Зеркала памяти питания.: Диагностика Hyundai ix20 I

Поиск неисправностей зеркала памяти питания.: диагностики

Прежде чем проводить испытания отдельных компонентов и испытание системы, проверьте следующее на возможную причину неисправности системы. Устраните любые проблемы по мере необходимости и управляйте сиденьем, чтобы увидеть, исправлена ли неисправность. Если неисправность все еще существует, перейдите к ТЕСТИРОВАНИЮ СИСТЕМЫ.

1. Перегоревшие предохранители или неисправные автоматические выключатели.
2. Ослабленные или корродированные соединители.
3. Поврежденная проводка.
4. Повреждено зеркало в сборе.
5. Неисправные выключатели.

Как протестировать систему

Подключите диагностический тестер нового поколения Star (NGS) к разъему канала передачи данных. Выполните диагностическое тестирование DATALINK. См. модуль COMMUNICATIONS сеть. Если Ngs-тестер отвечает Ckt 914 и CKT915 = ALL MODULES NO отклик / NOT EQUIPED, диагностируйте проблему в сети.

Если тестер NGS отвечает система PASSED для всех модулей, извлеките коды неисправностей для обоих модулей. При наличии каких-либо коды неисправностей выполните соответствующий тест. См. Соответствующую таблицу код неисправности (расшифровка кода ошибки) оглавление. Если никакие коды неисправностей не были извлечены, восстановите систему по симптому. См. таблицу SYMPTOM CHART и выполните подходящий тест.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (DSM)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (DDM)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Испытание а: нет связи с модулем двери водителя

