Содержание Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогрев стекла заднего окна: Прочее Hyundai Excel II

Обогрев стёкол 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как отремонтировать нити сетки

  1. При необходимости ремонта с помощью силиконового съемника удалить небольшое количество силиконового покрытия с поврежденного участка, обнажив линию сетки, зачистите вскрытый участок ломаной линии сетки спиртом, подложив по обе стороны от ремонтируемого участка линии сетки маскирующую ленту. (Рисунок 1)
  2. Нанести небольшое количество проводящей краски на область разрыва линии сетки. Подождать 15 минут, а затем снова нанести краску. Повторить процесс в третий раз. После нескольких минут сушки осторожно удалить ленту с краев линии. НЕ прикасайтесь к отремонтированному участку в течение 24 часов.
Ремонт задней нити сетки обогрева стекла. Схема №3

Обогрев стекла не работает

Проверить наличие

  1. Перегоревший предохранитель
  2. Плохое подключение к оконной сетке
  3. Неисправен выключатель дефектного устройства
  4. Плохие кабельные соединения
  5. Оборванная проволока сетки заднего окна
  6. Неисправное реле (при наличии)

Индикатор не работает

Проверить наличие

  1. Перегорела лампочка
  2. Разомкнутый провод
  3. Плохие кабельные соединения
Схема №4
  1. Проверить панель предохранителей № 6 (20-ампер), включить зажигание и нажать на выключатель управления обогрев стекла в положение ВКЛ.
  2. Проверить с помощью контрольной лампы или вольтметра напряжение аккумуляторной батареи на разъеме питающего провода сетки заднего окна, при отсутствии напряжения аккумуляторной батарей в разъеме сетки с помощью вольтометра выполнить обратное зондирование клеммы 5 разъема жгута TACU по входному напряжению от предохранителя № 6.
  3. TACU расположен под сиденьем водителя, при наличии напряжения на клемме № 5 проверить клемму № 6 вывода напряжения Tcu в заднее окно.
  4. При наличии напряжения - обрыв в цепи между TACU и сеткой заднего окна, при отсутствии напряжения на клемме № 6 с помощью контрольной лампы выполнить обратную проводку клеммы 15 разъема жгута TACU (клемма обогрев стекла переключателя) на массу.
  5. С помощью вольтметра перепроверьте напряжение на клемме № 6. Если теперь есть напряжение и сетка заднего окна имеет напряжение, то в цепи между клеммой TACU № 15 и землей имеется обрыв (возможно неисправный выключатель обогрев стекла) см. соответствующую электросхему.
  6. Если на клемме № 6 по-прежнему отсутствует напряжение после использования контрольной лампы для обратного массы клеммы № 15 TACU (клемма выключателя обогрев стекла), заменить TACU.