Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I рестайлинг (2011-2016)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Диагностика Hyundai Genesis I рестайлинг

Задняя подвеска 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить систему задней подвески: диагностики

  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверить шаровой шарнир на вращающий момент.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Момент затяжки: 90 ~ 110N.m (9.0 ~ 11.0kgf.m, 65 ~ 80lb-ft)
  2. Момент затяжки: 80 ~ 90N,м (8,0 ~ 9,0 кгс.м, 58 ~ 65 фунт-фут)
  3. Отсоедините задний вспомогательный рычаг от задней опоры с помощью SST (09568-2J100).
  4. Момент затяжки: 100 ~ 120N,m (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72 ~ 87 фунт-фут)
  5. Монтаж является обратным снятию.
  6. Проверьте центровку (см. раздел " ШИНЫ / КОЛЕСА / ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-590385)
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверить шаровой шарнир на вращающий момент.
  3. Проверьте вспомогательный рычаг на наличие деформации.
Схема №13
Схема №14
  1. Момент затяжки: 90 ~ 110N.m (9.0 ~ 11.0kgf.m, 65 ~ 80lb-ft)
  2. Момент затяжки: 100 ~ 120N,m (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72 ~ 87 фунт-фут)
  3. Ослабьте болт фланца и контргайки. Момент затяжки: 100 ~ 120N,m (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72 ~ 87 фунт-фут)
  4. Монтаж является обратным снятию.
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте деформацию продольного рычага.
  3. Проверьте все болты.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Момент затяжки: 90 ~ 110N.m (9.0 ~ 11.0kgf.m, 65 ~ 80lb-ft)
  2. Отсоедините задний датчик высоты и звено стабилизатора с нижним рычагом. Момент затяжки Датчик высоты: 4 ~ 6n.m (0,4 ~ 0,6kgf.m, 3 ~ 4lb-ft) Звено стабилизатора: 50 ~ 65N.m (5,0 ~ 6,5 kgf.m, 36 ~ 47lb-ft)
  3. Ослабьте болт (A), гайки (B), фланцевый болт (C), контргайки (D). Момент затяжки Ось: 140 ~ 160N,м (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101 ~ 116 фунт-фут) Демпфер: 100 ~ 120N.м (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72 ~ 87 фунт-фут)
  4. Монтаж является обратным снятию.
  5. Проверьте центровку (см. раздел " ШИНЫ / КОЛЕСА / ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-590385)
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте деформацию заднего нижнего рычага.
  3. Проверьте все болты.
  4. Проверьте накладку спиральной пружины на предмет износа и деформации.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Момент затяжки: 90 ~ 110N.m (9.0 ~ 11.0kgf.m, 65 ~ 80lb-ft)
  2. Ослабьте гайки (A). Момент затяжки: 50 ~ 65N.m (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36 ~ 47 фунт-фут)
  3. Ослабьте болты (A). Момент затяжки: 45 ~ 55N.m (4,5 ~ 5,5 кгс.м, 33 ~ 40 фунт-фут)
  4. Отсоедините звено заднего стабилизатора от штанги стабилизатора. Момент затяжки: 50 ~ 65N.m (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36 ~ 47 фунт-фут)
  5. Монтаж является обратным снятию.
  1. Проверьте втулку на предмет ухудшения износа.
  2. Проверьте все болты.
  3. Проверить штангу стабилизатора на деформацию.
  4. Проверьте шаровой шарнир звена стабилизатора на наличие повреждений.

Другие статьи — Система задней подвески