1. Подключите тестер NSG к разъему канала передачи данных. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Монитор Модуль двери водителя (DDM) pips диагностика SFWD<UNK> Sw, SREAR<UNK> SS.J Sf-Nt Su и SRCL<UNK> SEW при активации выключателя кресла с электроприводом. Если проверка / FUNCTION модуль NOT RESPPONDING: Dis displayed не отображается, перейдите к следующему этапу тестирования.
2. Убедитесь, что коробка передач находится на стоянке. Поверните переключатель зажигания в положение замок (блокировка). Проверьте предохранитель № 39 (10-ампер) в блоке предохранителей приборной панели. Если с предохранителем все в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя переходите к шагу 6).
3. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 39. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу, а при отсутствии - к шагу 22).
4. Установите предохранитель № 39. Отсоедините разъем жгута DDM C524. Измерьте напряжение на клемме № 6 (черный / белый провод) разъема жгута Ддм xтагх1. Если напряжение аккумуляторной батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумулятора отремонтируйте отверстие в черном / белом проводе между блоком предохранителей приборной панели и DDN. C524
5. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 14 (черный / светло-голубой провод) на разъеме жгута DDM C524. Если сопротивление больше 5 Ом, восстановите открытие в черном / голубом проводе.
6. Замените предохранитель № 39. НЕ включайте выключатель питания кресла, если перегорает предохранитель переходите к следующему шагу, а если предохранитель не перегорел - к шагу 12).
7. Вынуть предохранитель № 39. Отсоединить разъем жгута DDM C524, соединитель жгута модуля сиденья водителя (DSM) C342, соединитель кабеля выключателя замка двери водителя xтагх2, соединитель шланга выключателя блокировки пассажирской двери xtangx3 и соединитель кабеля переключателя управления силовым зеркалом xtigx4. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 6 (черный / белый провод) у разъема жгутов DDN D xtax5. Если сопротивление равно 10 000 ом короткого замыкание на массу или больше чем на ступеньку. C505 C602 C550 C524
8. Подсоедините разъем жгута DSM C342. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 6 (черный / белый провод) на разъеме жгута DDM xtigx1. Если сопротивление составляет 10000 Ом или более, переходите к следующему шагу. При сопротивлении менее 10 000 Ом замените модуль сиденья водителя. C524
9. Подключите разъем жгута DDM C524. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 6 (черный / белый провод) на разъеме жгута замка двери водителя хтагх1. Если сопротивление составляет 10000 Ом или более, переходите к следующему шагу. При сопротивлении менее 10000 Ом замените модуль двери водителя. C505
10. Подсоедините разъем C602 кабельного жгута выключателя блокировки двери пассажира. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 6 (черный / белый провод) на разъеме хтагкс1 кабеля переключателя блокировки двери водителя. Если сопротивление составляет 10000 Ом или более, переходите к следующему шагу. При сопротивлении менее 10000 Ом замените выключатель блокировки двери автомобиля. C505
11. Подключите разъем жгута выключателя управления силовым зеркалом C550. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 6 (черный / белый провод) на разъеме жгута переключателя блокировки двери водителя C505. Если сопротивление равно 10 000 Ом или более, замените переключатель блокировки двери водителя.
12. Заблокируйте и разблокируйте двери при всех выключателях блокировки дверей. Если перегорает предохранитель № 39, переходите к следующему шагу Если не загорается предохранитель № 39, перейдите к шагу 15).
13. Снимите переключатели замка двери водителя и пассажира. Проверьте оба переключателя замков дверей. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если оба выключателя замка двери исправны, перейдите к следующему шагу. В случае неисправности любого из них замените соответствующий переключатель замка двери.
14. Отсоединить разъем C523 кабельного жгута модуля двери водителя (DDM). Измерить сопротивление между землей и клеммой № 1 (розовый / желтый провод) на разъеме хтагх1 кабеля переключателя дверного замка водителя. Также замерить сопротивление между землёй и клеммом № 5 (розовым / светло-зеленым проводом) на разъёме хтангх2 переключателя дверной блокировки водителя. Если показания одного или обоих сопротивлений меньше 10 000 ом, отремонтировать короткое замыкание на массу в соответствующем проводе (-ах), если оба показания сопротивления равны 10 ом. C505 C505
15. Нажмите каждый номер на бесключевой площадке ввода по одному. Если перегорает предохранитель № 39, перейдите к следующему шагу. При отсутствии перегорания предохранителя № 39 переходите к шагу 17).
16. Отсоединить желтый разъем кабеля дверного модуля водителя (DDM) C523. Отключить красный световой индикатор кабельного жгута на клавиатуре 3. Измерить сопротивление между землей и соответствующими клеммами в разъеме КАБЕЛЬНОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА 1. См. таблицу дистанционный KEYLESS ENTRY клемма IDIFICATION. Если все показания сопротивления составляют 10 000 Ом или более, замените модуль двери водителя. При наличии каких-либо показаний сопротивления менее 10 000 МО м - короткое замыкание на массу в соответствующем проводе. C525 C525
17. Привести в действие зеркала во всех направлениях. При перегорании предохранителя № 39 перейти к следующему шагу. Если не сработает предохранитель № 39, перейти к шагу 20).
