Как продиагностировать наружной отделка: диагностику
FEM, REM и DDM постоянно контролируют свои системы и генерируют расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), если есть проблемы. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) можно получить с помощью диагностического инструмента или эквивалентного тестера через коммуникационную сеть SCP.
Эта конструкция транспортного средства делает его уникальным в том, что электронные функции модуля вывода разделены на зоны. DDM управляет функциями рядом с передней дверью водителя. FEM контролирует функции в передней части автомобиля, а REM управляет функциями в задней части. Эти системы используют сеть связи SCP для передачи и приема сообщений. Очень важно при диагностике электронных систем транспортного средства понимать, откуда исходят входные (команды), все входные информационные сообщения, необходимые для корректной работы функции, какой модуль (ы) или какие-либо другие элементы управления получают сообщение от сети связи.
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Протечки пыли и воды | Отсутствует уплотнитель корпуса. Отверстия в сварных швах или корпусных соединениях. Компоненты установлены не полностью. Отсутствуют компоненты. Поврежденные компоненты. | СНЯТЬ отделку. Проверить на наличие утечек и герметизировать с помощью соответствующего уплотнителя. ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ или ВОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ на наличие протечек. ПЕРЕПРОВЕРИТЬ облицовку на наличие течей; ИСПОЛЬЗОВАТЬ светильник под транспортным средством со снятой отделкой. ПРОВЕРИТЬ внутреннюю часть кузова в местах соединений и линий сварки. |
| Протечки пыли/воды в поддоне и втулках пола | Отсутствие или повреждение пробок и/или втулок. | ПРОВЕРЬТЕ правильность установки заглушек. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые заглушки. |
| Дверные сливные отверстия, собирающие воду | Дыры, забитые грязью, дорожной смолой или листьями. | ОЧИСТИТЕ сливные отверстия от грязи и посторонних материалов, РЕГУЛЯРНО ПРОВЕРЯЙТЕ сливные отверстия, ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. |
| Шум ветра, воздух проникает в автомобиль через небольшие отверстия в кузове | Протечки у дверных и оконных уплотнителей или стыков листового металла в дверях или дверных проемах. | Утечки УПЛОТНЕНИЯ с силиконовой прокладкой и герметиком F7az-19554-Ea, соответствующие спецификациям Ford WSE-M4g323-A4. ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ автомобиля для проверки решения проблемы. |
| Скрежеты | Рыхлые предметы в колодцах, столбах и четвертных панелях. Несоосность (если затяжка болтов не устраняет дребезжание). Атмосферостойкий, противоскрип материал. | ПРОВЕРЬТЕ двери, осторожно ударяя по нижней стороне двери резиновым молотком. ПРОСЛУШИВАЙТЕ наличие незакрепленных предметов в двери. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ЗАТЯНИТЕ болты и винты корпуса в соответствии со спецификацией. СМ. Регулировка стекла дверного окна, " ЦЕНТРОВКА ДВЕРЕЙ ", " РЕГУЛИРОВКА ФИКСАТОРА ". Нанесите дополнительный герметик. УСТАНОВИТЕ в правильном месте (местах) для устранения дребезжания (й) (ref-207571-S09126671802005113000000)(ref-207571-S27692613712005113000000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений Внешний модуль визуального контроля Внешнее зеркало Xxx Электронное стекло для управления зеркалом 11 Автоматическое (ые) наружное зеркало 12 Внутреннее авто-затемнение зеркала заднего вида Соединительная коробка аккумулятора (Bjb): 6 (5A6) 9 (хтагс1) 22 (20A) 23 (хтсагс3) 24 (хлагс4) 25 (хгс5) 27 (хтагс7) 32 (хс7 блок предохранителей и реле 5A 30A 30A 40A 30A 30A 5A 5A 5A 10A 5A
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью. Выберите транспортное средство для тестирования из меню диагностического инструмента. Если диагностический прибор не обменивается данными с транспортным средством: проверьте правильность установки программной карты; проверьте соединения с автомобилем; проверьте положение переключателя зажигания.
- Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
- Выполните тест канала передачи данных диагностического средства. Если диагностическое средство отвечает с: SCP +, SCP- или ISO-неисправностью цепи; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль SELF COMMUNICATIONS сеть - LS ". Нет ответа / не оборудовано для FEM, см. " МОДУЛЬ СВЯЗИ СЕТЬ - Лс ". (ref-207567)(ref-207567)(ref-207567)(ref-207567)
- Если извлеченные данные связаны с проблемой, перейдите к " Индексу расшифровка кода ошибки переднего электронного модуля (FEM) (расшифровка кода ошибки) ", " Указателю диагностических кодов неисправностей заднего электронного блока (REM) (Дкрв) " или " Указатель диагностических кодов неисправности дверного модуля водителя (ДРД). (ref-207571-S25123347792005113000000)(ref-207571-S06900167452005113000000)(ref-207571-S13022244792005113000000)
- Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не найдены в следующих индексах расшифровка кодов ошибок переднего электронного модуля (FEM), заднего электронного блока (REM) или дверного модуля водителя (d (ref-207567)
- Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, переходите в " SYMPTOM CHART ". (ref-207571-S09253311012005113000000)
Индекс расшифровки кодов ошибок переднего электронного модуля (FEM)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | FEM | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
| B1676 | Напряжение аккумуляторной батареи вне диапазона | FEM | СМ. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ ". (ref-164721) |
| B2312 | Отказ цепи потенциометра горизонтальной обратной связи зеркального пассажира | FEM | Перейдите к разделу " диагностический тест E: THE MEMORY зеркало IS NOT OPERATING - MEMORY SET выключатель LED " (" диагностический тест Е: зеркало памяти находится в нерабочем состоянии - светодиодный индикатор переключателя установки памяти "). (ref-207571-S15749668192005113000000) |
| B2316 | Неисправность цепи потенциометра обратной связи по вертикали зеркального пассажира | FEM | Перейдите к разделу " диагностический тест E: THE MEMORY зеркало IS NOT OPERATING - MEMORY SET выключатель LED " (" диагностический тест Е: зеркало памяти находится в нерабочем состоянии - светодиодный индикатор переключателя установки памяти "). (ref-207571-S15749668192005113000000) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | FEM | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
УКАЗАТЕЛЬ расшифровка кодов ошибок ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (FEM).
