Общая информация (M5bf2)
* Модель M5bf2 помечена как " J " в идентификационном номере коробки передач, подробности см. в разделе " РУКОВОДСТВО ".
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Снимите клемму аккумулятора. (" - ", " + ")
- Снимите теплозащитный экран (A). (Болт: 1EA (B), фиксатор: 3EA (C))
- Извлеките батарею и лоток для батарей (С).
- Демонтаж воздухоочистителя и шланга забора воздуха. Отсоединить разъем датчика расхода воздуха (А) и шланг сапуна (В). Верхнюю крышку воздухоочистителя (С) и шланг забора воздуха (D). Нижнюю часть воздухоочистителя (А) (Болт: 3EA (В)).
- Отсоедините разъем выключателя резервной лампы (А).
- Снимите шплинт (А) цилиндра выключения сцепления (Б).
- Снимите крепежные болты цилиндра выключения сцепления (А).
- Снимите шплинт (А) троса переключения передач и селектора.
- Снимите зажим (А) троса переключения передач и селектора.
- Отсоедините разъем датчика скорости автомобиля (А).
- Отвернуть болты крепления пускового двигателя и крепления трансакселя к болтам двигателя (А).
- Закрепить на крюках двигателя с помощью специального инструмента (09200-38001).
- Снимите кронштейн для монтажа на трансосях. Крепежные болты кузова (A) (верхняя сторона) Изолирующий болт (A). Крепежные болты кузова (A) (левая сторона)
- Поднимите автомобиль.
- Снимите переднюю шину.
- Снимите сливную пробку (А) и слейте масло из трансмиссии.
- Отсоедините конец тяги, датчик частоты вращения колеса, кулак, суппорт и приводной вал (см. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ " и " ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА / КУЛАК "). (/hyundai/elantra/iii-2003-2010/remont/poluosi/#kardannyi-val)(/hyundai/elantra/iii-2003-2010/remont/stupitsy-kolios/#peredniaia-os)
- Снимите болт крепления п-образного соединения (А) коробки приводов.
- Отсоедините разъем датчика кислорода (А).
- Отверните гайки крепления переднего глушителя (А).
- Снимите передний глушитель с установочных гаек центрального глушителя (2EA).
- Снимите болт кронштейна переднего глушителя и передний глушитель. (1EA)
- Снимите приводной вал (А) с трансмиссии (В).
- Снимите шланг возврата мощности (А) и слейте масло гидроусилителя руля.
- Снимите болт крепления стопора переднего валика (А).
- Снимите болт крепления стопора заднего валика (А).
- Установите домкрат (A) для поддержки подрамника.
- Снимите подрамник (A).
- Установите разъем T / M (A).
- Снимите нижние крепежные болты (A).
- Снять буксовый узел, поддерживающий домкратом. ПРИМЕЧАНИЕ: При креплении буксового узла необходимо убедиться в том, что подъемная сила приложена к широкой зоне, а не к небольшой локализованной зоне. ВНИМАНИЕ: Монтаж двигателя и буксового узла Изоляторы следует устанавливать указанные их. Порядок установки монтажного кронштейна двигателя. Монтажный кронштейн Т / М. Монтажный кронштейн стопора заднего валка. Монтажный кронштейн стопора переднего валка. Особенно при установке монтажного кронштейна стопора переднего валка необходимо соблюдать осторожность во избежание смятия монтажного кронштейна изолятора переднего валка.
Примечание
- См. также:
- Снятие
- ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА / ШАРНИР