18. Снимите переключатель управления зеркалом. Проверьте выключатель контроля зеркала. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ЗЕРКАЛА в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель контроля зеркала исправен, перейдите к следующему шагу. При повреждении переключателя контроля зеркала замените переключатель контроля отражения.
19. Отсоединить оранжевый разъем кабеля дверного модуля водителя (DDM), желтый xtagx7. Разъединить красный разъем жгута переключателя управления зеркалом, 1. Измерить сопротивление между землей и соответствующими клеммами на оранжевом разъеме жгута выключателя управления зеркала, черный xtangx2. См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ ВЫВОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛОМ. Если все показания сопротивления составляют 10 000 Ом или более, замените модуль двери водителя. При любых показаниях сопротивления менее 10000 Ом восстановите короткое замыкание на массу соответствующим темным проводом. C506 C550 C550
20. Включите выключатель управления сиденьем водителя во всех направлениях. При перегорании предохранителя № 39 переходите к следующему шагу. Если предохранитель № 39 не дует, система в это время работает исправно.
21. Отсоединить черный белый модуль двери (DDM), желтый серый разъем кабеля xtagx7. Отключить красный световой индикатор переключателя управления водителем, красный разъем жгута хтагх1. Измерить сопротивление между землей и соответствующими клеммами на разъеме кабеля переключателя управления водительским сиденьем / синий разъем 2. См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ УПРАВЛЯЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ. Если все показания сопротивления составляют 10 000 Ом или более, замените дверной модуль водителя. При любых показаниях сопротивления менее 10 000 Омм, восстановите короткое замыкание на массу в соответствующем проводе провод ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ 3 C506 C520 C520
22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК), выньте из коробки распределения питания в моторном отсеке 30-амперный предохранитель дверного модуля водителя (№ 1).при отсутствии перегорания предохранителя переходите к следующему шагу, при наличии перегорания - к шагу 24.
23. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 1 в коробке распределения питания. Если напряжение батареи существует, отремонтируйте красный провод между коробкой распределения питания и коробкой предохранителей приборной панели. При отсутствии напряжения батареи замените коробку распределения энергии.
24. Убедитесь, что предохранитель № 1 все еще удален. Отсоедините разъем C362 жгута модуля сиденья водителя (DSM). Отключите соединитель хтагх1 кабеля модуля нагретого сиденья водителя. Разъедините соединительный разъем xтагx2 кабельного выключателя водителя. Измерьте сопротивление между " землей " и клеммой № 1 (красный провод) на соединителе C362. Если сопротивление составляет 10 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. C352 C348
25. Подсоедините разъем жгута DSM C362. Измерьте сопротивление между землей и выходной клеммой предохранителя № 1 на коробке распределения питания. Если сопротивление равно или больше 10 000 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении меньше 10000 Ом замените модуль сиденья водителя.
26. Замените предохранитель № 1 (30-ампер) в коробке распределения питания. Подключите разъем жгута поясничного переключателя водителя C348. Управляйте поясничным переключателем водителя в обоих направлениях. При перегорании предохранителя № 1 переходите к следующему шагу. Если не перегорает предохранитель № 1, перейдите к шагу 30).
27. Выньте предохранитель № 1 (30-ампер) из коробки распределения питания и замерьте сопротивление между землей и выходной полостью предохранителя № 1на коробке распределения питания. Если сопротивление больше 10 000 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении меньше 10000 Ом замените поясничный выключатель водителя.
28. Отсоедините разъем C348 кабельного жгута выключателя поясничного переключателя водителя. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (розовый провод) на разъеме хтагх1. Кроме того, измеряйте сопротивление между землёй и клеммами № 2 (коричневый провод) в разъеме х-тагх2. Если оба показания сопротивления равны 10000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ ОДНО ИЗ ДВУХ ПОКАЗАНИЙ МЕНЬШЕ 10000 ОМ, ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. C348 C348
29. Отсоедините разъем C315 жгута поясничного двигателя водителя. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (розовый провод) на разъеме хтагх1 кабельного жгута выключателя водителя. Кроме того, измеряйте сопротивление между землёй и клеммом № 2 (коричневый провод) у разъема хтаджх2 кабельного шлейфа выключателя водителя. Если оба показания сопротивления составляют 10000 Ом или более, замените силовой электродвигатель люмбара. При любом показании менее 10000 Ом устраните замыкание на массу в соответствующем проводе. C348 C348
30. Отсоедините разъем жгута модуля нагретого сиденья водителя C352. Измерьте сопротивление между землей и соответствующими клеммами на разъеме кабеля модуля нагретых сидений водителя C352. Обратитесь к таблице ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ОБОГРЕВАЕМОГО КРЕСЛА. Если все показания сопротивления составляют 10000 Ом или более, замените модуль подогретого сидения водителя. При любых показаниях сопротивления менее 10000 Ом устраните замыкание на массу в соответствующем проводе.

ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ

Схема №12

Войти

Испытание в: отсутствие связи с модулем сиденья водителя

1. Проверьте предохранитель № 39 (10-ампер) в коробке предохранителей приборной панели, если предохранитель исправен - переходите к следующему шагу. При перегорании предохранителя выполните ТЕСТ А: НЕТ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Измерьте напряжение во входной полости предохранителя № 39 на блоке предохранителей приборной панели, при наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу и выполните ТЕСТ А: НЕТ СВЯЗИ С ДВЕРНЫМ МОДУЛЕМ ВОДИТЕЛЯ.
3. Установите предохранитель № 39. Отсоедините разъем жгута DSM C342. Измерьте напряжение на клемме 14 (черный / белый провод) разъема жгута DSM xтагх1. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, отремонтируйте и откройте его черным / белым проводом. C342
4. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (черный / светло-зеленый провод) на разъеме жгута DSM C342. Если сопротивление менее 5 Ом, диагностируйте проблему с сетью. См. Статью модуль COMMUNICATIONS сеть (МОДУЛЬ СВЯЗИ СЕТИ). При сопротивлении не менее 5 Ом. восстановите разомкнутый контакт в черном / свето-зеленом проводе.

Испытание с: одиночное зеркало не работает

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS) к разъему канала передачи данных. Выполните самотестирование дверного модуля водитель дверь модуль (DDM). Если DDN расшифровка кода ошибки B1541 не существует, переходите к следующему шагу. B2338
2. Выполните тест XXTAGD Модуля водителя (DSM) 14, 17. Если не существует ни одного тестированияхххх ТСР, то можно перейти к следующему шагу. При наличии каких-либо тестирований DSM и соответствующего шага, см. таблицу ПРОЦЕДУРЫ ТЕСТИРОВАНИЯ расшифровка кода ошибки. B1667 B1667 B1668 B1667 B2324 B1667 B2327 B1668 B1668 B2320 B1668 B2323 B1669 B1669 B1670 B1669 B2316 B1669 B2319 B1670 B1670 B2312 B1670 B2315 B1667 B1668 B1669 B1670 B1663 B1664 B1665 B1666
3. Проконтролируйте на сканирующем приборе DDM pids MIR<UNK> SEL, MIRV<UNK> S w и MIRH<UNK> Sw. Выберите соответствующее зеркало на переключателе управления зеркалом. Переместите переключатель управления зеркалами через все положения. Если значения ПИД не согласуются с положением переключателя управления зеркал, переходите к следующему шагу. При совпадении значений ПАД с положением выключателя управления зеркалой перейдите к шагу 9).
4. Отсоедините разъем жгута переключателя управления зеркалом C550. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение на клемме № 1 (черный / белый провод) у разъема жгута выключателя управления зеркалами xtangx1. Если напряжение аккумуляторной батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумулятора отремонтируйте отверстие в черном / белом проводе. C550
5. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 5 (черный / светло-синий провод) на разъеме жгута переключателя управления зеркалом C550. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу.
6. Отсоедините разъем жгута DDM C506. Измерьте сопротивление в проводах между разъемом жгута переключателя управления зеркалом C550 и соединителем жгута управления красным xtagen x2. См. Таблицу сопротивлений оранжевого цвета зеркало управление 16. Если все показания сопротивления составляют 5 ом или менее, перейдите к следующему шагу. При показании сопротивления более чем на 5 ом, отремонтируйте разомкнутый соответствующий провод. C506
7. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении RUN (работа). Измерьте напряжение на соответствующих клеммах разъема C550 переключателя управления водителем. См. таблицу зеркало выключатель цепь (цепь зеркального выключателя). Если напряжения нет ни на одной из клемм, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения на любой клемме восстановите короткое замыкание до соответствующего провода.
8. Проверьте переключатель управления зеркалом. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛОМ в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель контроля зеркала исправен, замените DDM. При повреждении переключателя контроля зеркала замените выключатель контроля зеркала.
9. Поместите передачу в парковку. Выберите активно COMMAND Питание зеркало управление на сканирующем инструменте. С помощью сканирующего инструмента управляйте обоими зеркалами во всех направлениях. Если оба зеркала отвечают правильно, система в это время в порядке. При неправильном ответе водительского зеркала переходите к следующему шагу. В случае неправильного ответа пассажирского зеркала перейдите к шагу 14).
10. Отсоедините разъем жгута зеркала водителя C515. Измерьте напряжение на клеммах № 3 (красный провод), № 4 (желтый / красный кабель), No5 (желто-голубой провод) и № 6 (темно-синий провод) в разъеме жгута зеркал водителя хтагх1. Если напряжения нет ни на одной из клемм, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения на любой клемме переходите к шагу 13). C515
11. Отсоедините разъем жгута DSM C342. Измерьте сопротивление между землей и клеммами № 3 (красный провод), № 4 (желтый / красный провода), No5 (желто-голубой провод) и № 6 (темно-синий провод) на разъеме жгута зеркала водителя C515. Если все показания сопротивления превышают 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. При любом показании сопротивления 10 000 Ом или менее восстановите короткое замыкание для массы соответствующего провода.
