Особенности электронного оборудования: Обзор Hyundai ix20 I рестайлинг

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Нормальная эксплуатация

При нормальной работе универсальный передатчик homelink (R) может быть запрограммирован на работу до трех гаражных дверей, въездных ворот, охранных систем и домашнего или офисного освещения. Напряжение подается на модуль по цепи 705 (LG / Og). Цепь 1205 (Bk) обеспечивает масса модуля.

Напряжение аккумуляторной батареи поступает в модуль навигационной системы по цепи 1001 (Wh / Ye), а реле задержки / аксессуара через цепь 1002 (БК / ПК) подает напряжение на модуль навигационой системы. Цепь 1205 (ВК) обеспечивает масса модуля навигационнойсистемы.

Антенна GPS передает информацию от спутниковой системы GPS к приемнику GPS в модуле навигационной системы. Эта информация используется для расчета местоположения и направления движения транспортного средства.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) подает сигнал скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) в модуль навигационной системы через схему 679 (Gy / Bk). Навигационная система использует сигнал VSSИ антенну GPS для точного определения скорости и положения транспортного средства.

Модуль навигационной системы обеспечивает голосовое наведение на звуковой блок по цепям 1530 (Lb) и 1531 (LG), громкость голосового наведения контролируется звуковым блоком.

Дисплей звукового блока управляется модулем навигационной системы. Цвет видео обеспечивается через схемы 1534 (Bk), 1535 (ВК) и 1536 (БК). Схема 1537 (Rd) обеспечивает цветовую синхронизацию, а схема 1538 (Ye / Rд) - возврат видеосигнала.

Экранное отображение аудиоблока для аудио и навигационной системы управляется модулем навигационной системы. Хранящийся в модуле навигационной системе цифровой универсальный диск (DVD) карты передает данные о маршруте на аудиоблок через схемы видеоинтерфейса.

Настройки обратной связи звукового переключателя управляются звуковым блоком. Уведомление может быть установлено на все, сенсорный экран и нет в зависимости от предпочтений пользователя.

Диск навигационной карты находится в модуле навигационной системы, а устройство / реле задержки через схему 1002 (БК / ПК) подает напряжение на модуль навигационной сети. Схема 1205 (Бк) обеспечивает масса модуля навигационной связи.

Модуль навигационной системы осуществляет связь с аудиоблоком по цепям 3125 (Rd / Ye) и 3126 (Tn / Y), используя протокол сети контролируемой области (CAN).напряжение аккумуляторной батареи подается на аудиоблок по цепи 1001 (Wh / Eu).схема 1002 (Bk / Pk-) подает напряжение на аудиомодуль ключом в положении ON или ACC. Масса аудиоблока подается через цепи 1203 (Вк / Lo04).

Модуль навигационной системы принимает сигнал напряжения от датчика дальности цифровой передачи (Tr) через схему 140 (Bk / Pk), когда транспортное средство переведено в режим РЕВЕРС. Модуль навигации использует эту информацию для проверки направления движения транспортного средства.

Микрофон навигационной системы интегрирован в зеркало заднего вида. Схемы 1196 (Dg / Wh) и 1197 (LG / Bk) обеспечивают вход микрофона от зеркала заднего вида к модулю навигационной системе.