Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I рестайлинг (2011-2016)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Диагностика передней и задней систем предупреждения: Диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Диагностика передней и задней систем предупреждения: Диагностика Hyundai Genesis I рестайлинг

Система оповещения 69 иллюстраций ~20 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1602 Ошибка CAN
расшифровка кода ошибки B1603 Коммуникационная шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки B1621 Ошибка питания
расшифровка кода ошибки B1210 Отказ переднего левого датчика
расшифровка кода ошибки B1211 Неисправность левого датчика по центру передней панели
расшифровка кода ошибки B1212 Неисправность правого датчика в центре передней панели
расшифровка кода ошибки B1213 Отказ переднего правого датчика
расшифровка кода ошибки B1214 Неисправность заднего левого датчика
расшифровка кода ошибки B1215 Неисправность левого датчика в центре задней панели
расшифровка кода ошибки B1216 Неисправность правого датчика в центре задней панели
расшифровка кода ошибки B1217 Неисправность заднего правого датчика

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №12

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CANIPM, Fbws не находятся в состоянии сна CAN высокий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN низкий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN высокий Line короткое замыкание to масса CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to each CAN высокий Line короткое замыкание to 5V Питание CAN высокий Line обрыв CAN Llow Line обрыв ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В состоянии сна CAN высокий Line короткое замыкание is xtagxtag1 и CAN Llow Line - это напряжение батареи. 0V
Условия активацииВключение питания IPM, Fbws (при нормальной связи)
Пороговое значениеCAN высокий: 0V или B + CAN низкий: 0V или B +
Время диагностики2 сек.
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Внимание
В режиме ожидания сигнал CAN высокий Line 0V, а сигнал CAN низкий Line - напряжение батареи.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S32381188072013121700000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Fbws " ". (ref-590448-S32381188072013121700000)(ref-590448-S24013503092013121700000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Проверьте CAN высокий Line IG " ON " и ENG " OFF " После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на Fbws CAN высокий line. Спецификация: См. " " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или починку массы ". (ref-590448-S00692666342013121700000)(ref-590448-S32381188072013121700000)
  2. Проверьте CAN низкий Line IG " ON " и ENG " OFF " После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на Fbws CAN низкий line. Спецификация: См. " " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли форма измеренного сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или починку ". (ref-590448-S00692666342013121700000)(ref-590448-S16929072382013121700000)(ref-590448-S32381188072013121700000)

Как проверить компонент

Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №21
Схема №22
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. Модуль Bws с функцией предупреждения о сбое (Bws) и модуль расшифровка кода ошибки с функцией отслеживания причин. * Модуль связи CAN: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (дверной модуль), ADM (вспомогательный дверной модуль), ECW (электронный блок управления стеклоочистителем), CLU (блок управления), многофункциональный переключатель
  5. Код стерт? ДА Замените на известный - исправный блок и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590448-S32381188072013121700000)(ref-590448-S32381188072013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CANIPM, Fbws не находятся в спящем режиме CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to масса совпадение CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to аккумулятор совпадение
Условия активацииIPM, питание Fbws включено
Пороговое значениеCAN Высокий / Низкий: 0V или B +
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S11299772392013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590448-S11299772392013121700000)(ref-590448-S41307030852013121700000)

Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №27
Схема №28
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. Модуль Bws с функцией предупреждения о сбое (Bws) и модуль расшифровка кода ошибки с функцией отслеживания причин. * Модуль связи CAN: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (дверной модуль), ADM (вспомогательный дверной модуль), ECW (электронный блок управления стеклоочистителем), CLU (блок управления), многофункциональный переключатель
  5. Код стерт? ДА Замените на известный - исправный блок и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590448-S11299772392013121700000)(ref-590448-S11299772392013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка жгута питания датчикаПитание датчика (+ 8V) короткое замыкание на массу
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение жгута питания датчика ниже 6V
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S00667535062013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590448-S00667535062013121700000)(ref-590448-S39470932432013121700000)
Схема №32
  1. IG " ON " (" Включено ") и ENG " OFF " (" Выключено ")
  2. Измерьте напряжение питания " Переднего сверхзвукового датчика " и " Заднего сверхзвукового датчика " (сторона Fbws). Технические характеристики: Приблизительно 8 В
  3. Нормально ли работает выходной сигнал? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590448-S00667535062013121700000)(ref-590448-S00667535062013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСигнальный выход контроля датчика переднего левогоЛиния Tx переднего левого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия Rx переднего левого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия массы переднего левого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия питания переднего левого датчика разомкнута или плохо подключена.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение сигнала Rx ниже 1,5 В в течение более 0,8 мс, когда сигнал Tx передается на передний левый датчик в течение 0,4 мс.
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S19928103262013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590448-S19928103262013121700000)(ref-590448-S28857486352013121700000)
Схема №36
  1. IG " ON " (" Включено ") и ENG " OFF " (" Выключено ")
  2. Измерьте напряжение питания " Переднего левого датчика " (со стороны Fbws). Технические характеристики: Приблизительно 8 В
  3. Нормально ли работает выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 1 масса проверка ". НЕТ Замените на известный - хороший Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " ". (ref-590448-S19928103262013121700000)
Схема №37
Схема №38
  1. Масса проверка IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение между питанием и клеммой массы переднего левого датчика. Спецификация: Приблизительно 8 В Нормально ли выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 2 Tx, Rx line of передний левый датчик проверить ". НЕТ Устраните обрыв или короткое замыкание в линии массы между Fbws и передним левым датчиком и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590448-S19928103262013121700000)
  2. Tx, Rx линия передней левой линии проверки датчика КЛЮЧ " ВЫКЛ ". Отсоедините блок датчика Fbws транспортного средства и передний левый блок датчика. Измерьте сопротивление линии Tx, Rx между блоком Fbws и передней левой линией кабеля. Спецификация: Приблизительно 1 Ом - измеренное значение нормальное? ДА Замените известным - хорошим Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к " замене " процедуры проверки ". (ref-590448-S19928103262013121700000)(ref-590448-S19928103262013121700000)(ref-590448-S19928103262013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВыходной сигнал проверки левого датчика переднего центраЛиния Tx переднего центрального левого датчика разомкнута или имеет плохое соединение. Линия Rx переднего центрального левого датчика разомкнута или имеет плохое соединение. Линия массы переднего центрального левого датчика разомкнута или имеет плохое соединение. Линия питания переднего центрального левого датчика разомкнута или имеет плохое соединение.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение сигнала Rx ниже 1,5в в течение более 0,8 мс, когда сигнал Tx передается на передний левый датчик по центру в течение 0,4 мс.
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S41494318762013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590448-S41494318762013121700000)(ref-590448-S09075278472013121700000)
Схема №42
  1. IG " ON " (" Включено ") и ENG " OFF " (" Выключено ")
  2. Измерьте напряжение питания " передний Center левый датчик ". (Fbws сторона) Спецификация: Приблизительно 8 В
  3. Нормально ли работает выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 1 масса проверка ". НЕТ Замените на известный - хороший Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " ". (ref-590448-S41494318762013121700000)
Схема №43
Схема №44
  1. Масса проверка IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение между питанием и клеммой массы переднего центрального левого датчика. Спецификация: Приблизительно 8 В Нормально ли выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 2 Tx, Rx line of передний левый датчик проверить ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в линии массы между Fbws и передним левым датчиком и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590448-S41494318762013121700000)
  2. Tx, Rx линия переднего центра левого датчика проверка КЛЮЧА " ВЫКЛ ". Отсоедините блок Fbws транспортного средства и передний центр левого датчика. Измерьте сопротивление Tx, Rx линия между блоком Fbws и передним центром левого кабеля процедура. Спецификация: прибл. 1 Ом измеренное значение нормальное? ДА Замените известным - хорошим Fbws и проверьте исправность транспортного средства. Если проблема устранена, замените компонент и замените " процедура ремонта ". (ref-590448-S41494318762013121700000)(ref-590448-S41494318762013121700000)(ref-590448-S41494318762013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВыходной сигнал проверки правого датчика переднего центраЛиния Tx переднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия Rx переднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия массы переднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия питания переднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение сигнала Rx ниже 1,5 В в течение более 0,8 мс, когда сигнал Tx передается на передний центральный правый датчик в течение 0,4 мс.
