Тиски: Снятие и установка Hyundai Excel I

Как снять и установить тиски: снятия и установки

1. Извлеките батарею. Отсоединить клапан управления выбором (если он оборудован). Снимите кабель спидометра. Снимите трос управления сцеплением. Отключите выключатель резервного освещения. Снимите жгут двигателя стартера. Отвернуть верхние болты крепления к двигателю. Снимите электродвигатель стартера.
2. Поднять автомобиль и убрать под крышкой. Слив трансакселя. Выньте штангу удлинителя и переведите штангу из-под двигателя. Снимите стабилизирующую штангу с нижнего рычага управления.
3. Снимите нижний рычаг управления со стороны кузова. Снять правый и левый боковые приводные валы и удерживать в соответствующих положениях. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте широкую область трансакселя, чтобы масляный поддон не был помят при использовании домкрата.
4. Снимите крышку сильфонного корпуса. Отвернуть нижние болты крепления к двигателю. Снять болт изолятора для монтажа на трансосях. Изнутри правого щитка крыла снимите глухую крышку.
5. Снимите кронштейн трансакселя в сборе. Снимите кронштейн крепления трансакселя. Выдвигают узел трансакселя вправо и вниз из транспортного средства. Установить центрователь сцепления. По диагонали ослабьте болты крепления крышки сцепления к маховику, по 2 оборота за раз. (Схема №1)
6. Для установки, обратная процедура снятия.

Разобранный вид сцепления Hyundai в сборе. Схема №1

Войти

1. Снимите трансаксель. Снимите возвратный зажим. Снимите выжимной подшипник. Извлеките пружинные штифты из вилки выключения сцепления и вала с помощью штифтового пуансона 3/16". Снимите вал выключения сцепления. Снять отпускную вилку, набивки и возвратную пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно пружинные штифты.
2. Нанесите универсальную смазку на контактные поверхности расцепной вилки, вала и подшипника. Установить отжимной вал. Установить набивки, возвратную пружину и вилку расцепления. Совместите отверстия стопорных штифтов вилки расцепления и вала расцепления и установите 2 новых пружинных штифта. Убедитесь, что паз под пружинный штифт направлен под прямым углом к осевой линии вала управления.
3. Нанесите смазку в канавку выжимного подшипника и установите выжимной подшипник на передний фиксатор подшипника трансоси. Установите возвратный зажим для освобождения подшипника и вилки.