12. Измерьте сопротивление в проводах между разъемом жгута зеркала драйвера C515 и разъёмом жгута DSM C342. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗЕРКАЛА ДРАЙВЕРА. Если все показания сопротивления не превышают 5 Ом, перейдите к шагу 18). При любом показании сопротивления более чем на 5 Омм восстановите разомкнутое состояние соответствующего провода.
13. Отстыкуйте разъем жгута DSM C342. Измерьте напряжение на клеммах № 3 (красный провод), № 4 (желтый / красный провода), No5 (желто-голубой провод) и № 6 (темно-синий провод) в разъеме жгута зеркала водителя C515. Если напряжения нет ни на одной из клемм, замените DSМ. При наличии напряжения на любой клемме устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе.
14. Отсоедините разъем жгута пассажирского зеркала C606. Измерьте напряжение на клеммах № 3 (белый / светло-зеленый провод), № 4 (темно-зеленый кабель), No5 (белый-фиолетовый провод) и № 6 (пурпурный провод) у разъема жгута пассажирское зеркало хтагх1. Если напряжения нет ни на одной из клемм, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения на любой клемме переходите к шагу 17). C606
15. Отсоедините разъем жгута DSM C342. Измерьте сопротивление между " землей " и клеммами № 3 (белый / светло-зеленый провод), № 4 (темно-зеленый провода), No5 (бело-фиолетовый провод) и № 6 (пурпурный провод) на разъеме пассажирского зеркального жгута хтагх1. Если сопротивление превышает 10000 Ом перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 10 000 Ом или менее восстановите короткое замыкание на массу в соответствующем проводе. C606
16. Измерьте сопротивление в проводах между разъемом кабельного жгута для пассажиров C606 и разъемом кабеля DSM C342. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ЗЕРКАЛА. Если все показания сопротивления не превышают 5 Ом, перейдите к шагу 21). При любом показании сопротивления более чем на 5 Омм восстановите соединение соответствующего провода.
17. Отсоедините разъем жгута DSM C342. Измерьте напряжение на клеммах № 3 (белый / светло-зеленый провод), № 4 (темно-зеленый кабель), No5 (бело-фиолетовый провод) и № 6 (пурпурный провод) у разъема жгута зеркал пассажира C606. Если напряжения нет ни на одной из клемм, замените МДС. При наличии напряжения на любой клемме устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе.
18. Отсоедините разъем жгута зеркала водителя C515. Замерьте сопротивление между клеммой № 5 (желтый / светло-голубой провод) и № 4 (желто-красный провод) на разъеме зеркала водителя. Также измерьте сопротивления между клеммами № 3 (красным проводом) и № 6 (темно-синий провод) у разъема зеркала драйвера. Если показания сопротивления более 10000 Ом, перейдите к шагу 24). При показаниях сопротивления 10 000 или менее переходите к следующему шагу.
19. Измерьте напряжение на клеммах № 3 (красный провод), № 4 (желтый / красный кабель), No5 (желто-голубой провод) и № 6 (темно-синий провод) в разъеме C515 жгута зеркала привода. При наличии напряжения на любой клемме перейдите к шагу 24. Если напряжение отсутствует ни на одной из клемм, переходите к следующему шагу.
20. Измерьте сопротивление между землей и клеммами № 3 (красный провод), 4 (желтый / красный провода), 5 (желто-голубой провод) и 6 (темно-синий провод) на разъеме жгута зеркала водителя C515. Если все показания сопротивления больше 10 000 Ом, замените DSM. При любом показании сопротивления 10000 Ом или меньше перейдите к шагу 24).
21. Отсоедините разъем жгута пассажирского зеркала C606. Измерьте сопротивление между клеммой № 6 (фиолетовый провод) и № 5 (белый / пурпурный провод) на разъеме пассажирского зеркала, также измерьте сопротивления между клеммами № 3 (белым / светло-зеленым проводом) и № 4 (темно-зеленый провод) у разъема пассажирского зеркала. Если показания сопротивления составляют 10 000 или менее, переходите к следующему шагу. При показаниях сопротивления более 10 000 Ом перейдите к шагу 25).
22. Измерьте напряжение на клеммах № 3 (белый / светло-зеленый провод), 4 (темно-зеленый кабель), 5 (белый или фиолетовый кабель) и 6 (пурпурный кабель) в разъеме C606 пассажирского зеркального жгута. Если напряжения нет ни на одной из клемм, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения на любой клемме переходите к шагу 25).
23. Измерьте сопротивление между землей и клеммами № 3 (белый / светло-зеленый провод), № 4 (темно-зеленый кабель), No5 (белый или фиолетовый провод) и № 6 (пурпурный провод) на разъеме C606 пассажирского зеркального жгута. Если все показания сопротивления превышают 10 000 Ом, замените DSM. При любом показании сопротивления не более 10000 Ом перейдите к шагу 25).
24. Снимите узел зеркала драйвера. Осмотрите проводку зеркала. Если проводка повреждена, отремонтируйте по мере необходимости. При исправности проводки замените узел зеркала водителя.
25. Снять пассажирское зеркало в сборе. Осмотреть проводку зеркала. Если проводка повреждена, отремонтировать по мере необходимости. При исправности проводки заменить пассажирское зеркальное зеркало в комплекте.

