Содержание Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Электровентиляторы охлаждения: Обзор Hyundai ix25 II

Устройство и принцип работы электровентиляторов охлаждения: обзора

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует определенные параметры (такие как температура охлаждающей жидкости двигателя, скорость транспортного средства, состояние включения / выключения A / C, давление A / C и т. Д.), Чтобы определить потребности вентилятора охлаждения двигателя.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет скоростью вращения и работой вентилятора, используя выход рабочего цикла на цепи управления вентилятором - переменный (FCV). Контроллер вентиляторов принимает команду FCV.В ыполняет работу охлаждающего вентилятора с требуемой скоростью (путем изменения мощности, подаваемой к электродвигателю вентилятора). См. Таблицу " Выходной сигнал Fcv DUTY CYCLE FROM PCМ ". (ref-167067-S22911070642004100500000)

Команда рабочего цикла FCVОтклик/скорость вентилятора охлаждения
0-4 процентов100 процентов (максимальное значение по умолчанию)
4-6 процентов100 процентов Если рабочий цикл увеличивается. 0 процентов, если рабочий цикл уменьшается
6-12 процентов0 процентов (выкл.)
12-16 процентов20 процентов Если рабочий цикл увеличивается 0 процентов, если рабочий цикл уменьшается
16-90 процентовЛинейное увеличение скорости от 20-100 процентов
90-100 процентов100 процентов (максимальное значение по умолчанию)

ВЫХОД СКВАЖНОСТИ FCV ИЗ МУП