Корпус электромагнитного клапана в сборе
- Включение и выключение редуктора 1 " Включение и выключение редуктора 1 " Включение и выключение редуктора 2 " Включение и выключение редуктора 1 " Включение и выключение редуктора 2 " Включение и выключение редуктора 1 " Включение и выключение редуктора 2 " Включение и выключение редуктора 1 " Выключение редуктора 2 " Включение и выключение редуктора 2 " Выключение редуктора 1 " Включение и выключение редуктора 3 " Выключение редуктора 3 " Включение и выключение редуктора 3 " Включение и выключение редуктора 2 " Выключи выключение редуктора 3 " Выключ" Выключи выключение редуктора 3 " Выключи выключение редуктора 3 " Выключ" Выключи выключение редуктора 3 " Выключ" выключение редуктора 3 " Выключи Выключ" Выключи выключение редуктора 3 " Выключи выключение редуктора 3 " Выключ1 " Выключ" Выключ" Выключ" Выключ" Выключи Выключи выключение редуктора 3 " Выключи Выключи Выключи выключение редуктора 3 " Выключвыключвыключи Выключ SS1 SS2 SS3 SS1 SS2 SS3 OD1 OD2 OD3 OD4
- Когда соленоид переключения передач всегда выключен, неисправность может быть вызвана неисправностью проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и / или транспортного средства, и / или соленоид застрял в выключенном положении электрически, гидравлически или механически. Для симптомов переключения (Таблица 1)
- Когда соленоид переключения передач всегда включен, неисправность может быть связана с неисправностью проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и / или транспортного средства, и / или соленоид застрял во включенном положении электрически, гидравлически или механически. Для симптомов переключения (Таблица 2)
Схема №11
Схема №12