Испытание D: зеркало срабатывает с интервалом в одну секунду

1. Убедитесь, что передача находится на парковке. Управляйте обоими зеркалами во всех направлениях. Если оба зеркала движутся в любом направлении, перейдите к следующему шагу.
2. Подключите тестер New Generation Star (NGS) к разъему канала передачи данных. Выполните самотестирование дверного модуля драйвера (DDM). Если коды неисправностей DDN не существует, переходите к следующему шагу. При наличии каких-либо коды неисправностей DDM проведите соответствующий тест. См. таблицу коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (DSD) в разделе система тестирование.
3. Выполнение самопроверки модуля сиденья водителя (DSM) 15) XB16700, переход на следующий шаг. При наличии какого-либо шага Xsmdt и соответствующий шаг см. таблицу процедур тестирования расшифровка кода ошибки проверка PROCEDURE. B1667 B1668 B1669 B1667 B1668 B1669 B1670 B1663 B1664 B1665 B1666 B1667 B1668 B1667 B2324 B1667 B2327 B1668 B2320 B1668 B2323 B1669 B1670 B1669 B2316 B1669 B2319 B1670 B2312 B1670 B2315
4. Убедитесь, что трансмиссия находится в парковке. Установите зеркала водителя и пассажира в центральное положение. Управляйте обоими зеркалами через полный ход во всех направлениях. Если оба зеркала движутся плавно и полностью, замените DSM. При неправильной работе зеркала водителя перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ пассажирское зеркало не работает должным образом, переходите к шагу 8). В случае неправильной работы обоих зеркал перейдите к шагу 11).
5. Отсоедините разъем жгута зеркала водителя C521. Разъедините соединитель жгута DSM xtigx1. Измерьте сопротивление между землей и клеммами № 3 (красный / белый провод) и № 1 (темно-синий / белый кабель) на соединителе жгута зеркал водителя C521. Если оба показания сопротивления больше 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. При любом показании сопротивления 10 000 Ом или меньше устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе. C342
6. Измерьте сопротивление в проводах между разъемом C342 жгута DSM серого цвета и разъемом хтагх1 жгута зеркала драйвера. См. таблицу ТЕСТ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ДРАЙВЕРА. Если все показания сопротивления не превышают 5 Ом, переходите к следующему шагу. C521
7. Измерьте напряжение на клемме № 1 (темно-синий / белый провод), № 2 (серый / красный провода), No3 (красный / белый провода) и № 4 (серый провод) на разъеме C521 жгута зеркала водителя. Если напряжения нет ни на одной из клемм, перейдите к шагу 14). При наличии напряжения на любой клемме устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе.
8. Отсоедините разъем жгута пассажирского зеркала C605. Разъедините соединитель жгута DSM C342. Измерьте сопротивление между землей и клеммами № 1 (фиолетовый / белый провод) и № 3 (темно-зеленый / белый кабель) на соединителе жгута пассажирское зеркало хтагх2. Если оба показания сопротивления превышают 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. При любом показании сопротивления 10 000 Ом или менее устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе. C605
9. Измерьте сопротивление в проводах между разъемом C342 жгута DSM серого цвета и разъемом хтагх1 жгута пассажирского зеркала. См. таблицу ТЕСТ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПАССАЖИРА. Если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. При любом показании сопротивления более чем на 5 Омм, отремонтируйте разомкнутый соответствующий провод. C605
10. Измерьте напряжение на клемме № 1 (фиолетовый / белый провод), № 2 (серый / красный провода), No3 (темно-зеленый / белый провода) и № 4 (серый провод) у разъема жгута пассажирского зеркала C605. Если напряжения нет ни на одной из клемм, перейдите к шагу 16. При наличии напряжения на любой клемме устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе.
11. Отсоедините разъем жгута DSM C342, соединитель жгута зеркала водителя хтагх1 и разъём жгута пассажирской зеркала xtагх2. Измерьте сопротивление в Gary / Red проводе между клеммой № 15 у DSM- и клеммой № 2 у обоих соединителей жгута зеркал. Также замерьте сопротивление серого провода между клеммами № 13 у соединителя жгута DSM хтангх3 и клеммы № 4 у обоих разъемов жгутов зеркала. Если все показания сопротивлений составляют 5 ом или менее, перейдите к следующему шагу при наличии сопротивления. C521 C605 C342
12. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (серый / красный провод) на обоих разъемах жгута зеркал. Если сопротивление превышает 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 10 000 Ом или менее устраните короткое замыкание на массу в сером / красном проводе.
13. Измерьте напряжение на клемме № 2 (серый / красный провод) на обоих разъемах жгута зеркал. Если напряжения не существует, перейдите к шагу 18). При наличии напряжения устраните короткое замыкание до напряжения в сером / красном проводе.
14. Подключите разъем жгута DSM C342. Измерьте напряжение на клеммах № 1 (темно-синий / белый провод), № 2 (серый / красный провод) и № 3 (красный / белый кабель) в разъеме жгута зеркала водителя хтагх1. При наличии напряжения переходите к следующему шагу. Если напряжения нет - замените DSМ. C521
15. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (серый провод) на разъеме C521 жгута зеркала драйвера. Если сопротивление превышает 10000 Ом, замените DSM. При сопротивлении 10 000 Ом или менее перейдите к шагу 20).
16. Подсоедините разъем жгута DSM C342. Измерьте напряжение на клеммах № 1 (фиолетовый / белый провод), № 2 (серый / красный провод) и № 3 (темно-зеленый / белый провода) у разъема жгута зеркал пассажира хтагх1. При наличии напряжения переходите к следующему шагу. В случае отсутствия напряжения замените DSМ. C605
17. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (серый провод) на разъеме C605 пассажирского зеркального жгута. Если сопротивление превышает 10000 Ом, замените DSM. При сопротивлении 10 000 Ом или менее перейдите к шагу 21).
18. Отсоедините разъем жгута зеркала водителя C521 и разъём жгута легкового зеркала хтагх1. Измерьте напряжение на клемме № 2 (Серый / Красный провод) у разъемов жгутов зеркал водителя и пассажира. Если напряжения не существует, переходите к следующему шагу. При наличии напряжения в разъёме жгута стекла водителя перейдите к шагу 20).при наличии напряжения на пассажирском зеркале перейдите к этапу 21). C605
19. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (серый / красный провод) на разъемах жгута зеркал водителя и пассажира. Если оба показания сопротивления больше 10000 Ом, перейдите к шагу 22). При сопротивлении 10 000 Ом или менее на разъеме жгута зеркала водителя переходите к следующему шагу.
20. Снимите узел зеркала драйвера. Осмотрите проводку зеркала. Если проводка повреждена, отремонтируйте по мере необходимости. При исправности проводки замените узел зеркала водителя.
21. Снять пассажирское зеркало в сборе. Осмотреть проводку зеркала. Если проводка повреждена, отремонтировать по мере необходимости. При исправности проводки заменить пассажирское зеркальное зеркало в комплекте.
22. Подключите все отсоединенные компоненты. Выполните самотестирование DSM. Если коды неисправностей B1663, B1664, B1665 и xtagen x3 не существуют, замените DSM.Е сли присутствуют коды неисправностей B1663, xt x5, xta x6 и B1666, выполните соответствующий тест. См. Статью Питание сиденья. B1666 B1664 B1665

