Охлаждение двигателя: Технические характеристики Hyundai ix25 II

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Общие технические характеристики

Пункт	Характеристика
Производительность системы охлаждения
3.0L	10,6 л
3.9L	11,3 л
Тип охлаждающей жидкости
Смазочно-охлаждающая жидкость Vc-7-A для двигателя автомобиля премиум класса (в Калифорнии и Орегоне Vc- 7-B, в Канаде, VCC7-C) или эквивалентная ей (1)	WSS-M97B51-A1 (желтый цвет)
Другие химикаты
Система охлаждения Motorcraft Premium Flush Vc-1	ESR-M14P7-A
Высококачественная смазка с длительным сроком службы XG-1-C	ESA-M1C75-B
Система охлаждения мотоцикла остановит утечку гранул Vc-6	WSS-M99B37-B6
Технические требования к испытаниям системы охлаждения под давлением
Температура открытия термостата (3,0 л)
Начинает открываться	88-92 ° C (190-128°C)
Полностью открыт	103°C
Температура открытия термостата (3,9 л)
Начинает открываться	86-90 ° C (197-126°C)
Полностью открыт	104°C
(1) Добавление гранул для предотвращения протечек системы охлаждения мотоцикла, Vc-6, затемняет охлаждающую жидкость двигателя мотоцикла премиум-класса от желтого до золотистого загара.

(1)	Добавление гранул Stop Leak Pellets VC-6 системы охлаждения мотоцикла затемняет охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold от желтого до золотистого загара.

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

Описание	Н.м	Фунт-фут	Фунт-дюйм
Болты корпуса термостата (3,0 л)	11	8
Болты корпуса термостата (3,9 л)	10		89
Болты крепления верхнего шланга радиатора (3,9 л)	10		89
Болты насоса охлаждающей жидкости (3,0 л)	25	18
Опорный кронштейн впускного коллектора (3,0 л)	10		89
Болты насоса охлаждающей жидкости (3.9L) (1)
Колпачок заливной двигателя (3.9л) 1
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости (3.9L) (1)
Болты впускной трубы хладагента (3,0 л)	25	18
Болты выпускных труб для хладагента (3,0 л)	10		89
Болты выпускной трубы хладагента (3,9 л)	10		89
Болт кронштейна приемника / осушителя	11	8
Болт кронштейна регулирующего клапана охлаждающей жидкости	6		53
Болты вспомогательного насоса охлаждающей жидкости (3,9 л)	9		80
Болты кронштейна опоры верхнего радиатора	10		89
Болты кожуха вентилятора	10		89
Болты крепления конденсатора к радиатору	10		89
Болты кронштейна опоры конденсатора	10		89
Болты охладителя трансмиссионного масла	10		89
Болты дегазатора	6		53
Поперечные опорные болты транспортного средства	20	15
(1) Обратитесь к процедуре в этом разделе.

(1)	См. процедуру в этом разделе.

Моменты затяжки

Внимание

Системы охлаждения транспортных средств заполняются охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft Premium Gold двигатель Vc-7-A (в Калифорнии и Орегоне Vс-7- B, в Канаде, Vc- 7-C) или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (желтый цвет). Всегда заправляйте систему охлаждения той же охлаждающей жидкостью, которая присутствует в системе. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости.

В состав системы охлаждения входят:

Блочный нагреватель (опция)
Датчик температуры головки цилиндров
Лопатка вентилятора, двигатель вентилятора и кожух вентилятора в сборе
Радиатор
Предохранительный колпачок
Кран дренажный радиатора
Маслоохладитель (опция)
Термостат

Термостат

Контролирует температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Обеспечивает более быстрый прогрев двигателя.

Флакон дегазатора

Обеспечивает место для заливки системы.
Содержит расширение теплоносителя и наддув системы.
Обеспечивает разделение воздуха во время работы.
Пополняет охлаждающую жидкость двигателя в систему.

Лопатка вентилятора всасывает воздух через радиатор, чтобы помочь охладить охлаждающую жидкость двигателя.

Двигатель вентилятора

Работает только при работающем двигателе.

Поток охлаждающей жидкости двигателя

От нижнего шланга радиатора к насосу охлаждающей жидкости.
От насоса охлаждающей жидкости до блока двигателя и головок цилиндров.

Закрытый термостат возвращает охлаждающую жидкость двигателя в насос охлаждающей жидкости. Открытый термостат позволяет охлаждающей жидкости двигателя поступать к радиатору.

Охлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться при правильной концентрации и уровне жидкости в дегазационном баллоне.

При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50 / 50 охлаждающей жидкости и чистой дистиллированной воды.

Для поддержания целостности системы охлаждения

Добавить Motorcraft Premium Gold двигатель Coolor Vc-7-A (в Калифорнии и Орегоне Vc- 7-B, в Канаде, Vс-7- C) или эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSS-97B51-A1 (желтый цвет). Не смешивайте типы охлаждающей жидкости.
Не добавляйте / смешивайте специальную оранжевую охлаждающую жидкость Vc-2 или эквивалентную ей, соответствующую спецификации Ford WSS-M97B44-D (оранжевый цвет). Смешивание охлаждающих жидкостей может ухудшить защиту охлаждающей жидкости от коррозии.
Не добавляйте спирт, метанол, рассол или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания.
Ford Motor Company НЕ рекомендует использовать рециркулированную охлаждающую жидкость двигателя в автомобилях, первоначально оснащенных охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft Premium Gold, поскольку одобренный Ford процесс рециркуляции еще не доступен.

Датчик температуры головки цилиндров подает сигнал на термометр и вызовет безотказное охлаждение.

Дополнительный блочный нагреватель

Электронагревательный элемент установлен в рубашке охлаждения блока. Использует стандартное электропитание 110V (220V в Европе).
Сохраняет охлаждающую жидкость двигателя теплой в холодную погоду.

Вспомогательный насос охлаждающей жидкости (только 3,9 л)