Индекс расшифровки кодов ошибок заднего электронного модуля (REM)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | REM | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
| B1676 | Напряжение аккумуляторной батареи вне диапазона | REM | СМ. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ ". (ref-164721) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | REM | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ЗАДНЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (REM)
Расшифровка кодов ошибок дверного модуля водителя (DDM)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | DDM | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
| B1530 | Установка памяти Цепь переключателя Короткое замыкание на массу | DDM | Перейдите к разделу " диагностический тест D: ЗЕРКАЛО ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-207571-S23679201212005113000000) |
| B1534 | Цепь переключателя памяти 1: короткое замыкание на массу | DDM | Перейдите к разделу " диагностический тест D: ЗЕРКАЛО ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-207571-S23679201212005113000000) |
| B1538 | Цепь переключателя памяти 2: короткое замыкание на массу | DDM | Перейдите к разделу " диагностический тест D: ЗЕРКАЛО ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-207571-S23679201212005113000000) |
| B1676 | Напряжение аккумуляторной батареи вне диапазона | DDM | СМ. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ ". (ref-164721) |
| B2320 | Отказ цепи потенциометра горизонтальной обратной связи драйвера зеркала | DDM | Перейдите к разделу " диагностический тест E: THE MEMORY зеркало IS NOT OPERATING - MEMORY SET выключатель LED " (" диагностический тест Е: зеркало памяти находится в нерабочем состоянии - светодиодный индикатор переключателя установки памяти "). (ref-207571-S15749668192005113000000) |
| B2324 | Отказ цепи потенциометра вертикальной обратной связи драйвера зеркала | DDM | Перейдите к разделу " диагностический тест E: THE MEMORY зеркало IS NOT OPERATING - MEMORY SET выключатель LED " (" диагностический тест Е: зеркало памяти находится в нерабочем состоянии - светодиодный индикатор переключателя установки памяти "). (ref-207571-S15749668192005113000000) |
| B2336 | Отказ цепи сборки зеркального переключателя | DDM | Перейдите к разделу " диагностический тест А: ЗЕРКАЛА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-207571-S34496684742005113000000) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | DDM | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
Расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM)
ПримечаниеПри диагностике реле SSP убедитесь, что все системы этого реле не работают. СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ - LS ". (ref-207565)
| Реле | Предохранитель | Контролируемая система (системы) |
|---|---|---|
| SSP1 | Bjb Предохранитель 27 (30A) | Блокировка двери водителя с силовым приводом (FEM) Фары дальнего света Lh (FEM) Передние парковочные / поворотные / боковые фонари-маркеры (MET) Правый ближний свет фар Внешнее зеркало водителя Передний парковочный / поворотный / боковые габаритные огни Lн |
| SSP2 | Bjb Предохранитель 32 (30A) | Фара ближнего света Lh (FEM) Фары дальнего света Rh |
| SSP3 | Bjb Предохранитель 24 (30A) | Высокая установленная стоп-лампа (REM) Правая задняя парковка / стопорные лампы (РЕМ) Фонари заднего хода (Рзп) Lh задние поворотники (Rzp) Внутреннее освещение по требованию (FEM) |
| SSP4 | Bjb предохранитель 23 (30A) | ЛЕВЫЙ задний парковочный / стопорный фонарь (REM) ПРАВЫЙ задний поворотник (РЕМ) ВСЕ ЗАМКИ ПАССАЖИРСКИХ ДВЕРЕЙ (Rem) фонари подсветки номера Электромагнит разблокировки багажного отделения / выключатель Соленоид разблокировки топливной двери / переключатель Лампа багажного отсека |
РЕЛЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И УПРАВЛЯЕМАЯ СИСТЕМА (СИСТЕМЫ)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет связи с передним электронным модулем (FEM) | Блок предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb) Предохранители: 25 (40A) 22 (20A). центральный блок предохранителей и реле (CJB) (Cj b) Предохранитель 20 (xthagx2). Передний электронный модуль (FEM). Схемотехника. 10A | Для продолжения диагностики связи обратитесь к разделу " СЕТЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
| Нет связи с задним электронным модулем (REM) | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) Предохранитель 25 (40A).центральный блок предохранителей и реле (CJB)- (Cj b) Плавкие предохранители: 20 (10A) Задний электронный модуль (REM).схема. | Для продолжения диагностики связи обратитесь к разделу " СЕТЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
| Нет связи с дверным модулем водителя (DDM) | Блок предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb) Предохранитель 25 (40A). центральный блок предохранителей и реле (CJB) (Cj b) Предохранитель 7 (5A). Модуль двери водителя (DDM). Схема. | Для продолжения диагностики связи обратитесь к разделу " СЕТЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
| Зеркала не работают | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) Предохранитель 9 (5A). Схема. Выключатель управления наружным зеркалом. Модуль двери водителя (DDM). | Перейдите к разделу " диагностический тест А: ЗЕРКАЛА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-207571-S34496684742005113000000) |
| Одиночное зеркало не работает | Выключатель управления внешним зеркалом. блок предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb) Предохранители: 27 (30A). 32 (30A). центральный блок предохранителей и реле (CJB) (Cj b) Предохранитель 22 (xтагх2). Реле коммутируемого питания системы (SSP) 1. реле коммутируемого электропитания системы (SSP) 2. фронтальный электронный модуль (FEM).модуль двери водителя (DDM). Внешнее зеркало двигателя Схема. 20A | Перейти к разделу " диагностический тест B: ОДИНОЧНОЕ ЗЕРКАЛО НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-207571-S09983295692005113000000) |
| Автоматически затемняющееся зеркало работает неправильно | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) Предохранитель 22 (20A). Центральная распределительная приставка (Cj b) предохранитель 12 (5A). Автоматическое затемнение внутреннего зеркала. Задний электронный модуль (REM). Схемотехника. | Перейдите к разделу " диагностический тест C: ЗЕРКАЛО АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-207571-S32809807462005113000000) |
| Зеркало памяти не работает | Модуль двери водителя (DDM). Передний электронный модуль (FEM).схемы. | Перейдите к разделу " диагностический тест D: ЗЕРКАЛО ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-207571-S23679201212005113000000) |
| Зеркало памяти не работает - переключатель набора памяти (светодиод) (LED) | Модуль двери водителя (DDM). Переключатель набора памяти. Схема. | Перейдите к разделу " диагностический тест E: THE MEMORY зеркало IS NOT OPERATING - MEMORY SET выключатель LED " (" диагностический тест Е: зеркало памяти находится в нерабочем состоянии - светодиодный индикатор переключателя установки памяти "). (ref-207571-S15749668192005113000000) |
| Обогреваемое наружное зеркало (зеркала) не размораживается | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) Предохранители: 9 (5A). 29 (40A). Внешнее зеркало (зеркала). Обогреваемое заднее оконное реле. Задний электронный модуль (REM). Схемотехника. | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: НАГРЕТОЕ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО (А) НЕ РАЗМОРАЖИВАЕТ ". (ref-207571-S11376361912005113000000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Схема №28
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1, полость ввода, предохранитель Bjb 6 | B + вход к предохранителю Bjb 6 | 10 вольт или больше, клавиша ВКЛ. |
| 2, выходная полость, предохранитель Bjb 9 | 29S-HB1 (Og / Ye) Vpwr к решеткам обогревателя наружных зеркал | 10 вольт или больше, клавиша ВКЛ. |
| 3, полость ввода, предохранитель Bjb 9 | Вход 15S-DC1 (Gn / Ye) Vpwr для предохранителя Bjb 9 | 10 вольт или больше, клавиша ВКЛ. |
ССЫЛКА НА ПИН-КОД
Схема №29
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1, входная полость, предохранитель Cjb 7 | 29-DA3 (Og) B + | 10 вольт или больше. |