Испытание E: функция обратного наклона не работает

1. Управляйте обоими зеркалами через все позиции. Если оба зеркала работают должным образом, перейдите к следующему шагу. В случае неправильной работы обоих зеркал восстановите зеркала по мере необходимости. См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ.
2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). Если включена функция REVERSE зеркала (обратное зеркало), то перейдите к следующему шагу.
3. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). Установите стояночный тормоз. Переведите передачу на задний ход. Подождите 15 секунд, после чего поместите передачу в режим Park (парковка). Если зеркала не перемещаются вниз при переключении передачи на обратный ход и возвращаются в предыдущее положение при возврате передачи в режим Park (стоянка), перейдите к следующему шагу.
4. Подключите тестер New Generation Star (NGS) к разъему канала передачи данных. Выполните самотестирование модуля сиденья водителя (DSM). Если коды неисправностей не существует, замените DSM. При наличии каких-либо DTCM выполните соответствующий тест. См. таблицу TILT FEATURE проверка.

ПРОВЕРКА ХАРАКТЕРИСТИК НАКЛОНА

Тест F: зеркало памяти не работает

1. Управляйте обоими зеркалами через все позиции. Если оба зеркала работают должным образом, перейдите к следующему шагу. В случае неправильной работы обоих зеркал восстановите зеркала по мере необходимости. См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ.
2. Активируйте обе позиции зеркальной памяти от Virtual Image Комбинация приборов (VIC). Если обе позиции памяти работают на ВИК, переходите к следующему шагу.
3. Активируйте обе позиции зеркальной памяти с клавиатуры бесключевого ввода. Если обе позиции памяти работают с клавиатуры, переходите к следующему шагу.
4. Активируйте оба положения зеркальной памяти от удаленного передатчика. Если оба положения памяти работают от передатчика, система в это время в порядке. ЕСЛИ обе позиции памяти не работают от датчика, отремонтируйте удаленную систему бесключевого доступа. См. ДИСТАНЦИОННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА.

Тест G: функция автоматического затемнения не работает

1. Поместите трансмиссию в парковку. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). Установите регулятор затемнения внутреннего зеркала заднего вида в положение высокий (высокое). Прикройте датчик освещенности на задней части внутреннего зеркала. Если внутреннее зеркало не потемнеет, перейдите к следующему шагу.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР).отключите разъем C917 внутри жгута зеркал. Переведите переключатель розжига в положение RUN (РАБОТА).измерьте напряжение на клемме № 8 (черный / розовый провод) у разъема хтагx1 внутри жгутов зеркал, при наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к шагу 5).при отсутствии напряжения аккумуляторных батарей переходите к следующему шагу. C917
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Извлеките предохранитель № 4 (10-ампер) из коробки предохранителей приборной панели. Если предохранитель исправен, отремонтируйте и откройте его черным / розовым проводом. При перегорании предохранителя перейдите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 8 (черный / розовый провод) на разъеме C917 внутреннего зеркала. Если сопротивление составляет 10 000 Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в черном / розовом проводе и повторите тест. При сопротивлении более 10000 Ом замените внутреннее зеркало и повторите тестирование.
5. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 7 (черный провод) на разъеме жгута внутреннего зеркала C917. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите разомкнутый контакт черного провода и повторите тест. При сопротивлении не более 5 Ома перейдите к следующему шагу.
6. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Убедитесь, что трансмиссия находится в обратном положении. Измерьте напряжение на клемме № 6 (черный / розовый провод) у разъема C917 внутреннего зеркала жгута. Если напряжение батареи существует, замените внутреннее зеркало и повторите тест. При отсутствии напряжения батареи восстановите открытие в черном / розовом проводе и повторите тестирование.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Проверьте затемнение зеркала водителя, подключив батарею размера D (1,5 вольта или менее), положительный - к клемме № 5 (фиолетовый провод) и отрицательный - к зажиму № 4 (светло-голубой / белый провод) на разъеме жгута внутреннего зеркала C917. Если зеркало водителя темнеет, переходите к следующему шагу.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините разъем жгута зеркала водителя C515. Подсоедините внутри разъема жгута зеркал хтагх1. Измерьте напряжение на клемме № 9 (светло-голубой / белый провод) у разъема жгутов зеркала водителя хтакх2. При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу, а при его отсутствии - к шагу 10). C917 C515
9. Отсоедините внутренний разъем жгута C917. Измерьте напряжение на клемме № 9 (светло-голубой / белый провод) в разъеме жгута ведущего зеркала хтагх1. Если напряжение батареи существует, устраните короткое замыкание до напряжения в светло-голубом / белом проводе. При отсутствии напряжения батареи замените внутреннее зеркало и повторите тест. C515
10. Измерьте напряжение на клемме № 10 (фиолетовый провод) в разъеме C515 жгута зеркала драйвера. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи переходите к шагу 12).
11. Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала C917. Измерьте напряжение на клемме № 10 (фиолетовый провод) в разъеме жгута зеркала водителя C515. Если напряжение батареи существует, устраните короткое замыкание до напряжения в пурпурном проводе и повторите испытание. При отсутствии напряжения батареи замените внутреннее зеркало и повторите тестирование.
12. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 9 (светло-голубой / белый провод) на разъеме C515 жгута зеркал драйвера. Если сопротивление не превышает 10000 Ом, перейдите к следующему шагу.
13. Отсоедините внутренний разъем жгута C917. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 9 (светло-голубой / белый провод) на разъеме жгута ведущего зеркала хтагх1. Если сопротивление составляет 10 000 Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в светло-голубом / белом проводе. При сопротивлении более 10000 Ом замените внутреннее зеркало и повторите испытание. C515
14. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 10 (фиолетовый провод) на разъеме C515 жгута зеркал драйвера. Если сопротивление не превышает 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 10000 Ом переходите к шагу 16).
15. Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала C917. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 10 (фиолетовый провод) на разъеме жгута ведущего зеркала C515. Если сопротивление составляет 10000 Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в пурпурном проводе и повторите испытание. При сопротивлении более 10000 Ом замените внутреннее зеркало и повторите тестирование.
16. Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала C917. Измерьте сопротивление в светло-голубом / белом проводе между клеммой № 4 на разъеме кабеля внутреннего зеркала хтагх1 и клеммой № 9 на разъёме жгута зеркала водителя xtigx2. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, переходите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 Омм восстановите соединение с помощью светло-синего / белого провода и повторите тест. C917 C515
17. Измерьте сопротивление в фиолетовом проводе между клеммой № 5 у разъема C917 жгута внутреннего зеркала и клеммой 10 у разъема хтагх1 жгута зеркала водителя. Если сопротивление составляет не более 5 Ом, замените внутреннее зеркало. При сопротивлении более 5 МО м восстановите разрыв в пурпурном проводе и повторите испытание. C515

