Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra II рестайлинг (1998-2000)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Технические условия на центровку колес и процедуры регулиро…
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Технические условия на центровку колес и процедуры регулировки: Прочее Hyundai Elantra II рестайлинг

Развал-схождение подвески 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Домкрат напольный

Подъем передней части транспортного средства может осуществляться напольным домкратом путем установки домкрата под подъемную подушку средней поперечины, а подъема задней части транспортного средства - домкратом под подъемную подушку к задней части топливного бака. (Положение 1) или (Положение 2).

Буферный домкрат

НЕ поднимайте автомобиль за бампер в любое время.

Подъем

ВниманиеСледуйте инструкциям производителя подъемника. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта подъемника или переходников с компонентами подвески, выхлопа или рулевого управления.

Разместите адаптеры в 4 точках контакта. (Таблица 1) или (Таблица 2). Расположите адаптеры так, чтобы они были отцентрированы в области контакта. Убедитесь, что все 4 точки контакта контактируют с адаптерами.

Схема №1
Схема №2

Фронт

Передний развал предварительно настраивается на заводе и не требует регулировки.

Задняя часть

Задний развал регулируется только на Sonata. Развал регулируется вращающимися эксцентриками, расположенными на нижнем рычаге подвески, одинаково с обеих сторон.

Регулировка схождения передних колес осуществляется ослаблением контргайки конца тяги и поворотом тяги, а изменение схождения колес достигается поворотом тяг правого и левого колес на равные величины.

Задний схождение регулируется вращающимися эксцентриками, расположенными на нижнем рычаге подвески. Эксцентрики должны быть отрегулированы в диапазоне 90 градусов влево и вправо от центрального положения.