Установка установки четвёртой панели
- Измерить и отметить линии разреза на новой четверти внешней панели. Вырежьте новую четверть внешней панели вдоль линий разреза
- Просверлите отверстия во фланце сменной новой четверти наружной панели под сварку заглушки МИГ.
- Установить на место и зажать новую четверть внешней панели.
- Измерить каждую точку измерения (см. размеры корпуса) и откорректируйте положение установки.
- Пробка MIG сваривает все отверстия, а стыковая сварка - швы.
- Нанести на сварной шов наполнитель кузова. Песок и отделка.
- Очистить и подготовить все сварные швы, удалить все остатки.
- При необходимости нанести антикоррозионное средство (см. раздел " Защита от коррозии ").
- Поместить направляющую для защиты панели на четверть внешней панели, как показано на рисунке, так чтобы нижний конец направляющей можно было опустить на 5 мм вниз от нижнего конца панели и прижать левый и правый концы направляющей к панели.
- Отогните фланец арочного колеса к внутренней панели четверти резиновым молотком приблизительно на 60 градусов.
- Закрепить кронштейн крепления подрезного инструмента на ступице колеса и установить основной корпус подрессоренного инструмента.
- Ослабить ручку штока регулировки высоты, чтобы ролики могли перемещаться по направляющей защиты панели.
ПримечаниеТяга регулировки высоты может выдвигаться внутренней пружиной, поэтому при ослаблении ручки будьте осторожны, чтобы не позволить роликам повредить четверть внешней панели.
- Регулировку зазора между роликами производите болтом.
ПримечаниеЕсли использовать чрезмерное усилие для подшивки, это может привести к повреждению четверти внешней панели. Отрегулировать зазор ролика понемногу.
- Переместить ролики кромкообрезного инструмента (09270-2H000) из стороны в сторону вдоль направляющей защиты панели примерно 3 раза.
ПримечаниеВ случае невозможности перемещения роликов подрезного инструмента по защите панели снять кронштейн крепления подрессоривающего инструмента со ступицы колеса и выполнить следующие действия.
- Повторить шаги с 13 по 14, 2 ~ 3 раза, до полного подшивания фланца колесной арки.
- Нанести герметик на подшитый участок.
- Подготовьте наружные поверхности к грунтовке, используя для этого воск и жироуловитель.
- Нанести правильные шовные герметики на все стыки.
- Для повышения коррозионной стойкости при необходимости нанести на колодец колеса подкорпусное антикоррозионное средство (см. раздел " Защита от коррозии ").