Заполнение и стравливание без дозаправщика радиатора
ПримечаниеХладагент двигателя обеспечивает защиту от замерзания, кипячения, эффективности охлаждения и защиты от коррозии для двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации или уровне жидкости. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: ПРИМЕЧАНИЕ: Подлинный охладитель Mazda ® Extended Life и мотоцикл ® Specialty Green двигатель очень чувствительны к свету. Не позволяйте этим продуктам подвергаться воздействию ЛЮБОГО СВЕТА более одного дня или двух лет.
ПримечаниеГранулы/продукты типа стоп-течь не должны использоваться в качестве присадки в этой системе охлаждения двигателя. Добавление гранул/продуктов типа «стоп-течь» может засорить или повредить систему охлаждения, что приведет к ухудшению рабочих характеристик системы охлаждения и/или выходу из строя.
- Откройте крышку дегазационного баллона и заполните его на 25 мм (0 984 дюйма) выше верхней границы диапазона холодного заполнения. Рекомендуемая концентрация хладагента составляет 50 / 50 этиленгликоля в дистиллированной воде. Максимальная концентрация хладагента составляет 60 / 40 для районов с холодной погодой. Минимальная концентрация хладагента составляет 40 / 60 для районов с теплой погодой.
- Закройте крышку дегазатора.
- Выключите систему ОВК.
- Запустите двигатель на 3 500 об / мин в течение 30 секунд.
- Выключите двигатель на 1 минуту, чтобы очистить любые большие воздушные карманы.
- Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу до тех пор, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры и термостат не будет полностью открыт. Полностью открытый термостат может быть проверен циклическим включением вентилятора радиатора, по крайней мере, один раз.
- Запустите двигатель на 3 500 об / мин в течение 30 секунд.
- Проработайте двигатель на холостом ходу 30 секунд.
- Выключить двигатель на 1 минуту.
- Повторите шаги с 7 по 9 всего 10 раз, чтобы удалить оставшийся воздух, попавший в систему.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне дегазатора и заполните его на 25 мм (0 984 дюйма) выше верхней границы ДИАПАЗОНА ХОЛОДНОЙ ЗАПРАВКИ в теплом состоянии или до верхней границы ДИАПАЗОНА ХОЛОДНОЙ ЗАПРАВКИ в холодном состоянии.
- Установите колпачок флакона дегазации хотя бы на один слышимый " щелчок ".