Как проверить систему передней подвески: диагностики
- Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
- Проверить шаровой шарнир на вращающий момент.
- Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
- Проверить шаровой шарнир на вращающий момент.
- Проверьте нижний рычаг на наличие деформации.
- Проверьте все болты.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Отсоедините звено стабилизатора (B) от передней стойки в сборе, ослабив гайки (A). Момент затяжки: 100 ~ 120 Н.м (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72 ~ 87 фунт-фут)
- Отсоедините штангу стабилизатора от рамы, ослабив болты (A). Момент затяжки: 45 ~ 55 Н.м (4,5 ~ 5,5 кгс.м, 33 ~ 40 фунт-фут)
- Снимите звено стабилизатора (A), хомут (B), втулку (C). Момент затяжки: 100 ~ 120 Н.м (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72 ~ 87 фунт-фут)
- Установка производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Не используйте контргайки повторно.
- Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
- Проверить шаровой шарнир на вращающий момент.