Генератор переменного тока и регулятор: Диагностика Hyundai Excel II

Испытания на транспортном средстве

Испытание выхода генератора переменного тока

1. Используя вольтметр, убедиться, что напряжение аккумулятора присутствует на клемме " B " генератора переменного тока. Если напряжение аккумулятора отсутствует, цепь от аккумулятора до клеммы " B " генератора переменного тока разомкнута. Отремонтируйте по мере необходимости.
2. Если напряжение батареи присутствует на клемме " B ", подключить индуктивный датчик амперметра вокруг провода вывода генератора переменного тока " В ". Запустить двигатель, быстро включить свет и электродвигатель вентилятора нагревателя на высокой частоте вращения и запустить двигатель до 2500 об / мин. Наблюдайте за показаниями амперматора. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". Если выходной сигнал генератора не соответствует спецификации, снять генератор и провести его стендовые испытания. (ref-59572-S39943540892001011800000)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Испытание регулируемым напряжением

1. Подключить вольтметр и амперметр к генератору переменного тока. (Выпуск 1) Включить зажигание, двигатель выключить. Если вольтметр считывает ноль вольт, в цепи есть обрыв до клеммы " S ". Найдите и отремонтируйте.
2. Запустить двигатель. Выключив все лампы и аксессуары, запустить двигатель со скоростью около 2500 об / мин. Когда выходной ток генератора падает до 10 ампер (показание амперметра), убедиться, что показания вольтметра соответствуют указанным. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА ". Если напряжение не соответствует спецификациям, протестируйте генератор переменного тока и соответствующую проводку. (ref-59572-S27791349982001011800000)

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА

Схема №1

Войти

Поиск неисправностей генератора переменного тока и регулятор: диагностики