Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra V (2010-2014)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Задняя подвеска

Все разделы

Система задней подвески: Диагностика Hyundai Elantra V

Задняя подвеска 27 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить систему задней подвески: диагностики

Проверьте компоненты на наличие повреждений или деформации.
Сжать и выдвинуть поршень и проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы.

Схема №6

Рис. 6: Компоненты. Hyundai Elantra V

Схема №7

Рис. 7: Замена. Hyundai Elantra V

Схема №8

Рис. 8. Hyundai Elantra V

Снимите заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88.3 ~ 107.9n.m (9.0 ~ 11.0kgf.m, 65.1 ~ 79.6lb-ft) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
Снимите задний амортизатор (A) с рамы, ослабив болт и гайку. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
Монтаж является обратным снятию.

Проверьте спиральную пружину на наличие трещин и деформации.
Проверьте накладку спиральной пружины на наличие повреждений и деформации.

Схема №9

Рис. 9: Компоненты (1). Hyundai Elantra V

Схема №10

Рис. 10: Компоненты (2). Hyundai Elantra V

Схема №11

Рис. 11: [Тип диска]. Hyundai Elantra V

Схема №12

Рис. 12. Hyundai Elantra V

Схема №13

Рис. 13. Hyundai Elantra V

Схема №14

Рис. 14. Hyundai Elantra V

Схема №15

Рис. 15. Hyundai Elantra V

Схема №16

Рис. 16. Hyundai Elantra V

Схема №17

Рис. 17. Hyundai Elantra V

Схема №18

Рис. 18. Hyundai Elantra V

Снимите заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88.3 ~ 107.9n.m (9.0 ~ 11.0kgf.m, 65.1 ~ 79.6lb-ft) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
Ослабьте болт и затем снимите трос стояночного тормоза (A) с суппорта. Момент затяжки: 18,6 ~ 25,5 Н.м (1,9 ~ 2,6 кгс.м, 13,7 ~ 18,8 фунт-фут)
Ослабьте болт, а затем снимите кабель датчика частоты вращения колеса (A). Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Н.м (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,1 ~ 8,1 фунт-фут)
Снять тормозной суппорт в сборе (B) с оси торсионной балки, ослабив болты (A). Момент затяжки: 63,7 ~ 73,5 нм (6,5 ~ 7,5 кгс.м, 47,0 ~ 54,2 фунт-фут)
Ослабьте болт и снимите задний амортизатор (A) с рамы. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
Ослабьте болт и гайку, а затем снимите задний амортизатор (A) с оси торсионной балки. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
Снимите корпус заднего колеса (А).
Снять узел оси (А) с торсионной балки, ослабив болты. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 н.м (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
Снимите заднюю ступицу в сборе (см. " " ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА / ШАРНИР " "). (ref-587099-S19271982802013112200000)
Монтаж является обратным снятию.

Схема №19

Рис. 19: [Тип барабана]. Hyundai Elantra V

Схема №20

Рис. 20. Hyundai Elantra V

Схема №21

Рис. 21. Hyundai Elantra V

Схема №22

Рис. 22. Hyundai Elantra V

Схема №23

Рис. 23. Hyundai Elantra V

Схема №24

Рис. 24. Hyundai Elantra V

Схема №25

Рис. 25. Hyundai Elantra V

Схема №26

Рис. 26. Hyundai Elantra V

Схема №27

Рис. 27. Hyundai Elantra V

Схема №28

Рис. 28. Hyundai Elantra V

Схема №29

Рис. 29. Hyundai Elantra V

Схема №30

Рис. 30. Hyundai Elantra V

Схема №31

Рис. 31. Hyundai Elantra V

Схема №32

Рис. 32. Hyundai Elantra V

Снять заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
Снимите зажим троса стояночного тормоза (А).
Ослабьте болт, а затем снимите трос стояночного тормоза (A). Момент затяжки: 18,6 ~ 25,5 нм (1,9 ~ 2,6 кгс.м, 13,7 ~ 18,8 фунт-фут)
Ослабьте винт (B), а затем снимите диск (A). Момент затяжки: 4,9 ~ 5,9 нм (0,5 ~ 0,6 кгс.м, 3,6 ~ 4,3 фунта-фута)
Снимите пружину (А, Б, В).
Снимите башмак (А).
Отсоедините трос стояночного тормоза (А) от накладки (Б).
Ослабьте болт, а затем снимите тормозной шланг (А).
Ослабьте болт и снимите задний амортизатор (A) с рамы. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
Ослабьте болт и гайку, а затем снимите задний амортизатор (A) с оси торсионной балки. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
Снимите корпус заднего колеса (А).
Ослабьте болт, а затем выньте ось торсионной балки (A) из кузова. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
Снимите заднюю ступицу в сборе (см. " ЗАДНЯЯ СТУПИЦА - НЕСУЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ "). (ref-587100-S20976144212013112200000)
Установку производить в порядке, обратном снятию.