| 2, входная полость, предохранитель Cjb 12 | 75-DA1 (Ye) Vpwr от выключателя зажигания с ключом ON | 10 вольт или больше, клавиша ВКЛ. |
| 3, входная полость, предохранитель Cjb 22 | 30-DD3 (Rd / Og) Vpwr от реле хтагх1 SSP1 | 10 вольт или больше, клавиша ВКЛ. |
ССЫЛКА НА ПИН-КОД
Схема №30
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 29S-DK21 (Og / Wh) Vpwr (питание транспортного средства) от реле xtaгх2 SSP2 | 10 вольт или более между FEM и заземлением корпуса (клавиша ВКЛ.), менее 5 Ом между COM и соединительной коробкой аккумуляторной батареи (Bjb) и более 10000 МО м между f |
ССЫЛКА НА ПИН-КОД
Схема №31
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 7 | 8-AD19 (Wh / Rd) Левое / правое сигнальное положение для наружного зеркала пассажира | Не более 5 Ом между FEM и разъемами внешнего зеркала пассажира (оба разъединены), 10000 Ом или больше между цепью 8-AD19 (Wh / Rd) и землей. |
| 8 | 7-AD19 (Ye / Rd) VREF к датчикам положения наружного зеркала пассажира | Не более 5 Ом между FEM и разъемами внешнего зеркала пассажира (оба разъединены), 10000 Ом или более между цепью 7-AD19 (Ye / Rd) и землей. |
| 11 | 10-AD19 (Gy / Rd) Положение сигнала вверх / вниз для наружного зеркала пассажира | 5 Ом или менее между FEM и разъемами внешнего зеркала пассажира (оба разъединены), 10000 Ом либо более между цепью 10-AD19 (Gy / Rd) и землей. |
| 20 | 34-AD11 (Bu / Og) Питание или масса на пассажирское внешнее зеркало двигателя вверх / вниз | 10 В или более при двигателе в одном направлении и 0 В при электродвигателе в противоположном направлении, 5 Ом или менее между FEM и внешним зеркалом пассажира, 10000 Ом либо более между цепью 34-AD11 (Bu / Og) и землей. |
| 21 | 35-AD11 (Vt / Wh) Масса или питание на внешнее зеркало пассажира вверх / вниз от двигателя | 0 вольт с электродвигателем в одном направлении и 10 вольт или более с двигателем в противоположном направлении, 5 Ом или менее между FEM и внешним зеркалом пассажира, 10000 Ом либо более между цепью 35-AD11 (Vt / Wh) и землей. |
| 22 | 9-AD19 (Bn / Rd) Возврат сигнала для датчиков положения наружного зеркала пассажира | 5 Ом или менее между разъемами (оба разъединены), 10000 Ом и более между цепью 9-AD19 (Bn / Rd) и землей. |
| 23 | 32-AD10 (Wh / Bk) Питание или масса для левого / правого двигателя внешнего зеркала пассажира | 10 вольт или больше с двигателем в одном направлении и 0 вольт с двигателем во встречном направлении, 5 Ом или меньше между FEM и внешним зеркалом пассажира, 10000 Ом либо больше между цепью 32-AD10 (Wh / Bk) и землей. |
| 24 | 33-AD10 (Ye / Bk) Масса или питание для левого / правого двигателя наружного зеркала пассажира | 0 вольт с электродвигателем в одном направлении и 10 вольт или более с двигателем в противоположном направлении, 5 Ом или менее между FEM и внешним зеркалом пассажира, 10000 Ом либо более между цепью 33-AD10 (Ye / Bk) и землей. |
ССЫЛКА НА ПИН-КОД
Схема №32
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 4 | 8-AD15 (Wh / Bu) Сигнал датчика зеркала с автоматическим затемнением | Не более 5 Ом между автоматически затемняющим зеркалом и разъемами REM (оба разъединены), 10000 Ом или больше между цепью 8-AD15 (Wh / Bu) и землей. |
ССЫЛКА НА ПИН-КОД
Схема №33
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 11 | 29-AJ80 (Og) Vpwr от Cjb Предохранитель 7 (5A) | 10 вольт или более при включенной клавише. |
| 12 | 29S-AJ86 (Og / Bu) Vpwr от плавкого предохранителя Cjb 22 (хтагх2) 10A | 10 вольт или больше в любое время. |
ССЫЛКА НА ПИН-КОД
Схема №34
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 32-AD7 (Wh / Rd) Питание или масса для левого внешнего зеркала левый / правый двигатель | 10 вольт или больше с двигателем в одном направлении и 0 вольт с двигателем во встречном направлении, 5 Ом или меньше между DDM и внешним зеркалом драйвера, 10000 Ом либо больше между цепью 32-AD7 (Wh / Rd) и землей. |
| 2 | 33-AD7 (Ye / Rd) Масса или питание левого наружного зеркала левого / правого двигателя | 0 В с электродвигателем в одном направлении и 10 В или более с двигателем в противоположном направлении, 5 Ом или менее между DDM и внешним зеркалом драйвера, 10000 Ом либо более между цепью 33-AD7 (Ye / Rd) и землей. |
| 3 | 34-AD8 (Bu / Wh) Питание или масса для левого наружного зеркала двигателя вверх / вниз | 10 В или более при двигателе в одном направлении и 0 В при электродвигателе в противоположном направлении, 5 Ом или менее между DDM и внешним зеркалом драйвера, 10000 Ом и более между цепью 34-AD8 (Bu / Wh) и землей. |
| 4 | 35-AD8 (Vt) Масса или питание для левого внешнего зеркала двигателя вверх / вниз | 0 В при двигателе в одном направлении и 10 В или более при электродвигателе в противоположном направлении, 5 Ом или менее между DDM и внешним зеркалом драйвера, 10000 Ом либо более между цепью 35-AD8 (Vt) и землей. |
| 5 | 7-AD18 (Ye / Bk) VREF к датчикам положения левого наружного зеркала | Не более 5 Ом между разъемами (оба разъединены), не более 5 МО м - между DDM и внешним зеркалом драйвера, не менее 10000 Ом - между цепью 7-AD18 (Ye / Bk) и землей. |
| 14 | 8-AD18 (Wh / Bk) Сигнал левого / правого датчика от левого внешнего зеркала | Не более 5 Ом между разъемами (оба разъединены), не более 5 МО м между DDM и внешним зеркалом драйвера, 10 000 Ом или более между цепью 8-AD18 (Wh / Bk) и землей. |
| 15 | 10-AD18 (Gy / Bk) Сигнал датчика вверх / вниз от левого внешнего зеркала | Не более 5 Ом между разъемами (оба разъединены), не более 5 МО м - между DDM и внешним зеркалом драйвера, не менее 10000 Ом - между цепью 10-AD18 (Gy / Bk) и землей. |
| 19 | 9-AD18 (Bn / Ye) Возврат сигналов датчиков положения влево / вправо и вверх / вниз от левого внешнего зеркала | Не более 5 Ом между разъемами (оба разъединены), не более 5 МО м - между DDM и внешним зеркалом драйвера, не менее 10 000 Ом - между цепью 9-AD18 (Bn / Ye) и землей. |
ССЫЛКА НА ПИН-КОД
Схема №35
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 7 | Питание светодиода 7s-AH27 (Ye) для переключателя установки памяти | 5 Ом или менее между разъемами (оба разъединены), 10000 Ом и более между цепью 7s-AH27 (Ye) и землей. |
| 10 | 8-AH31 (Wh / Rd) Вход от коммутатора набора памяти 1 | 5 Ом или менее между разъемами (оба разъединены), 10000 Ом и более между цепью 8-AH31 (Wh / Rd) и землей. |
| 11 | 8-AH32 (Wh / Bu) Вход от коммутатора набора памяти 2 | 5 Ом или менее между разъемами (оба разъединены), 10000 Ом и более между цепью 8-AH32 (Wh / Bu) и землей. |
| 14 | 34-AD29 (Bu / Og) Правое внешнее зеркало вверх / вниз ввод команды | 5 Ом или менее между разъемами переключателя управления DDM и внешним зеркалом (оба разъединены), 10000 Ом и более между цепью 34-AD29 (Bu / Og) и землей. |
| 15 | 32-AD30 (Wh / Bk) Правое внешнее зеркало левый / правый командный вход | Не более 5 Ом между разъемами переключателя управления DDM и внешним зеркалом (оба разъединены), 10000 Ом или более между цепью 32-AD30 (Wh / Bk) и землей. |
| 16 | 34-AD31 (Bu / Wh) Левое внешнее зеркало Вход команды вверх / вниз | Не более 5 Ом между разъемами переключателя управления DDM и внешним зеркалом (оба разъединены), 10000 Ом или больше между цепью 34-AD31 (Bu / Wh) и землей. |
| 17 | 32-AD32 (Wh / Rd) Левое внешнее зеркало левый / правый вход команды | Не более 5 Ом между разъемами переключателя управления DDM и внешним зеркалом (оба разъединены), 10000 Ом или больше между цепью 32-AD32 (Wh / Rd) и землей. |
| 18 | 33-AD12 (Ye) Внешний зеркальный переключатель общий | 5 Ом или менее между разъемами переключателя управления DDM и внешним зеркалом (оба разъединены), 10000 Ом и более между цепью 33-AD12 (Ye) и землей. |
| 25 | 8-AH27 (Wh) Вход из набора переключателей памяти 3 | 5 Ом или менее между разъемами (оба разъединены), 10000 Ом и более между цепью 8-AH27 (Wh) и землей. |
ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА
Схема №36
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 2 | 31-AH27A (Bk / Ye) Масса корпуса для переключателя набора памяти | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 3 | 8-AH32 (Wh / Bu) Набор переключателей памяти 2 | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 4 | 8-AH27 (Wh) Набор переключателей памяти 3 | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 5 | 31-AH27 (Bk) Масса корпуса для переключателя набора памяти | 5 Ом или более между разъемами (оба отсоединены). |
