Устройство и принцип работы осевых валов FWD: обзоров
Полуоси передают мощность от трансмиссии к ведущим колесам. (Продолжение 1) Полуоси состоят из центрального вала с гибким шарниром постоянной скорости (Cv) на каждом конце. Внутренний шарнир Cv является либо двойным смещенным шарниром (DOJ), либо шарниром Tripot (Tj), который вставляется в трансмиссию. Внешний шарнир Cv является шарниром Birfield (Bj), который крепится в сборе с колесом.
Ботинки Cv защищают соединения Cv, сохраняя надлежащую смазку и предотвращая попадание загрязнений в соединение. Ботинки должны быть заменены при наличии признаков утечки или трещин, чтобы предотвратить преждевременный отказ соединения Cv.
