Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra III рестайлинг (2003-2010)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Система передачи данных вручную: Обзор

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП)

Все разделы

Система передачи данных вручную: Обзор Hyundai Elantra III рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 32 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация (M5bf2)

* Модель M5bf2 помечена как " J " в идентификационном номере коробки передач, подробности см. в разделе " РУКОВОДСТВО ".

Схема №1

Рис. 1: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ (M5bf2). Hyundai Elantra III рестайлинг

Схема №2

Рис. 2: КОМПОНЕНТЫ. Hyundai Elantra III рестайлинг

Схема №3

Рис. 3: ДЕМОНТАЖ. Hyundai Elantra III рестайлинг

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Снять клемму аккумулятора. (" - ", " + ")
Снять теплозащитный экран (A). (Болт: 1EA (B), фиксатор: 3EA (C))
Извлечь батарею и лоток для батарей (С).
Демонтаж воздухоочистителя и шланга забора воздуха. Отсоединить разъем датчика расхода воздуха (А) и шланг сапуна (В). Верхнюю крышку воздухоочистителя (С) и шланг забора воздуха (D). Нижнюю часть воздухоочистителя (А) (Болт: 3EA (В)).
Отсоединить разъем выключателя резервной лампы (А).
Снять шплинт (А) цилиндра выключения сцепления (Б).
Снять крепежные болты цилиндра выключения сцепления (А).
Снять шплинт (А) троса переключения передач и селектора.
Снять зажим (А) троса переключения передач и селектора.
Отсоединить разъем датчика скорости автомобиля (А).
Отвернуть болты крепления пускового двигателя и крепления трансакселя к болтам двигателя (А).
Закрепить на крюках двигателя с помощью специального инструмента (09200-38001).
Снять кронштейн для монтажа на трансосях. Крепежные болты кузова (A) (верхняя сторона) Изолирующий болт (A). Крепежные болты кузова (A) (левая сторона)
Поднять автомобиль.
Снять переднюю шину.
Снять сливную пробку (А) и слить масло из трансмиссии.
Отсоединить конец тяги, датчик частоты вращения колеса, кулак, суппорт и приводной вал (см. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ " и " ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА / КУЛАК "). (/hyundai/elantra/iii-2003-2010/remont/poluosi/#kardannyi-val)(/hyundai/elantra/iii-2003-2010/remont/stupitsy-kolios/#peredniaia-os)
Снять болт крепления п-образного соединения (А) коробки приводов.
Отсоединить разъем датчика кислорода (А).
Отвернуть гайки крепления переднего глушителя (А).
Снять передний глушитель с установочных гаек центрального глушителя (2EA).
Снять болт кронштейна переднего глушителя и передний глушитель. (1EA)
Снять приводной вал (А) с трансмиссии (В).
Снять шланг возврата мощности (А) и слить масло гидроусилителя руля.
Снять болт крепления стопора переднего валика (А).
Снять болт крепления стопора заднего валика (А).
Установить домкрат (A) для поддержки подрамника.
Снять подрамник (A).
Установить разъем T / M (A).
Снять нижние крепежные болты (A).
Снять буксовый узел, поддерживающий домкратом. ПРИМЕЧАНИЕ: При креплении буксового узла необходимо убедиться в том, что подъемная сила приложена к широкой зоне, а не к небольшой локализованной зоне. ВНИМАНИЕ: Монтаж двигателя и буксового узла Изоляторы следует устанавливать указанные их. Порядок установки монтажного кронштейна двигателя. Монтажный кронштейн Т / М. Монтажный кронштейн стопора заднего валка. Монтажный кронштейн стопора переднего валка. Особенно при установке монтажного кронштейна стопора переднего валка необходимо соблюдать осторожность во избежание смятия монтажного кронштейна изолятора переднего валка.

Примечание