| 7 | 8-AH31 (Wh / Rd) Набор переключателей памяти 1 | 5 Ом или менее между разъемом и землей. |
| 8 | Питание светодиода 7s-AH27 (Ye) для переключателя установки памяти | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА
Схема №37
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 7-AD15 (Ye / Bu) зеркало EC (+) | 5 Ом или менее между разъемами (оба разъединены) |
| 6 | 29-HB35 (Og / Bk) VBATT на решетку обогревателя левого наружного зеркала | 10 вольт или больше при включенном обогреваемом заднем стекле. |
| 7 | 7-AD18 (Ye / Bk) VREF к датчикам положения левого наружного зеркала | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 8 | 10-AD18 (Gy / Bk) Сигнал датчика положения левого наружного зеркала вверх / вниз | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 9 | 9-AD18 (Bn / Ye) Возврат сигналов датчиков положения влево / вправо и вверх / вниз от левого внешнего зеркала | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 10 | 8-AD18 (Wh / Bk) Левое внешнее зеркало левый / правый сигнал датчика положения | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 11 | 9-AD15 (Bn / Bu) EC зеркало (-) | 5 Ом или менее между разъемами (оба разъединены) |
| 16 | 31-HB35 (Bk / Gn) Левое внешнее зеркало с подогревом сетчатого массы | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 17 | 34-AD8 (Bu / Wh) Питание или масса для левого наружного зеркала двигателя вверх / вниз | 10 вольт или более с двигателем в одном направлении и 0 вольт при противоположном. |
| 18 | 35-AD8 (Vt) Масса или питание для левого внешнего зеркала двигателя вверх / вниз | 0 вольт с двигателем в одном направлении и 10 вольт или больше в противоположном. |
| 19 | 33-AD7 (Ye / Rd) Масса или питание левого наружного зеркала левого / правого двигателя | 0 вольт с двигателем в одном направлении и 10 вольт или больше в противоположном. |
| 20 | 32-AD7 (Wh / Rd) Питание или масса для левого внешнего зеркала левый / правый двигатель | 10 вольт или больше с двигателем в одном направлении и 0 вольт в противоположном. |
ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА
Схема №38
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 3 | 31-AD12 (Bk / Ye) Масса переключателя внешнего зеркала | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 4 | 34-AD31 (Bu / Wh) Левое зеркало для команды вверх / вниз | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 5 | 32-AD30 (Wh / Bk) Считывание правого зеркала для левой / правой команды | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 7 | 33-AD12 (Ye) Зеркало общее | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 8 | 34-AD29 (Bu / Og) Правый зеркальный датчик для команды up / down | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 9 | 32-AD32 (Wh / Rd) Левое зеркальное отражение для левой / правой команды | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 10 | 29-AD12 (Og / Ye) Напряжение переключателя внешнего зеркала | 10 вольт или больше в любое время. |
ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА
Схема №39
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 6 | 29-HB36 (Og / Gn) VBATT на решетку обогревателя левого наружного зеркала | 10 вольт или больше при включенном обогреваемом заднем стекле. |
| 7 | 7-AD19 (Ye / Rd) VREF к датчикам положения левого наружного зеркала | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 8 | 10-AD19 (Gy / Rd) Сигнал датчика положения левого внешнего зеркала вверх / вниз | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 9 | 9-AD19 (Bn / Rd) Возврат сигналов датчиков положения влево / вправо и вверх / вниз от левого внешнего зеркала | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 10 | 8-AD19 (Wh / Rd) Левое внешнее зеркало левый / правый сигнал датчика положения | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 16 | 31-HB36 (Bk / Rd) Правое наружное зеркало с подогревом сетки массы | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 17 | 34-AD11 (Bu / Og) Питание или масса для левого наружного зеркала двигателя вверх / вниз | 10 вольт или более с двигателем в одном направлении и 0 вольт при противоположном. |
| 18 | 35-AD11 (Vt / Wh) Масса или питание для левого наружного зеркала двигателя вверх / вниз | 0 вольт с двигателем в одном направлении и 10 вольт или больше в противоположном. |
| 19 | 33-AD10 (Ye / Bk) Масса или питание левого наружного зеркала левого / правого двигателя | 0 вольт с двигателем в одном направлении и 10 вольт или больше в противоположном. |
| 20 | 32-AD10 (Wh / Bk) Питание или масса левого наружного зеркала левого / правого двигателя | 10 вольт или больше с двигателем в одном направлении и 0 вольт в противоположном. |
ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА
Схема №40
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 75-AD15 (Ye / Bu) VBATT к зеркалу | 10 вольт или более при включенной клавише. |
| 2 | 31-AD15 (Bk / Og) Масса корпуса | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 3 | 8-AD15 (Wh / Bu) Сигнал от REM | 10 вольт или больше при включенной клавише и передаче в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ. |
| 4 | 7-AD15 (Ye / Bu) зеркало EC (+) | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 5 | 9-AD15 (Bn / Bu) EC зеркало (-) | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА
Схема №41
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 2 | 31-AD15 (Bk / Og) Масса корпуса | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 3 | 8-AD15 (Wh / Bu) Сигнал от REM | 10 вольт или больше при включенной клавише и передаче в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ. |
| 8 | 9-AD15 (Bn / Bu) EC зеркало (-) | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 12 | 7-AD15 (Ye / Bu) зеркало EC (+) | 5 Ом или менее между разъемами (оба отсоединены). |
| 13 | 75-AD15 (Ye / Bu) VBATT к зеркалу | 10 вольт или более при включенной клавише. |
ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА
Диагностический тест F
F2
Карта визуального контроля
- Карта визуального контроля
- СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механическое исполнение Регулятор электроокна проходного окна Защитная панель дверное окно Выключатель управления аккумуляторной батареей (Bjb) предохранитель: 9 (5A) 16 (20A) 19 (xthagx2) 20 (xstagx3) 22 (xta X4) 25 (xtc x5) 26 (xt x6) 27 (xto x7) 29 (xx8) 30 (x xa G) центральная соединительная коробка с обогревом 20A 30A 30A 40A 20A 30A 30A 20A 5A 30A
Индекс расшифровки кода ошибки FEM (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | FEM | ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование FEM. Если извлекается DTS B1342, УСТАНОВИТЕ новый FIM. ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть - LS ". Повторите самотест. (ref-207567) |
| B1676 | Напряжение аккумуляторной батареи вне диапазона | FEM | СМ. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ ". (ref-164721) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | FEM | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
ИНДЕКС расшифровка кода ошибки FEM (расшифровка кода ошибки)
Индекс расшифровки кода ошибки REM (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | REM | ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование REM. Если извлекается DTS B1342, УСТАНОВИТЕ новое устройство REM. СМ. " модуль COMMUNICATIONS сеть - LS ".ПОВТОРИТЬ самопроверку. (ref-207567) |
| B1676 | Напряжение аккумуляторной батареи вне диапазона | REM | СМ. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ ". (ref-164721) |
| B2174 | Окно Водитель Задний дистанционный выключатель вверх Короткое замыкание на батарею | REM | Переходим к " диагностический тест J: A SINGLE Электростеклоподъёмник IS NOT OPERATING - Lh задний OR RHS READ ". (ref-207571-S27480269662005113000000) |
| B2178 | Окно Водитель Задний дистанционный переключатель вниз Короткое замыкание на батарею | REM | Переходим к " диагностический тест J: A SINGLE Электростеклоподъёмник IS NOT OPERATING - Lh задний OR RHS READ ". (ref-207571-S27480269662005113000000) |
