Содержание Электросхемы Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация: Обзор Hyundai Genesis I рестайлинг

Схема №1
Схема №2
  1. World Manufacturer Identifier (WMI) Kmf: Commercial vehicle (Van) Kmh: пассажир vehicle или MPV (Multipurpose пассажир Vehicle) / SUV (Sports Utility Vehicle) / Rv: Van KM8: MPV / SUV / Rv V (For UUSA, Canada, Mexexico, Mexexico)
  2. Линейка автомобилей G: GENESIS
  3. Модель и серия L: Низкий сорт (L) M: Средний-низкий сорт (Gl) N: Средний сорт (GLS, JSL, TAX) P: Средний-высокий сорт (HGS) R: Высокий сорт (верх)
  4. Тип кузова/кабины, общий вес автомобиля KMF (коммерческий автомобиль/фургон) За исключением США, Канады, Мексики, Совета по сотрудничеству в Персидском заливе, Китая X: Стандартная кабина/полу-капот Y: Двойная кабина/капот Z: Супер кабина/коробка для США, Канада, Мексика, Совет сотрудничества стран Залива, Китай 3: стандартная кабина класса E 4x2/Semi-Bonnet класс E 4x2 4: стандартная кабина класса E 4x4/Semi-Bonnet класс E 4x4 5: стандартная кабина класса F 4x2/Semi-Bonnet класс F 4x2 6: стандартная кабина класса F 4x4/Semi-Bonnet класс F 4x4: Двухместный салон класса Е 4x2/Bonnet класса Е 4x2 8: Двухместный салон класса Е 4x4/Bonnet класса Е 4x4 9: Двухместный салон класса F 4x2/Bonnet класса F 4x2 0: Двухместный салон класса F 4x4/Bonnet класса F 4x4 A: Super Cabin Class-E 4x2/Box Class-E 4x2 B: Super Cabin Class-E 4x4/Box Class-E 4x4 C: Super Cabin Class-F 4x2/Box Class-F 4x2 D: Super Cabin Class-F 4x4/Box Class-F 4x4 KMH 1: Лимузин 2: Седан - 2 двери 3: Седан - 3 двери 4: Седан - 4 дверь 5: Седан - 5 дверь 6: Купе 7: Кабриолет 8: Вагон 9: Коммерческий фургон 0: Пикап KMJ 1: Коробка 2: Капот 3: Полу-капот KM8 1: Вагон 4x2 Class-A 2: Вагон 4x2 Class-B 3: Вагон 4x2 Class-C 4: Универсал 4x2 Class-D 5: Универсал 4x2 Class-E 6: Универсал 4x2 Class-F 7: Универсал 4x2 Class-G A: Вагон 4х4 Класс-А В: Вагон 4х4 Класс-В С: Вагон 4х4 Класс-С D: Вагон 4x4 Class-D E: Вагон 4x4 Class-E F: Вагон 4x4 Class-F G: Вагон 4x4 Class-G
  5. Пневматическая система: Пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система KM8
  6. Тип двигателя E: Бензиновый двигатель 5.0 (Tau GDI) D: Бензиновый двигатель 3.8 (Lambda II GDI) F: Бензиновый двигатель 4.6 (Tau MPI)
  7. Контрольная цифра или сторона водителя и трансмиссия За исключением США, Канады, Мексики, Совета по сотрудничеству в Персидском заливе, Китая, Йемена A: LHD&MT B: LHD&AT C: LHD&MT + Передача D: LHD&AT + Transfer E: LHD&CVT L: RHD&MT M: RHD&AT N: RHD&MT + Передача S: RHD&AT + Передача T: RHD&CVT Для США, Канады, Мексики, Совета по сотрудничеству в Персидском заливе, Китая, Йемена Контрольная цифра: 0 ~ 9, x
  8. Год выпуска A: 2010, B: 2011, C: 2012, D: 2013...
  9. Завод производства A: Асан (Корея) C: Чхонджу (Корея) U: Ульсан (Корея)
  10. Серийный номер транспортного средства 000001 ~ 999999
КодексЦвет
NYГиперметаллические
PMСтальной синий
TBКоролевский синий
TZБархатно-красный
ZTЛуна бежевая
AFФантомный чёрный
ATБелый мороз
AUСтерлинговое серебро