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S39442700612013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590448-S39442700612013121700000)(ref-590448-S40922273422013121700000)
Схема №48
  1. IG " ON " (" Включено ") и ENG " OFF " (" Выключено ")
  2. Измерьте напряжение питания " передний Center правый датчик ". (Fbws сторона) Спецификация: Приблизительно 8 В
  3. Нормально ли работает выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 1 масса проверка ". НЕТ Замените на известный - хороший Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " ". (ref-590448-S39442700612013121700000)
Схема №49
Схема №50
  1. Проверка массы IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение питания " Переднего центрального правого датчика ". (сторона Fbws). Спецификация: Приблизительно 8 В Нормально ли выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 2 Tx, Rx line of передний center правый датчик проверить ". НЕТ ремонта открытый или короткий в линии массы между Fbws и передним центральным правым датчиком и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ". (ref-590448-S39442700612013121700000)
  2. Tx, Rx линия переднего центра правого датчика проверка КЛЮЧА " ВЫКЛ ". Отсоединить блок Fbws транспортного средства и передний центр правого датчика. Измерить сопротивление Tx, Rx линии между блоком Fbws и правым разъемом переднего центра правого кабеля. Спецификация: Приблизительно 1 Ом Измеренное значение нормальное? ДА Заменить известным - хорошим Fbws и проверить правильную работу транспортного средства. Если проблема устранена, заменить и заменить компонент на " замена " процедура ремонта ". (ref-590448-S39442700612013121700000)(ref-590448-S39442700612013121700000)(ref-590448-S39442700612013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСигнальный выход контроля датчика переднего правогоЛиния Tx переднего правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия Rx переднего правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия массы переднего правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия питания переднего правого датчика разомкнута или плохо подключена.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение сигнала Rx ниже 1,5в в течение более 0,8 мс, когда сигнал Tx передается на передний правый датчик в течение 0,4 мс.
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S21859432062013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590448-S21859432062013121700000)(ref-590448-S35701189212013121700000)
Схема №54
  1. IG " ON " (" Включено ") и ENG " OFF " (" Выключено ")
  2. Измерьте напряжение питания " передний правый датчик ". (Fbws сторона) Спецификация: Приблизительно 8 В
  3. Нормально ли работает выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 1 масса проверка ". НЕТ Замените на известный - хороший Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " ". (ref-590448-S21859432062013121700000)
Схема №55
Схема №56
  1. Наземный осмотр IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение между питанием и клеммой массы переднего правого датчика. Спецификация: Приблизительно 8 В Нормально ли выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 2 Tx, Rx line of передний правый датчик проверить ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в линии массы между Fbws и передним правым датчиком и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590448-S21859432062013121700000)
  2. Tx, Rx линия переднего правого датчика проверка соединения КЛЮЧ " ВЫКЛ " Отсоединить Fbws блок датчика транспортного средства и передний правый блок датчика. Измерить сопротивление Tx, Rx линии между блоком Fbws и передним правым разъемом кабеля датчика. Спецификация: прибл. 1 ом Измеренное значение нормальное? ДА Заменить на известное - хорошее Fbws и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить компонент и перейти на " замена " проверка " замена на (ref-590448-S21859432062013121700000)(ref-590448-S21859432062013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСигнальный выход контроля заднего левого датчикаЛиния Tx заднего левого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия Rx заднего левого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия массы заднего левого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия питания заднего левого датчика разомкнута или плохо подключена.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение сигнала Rx ниже 1,5в в течение более 0,8 мс, когда сигнал Tx передается на задний левый датчик в течение 0,4 мс.
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S29171359462013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590448-S29171359462013121700000)(ref-590448-S09228110262013121700000)
Схема №60
  1. IG " ON " (" Включено ") и ENG " OFF " (" Выключено ")
  2. Измерьте напряжение питания " Заднего левого датчика " (сторона Fbws). Технические характеристики: Приблизительно 8 В
  3. Нормально ли работает выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 1 масса проверка ". НЕТ Замените на известный - хороший Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " ". (ref-590448-S29171359462013121700000)
Схема №61
Схема №62
  1. Масса проверка IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение между питанием и клеммой массы заднего левого датчика. Спецификация: Приблизительно 8 В Нормально ли выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 2 Tx, Rx line of задний левый датчик проверить ". НЕТ Устраните обрыв или короткое замыкание в линии массы между Fbws и задним левым датчиком и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590448-S29171359462013121700000)
  2. Tx, Rx линия проверки заднего левого датчика. КЛЮЧ " ВЫКЛ ". Отсоедините блок датчика Fbws транспортного средства и разъем заднего левого датчика. Измерьте сопротивление линии Tx, Rx между блоком Fbws и разъемом заднего левого датчика. Спецификация: Приблизительно 1 Ом - измеренное значение в норме? ДА Замените известным - хорошим Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к " замене " процедуры проверки ". (ref-590448-S29171359462013121700000)(ref-590448-S29171359462013121700000)(ref-590448-S29171359462013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВыходной сигнал проверки левого датчика заднего центраЛиния Tx заднего центрального левого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия Rx заднего центрального левого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия массы заднего центрального левого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия питания заднего центрального левого датчика разомкнута или плохо подключена.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение сигнала Rx ниже 1,5в в течение более 0,8 мс, когда сигнал Tx передается на задний левый датчик в течение 0,4 мс.
