Как установить систему подачи топлива (топливной системы (G6db / G6DA - GSL 3.3 / 3.8)): снятия и установки
- Монтажная гайка бандажа топливного бака: 39,2 ~ 54,0 Н.м (4,0 ~ 5,5 кгс.м, 28,9 ~ 39,8 фунт-сила-фут)
Схема №17
Схема №18
- Подготовка Снимите подушку заднего сиденья (см. " КРЕСЛО "). Снимите эксплуатационную крышку топливного насоса (А). Отсоедините штуцер топливного насоса (А). Произведите холостой ход двигателя и дождитесь исчерпания топлива в магистрали питания. После остановки двигателя выключите выключатель зажигания. (ref-345934)
- Отсоедините быстроразъемный соединитель (А) трубки подвода топлива и всасывающий шланг (Б).
- Извлеките топливный насос из топливного бака после снятия установочных болтов (С).
- Установка обратная снятию. Болт установки топливного насоса: 2,0 ~ 2,9 Н.м (0,2 ~ 0,3 кгс.м, 1,4 ~ 2,2 фунт-сила-фут) ВНИМАНИЕ: При установке модуля топливного насоса будьте осторожны, чтобы не перепутать уплотнительное кольцо.
Схема №19
Схема №20
- Подготовка Снимите подушку заднего сиденья (см. " КРЕСЛО "). Снимите эксплуатационную крышку топливного насоса (А). Отсоедините штуцер топливного насоса (А). Произведите холостой ход двигателя и дождитесь исчерпания топлива в магистрали питания. После остановки двигателя выключите выключатель зажигания. (ref-345934)
- Снимите сервисную крышку вспомогательного датчика топлива (A).
- Отсоедините разъем (A) датчика вспомогательного топлива.
- Извлеките датчик вспомогательного топлива из топливного бака после удаления установочных болтов (B).
- Установка осуществляется в обратном порядке. Болт установки вспомогательного датчика топлива: 2,0 ~ 2,9 Н.м (0,2 ~ 0,3 кгс.м, 1,4 ~ 2,2 фунт-сила-фут) ВНИМАНИЕ: При установке вспомогательного датчика топлива будьте осторожны, чтобы не перепутать уплотнительное кольцо.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Снимите топливный насос (см. раздел " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС "). (ref-345904-S10482479362009102300000)
- Отсоедините разъем электропроводки электронасоса (А) и разъем датчика топлива (Б).
- Снимите датчик топлива (А).
- Снимите вспомогательный насос (B).
- Отсоедините трубку подачи топлива (С).
- Снимите электронасос и предварительный фильтр в сборе (D) и регулятор давления топлива (E).
- Снимите пластину в сборе (G) после снятия фиксирующего зажима подушечной трубы (F).
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- Отсоедините шланг заправки топливом (А) и уравнительный шланг (Б).
- Отсоедините быстроразъемный соединитель парового шланга (А) после снятия отделки багажника багажника.
- Снимите заднее левое колесо, шину и внутреннюю колесную нишу.
- Снимите узел заливной горловины с транспортного средства после снятия крепежных болтов парового шланга (А) и крепежных гаек кронштейна (В).
- Установочный болт для сборки заливной горловины: 7,8 -11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут) Установочная гайка для сборки заливной горловины: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут)
Схема №28
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Отсоедините разъем датчика положения акселератора (А).
- Снимите педаль акселератора в направлении " снять Direction " на рисунке после снятия крепежного болта (В).
- Установка обратная снятию. Болт установки модуля педали акселератора: 8,8 ~ 13,7 Н.м (0,9 ~ 1,4 кгс.м, 6,5 -10,1 фунт-сила-фут)