Полуоси - передние: Капитальный ремонт Hyundai Excel II

Как разобрать полуось - передние: капитального ремонта

1. Измерить расстояние между бандажами башмака сочленения РКН для справки по переборке. (Рис. 2) При необходимости демонтажа динамического демпфера разметить место установки демпфера на валу, выдерживая расстояние от центра корпуса внутреннего стыка РКТ до центра динамического амортизатора. (Курс.3)
2. Снять бандажи башмака наружного сочленения РКТ и золотниковый колпак с узла соединения, вынуть из корпуса внутреннего стыка большое кольцевое стопорное кольцо. (Рисунок 4) Демонтировать полуось из узла соединения и удалить упорное кольцо, внутреннюю обойму, сепаратор и шарики в сборе.
3. При повторном использовании чехла шарнира Cv оберните ленту вокруг полуоси для защиты чехла. Снять внутренний чехол шарнира, ослабить динамический демпферный бандаж и удалить демпфер (если необходимо). При необходимости извлечь внешний кожух шарнира.

Схема №4

Войти

Повторная сборка

1. Оберните ленту вокруг шлицев вала, чтобы защитить кожух во время установки. Установить внешний кожух и бандажи соединения Cv, но НЕ затягивайте бандажи. Упакуйте внешний узел соединения и кожух с тем же количеством смазки, которое было вытерто во время проверки.
2. Установить динамический демпфер, если он снят. Убедиться в том, что расстояние от центра внутреннего корпуса шарнира РК до центра динамического демпфера совпадает с измерением перед разборкой. Установить внутренний кожух и бандажи шарнира РКН, но НЕ затягивайте хомуты. Упакуйте внутреннюю обойму, обойму и шарикоподшипники шарнира 1,4-1,9 унции смазки.
3. Установить узел на полуось со скошенной стороной (малым концом) обоймы, обращенной в сторону от конца вала. (Рисунок 4) Установить стопорное кольцо. Установить в узел соединения стопорное кольцо. Нанести 0,7-1,4 унции смазки во внутренний кожух шарнира РК. Расположить кожух и бандаж кожуха над корпусом шарнира. Расстояние между бандажами должно быть таким же, как и перед разборкой. Затянуть бандажи.