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S22865347992013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590448-S22865347992013121700000)(ref-590448-S09641291792013121700000)
Схема №66
  1. IG " ON " (" Включено ") и ENG " OFF " (" Выключено ")
  2. Измерьте напряжение питания " Заднего центрального левого датчика " (сторона Fbws). Технические характеристики: Приблизительно 8 В
  3. Нормально ли работает выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 1 масса проверка ". НЕТ Замените на известный - хороший Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " ". (ref-590448-S22865347992013121700000)
Схема №67
Схема №68
  1. Масса проверка IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение между источником питания и клеммой массы заднего центрального левого датчика. Спецификация: Приблизительно 8 В Нормально ли выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 2 Tx, Rx line of задний center левый датчик проверить ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в линии массы между Fbws и задним центральным левым датчиком и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590448-S22865347992013121700000)
  2. Проверка исправности Tx, Rx линии левого датчика заднего центра. КЛЮЧ " ВЫКЛ ". Отсоедините блок Fbws транспортного средства и левый датчик заднего центра. Измерьте сопротивление Tx, Rx линии между блоком Fbws и разъемом левого датчика заднего центра. Спецификация: Приблизительно 1 Ом - измеренное значение в норме? ДА Замените известным - хорошим Fbws и проверьте исправность транспортного средства. Если проблема устранена, замените и замените " проверка исправности ". (ref-590448-S22865347992013121700000)(ref-590448-S22865347992013121700000)(ref-590448-S22865347992013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСигнальный выход контроля датчика переднего правогоЛиния Tx заднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия Rx заднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия массы заднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия питания заднего центрального правого датчика разомкнута или плохо подключена.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение сигнала Rx ниже 1,5в в течение более 0,8 мс, когда сигнал Tx передается на передний правый датчик в течение 0,4 мс.
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S25453160592013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590448-S25453160592013121700000)(ref-590448-S18326164592013121700000)
Схема №72
  1. IG " ON " (" Включено ") и ENG " OFF " (" Выключено ")
  2. Измерьте напряжение питания " Заднего центрального правого датчика ". (сторона Fbws) Технические характеристики: Приблизительно 8 В
  3. Нормально ли работает выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 1 масса проверка ". НЕТ Замените на известный - хороший Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " ". (ref-590448-S25453160592013121700000)
Схема №73
Схема №74
  1. Масса проверка IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение между питанием и клеммой массы заднего центрального правого датчика. Спецификация: Приблизительно 8 В Нормально ли выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 2 Tx, Rx line of задний center правый датчик проверить ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в линии массы между Fbws и задним центральным правым датчиком и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590448-S25453160592013121700000)
  2. Tx, Rx линия заднего центра правый датчик проверка КЛЮЧ " ВЫКЛ " Отсоедините блок датчика Fbws транспортного средства и задний центр правый датчик. Измерьте сопротивление Tx, Rx линия между блоком Fbws и задним центром правый разъем кабеля. Спецификация: Приблизительно 1 Ом Измеренное значение нормальное? ДА Замените на известное - хорошее Fbws и проверьте исправность транспортного средства. Если проблема устранена, замените компонент и замените " замена на процедуру ремонта ". (ref-590448-S25453160592013121700000)(ref-590448-S25453160592013121700000)(ref-590448-S25453160592013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВыходной сигнал проверки заднего правого датчикаЛиния Tx заднего правого датчика разомкнута или имеет плохое соединение. Линия Rx заднего правого датчика разомкнута или имеет плохое соединение. Линия массы заднего правого датчика разомкнута или имеет плохое соединение. Линия питания заднего правого датчика разомкнута или имеет плохое соединение.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение сигнала Rx ниже 1,5в в течение более 0,8 мс, когда сигнал Tx передается на передний правый датчик в течение 0,4 мс.
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590448-S29093555722013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Fbws или была отремонтирована, а память Fbws не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590448-S11445575572013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590448-S11445575572013121700000)(ref-590448-S11413687742013121700000)
Схема №78
  1. IG " ON " (" Включено ") и ENG " OFF " (" Выключено ")
  2. Измерьте напряжение питания " заднего правого датчика " (сторона Fbws). Технические характеристики: Приблизительно 8 В
  3. Нормально ли работает выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 1 масса проверка ". НЕТ Замените на известный - хороший Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " ". (ref-590448-S11445575572013121700000)
Схема №79
Схема №80
  1. Наземный осмотр IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение между питанием и клеммой массы заднего правого датчика. Спецификация: Приблизительно 8 В Нормально ли выходной сигнал? ДА Перейдите к процедуре " 2 Tx, Rx line of задний правый датчик проверить ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в линии массы между Fbws и задним правым датчиком и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590448-S11445575572013121700000)
  2. Tx, Rx линия проверки переднего левого датчика. КЛЮЧ " ВЫКЛ ". Отсоедините блок датчика Fbws транспортного средства и задний правый блок датчика. Измерьте сопротивление линии Tx, Rx между блоком Fbws и задним правым разъемом кабеля датчика. Спецификация: Приблизительно 1 Ом - измеренное значение нормально? ДА Замените известным - хорошим Fbws и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените компонент и перейдите к процедуре " замены ". (ref-590448-S11445575572013121700000)(ref-590448-S11445575572013121700000)(ref-590448-S11445575572013121700000)

Другие статьи — Диагностика передней и задней систем предупреждения