Как разобрать подвеску - задняя: капитального ремонта
- Разметить центровочные метки на месте крепления к кронштейну подвески для повторной сборки. Разметить метку совмещения на штанге стабилизатора в совмещении с меткой высечки на кронштейне штанги стабилизатора для привязки повторной сборки. (Схема №1)
- Снимите крепежные гайки с обоих концов рычага подвески. Снимите крепления и резиновые втулки. Обратите внимание на положение резиновых втулок.
- Снимите зажим пылезащитной крышки и сдвиньте пылезащитную крышку в сторону правого рычага подвески. НЕ повреждайте пылезащитный чехол.
- Раздельная подвеска на правую и левую руки. Снимите штангу стабилизатора. Снимите резиновые пробки. С помощью отвертки и молотка выведите втулку «А» из левого бокового плеча подвески. (Схема №1) Ведущая втулка «B» с левой стороны рычага подвески.
Повторная сборка
- Если была заменена пылезащитная крышка, сдвиньте новую пылезащитную крышку до упора на правой боковой подвеске. Нанесите смазку на внешнюю сторону правого рычага подвески. С помощью правого рычага подвески установите резиновый стопор в левый рычаг подвески.
- Смажьте наружные поверхности втулок «А» и «Б» смазкой. Установите втулку «Б» до тех пор, пока втулка не опустится в плечо. Используйте установщик втулок (0955-21100) и рукоятку (09555-21000)
- С помощью установщика втулки и рукоятки установите втулку «А». Установить штангу стабилизатора. Медленно толкните рычаги подвески вместе и вытрите излишки смазки.
- Убедитесь, что метки стабилизатора совмещены с меткой на кронштейнах.
- Установите внутренние и наружные резиновые втулки, крепления и шайбы.
- Убедитесь, что зубчатая сторона шайбы обращена к втулке. На всех моделях обеспечьте зону выреза граней приспособления вперед. Совместить приспособления с плечом подвески по меткам совмещения и навернуть гайки.
- Гайки должны быть затянуты с транспортным средством на нормальной рабочей высоте и без нагрузки. На всех моделях набейте пылезащитный чехол смазкой и закрепите пылезащитный чехол новым зажимом.
