Как установить установку датчика TPMS
Посадка датчика
Внимание
- Обращаться с датчиком следует осторожно.
- По возможности избегать контакта со смазкой.
- Собрать клапан к датчику и повернуть клапан 3 раза с квадратной частью винта в пазу.
Внимание
- Посадка не должна быть плотной, то есть все еще должна быть возможность легко отрегулировать угол клапана.
- Убедиться, что колесо, которое должно быть установлено, предназначено для монтажа датчика. Как правило, должен быть знак, чтобы указать на это.
- Проверить чистоту отверстия клапана и сопрягаемой поверхности колеса.
- Установить сборку на колесо.
ВниманиеУбедиться, что ножки датчика прижаты к колесу в течение всего оставшегося процесса сборки.
- Шайбу и гайку затянуть от руки до тех пор, пока резьба клапана не встретится с гайкой встроенного калиброванного упора.
ВниманиеУбедиться, что втулка остается в контакте с колесом.
- Используя динамометрический ключ, затянуть гайку до 2,95 ± 0,37 фунт-фут (4,0 ± 0,5 Н · м). Нормально чувствовать разрыв, когда калиброванный упор 2,3 Н·м в гайке защелкивается и крутящий момент падает.
Внимание
- Плавно увеличивайте крутящий момент, чтобы добиться чистого разрыва упора.
- Не превышайте допустимый вращающий момент.
- Запрещается использовать электрический или пневматический инструмент.
Посадка шин
ВниманиеИспользовать только колеса, предназначенные для размещения датчика TPMS.
- Смазать борт шины, а не обод. Не следует применять излишнюю смазку.
- Начать монтаж шины примерно на 5,9 дюйма (15 см) от клапана.
- Отодвиньте монтажный инструмент от клапана.
ВниманиеИзбегайте контакта шины/инструмента с клапаном.
- Закончите монтажным инструментом рядом с клапаном.
- Выполнить коррекцию надувания/давления, а затем установить колпачок клапана.