Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra II рестайлинг (1998-2000)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач A4AF2 и…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач A4AF2 и A4bf1: Диагностика Hyundai Elantra II рестайлинг

Дифференциалы и приводы 11 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить капитальный ремонт - автоматической коробки передачи A4AF2 и A4bf1: диагностики

  1. Измерьте боковой зазор шестерни масляного насоса. Если зазор превышает нормативное значение, или если при осмотре поверхности (корпуса масляного насоса), контактирующей с шестерней масляного насоса, обнаружены признаки помех, замените весь узел масляного насоса. Нормативное значение: 0,02-0 048 мм (0,0008-0,0019 дюйма)
  2. Проверить поверхность опоры вала реакции, которая контактирует с шестерней масляного насоса. Если есть признаки помех, заменить весь узел масляного насоса.
  3. Проверьте вращение шестерни привода масляного насоса.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Установите масляное уплотнение на шестерню привода масляного насоса.
  2. Установите стопорное кольцо.
  3. После погружения ведущей и ведомой шестерен в автоматическую трансмиссионную жидкость установите их в корпус насоса. При повторном использовании шестерен установите с правильно совмещенными ответными метками.
  4. Установите новое уплотнительное кольцо в канавку на внутренней окружности ведущей шестерни.
  5. Установить стальной шарик в отверстие (Ст.144)
  6. Установите два уплотнительных кольца, покрытых автоматической трансмиссионной жидкостью, на опору реактивного вала.
  7. Убедитесь, что шестерня масляного насоса вращается свободно.
  8. Установите новое уплотнительное кольцо в канавку, выполненную по окружности корпуса насоса, и нанесите вазелин на окружность уплотнительного кольца.
  9. Свободно установите опору вала реакции на корпус насоса, затяните пять болтов пальцеобразно.
  10. При правильном расположении опоры реактивного вала на корпусе насоса с помощью специальных инструментов (09452-2140109452-21301) затяните пять болтов до 10-12 Нм (100-120 кг.см, 7-9 фунт-фут).
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Снимите масляное уплотнение корпуса насоса с помощью отвертки.
  2. С помощью специального инструмента (09452-21200) установите масляное уплотнение на корпус насоса. Перед установкой нанесите тонкий слой автоматической трансмиссионной жидкости на кромку масляного уплотнения.
Схема №10
Схема №11

Другие статьи — Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач A4AF2 и A4bf1