Система контроля давления в шинах.: Электросхемы Hyundai Genesis I

Как проверить на разомкнутость в жгуте

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем инициатора и разъем ЭБУ TPMS.
3. Измерить сопротивление между клеммой питания разъема жгута инициатора и клеммой питания разъема жгута ЭБУ TPMS. Технические характеристики: Ниже приблизительно 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Заменить на заведомо исправный ЭБУ системы TPMS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЭБУ системы TPMS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Ремонт открыт в силовой цепи между инициатором и ЭБУ системы TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. 3 Вз ВКЛ.
4. Измерить напряжение между клеммой управления лампой протектора разъема кабеля ЭБУ TPMS и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 В
5. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу В ЖГУТЕ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой управления лампой протектора разъема жгута TPMS ECU и землей шасси. Спецификация: Бесконечный
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ ЖГУТА " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

Как проверить на разомкнутое состояние в жгуте

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой управления лампой протектора разъема жгута TPMS ECU и клеммой управления лампой протектора разъема жгута группы приборов. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Заменить известным светодиодом протектора и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить светодиод протектора, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Ремонт открыт в цепи управления между приборной группой и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. IG ON (IG ВКЛ).
4. Измерить напряжение между передней левой клеммой управления светодиодами разъема жгута TPMS ECU и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 В
5. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу В ЖГУТЕ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой управления лампой протектора разъема жгута TPMS ECU и землей шасси. Спецификация: Бесконечный
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ ЖГУТА " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. Измерить сопротивление между передней клеммой управления левым светодиодом разъема жгута TPMS ECU и передней клеммой управления левым светодиодом разъема жгута комбинация приборов. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Заменить заведомо исправным светодиодом передний левый и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить светодиод передний левый, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Ремонт открыт в цепи управления между приборной группой и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. IG ON (IG ВКЛ).
4. Измерить напряжение между передней правой клеммой управления СИД разъема кабеля ЭБУ TPMS и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 В
5. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу В ЖГУТЕ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. Измерить сопротивление между передней правой клеммой управления светодиодами разъема жгута TPMS ECU и землей шасси. Спецификация: Бесконечный
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ ЖГУТА " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. Измерить сопротивление между передней правой клеммой управления светодиодами разъема жгута TPMS ECU и передней правой клеммой управления светодиодами разъема жгута комбинация приборов. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Заменить заведомо исправным светодиодом передний правый и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить светодиод передний правый, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Ремонт разомкнут в цепи управления между приборной группой и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. IG ON (IG ВКЛ).
4. Измерить напряжение между задней левой клеммой управления светодиодами разъема кабеля ЭБУ TPMS и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 В
5. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу В ЖГУТЕ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. Измерить сопротивление между задней левой клеммой управления светодиодами разъема жгута TPMS ECU и землей шасси. Спецификация: Бесконечный
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ ЖГУТА " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой управления задним левым светодиодом разъема жгута TPMS ECU и клеммой управления задним левым светодиодом разъема жгута приборной панели. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Заменить заведомо исправным задним левым светодиодом и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить задний левый светодиод, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Ремонт разомкнут в цепи управления между приборной группой и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. IG ON (IG ВКЛ).
4. Измерить напряжение между задней правой клеммой управления светодиодным индикатором разъема кабеля ЭБУ TPMS и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 В
5. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу В ЖГУТЕ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. Измерить сопротивление между задней левой клеммой управления светодиодами разъема жгута TPMS ECU и землей шасси. Спецификация: Бесконечный
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ ЖГУТА " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

1. IG OFF (IG ОТКЛ).
2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
3. Измерить сопротивление между задней правой клеммой управления светодиодами разъема жгута TPMS ECU и задней правой клеммой управления светодиодами разъема жгута комбинация приборов. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Заменить заведомо исправным задним правым светодиодом и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить задний правый светодиод, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Ремонт разомкнут в цепи управления между приборной группой и ЭБУ TPMS, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".