| B2190 | Окно пассажира заднее дистанционное переключение вверх короткое замыкание на батарею | REM | Переходим к " диагностический тест J: A SINGLE Электростеклоподъёмник IS NOT OPERATING - Lh задний OR RHS READ ". (ref-207571-S27480269662005113000000) |
| B2194 | Окно пассажир задний удаленный вниз переключатель короткое замыкание на батарею | REM | Переходим к " диагностический тест J: A SINGLE Электростеклоподъёмник IS NOT OPERATING - Lh задний OR RHS READ ". (ref-207571-S27480269662005113000000) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | REM | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
Индекс расшифровка кода ошибки REM (расшифровка кода ошибки)
Индекс расшифровки кода ошибки DDM (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | DDM | ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если извлечено значение B1342, УСТАНОВИТЕ новое DDM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " модуль COMMUNICATIONS сеть - LS " (СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - Лс) и ПОВТОРИТЕ самопроверку. (ref-207567) |
| B1416 | Окно питания Lr Цепь двигателя короткое замыкание на батарею | DDM | Переходим к " диагностический тест J: A SINGLE Электростеклоподъёмник IS NOT OPERATING - Lh задний OR RHS READ ". (ref-207571-S27480269662005113000000) |
| B1424 | Окно питания Rr Цепь двигателя короткое замыкание на батарею | DDM | Переходим к " диагностический тест J: A SINGLE Электростеклоподъёмник IS NOT OPERATING - Lh задний OR RHS READ ". (ref-207571-S27480269662005113000000) |
| B2360 | Окно Отказ выходной цепи управления двигателем | DDM | Перейдите к разделу " диагностический тест L: ГЛОБАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ / ЗАКРЫТИЯ НЕ РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО ". (ref-207571-S04280611112005113000000) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | DDM | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
ИНДЕКС расшифровка кода ошибки DDM (расшифровка кода ошибки)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет связи с передним электронным модулем (FEM) | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранители: 25 (40A). 22 (20A). Схемы. FEM. | Для продолжения диагностики связи модулей обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
| Нет связи с задним электронным модулем (REM) | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) с предохранителем 25 (40A). Электрическая схема. REM. | Для продолжения диагностики связи модулей обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
| Нет связи с дверным модулем водителя (DDM) | Соединительная коробка аккумулятора (Bjb) с предохранителем 25 (40A). центральный блок предохранителей и реле (CJB) (Ciв), предохранитель 7 (5A). Схема. DDM. | Для продолжения диагностики связи модулей обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ - LS ". (ref-207567) |
| Все окна питания не работают | Схема. Выключатель управления левым передним окном. Модуль дверей водителя (DDM). | Перейдите к разделу " диагностический тест G: ВСЕ ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-207571-S40609339172005113000000) |
| Одно окно питания не работает - левый передний | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель 20 (30A). Схема. Выключатель управления левым передним окном. Двигатель левого переднего окна. Модуль двери водителя (DDDM). | Переходим к " диагностический тест H: A SINGLE Электростеклоподъёмник IS NOT OPERATIVE - Lh передний ". (ref-207571-S13467782642005113000000) |
| Одно окно питания не работает - правый передний | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель 20 (30A). Схема. Выключатель управления левым передним окном. Переключатель управления правым фронтальным окном. Электродвигатель правого переднего окна. Дверной модуль водителя (DDM). | Перейдите к разделу " диагностический тест I: A SINGLE Электростеклоподъёмник IS NOT OPERATIVE - Rh передний " (ПРОВЕРКА ТОЧЕЧНОЙ ТОЧКИ И: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ). (ref-207571-S18795906002005113000000) |
| Не работает одиночное электроокно - заднее левое, заднее правое | Предохранитель аккумуляторной блока предохранителей и реле (Bjb) 19 (20A) (левое заднее окно).переключатель аккумуляторной соединительной коробки (Бжб) 30 (хтагх1) (правое заднеее окно) Схема. Выключатель управления задним окном лев. Двигатель заднего окна лев. 20A | Переходим к " диагностический тест J: A SINGLE Электростеклоподъёмник IS NOT OPERATING - Lh задний OR RHS READ ". (ref-207571-S27480269662005113000000) |
| Функция " одним нажатием вверх / вниз " не работает | Электросхема. Выключатель управления передним окном лев / правым, двигатель переднего окна лев / правого, модуль дверей водителя (DDM). | Перейти к разделу " диагностический тест K: ФУНКЦИЯ ONE-TOUCH UP / DOWN НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-207571-S04629889422005113000000) |
| Функция глобального открытия / закрытия работает неправильно | Модуль двери водителя (DDM). Схемотехника. Выключатель цилиндра дверного ключа. | Перейдите к разделу " диагностический тест L: ГЛОБАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ / ЗАКРЫТИЯ НЕ РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО ". (ref-207571-S04280611112005113000000) |
| Система размораживания не работает | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель 29 (30A). Схемотехника. Обогреваемое заднее окошко реле. Обогрев сетки заднего окна. Подогрев конденсатора заднего стекла. Модуль двойного автоматического регулирования температуры (DATC). Задний электронный модуль (REM) | Перейдите к разделу " диагностический тест M: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-207571-S29792403662005113000000) |
| Система размораживания не отключается автоматически | Реле заднего окна с подогревом. Схемотехника. Модуль двойного автоматического регулирования температуры (DATC). Задний электронный модуль (REM) | Перейдите к разделу " диагностический тест N: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ". (ref-207571-S32596603412005113000000) |
| Система размораживания не работает - обогреваемый парк стеклоочистителей | Вспомогательный блок предохранителей и реле (Ajb) предохранитель 13 (30A). Обогреваемое реле парка стеклоочистителей. Подогреваемые решетки парка стеклопакетов. Схемотехника. Модуль двойного автоматического регулирования температуры (DATC). Задний электронный модуль (REM) | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ О: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ОБОГРЕВАЕМЫЙ ПАРК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ". (ref-207571-S29665709792005113000000) |
| Система размораживания не отключится автоматически - обогреваемый парк стеклоочистителей | Обогреваемое парковое реле стеклоочистителя. Схема. Модуль двойного автоматического контроля температуры (DATC). | Перейдите к разделу " диагностический тест P: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ ОТКЛЮЧИТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ - ОБОГРЕВАЕМЫЙ ПАРК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ". (ref-207571-S00274048572005113000000) |
| Отложенный аксессуар не работает / работает неправильно | Модуль двери водителя (DDM). | УСТАНОВИТЕ новое устройство DDM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬНАЯ СЕТЬ СВЯЗИ - LS " И ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-207567) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Схема №42
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 20 | 91S-HB7 (Bn / Rd) с подогревом соленоида реле парковки стеклоочистителя, масса | 10 вольт или более при выключенном обогреваемом парке стеклоочистителей. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №43
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 31-HB42 (Bk / Ye) обогреваемые решетки парка стеклоочистителей земля | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №44
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 30S-HB42 (Rd / Ye) обогреваемые решетки стеклоочистителя | 10 вольт или более при включенном обогреваемом парке стеклоочистителей (C247 отключен), 5 Ом или менее между контактом 87 подогреваемого парковочного реле стеклоомывателя и C247 (реле подогреваемого парка убрано). |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №45