Испытание H: зеркала с подогревом не работают

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).включите обогрев стекла. Если сработает размагматор заднего окна, переходите к следующему шагу. При не срабатывании смахивателя заднего окна произведите ремонт замаскировщика заднего окна. Смотрите статью обогрев стекла ЗАДНИХ ОКОН.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК), проверьте предохранитель № 30 (10-ампер). Если предохранитель исправен, перейдите к шагу 6). При перегорании предохранителя переходите к следующему шагу.
3. Измерьте сопротивление между землей и выходной стороной предохранителя № 30. Если оно не превышает 10 000 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 10000 Ом замените предохранитель и повторите испытание.
4. Отсоедините разъем жгута зеркала драйвера C515. Измерьте сопротивление между землей и выходной стороной предохранителя № 30. Если сопротивление не превышает 10 000 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 10000 Ом замените стекло зеркала драйвера и повторите тест.
5. Отсоедините разъем жгута пассажирского зеркала C606. Измерьте сопротивление между землей и выходной стороной предохранителя № 30. Если сопротивление составляет 10000 Ом или менее, отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом / фиолетовом проводе и повторите испытание. При сопротивлении более 10000 Ом замените стекло пассажирского зеркала и повторите тестирование.
6. Извлеките предохранитель № 30. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). Включите обогрев стекла. Измерьте напряжение на входе предохранителя № 30.если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжения батареи не существует, восстановите открытие коричневым / светло-синим проводом и повторите тест.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоедините разъем жгута зеркала водителя C515. Измерьте сопротивление темно-зеленым / фиолетовым проводом между клеммой № 2 на разъеме жгута стекла и выходной стороной предохранителя № 30. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. C515
8. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем жгута пассажирского зеркала C606. Измерить сопротивление Темно-зеленый / фиолетовый провод между клеммой № 2 на разъеме жгута легкового зеркала хтагx1 и выходной стороной предохранителя № 30. При сопротивлении более 5 Ом отремонтировать разомкнутый в темно-зеленом / пурпурном проводе и повторить испытание. Если сопротивление составляет 5 ом или менее, проверить оба зеркала на предмет нагрева. В случае отсутствия обогрева водительского зеркала перейти к следующему шагу. C606
9. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (черный провод) на разъеме жгута зеркала драйвера C515. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, замените стекло зеркала драйвера и повторите тест.
10. Измерьте сопротивление между " землей " и клеммой № 1 (черный провод) на разъеме жгута пассажирского зеркала C606. Если сопротивление не превышает 5 Ом, замените стекло пассажирского зеркала и повторите тест.