Система управления генератором
Система управления генератором управляет уставкой зарядного напряжения, чтобы улучшить экономию топлива, управлять нагрузкой генератора при различных рабочих условиях, поддерживать аккумулятор заряженным и защищать аккумулятор от чрезмерной зарядки. блок управления двигателем управляет генерированием напряжения по рабочему циклу (управление зарядкой, управление разрядкой, нормальное управление) на основе состояния батареи и условий эксплуатации транспортного средства.
Система проводит контроль разрядки при разгоне автомобиля. Транспортное средство снижает нагрузку на генератор переменного тока и потребляет электроэнергию от батареи.
Система осуществляет управление зарядкой при замедлении транспортного средства. Транспортное средство увеличивает нагрузку генератора переменного тока и заряжает аккумулятор.
Проверьте клеммы батарей и предохранители
- Убедитесь, что клеммы батареи не ослаблены и не подвержены коррозии.
- Проверьте плавкие предохранители на целостность.
Проверьте цепь сигнальной лампы разряда
- Прогрейте двигатель, а затем выключите его.
- Выключите все аксессуары.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Убедитесь, что горит сигнальная лампа разряда.
- Запустите двигатель. Проверьте, что свет лит. если свет не гаснет, как указано, устраните неисправность цепи разрядного света.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Отсоедините отрицательный кабель (A) от батареи. Момент затяжки: 4,0 ~ 6,0 нм (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 3,0 ~ 4,4 фунта-фута)
- Снимите крышку машинного отделения (А), крышку двигателя (В) и верхнюю крышку радиаторной решетки (С).
- Снять воздухоочиститель в сборе. Снять воздуховод (A). Отсоединить разъем датчика расхода воздуха (AFS) (C). Отсоединить шланг суфлирования (B). Снять резонатор (F), шланг забора воздуха (E) и воздухоочиститель в сборе (D). Момент затяжки: Болт зажима шланга: 2,9 ~ 4,9 н.м (0,3 ~ 5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6lb-ft) Болты воздухоочистителя в сборе (G7,8 ~ 9,8 ~ 9.м ~ 9.м).
- С помощью ключа поверните натяжное устройство (В) против часовой стрелки и ослабьте, после чего снимите приводной ремень (А).
- Снять указатель уровня масла (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Снимите генератор переменного тока. Отсоедините разъем генератора переменного тока (A) и кабель (B) от клеммы " B ". Ослабьте крепежные болты генератора переменного тока (A), а затем снимите генератор переменного тока с автомобиля. Момент затяжки: 29,4 ~ 41,2 Н.м (3,0 ~ 4,2 кгс.м, 21,7 ~ 30,4 фунт-фут)
- Монтаж - обратный порядок снятия.