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 15S-HB19 (Gn / Bu) питание на решетку заднего окна с подогревом | 10 вольт или больше при включенной клавише, работающем двигателе и включенном обогреваемом заднем окне, 5 Ом или меньше между обогреваемым задним окном и реле (реле снято). |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №46
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 31-HB19 (Bk / Bu) обогрев заднего окна решетка земля | 5 Ом или менее для массы шасси |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №47
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 7 | 91S-HB23 (Bn / Wh) с подогревом соленоида реле заднего окна | 10 вольт или больше при выключенном обогреваемом заднем окне, 5 Ом или меньше между разъемами (оба отсоединены). |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №48
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 22 | 10-AJ14 (Gy / Vt) Lh Выключатель управления задним окном Вход команды DOWN | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 10-AJ14 (Gy / Vt) и землей. |
| 24 | 8-AJ14 (Wh / Bu) выключатель управления левым задним окном вход команды UP | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 8-AJ14 (Wh / Bu) и землей. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №49
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 7 | 8-AJ24 (Wh) выключатель управления правым задним окном вход команды UP | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 8-AJ24 (Wh) и землей. |
| 20 | 10-AJ24 (Gy) Выключатель управления правым задним окном Вход команды ВНИЗ | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 10-AJ24 (Gy) и землей. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №50
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 35-AJ13 (Vt / Bu) переключил питание / землю на левый двигатель заднего окна | 10 вольт или более при оконном двигателе Lr в одном направлении и 0 вольт при оконных двигателях в противоположном направлении, 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом либо более между цепью 35-AJ13 (Vt / Bu) и землей. |
| 2 | 34-AJ13 (Bu / Rd) переключил масса / питание на левый двигатель заднего окна | 0 вольт при оконном двигателе в одном направлении и 10 вольт или больше - в противоположном, 5 Ом или меньше между разъемами, 10000 Ом либо больше между цепью 34-AJ13 (Bu / Rd) и землей. |
| 3 | 31-DK30 (Bk / Og) выделенное масса для левого двигателя заднего окна | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №51
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 34-AJ23 (Bu / Og) переключили питание / масса на правый двигатель заднего окна | 10 вольт или больше с двигателем правого заднего окна в одном направлении и 0 вольт с двигателем окна в противоположном направлении, 5 Ом или меньше между разъемами, 10000 ом или больше между цепью 34-AJ23 (Bu / Og) и землей. |
| 2 | 31-DK30B (Bk / Og) выделенное масса для правого двигателя заднего окна | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 3 | 35-AJ23 (Vt / Wh) переключил масса / питание на правый двигатель заднего окна | 0 вольт при оконном двигателе в одном направлении и 10 вольт или более с оконным двигателем в противоположном направлении, 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом либо более между цепью 35-AJ23 (Vt / Wh) и землей. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №52
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 30 | 30-HB23B (Rd / Wh) обогреваемый вход питания реле заднего окна | 10 вольт или более в любое время, 5 Ом или менее между выходной полостью предохранителя 29 (30A) Bjb и обогреваемым реле заднего окна (предохранитель 29 (хtagx 1) удален). 30A |
| 85 | 91S-HB23 (Bn / Wh) с подогревом соленоида реле заднего окна | 10 вольт или больше между контактом 85 и землей, 5 Ом или меньше между разъемами (реле заднего окна с подогревом снято). |
| 86 | Питание соленоида реле заднего окна с подогревом 30-HB23A (Rd / Wh) | 10 вольт или больше в любое время, 5 Ом или меньше между обогреваемым реле заднего окна и выходной полостью предохранителя Bjb 29 (30A) (предохранитель BHB 29 (хтагx1) удален). 30A |
| 87 | 15S-DA13 (Gn / Ye) питание реле заднего стекла с подогревом к обогреваемому заднему окну | 10 вольт или больше с ключом ВКЛ и выключателем обогрева заднего окна ВКЛ.5 Ом или меньше между обогреваемым задним оконным реле и решеткой обогреваемого заднего стекла (реле подогреваемого заднего окна снято). |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №53
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 10-AJ43 (Gy / Vt) DDM вспомогательная схема задержки на левый и правый двигатель переднего окна. | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 10-AJ43 (Gy / Vt) и землей. |
| 12 | Выход питания 7-AJ7 (Ye / Rd) на выключатель управления передним окном лев. | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 7-AJ7 (Ye / Rd) и землей. |
| 26 | 8-AJ43 (Wh / Bu) DDM глобальная цепь размыкания / замыкания на левый и правый двигатель переднего окна. | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 8-AJ43 (Wh / Bu) и землей. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №54
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 2 | 8-AJ56 (Wh / Gn) выключатель управления левым передним окном AUTO вход в двигатель правого переднего окна | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 8-AJ56 (Wh / Gn) и землей. |
| 3 | 7s-AJ47 (Ye / Bk) Lh передний стекло управление выключатель UP вход к двигателю правого переднего окна | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 7s-AJ47 (Ye / Bk) и землей. |
| 5 | 7s-AJ40 (Ye / Gn) Lh передний стекло управление выключатель DOWN вход к двигателю левого переднего окна | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 7s-AJ40 (Ye / Gn) и землей. |
| 8 | 31-AJ7 (БК / Бу) Выключатель управления передним окном лев. | 5 Ом или менее между заземлением корпуса, 10000 Ом и более между цепью 31-AJ7 (Bk / Bu) и заземлением. |
| 9 | Выключатель управления передним окном 7s-AJ48 (Ye / Vt) Lh DOWN на входе правого двигателя переднего окна | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 7s-AJ48 (Ye / Gn) и землей. |
| 11 | 8-AJ42 (Wh / Gn) выключатель управления левым передним окном AUTO вход в двигатель левого переднего окна | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 8-AJ42 (Wh / Gn) и землей. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №55
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 7-AJ7 (Ye / Rd) Lh передний стекло управление выключатель вход питания | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 7-AJ7 (Ye / Rd) и землей. |
| 5 | Выключатель управления передним окном 7s-AJ41 (Ye / Bk) Lh UP на входе двигателя переднего окна левого | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 7s-AJ41 (Ye / Bk) и землей. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №56
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 8-AJ42 (Wh / Gn) вход AUTO от переключателя управления передним окном лев. | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 8-AJ42 (Wh / Gn) и землей. |
| 2 | 10-AJ43 (Gy / Vt) отложенный ввод аксессуара к левому двигателю переднего окна | 10 вольт или более при включенной клавише, 5 Ом или менее между левым двигателем переднего окна и DDM (оба разъема отсоединены). |
| 3 | Ввод команды 7s-AJ41 (Ye / Bk) UP от выключателя управления левым передним окном | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 7s-AJ41 (Ye / Bk) и землей. |
| 4 | Ввод команды 7s-AJ40 (Ye / Gn) DOWN от переключателя управления передним окном лев. | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 7s-AJ40 (Ye / Gn) и землей. |
| 6 | 8-AJ43B (Wh / Bu) Общий вход открытия / закрытия для левого двигателя переднего окна | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 8-AJ43B (Wh / Bu) и землей. |
| 7 | 30-AJ80 (Rd) B + питание на левый двигатель переднего окна | 10 вольт или больше в любое время, 5 Ом или меньше между двигателем переднего окна Lh и выходной полостью предохранителя Bjb 20 (30A) (предохранитель 20 Bhв (30A) удален). |
