Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra V (2010-2014)/Руководство по ремонту/Зеркала/Наружные кузовные панели: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Наружные кузовные панели: Регулировки Hyundai Elantra V

Зеркала 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отрегулировать стекло

ПримечаниеПроверьте канал стеклообработки на наличие повреждений или порчи, при необходимости замените их.

Схема №1
  1. Снять следующие детали: Внутренняя крышка квадранта передней двери. Отделка передней двери.
  2. Снимите заглушку со стеклянным монтажным отверстием (В).
  3. Осторожно передвиньте стекло (А) до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла, затем ослабьте их.
  4. Проверьте, чтобы стекло двигалось плавно.

Как отрегулировать положение двери

ПримечаниеПосле установки двери проверьте наличие заподлицо с кузовом, затем проверьте наличие равных зазоров между передней, задней и нижней, краями двери и кузовом. Проверьте параллельность краев двери и кузова. Перед регулировкой замените крепежные болты.

Схема №2
Схема №3
  1. Проверьте параллельность краев двери и кузова.
  2. При регулировке дверей размещайте автомобиль на твердой, ровной поверхности.
  3. Отрегулируйте на шарнирах (A): Слегка ослабьте крепежные болты двери и переместите дверь внутрь или наружу, пока она не выровняется заподлицо с корпусом. Слегка ослабьте крепежные болты шарнира и переместите дверь назад или вперед, вверх или вниз по мере необходимости для выравнивания зазоров. Положите на домкрат магазинное полотенце для предотвращения повреждения двери при регулировке двери. Момент затяжки: (B): 21,6 ~ 26,5 Н.м (2,2 ~ 2,7 кгс.м, 15,9 ~ 19,5 фунт-фут) (C): 33,3 ~ 41,2 Н.м (3,4 ~ 4,2 кгс.м, 24,6 ~ 30,4 фунт-фут)
  4. Смажьте указанные поворотные части шарниров.
  5. Проверьте наличие утечек воды.

Как отрегулировать фиксатор замка двери

Убедитесь, что дверь надежно защелкивается, не хлопая по ней. При необходимости отрегулируйте ударник (А): Гайки ударника зафиксированы. Ударник может быть точно отрегулирован вверх или вниз, а также внутрь или наружу.

Схема №4
  1. Ослабьте винты (В) настолько, чтобы боек мог двигаться. Момент затяжки: (B): 16,7 ~ 21,6 Н.м (1,7 ~ 2,2 кгс.м, 12,3 ~ 15,9 фунт-фут)
  2. Нажмите на ударник пластиковым молотком, чтобы отрегулировать ударник. Нападающий не будет много двигаться, но даст некоторую корректировку.
  3. Удерживайте внешнюю ручку снаружи и прижмите дверь к корпусу, чтобы быть уверенным, что ударник допускает посадку заподлицо. Если дверь защелкивается правильно, затяните винты и перепроверьте.
Схема №5

ПримечаниеПроверьте канал стеклообработки на наличие повреждений или порчи, при необходимости замените их.

Схема №6
  1. Снимите обшивку задней двери.
  2. Снимите заглушку со стеклянным монтажным отверстием (В).
  3. Осторожно передвиньте стекло (А) до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла, затем ослабьте их.
  4. Проверьте, чтобы стекло двигалось плавно.

ПримечаниеПосле установки двери проверьте наличие посадки заподлицо с прилегающими кузовными панелями, затем проверьте наличие равных зазоров между передней, задней и нижней, краями двери и кузовом. Проверьте параллельность краев двери и кузова. Перед регулировкой замените крепежные болты.

Схема №7
Схема №8
  1. Проверьте параллельность краев двери и кузова.
  2. При регулировке дверей размещайте автомобиль на твердой, ровной поверхности.
  3. Отрегулируйте на шарнирах (A): Слегка ослабьте крепежные болты двери и переместите дверь внутрь или наружу, пока она не выровняется заподлицо с корпусом. Слегка ослабьте крепежные болты шарнира и переместите дверь назад или вперед, вверх или вниз по мере необходимости для выравнивания зазоров. Положите на домкрат магазинное полотенце для предотвращения повреждения двери при регулировке двери. Момент затяжки: (B): 21,6 ~ 26,5 Н.м (2,2 ~ 2,7 кгс.м, 15,9 ~ 19,5 фунт-фут) (C): 33,3 ~ 41,2 Н.м (3,4 ~ 4,2 кгс.м, 24,6 ~ 30,4 фунт-фут)
  4. Смажьте поворотные части шарниров, указанные стрелками.
  5. Проверьте наличие утечек воды.

Убедитесь, что дверь надежно защелкивается, не хлопая по ней. При необходимости отрегулируйте ударник (А): Гайки ударника зафиксированы. Ударник может быть точно отрегулирован вверх или вниз, а также внутрь или наружу.

Схема №9
  1. Ослабьте винты (В) настолько, чтобы боек мог двигаться. Момент затяжки: (B): 16,7 ~ 21,6 Н.м (1,7 ~ 2,2 кгс.м, 12,3 ~ 15,9 фунт-фут)
  2. Нажмите на ударник пластиковым молотком, чтобы отрегулировать ударник. Нападающий не будет много двигаться, но даст некоторую корректировку.
  3. Удерживайте внешнюю ручку снаружи и прижмите дверь к корпусу, чтобы быть уверенным, что ударник допускает посадку заподлицо. Если дверь защелкивается правильно, затяните винты и перепроверьте.

Другие статьи — Наружные кузовные панели