Содержание Электросхемы Раздел: Кузов (внутри и снаружи) Все разделы

Процедуры ремонта Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Кузов (внутри и снаружи) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как отрегулировать процедуру ремонта

Регулировка стекла

Примечание

  • Проверить канал стеклопакета на предмет повреждения или порчи, и при необходимости заменить их.
  1. Снять переднюю дверную накладку. (См. раздел " Передняя дверная накладка ")
  2. Ослабив крепежные винты, снять монтажный кронштейн уплотнения передней дверцы (А).
  3. Снять уплотнитель отделки передней двери (В).

Примечание

  • Заменить любое поврежденное уплотнение дверной отделки.
  • Виниловая лента типа MS373-06 должна быть нанесена вдоль линии ленты. (Длина буртика: Приблизительно 2 285 мм)
  1. Осторожно перемещайте стекло (А), пока не увидите крепежные болты для стекла, затем ослабить их.
  1. Проверить, чтобы стекло двигалось плавно.
Регулировка дверного замка

Примечание

  • Убедиться, что дверца надежно защелкивается, не задевая ее. При необходимости отрегулировать ударник (A): Гайки ударника зафиксированы. Ударник можно точно отрегулировать вверх или вниз и внутрь или наружу.
  • Отрегулируите центр ударника. (Макс. ± 1,5 мм)
  1. Момент затяжки: (B): 16,7 ~ 21,6 Н.м (1,7 ~ 2,2 кгс.м, 12,3 ~ 15,9 фунт-фут)
  1. Нажать на ударник пластиковым молотком, чтобы отрегулировать ударник. Нападающий не будет много двигаться, но даст некоторую корректировку.
  2. Удерживайте внешнюю ручку снаружи и прижмите дверь к корпусу, чтобы быть уверенным, что ударник допускает посадку заподлицо. Если дверь защелкивается правильно, затянуть винты и перепроверьте.
Регулировка положения двери

Примечание

  • После установки двери проверить прилегание заподлицо с кузовом, затем проверить наличие равных зазоров между передним, задним и нижним краями двери и кузовом. Убедиться, что края двери и кузова параллельны. Перед регулировкой заменить крепежные болты.
  1. Проверить параллельность краев двери и кузова.
  1. При регулировке дверей размещайте автомобиль на твердой, ровной поверхности.
  2. Регулировка на шарнирах (A): Момент затяжки: (B) - 21,6 ~ 26,5 Н.м (2,2 ~ 2,7 кгс.м, 15,9 ~ 19,5 фунт-фут); (C) -37,3 ~ 41,2 Н.м. (3,8 ~ 4,2 кгс-м, 27,5 ~ 30,4 фунт-футов)
  1. Смазать указанные поворотные части шарниров.
  2. Проверить наличие утечек воды.