| 8 | 31-AJ80 (Bk) Lh передний стекло motor масса | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №57
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 7s-AJ47B (Ye / Bk) UP от выключателя управления правым передним окном | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 7s-AJ47 (Ye / Bk) и землей. |
| 3 | 31-LH31 (Bk) Rh передний стекло управление выключатель масса | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 4 | 8-AJ56B (Wh / Gn) ПРАВЫЙ передний оконный выключатель управления AUTO Выход | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 8-AJ56 (Wh / Gn) и землей. |
| 5 | 7-AJ18 (Ye / Vt) подача питания от РЭМ на выключатель управления правым передним окном | 5 Ом или менее между разъемами (оба разъединены), 10000 Ом и более между цепью 7-AJ18 (Ye / Vt) и землей. |
| 6 | Команда 7s-AJ48B (Ye / Vt) DOWN от переключателя управления правым передним окном к двигателю правого переднего окна | 5 Ом или менее между разъемами (оба разъединены), 10000 Ом и более между цепью 7s-AJ48 (Ye / Vt) и землей. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №58
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 8-AJ56A (Wh / Gn) АВТОМАТИЧЕСКИЙ вход в двигатель правого переднего окна | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 8-AJ56 (Wh / Gn) и землей. |
| 2 | 10-AJ43A (Gy / Vt) отложенный ввод аксессуара в двигатель правого переднего окна | 10 В или более при включенной клавише, 5 Ом или менее между правым двигателем переднего окна и DDM (оба разъема отсоединены). |
| 3 | Ввод команды 7s-AJ47A (Ye / Bk) UP на правый двигатель переднего окна | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 7s-AJ47 (Ye / Bk) и землей. |
| 4 | Ввод команды 7s-AJ48A (Ye / Vt) DOWN на правый двигатель переднего окна | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 7s-AJ48 (Ye / Vt) и землей. |
| 6 | 8-AJ43A (Wh / Bu) вход глобального открытия / закрытия | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 8-AJ43A (Wh / Bu) и землей. |
| 7 | 30-AJ71 (Rd / Ye) B + подача мощности на двигатель правого переднего окна | 10 вольт или больше в любое время, 5 Ом или меньше между правым двигателем переднего окна и выходной полостью предохранителя Bjb 26 (20A), предохранитель Bhb в снятом состоянии. 20A |
| 8 | 31-AJ71 (Bk / Ye) Rh передний стекло motor масса | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №59
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 2 | 10-AJ14 (Gy / Vt) команда ВНИЗ от выключателя управления левым задним окном | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 10-AJ14 (Gy / Vt) и землей. |
| 3 | Вход питания 7-AJ14A (Ye / Bu) на выключатель управления задним окном ЛЕВ от РЭМ | Не более 5 Ом между разъемами, 10 000 Ом или более между цепью 7-AJ14A (Ye / Bu) и землей. |
| 5 | 8-AJ14A (Wh / Bu) команда UP от выключателя управления левым задним окном | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 8-AJ14A (Wh / Bu) и землей. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №60
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 35-AJ13 (Vt / Bu) переключил питание / землю на левый двигатель заднего окна | 10 вольт или больше с оконным двигателем в одном направлении и 0 вольт с двигателем в противоположном направлении, 5 Ом или меньше между разъемами, 10000 Ом либо больше между цепью 35-AJ13 (Vt / Bu) и землей (оба разъема отсоединены). |
| 2 | 34-AJ13 (Bu / Rd) переключил масса / питание на левый двигатель заднего окна | 0 вольт с оконным двигателем в одном направлении и 10 вольт или более с двигателем в противоположном направлении, 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом либо более между цепью 34-AJ13 (Bu / Rd) и землей (оба разъема разъединены). |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №61
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 2 | 10-AJ24 (Gy) выключатель управления правым задним окном DOWN | 5 Ом или менее между разъемами, 10000 Ом и более между цепью 10-AJ24 (Gy) и землей. |
| 3 | Вход питания 7-AJ24 (Ye) на выключатель управления правым задним окном от REM | 5 Ом или менее между разъемами, 10 000 Ом и более между цепью 7-AJ24 (Ye) и землей (оба разъема разъединены) |
| 5 | 8-AJ24 (Wh) команда UP от выключателя управления правым задним окном | Не более 5 Ом между разъемами, 10000 Ом или больше между цепью 8-AJ24 (Wh) и землей. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №62
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 35-AJ23 (Vt / Wh) переключил питание / землю на правый двигатель заднего окна | 10 вольт или больше при двигателе окна в одном направлении и 0 вольт при электродвигателе в противоположном направлении, 5 Ом или меньше между REM и двигателем правого заднего окна, 10000 Ом либо больше между цепью 35-AJ23 (Vt / Wh) и землей (оба разъема отсоединены). |
| 2 | 34-AJ23 (Bu / Og) переключил масса / питание на правый двигатель заднего окна | 0 вольт с оконным двигателем в одном направлении и 10 вольт или больше с двигателем в противоположном направлении, 5 Ом или меньше между REM и правым задним оконным мотором, 10000 Ом либо больше между цепью 34-AJ23 (Bu / Og) и землей (оба разъема отсоединены). |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №63
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 30 | Вход питания 30-HB8 (Rd / Og) для обогреваемого реле парковки стеклоочистителя | 10 вольт или больше в любое время, 5 Ом или меньше между обогреваемым парковочным реле стеклоочистителя и выходной полостью предохранителя Ajb 13 (30A) (предохранитель Aj b удален). 30A |
| 85 | 91S-HB7 (Bn / Rd) обогреваемое масса соленоида реле парковки стеклоочистителя | 10 вольт или более при выключенном парке стеклоочистителей с подогревом, 0 вольт при включенном парке с обогревом, 5 Ом или менее между разъемами. |
| 86 | Вход питания 30-HB8A (Rd / Og) для нагреваемого соленоида реле парковки стеклоочистителя | 10 вольт или больше в любое время, 5 Ом или меньше между обогреваемым парковочным реле стеклоочистителя и выходной полостью предохранителя Ajb 13 (30A) (предохранитель Aj b удален). 30A |
| 87 | Выходная мощность 30S-HB42 (Rd / Ye) от обогреваемого парковочного реле стеклоочистителя на сети | 10 вольт или больше при включенной клавише и включенном обогреваемом парковочном реле стеклоочистителя, 5 Ом или меньше между подогреваемым парковочным реле стеклопакета и обогреваемыми парковочными сетками стеклоомывателя (нагреваемое парковочное реле стеклоподъемника снято). |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №64
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 15S-HB19A (Gn / Bu) мощность на обогреваемую решетку заднего окна | 10 вольт или больше при работающем двигателе и включенном обогреваемом заднем стекле. Менее 5 Ом между реле и конденсатором (оба разъема отсоединены). |
| 2 | 15S-HB19 (Gn / Bu) мощность на обогреваемую решетку заднего окна | 10 вольт или больше при работающем двигателе и включенном обогреваемом заднем стекле. Менее 5 Ом между конденсатором и разъемом сетки (оба разъема отсоединены). |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Испытание проволочной сетки
- С помощью яркой лампы в автомобиле осмотрите проволочную сетку с внешней стороны. Оборванный провод сетки появится в виде коричневого пятна.
- Запустите двигатель на холостом ходу. Установите выключатель размораживания заднего окна в положение ВКЛ. Должна загореться индикаторная лампа.
- Работая в автомобиле с вольтметром, контактируйте широкими красно-коричневыми полосами заднего стекла окна положительный вывод в сторону батареи и отрицательный вывод в сторону земли. Счетчик должен считывать 10-13 вольт. Более низкое показание напряжения указывает на ослабленное масса.
- Контакт хорошей точки массы с отрицательным выводом измерителя. Показание напряжения должно оставаться прежним.
- Когда отрицательный вывод измерительного прибора заземлен, коснитесь каждой линии сетки стекла размораживания заднего окна в его средней точке положительным выводом. Показание приблизительно шести вольт указывает на то, что линия хороша. Считывание нуля вольт показывает, что строка разорвана между средней точкой и стороной B + от линии сетки. Показания 12 вольт показывают, что цепь разорвалась между серединой линии сетки и землей.
