Переключатель окон
При включенном положении выключателя зажигания на реле стеклоподъемника через предохранитель № 12 подается напряжение аккумуляторной батареи и реле возбуждается. При возбужденном реле напряжение аккумуляторной батареи через замкнутые контакты реле подается на главный выключатель в сборе водителя. При срабатывании выключателя пассажирского стеклоподъемника напряжение аккумуляторной батареи подается на одну клемму электродвигателя стеклоподъемника. Другая клемма заземляется через противоположный контакт в оконном выключателе и главном выключателе в сборе.
Двигатель
Подключите выводы двигателя непосредственно к клеммам аккумулятора и убедитесь, что двигатель работает плавно. Измените полярность и убедитесь, что двигатель работает плавно в противоположном направлении. Если работа ненормальная, замените двигатель.
Выключатель
Снимите рассматриваемый выключатель и выполните тестирование непрерывности согласно соответствующей таблице.
| Положение | Состояние | (2) Клеммы |
|---|
| Левый | Вверх | № 3 и 8, 1 и 7 |
| " | Прочь | № 1, 3 и 7 |
| " | Вниз | № 1 и 8, 3 и 7 |
| Правильно | Вверх | № 2 и 8, 7 и 9 |
| " | Прочь | № 2, 7 и 9 |
| " | Вниз | № 8 и 9, 2 и 7 |
| (1) Отключите выключатель перед испытанием. Проверьте целостность цепи между клеммами. Если целостность цепи отсутствует, замените выключатель. (2) (Рисунок 1) |
| (1) | Перед испытанием отключите выключатель. Проверьте целостность цепи между клеммами. Если целостность цепи отсутствует, замените выключатель. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (СИСТЕМА ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ) (1)
Схема №1
| Положение | Состояние | (2) Клеммы |
|---|
| Левый фронт | Вверх | № 2 и 4; 8 и 11 |
| " | Прочь | № 4, 8 и 11 |
| " | Вниз | № 2 и 11; 4 и 8 |
| Правый передний | Вверх | № 2 и 5; 8 и 12 |
| " | Прочь | № 5, 8 и 12 |
| " | Вниз | № 2 и 12; 5 и 8 |
| Левая задняя | Вверх | № 2 и 6; 8 и 13 |
| " | Прочь | № 6, 8 и 13 |
| " | Вниз | № 2 и 13; 5 и 8 |
| Правая задняя | Вверх | № 2 и 3; 8 и 9 |
| " | Прочь | № 3, 8 и 9 |
| " | Вниз | № 2 и 9; 3 и 8 |
| (1) Перед испытанием отключите выключатель. Проверьте целостность цепи между клеммами. Если целостность цепи отсутствует, замените выключатель. (2) (Рисунок 2) |
| (1) | Перед испытанием отключите выключатель. Проверьте целостность цепи между клеммами. Если целостность цепи отсутствует, замените выключатель. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ СИСТЕМЫ) (1)
Схема №2
| Положение | (3) Клеммы |
|---|
| Вверх | № 3 и 6; 5 и 7 |
| Прочь | № 5 и 7; 2 и 6 |
| Вниз | № 3 и 5; 2 и 6 |
| (1) Перед испытанием отключите выключатель. Проверьте целостность цепи между клеммами. Если целостность цепи не существует, замените выключатель. (2) При отключенном выключателе должна быть целостность цепи между клеммами № 1 и 4 с положительным выводом на клемме № 1. И отсутствие целостности цепи с отрицательным выводом на клемме № 1 (диод в цепи). (3) (Розетки 3) |
| (1) | Перед испытанием отключите выключатель. Проверьте целостность цепи между клеммами. Если целостность цепи отсутствует, замените выключатель. |
|---|
| (2) | При отключенном выключателе должна быть непрерывность между клеммами № 1 и 4 с положительным выводом на клемме № 1. И Отсутствие непрерывности с отрицательным выводом на клемме № 1 (диод в цепи). |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (1) (2)
Схема №3
Реле стеклоподъемника
Снимите реле стеклоподъемника. Проверьте целостность цепи между клеммами № 2 и 4 при подаче питания на клеммы № 1 и 3. При подаче питания должна быть целостность цепи. При отсутствии питания должна ОТСУТСТВОВАТЬ целостность цепи. (Рисунок 4)
Схема №4
