Как установить установку вилки выключения сцепления и подшипника выключения сцепления
[M6CF1/M6 CF3-1]
- Установить загрузочное устройство (A).
- Установить зажим на вилку выключения сцепления.
- Смазать смазкой места А, В и С.
| Местоположение | Количество (г) | Замечания |
|---|---|---|
| A | 0.3 ~ 0.5 | Выжимной подшипник и вилка |
| B | 0,5 ~ 1,0 | Освободить вилку и точку опоры |
| C | 0,4 ~ 0,8 | Освободить цилиндр и вилку |
- Нанести смазку на поверхность отверстия подшипника выключения сцепления по всему периметру. Указанная консистентная смазка: CASMOLY L9508; Количество: 0,5 ~ 1,0 г
- Установить вилку выключения сцепления (В), подшипник выключения сцепления [А].
- Установить узел коробка передач. (См. руководство по эксплуатации системы коробка передач - " ручной Transosle ")
[M5EF2]
- Собрать выжимной подшипник (B) и зажим (A), а затем установить вилку отжима (C).
Примечание
- Собрать подшипник после нанесения смазки (CASMOLY L9508) 0,4 ~ 0,8 г на внутреннюю поверхность.
- Собрать подшипник и вилку после нанесения консистентной смазки (КАЗМОЛИ L9508) 0,2 ~ 0,4 г до касания поверхности вилки и подшипника.
- Установить выжимной подшипник и вилку в корпус сцепления.
- Установить рычаг выключения сцепления (A), а затем затянуть болт (B). Момент затяжки: 34,3 ~ 45,1 Н.м (3,5 ~ 4,6 кгс.м, 25,3 ~ 33,3 фунт-фут)
- Установить узел коробка передач. (См. руководство по эксплуатации системы коробка передач - " ручной Transosle ")