Диагностический тест P
P2
Карта визуального контроля
- Карта визуального контроля
- КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические электрические шланги к насосу омывателя ветрового стекла Рычажный механизм стеклоочистителя Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) Предохранитель 22 (20A) Центральная распределительная коробка12 (5A) 26 (xthagx2) Электрическая схема Передний электронный модуль (FEM) Многофункциональный выключатель Дождевой сенсорный модуль Моечная мойка двигателя омыватель 5A
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1342 | Отказ КРД | FEM | ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование FEM. Если извлекается DTS B1342, УСТАНОВИТЕ новый FIM. ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть - LS ". Повторите самотест. (ref-207567) |
| B1479 | Неисправность цепи сигнализатора низкого уровня омывающей жидкости | FEM | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ индикаторную лампу жидкости нижней омывателя. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ИНФОРМАЦИЯ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА " для правильного направления диагностики. (ref-207563) |
ИНДЕКС расшифровка кода ошибки FEM (расшифровка кода ошибки)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет связи с передним электронным модулем (FEM) | Электрическая часть. FEM. | " модуль COMMUNICATIONS сеть - LS " для продолжения диагностики связи модуля. (ref-207567) |
| Стеклоочистители не работают | Многофункциональный выключатель. Схемотехника. Выключатель зажигания. Двигатель стеклоочистителя. | Перейти к разделу " диагностический тест Q: СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-207571-S24370864162005113000000) |
| Стеклоочистители остаются включенными постоянно | Двигатель стеклоочистителя. Многофункциональный выключатель. Схемотехника. | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ R: СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ОСТАЮТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМИ ПОСТОЯННО ". (ref-207571-S11671806422005113000000) |
| Высокие/низкие скорости стеклоочистителя работают неправильно (прерывистый режим стеклоочистителя OK) | Многофункциональный выключатель. Схемотехника. Двигатель стеклоочистителя. | Перейти к разделу " диагностический тест S: ВЫСОКИЕ / НИЗКИЕ СКОРОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЮТ ПРАВИЛЬНО (ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ) ". (ref-207571-S09544486772005113000000) |
| Периодическая скорость стеклоочистителя не работает правильно (высокая / низкая скорости ОК) | Многофункциональный выключатель. Схемотехника. Двигатель стеклоочистителя. | Перейдите к разделу " диагностический тест T: ПЕРИОДИЧЕСКАЯ СКОРОСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО (ВЫСОКАЯ / НИЗКАЯ СКОРОСТИ В ПОРЯДКЕ) ". (ref-207571-S41191187132005113000000) |
| Функции мойки и протирки не работают | Многофункциональный выключатель. Схема. Насос омывателя. Реле насоса омыватель. | Перейти к разделу " диагностический тест U: ФУНКЦИИ ПРОМЫВКИ И ПРОТИРКИ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-207571-S04365162102005113000000) |
| Стеклоочистители не будут парковаться в правильном положении | Двигатель стеклоочистителя. Регулировка поворотного рычага. Рычажный механизм. | См. раздел " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ". (ref-207571-S28349931752005113000000) |
| В положении MIST стеклоочистители работают неправильно | Многофункциональный выключатель. Схема. Насос омывателя. Реле насоса омыватель. | Перейти к разделу " диагностический тест U: ФУНКЦИИ ПРОМЫВКИ И ПРОТИРКИ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-207571-S04365162102005113000000) |
| Насос омывателя не работает | Насос омывателя. Многофункциональный выключатель. Двигатель стеклоочистителя. Схемотехника. | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ V: ПРОМЫВОЧНЫЙ НАСОС НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-207571-S13404057742005113000000) |
| Индикатор низкого уровня промывочной жидкости работает неправильно | Приборная панель. Схемотехника. Переключатель жидкости низкого омывателя. | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ индикаторную лампу жидкости нижней омывателя. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ИНФОРМАЦИЯ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА " для правильного направления диагностики. (ref-207563) |
| Фары не горят при включенных стеклоочистителях | Электрическая схема. Передний электронный модуль (FEM). Двигатель стеклоочистителя. | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ W: ФАРЫ НЕ ГОРЯТ ПРИ ВКЛЮЧЕННЫХ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯХ ". (ref-207571-S29229682182005113000000) |
| Чувствительные к влаге стеклоочистители работают неправильно | Схема. Многофункциональный выключатель. Модуль датчика дождя Двигатель стеклоочистителя. | Перейдите к разделу " диагностический тест X: ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ К ВЛАГЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ РАБОТАЮТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-207571-S00243922592005113000000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Схема №65
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 8-KA11 (Wh / Bk) ввод высокоскоростной команды стеклоочистителя | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
| 2 | 8-KA5 (Wh / Bk) выходной сигнал массы двигателя стеклоочистителя | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
| 3 | 91-KA8 (Bn / Rd) логическое масса | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 4 | 8-KA41 (Wh / Gn) вход датчика дождя двигателя стеклоочистителя V + BATT | 10 000 Ом или более по отношению к заземлению корпуса или 10 вольт. |
| 5 | 30-KA8 (Rd / Bu) В + Аб | 10 000 Ом или более по отношению к заземлению корпуса или 10 вольт. |
| 6 | 31-KA8 (Bk / Bu) двигатель стеклоочистителя земля | Не более 5 Ом до массы корпуса или 0 вольт. |
| 7 | 75S-KA7 (Ye / Vt) производительность насоса омывателя | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
| 8 | 75-KA8 (Ye / Rd) выключатель зажигания V + BATT | 10 000 Ом или более по отношению к заземлению корпуса или 10 вольт. |
| 9 | 8-KA10 (Wh / Gn) вход цифрового кода A | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
| 10 | 8-KA8 (Wh / Rd) цифровой кодовый вход C | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
| 11 | 10-KA8 (Gy / Rd) вход цифрового кода B | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
| 12 | Ввод команды промывки 8-KA7 (Wh / Vt) | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №66
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 31-KA7 (Bk / Wh) земля | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 2 | Мощность 75S-KA7 (Ye / Vt) | 10 вольт или более при включенном выключателе омывателя и включенной клавише. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №67
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 10 | 8-KA5 (Wh / Bk) команда фары ввод FEM | Сигнал земли при включенном электродвигателе стеклоочистителя. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №68
| Номер (а) вывода | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 1 | 8-KA8 (Wh / Rd) цифровой кодовый выход C | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
| 2 | 31-KA19 (БК / РД) земля | 5 Ом или менее для массы корпуса и 0 вольт. |
| 3 | 8-KA10 (Wh / Gn) цифровой кодовый выход " A " | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
| 4 | 10-KA8 (Gy / Rd) цифровой кодовый выход B | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
| 5 | Вывод команды промывки 8-KA7 (Wh / Vt) | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
| 6 | 8-KA11 (Wh / Bk) высокоскоростная команда стеклоочистителя | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №69
| Номера выводов | Обозначение/описание цепи | Нормальное состояние/измерение |
|---|---|---|
| 2 | 75-KA41 (Ye / Gn) V + BATT | 10 вольт или больше. |
| 3 | 31-KA41 (БК / ГН) земля | Не более 5 Ом до массы корпуса. |
| 4 | 8-KA41 (Wh / Gn) датчик дождя | 10 000 Ом или более для массы корпуса или 0 вольт. |
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Испытание компонентов - двигатель стеклоочистителя
| Внимание | При диагностике работы стеклоочистителя не следует обращаться с мотором стеклоочистителя ненадлежащим образом. Несоблюдение этого предостережения может привести к повреждению магнитов двигателя и сделает двигатель стеклоочистителя неработоспособным. Грубое обращение с новыми двигателями стеклоочистителя может также повредить магниты двигателя. |
|---|
ПримечаниеПроверка компонентов двигателя стеклоочистителя проводится с целью определения работоспособности двигателя и модуля стеклоомывателя, а также их неработоспособности в безопасном программном режиме. Параметры безопасного программного режима см. в разделе " Принципы работы ".
ПримечаниеНапряжение батареи должно оставаться в пределах от 10 до 15 В постоянного тока для проведения теста и предотвращения входа двигателя стеклоочистителя в его безопасный программный режим.
ПримечаниеПри подключении проводов питания и массы к клеммам двигателя стеклоочистителя необходимо соблюдать осторожность, чтобы не закоротить клеммы между питанием и землей, а также убедиться, что логическое масса, контакт 3, всегда надежно подключено, чтобы предотвратить постоянное повреждение модуля двигателя стеклоочистителя.
Если двигатель стеклоочистителя не прошел ни одного из следующих испытаний, установите новый электродвигатель. См. " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ". (ref-207571-S28349931752005113000000)
Схема №70
Для проверки электродвигателя стеклоочистителя снимите монтажный кронштейн и поворотную ось с электродвигателя, как описано в разделе " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ". (ref-207571-S28349931752005113000000)
Отсоедините двигатель стеклоочистителя. Подсоедините (1) зеленый провод от (2) SABRE к отрицательному (-) полюсу батареи. Подсоедините красный провод (3) от SABRE к заземлению бокового разъема двигателя стеклоочистителя (4) и логическим контактам массы 6 и 3 (3). Подсоедините положительный кабель батареи (5) к аккумулятору бокового разъема двигателя стеклоочистителя (4) и логическим положительным контактам 5 и 8 (5).