КОД КРАСКИ

Схема №3
  1. Топливо для двигателя G: Бензин
  2. Диапазон двигателя 6: 4 цикл 6 цилиндр 8: 4 цикл 8 цилиндр
  3. Заказ на разработку двигателя D: Lambda двигатель B: Tau двигатель
  4. Объем двигателя J: 3778cc (Lambda II 3.8 GDI) A: 4627cc (Tau 4.6 MPI) E: 5038cc (Tau 5.0 GDI)
  5. Год выпуска A: 2010, B: 2011, C: 2012, D: 2013...
  6. Завод производства A: Asan (Корея) B: Beijing (Китай) H: Hwasung (Корея) K: Montgomery (U.s.a) M: Chennai (Индия) P: Poseung (Корея) S: Sohari (Корея) T: Izmit (Турция) U: Ulsan (Корея) W: Shandong (Китай) Z: Zilina (Словакия) Y1: Yeng:
  7. Порядковый номер производства двигателя 000001 ~ 999999
Схема №4
  1. Модель Xa: A8TR1 Ya: A8lr1
  2. Год выпуска A: 2010, B: 2011, C: 2012, D: 2013...
  3. Двигатель А: Лямбда М: Тау
  4. Порядковый номер производства трансмиссия 000001 ~ 999999
Схема №5
Схема №6
  1. Держите зажженные сигареты и все другое пламя или искры подальше от батареи.
  2. Носите защиту глаз при зарядке или работе рядом с батареей. Всегда обеспечивайте вентиляцию при работе в закрытом помещении. При подъеме батареи в пластиковом корпусе избыточное давление на кислоту приводит к травме. Поднимайте с помощью держателя батареи или рук на противоположных углах. Никогда не пытайтесь заменить батарею, когда кабели батареи подключены. Электрическая система зажигания работает с высоким напряжением. Никогда не прикасайтесь к этим компонентам при работающем двигателе или включенном зажигании.
  3. Храните батареи в недоступном для детей месте, потому что батареи содержат высококоррозионную СЕРНУЮ КИСЛОТУ. Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с кожей, глазами, одеждой или лакокрасочным покрытием.
  4. Если в глаза попадет электролит, промойте глаза чистой водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. По возможности продолжайте наносить воду губкой или тканью до получения медицинской помощи. При попадании электролита на кожу тщательно промойте зону контакта. Если вы чувствуете боль или ощущение жжения, немедленно обратитесь к врачу.
  5. Всегда внимательно читайте следующие инструкции при передаче батареи.
  6. Водород, который является высокогорючим газом, всегда присутствует в элементах батареи и может взорваться при воспламенении.
  7. Неправильно утилизированная батарея может быть вредной для окружающей среды и здоровья человека. Всегда подтверждайте местные регуляции для утилизации батареи.
Сама батареяАккумуляторы следует хранить в прохладных, сухих (27 градусов Цельсия) местах и вне прямых солнечных лучей. Аккумуляторы MF плотно герметизированы для предотвращения утечки кислоты. Однако наклон батареи на угол 45 градусов может привести к утечке кислоты через вентиляционные отверстия по бокам. Поэтому аккумуляторы всегда следует хранить в их вертикальном положении. Не допускайте размещения любых водных или твердых (т.е. проводников) тел поверх батареи. Крайне опасно использовать инструменты, например молотки, на клеммах аккумулятора при подключении кабелей к смонтированному аккумулятору.
Аккумулятор на транспортном средствеПри хранении автомобиля в течение длительных периодов времени обязательно извлеките предохранитель памяти на блока предохранителей и реле, чтобы предотвратить естественный разряд. Кроме того, запустите двигатель для зарядки батареи в течение 1 месяца, если предохранитель памяти не был снят с начала хранения автомобиля. Если предохранитель памяти был снят, запустите двигатель для зарядки аккумулятора в течение 3 месяцев с начала хранения автомобиля.

ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

ПримечаниеПосле повторного подключения или подзарядки разряженной батареи может загореться индикатор ESP OFF. В этом случае поверните ручку на полпути влево и вправо, пока переключатель зажигания находится в положении ON. Затем перезапустите двигатель после выключения зажигания. Индикатор ESP OFF может выключиться. Если индикатор ESP OFF не выключается, проверьте систему, обратившись к расшифровка кода ошибки.