружены ли повреждения или отсоединены какие-либо компоненты? Да: ПОДКЛЮЧИТЕ компонент (ы) или установите новый компонент (компоненты) стояночного тормоза в качестве необходимых для проверки системы. (ref-375992)(ref-376005)
3. А3 ИЗОЛИРОВАТЬ УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ И ТРОСИК ПЕРЕДНЕГО ПАРКОВОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоедините передний трос от правого троса у кабельного штуцера, отпустив блокировочный язычок. Нажмите на педаль управления стояночным тормозом. Перемещается ли педаль контроля стояночного тормоза? Да: ПЕРЕЙТИ К А4. Нет: УСТАНОВИТЬ новый орган управления парковочным тормозом; СМ. " КОНТРОЛЬ стояночных тормозов ". ПРОВЕРКА системы на нормальную работу. (ref-376018-S38668283622010103100000)
4. А4 ИЗОЛИРОВАТЬ ТРОСЫ ЗАДНЕГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить тросы левого и правого стояночных тормозов от кронштейнов подрамника и тормозных суппортов. Удерживая кабелепровод, попытаться сдвинуть трос внутрь короба. Свободно ли скользит трос внутри короба? Да: УСТАНОВИТЬ новые задние тормозные суппорты. СМ. " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". Нет: УСТАНОВИТЕ новый (ие) трос задним тормозом (тросами) заднего тормоза. СМ. систему нормальной эксплуатации. (ref-376005)(ref-376018-S37289791802010103100000)

Когда орган управления стояночным тормозом полностью задействован и педаль нажата второй раз, храповой механизм в органе управления стояночным тормозом снимает напряжение с тросов и каналов стояночного тормоза. Пружины на обоих задних тормозных суппортах обеспечивают усилие, необходимое для возврата тормозных колодок и тросов в их отпущенное положение.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза
2. Управление стояночным тормозом
3. Задний трос стояночного тормоза и кабелепровод
4. Суппорты задних тормозов