Индикаторы и измерительные приборы: Прочее Hyundai Elantra V

Система управления ECO

Эта система призвана стимулировать экологичное вождение, обеспечивая обратную связь с водителем в режиме реального времени.

Индикатор ECO помогает управлять автомобилем наиболее экономичным способом.

Зеленый индикатор загорается, когда вы едете с высокой топливной эффективностью.

Топливная эффективность зависит от водительской привычки и состояния дороги.

Система прекращает работу, когда трансмиссия находится в положении P, R, N или спортивном режиме, или выбран режим мгновенного расхода топлива.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Отрегулируйте давление шин до заданного уровня.
2. При необходимости использовать упорные колодки (А).
3. 2,5 сша диапазон индикатора скорости 4,0 + 3,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 5,0 + 1,0 + 1,0 + 1,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 6,5 + 4,5 + 3,0 + 3,0 + 3,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 1,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 4,5 + 4,5 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 4,5 + 4,5 + 2,0 + 2,0 + 4,5 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 3,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 3,0 + 3,0 +

Спидометр

1. Подключите GDS к разъему диагностического звена или установите тахометр.
2. Замените тахометр при превышении допуска. ВНИМАНИЕ: Реверсирование соединений тахометра приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометра будьте осторожны, чтобы не уронить его или не подвергнуть сильному удару. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОПУСКА Вращение (об / мин) Допуск (об / мин) Макс 8000 об / мин Бензин 1 000 ± 120 2 000 ± 140 3 000 ± 170 4 000 ± 170 5 000 ± 200 6 000 ± 240 7, ± 260 8 000 ± 260

Схема №10

Войти

1. Отсоедините разъем датчика топлива от датчика топлива.
2. Подключите тестовую лампочку 3,4 Вт, 12V к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверьте, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.

Схема №11

Войти

1. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом уровне поплавка ОПИСАНИЕ УРОВНЯ ПОПЛАВКА НЕТ Описание НЕТ Описание 1 Измерительный сигнал масса 4 Топливный насос (+) 2-5 Топливный насос масса 3 Измерительный сигнал (+)
2. Также проверьте плавность изменения сопротивления при перемещении поплавка с " E " на " F " [Общее] СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Положение Литр (Ом) у.ш.гал. Сопротивление (Ом) Передатчик (Е) 4,5 1,19 184 Предупреждающая лампа ВКЛ 6,2 1,64 156 1 / 2 23,5 6,2 66,2 Передатчик (F) 47 12,4 8 [Контроль] СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Положение Сегмент Сопротивление (Ом) Предупреждающая лампа на 1 сегменте 58,12 Ом / Ом
3. Если высотное сопротивление не удовлетворяется, замените датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста протрите датчик насухо и установите его обратно в топливный бак.

Схема №12

Войти

1. Снимите соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью.
2. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.

Выключатель стояночного тормоза

Переключатель стояночного тормоза (А) относится к тянущему типу. Он расположен под рычагом стояночного тормоза. Для регулировки перемещайте крепление переключателя вверх и вниз при полностью отпущенном рычаге стояночного тормоза.

Схема №13

Войти

1. Проверьте наличие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (Рычаг притянут).
2. Убедитесь в отсутствии прозвонки между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе (Рычаг отпущен).если прозвонка не соответствует указанному, замените выключатель или осмотрите его масса.

Дверной выключатель

Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. Снимите разъем с выключателя.
2. Проверка непрерывности между клеммами. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Состояние ремня безопасности Непрерывность Пристегнутый Непроводящий (infinityohms) Не пристегнутый Проводящий (ohms)

Сигнальная лампа ремня безопасности

При включенном выключателе зажигания убедитесь, что лампа светится.

СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Удалите верхнюю панель рабочей панели кластера (A).
3. Снимите верхний кожух (А), перемещая рулевое колесо вниз.
4. Снимите блок (A), ослабив 4 винта и отсоединив разъем (B).