Технические условия на обслуживание
| Пункт | Стандарт | |
|---|---|---|
| A4AF2 | A4BF1 | |
| Люфт торца входного вала Люфт торца передаточного вала (без предварительной нагрузки) Зазор со стороны шестерни масляного насоса Зазор упорного кольца передней муфты Зазор упорного кольца задней муфты Зазор упорного кольца концевой муфты | 0,3-1,0 мм (0 012-0 039 дюйма) 0,01-0,06 мм (0,0004-0,0024 дюйма) 0,02-0 048 мм (0,0008-0,0019 дюйма) 0,4-0,6 мм (0 016-0 024 дюйма) 0,3-0,5 мм (0 012-0 020 дюйма) 0,4-0,65 мм (0 016-0 026 дюйма) | < -- < -- < -- 0,7-0,9 (0 028-0 035 дюйма) 0,4-0,6 (0 016-0 024 дюйма) 0,6-0,85 (0 024-0 034 дюйма) 2,0 л |
| 0,4-0,65 (0 016-0 026 дюйма) 1,6, 1,8 л | ||
| Люфт на конце тормоза низкого реверса Люфт на конце картера дифференциала Боковая передача дифференциала и люфт шестерни Люфт на конце передаточной передачи ведущей шестерни | 0 675-0 987 мм (0 026-0 039 дюйма) 0-0,15 мм (0-0 006 дюйма) 0 025-0 150 мм (0,0010-0,0059 дюйма) 0-0,06 мм (0-0,0024 дюйма) | 0 975-1 287 (0 038-0 051 дюйма) < -- < -- < |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК УСЛУГ
Момент затяжки
| Пункт | Нм | Kg.cm |
|---|---|---|
| Болты масляного поддона | 10-12 | 100-120 |
| Болты крепления рычага селектора в сборе | 12-15 | 120-150 |
| Болт крепления стартерного двигателя | 27-34 | 270-340 |
| Штуцер шланга маслоохладителя | 15-22 | 150-220 |
| Кронштейн для шланга | 3-5 | 30-50 |
| Крышка к ручке селектора | 2,0 или более | 20 и более |
| Ручка переключения к рычагу в сборе | 2,0 или более | 20 и более |
| Крышка корпуса колокола к двигателю | 8-10 | 80-100 |
| Болт для монтажа на трансмиссия [болт диаметром 10 мм (0,40 дюйма)] | 43-55 | 430-550 |
| Болт для монтажа на трансмиссия [болт диаметром 12 мм (0,47 дюйма)] | 60-80 | 600-800 |
| Гидротрансформатор к приводной пластине | 46-53 | 460-530 |
| Кабель управления к корпусу | 5-7 | 50-70 |
| Панель индикаторов | 1,5 или более | 15 и более |
| Узел рычага к узлу кронштейна | 14-22 | 140-220 |
| Сливная пробка | 35-45 | 350-450 |
| Пробка для проверки давления | 8-10 | 80-100 |
| Болт крепления генератора импульсов | 10-12 | 100-120 |
| Винт фиксатора подшипника | 17-22 | 170-220 |
| Контргайка передаточного вала | 200-230 | 2000-2300 |
| Болт наружного кольца односторонней муфты | 35-45 | 350-450 |
| Болт шестерни привода дифференциала | 130-140 | 1300-1400 |
| Фиксатор подшипника дифференциала | 43-55 | 430-550 |
| Крышка подшипника дифференциала | 60-80 | 600-800 |
| Крышка дифференциала [болт диаметром 10 мм (0,40 дюйма)] | 43-55 | 430-550 |
| Крышка дифференциала [болт диаметром 8 мм (0,31 дюйма)] | 20-27 | 200-270 |
| Контргайка рычага ручного управления | 17-21 | 170-210 |
| Установочный винт вала ручного управления | 8-10 | 80-100 |
| Болт крепления переключателя диапазона трансмиссия | 10-12 | 100-120 |
| Болт опорный штанги Sprag | 20-27 | 200-270 |
| Болт крепления корпуса насоса к опоре вала реактора | 10-12 | 100-120 |
| Монтажный болт масляного насоса в сборе | 19-23 | 190-230 |
| Болт корпуса клапана | 4-6 | 40-60 |
| Болт крепления корпуса клапана в сборе | 10-12 | 100-120 |
| Болт масляного фильтра | 5-7 | 50-70 |
| Болт стопорной пластины втулки спидометра | 3-5 | 30-50 |
| Крышка концевой муфты | 6-8 | 60-80 |
| Стопорная гайка Kickdown | 15-22 | 150-220 |
| Задняя крышка | 19-23 | 190-230 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