Описание описания: датчика давления
ECU 4WD заставляет мотор-насос (привод) поворачиваться для создания давления масла. А затем он нажимает на многодисковую муфту и передает созданный крутящий момент на задние колеса. Его значение крутящего момента варьируется в зависимости от состояния давления.