Содержание Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Розжиг (H4SO): Диагностика Hyundai Creta II

Система зажигания двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить розжиг (H4SO): диагностики

Проверьте электроды и внутренний и внешний фарфор пробок, отметив тип отложений и степень эрозии электродов.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Нормально: Коричневые или серовато-коричневые отложения и небольшой износ электродов указывают на правильный диапазон нагрева свечи зажигания.
  2. Загрязнение углеродом: Сухие пушистые отложения углерода на изоляторе и электроде в основном вызваны медленной ездой по городу, слабым зажиганием, слишком богатой топливной смесью, грязным очистителем воздуха и т. Д. Целесообразно заменить заглушками, имеющими более горячий диапазон нагрева.
  3. Загрязнение маслом: влажные черные отложения показывают чрезмерное поступление масла в камеру сгорания через изношенные кольца и поршни или чрезмерный зазор между направляющими клапанов и штоками.
  4. Перегрев: Белый или светло-серый изолятор с черными или серыми коричневыми пятнами и голубоватыми обгоревшими электродами указывает на перегрев двигателя. Более того, появление происходит из-за неправильной установки опережения зажигания, неплотных свечей зажигания, неверного выбора топлива, свечи более горячего диапазона и т. д. Целесообразно заменить заглушками, имеющими более холодный диапазон нагрева.

Используя тестер, проверьте следующие элементы и замените их в случае неисправности.

  1. Сопротивление вторичной катушки
ВниманиеЕсли сопротивление чрезвычайно низкое, происходит короткое замыкание. В катушку встроен воспламенитель. Поэтому сопротивление первичной катушки не может быть измерено.
Схема №13
  1. Заданное сопротивление: [вторичная сторона] между (A) и (B) 12,8 к Ом + / -15% между (C) и (D)

Проверить наличие

Схема №14
  1. Повреждение шнуров, деформация, обгорание или образование ржавчины на клеммах
  2. Значения сопротивления шнуров Значение сопротивления: Кроме шнура калифорнийской модели № 1: 5,6-10,6 КО м # 2 шнур: 7,3-13,7 к Ом # 3 корд: 5,9-11,1 к Ам # 4 кабель: 7.3-13.7 к Ма California модели # 1 кабель: 7,6- 12,7 к-м А # 2 провод: 7,6-12,7к М # 3шнод: 7,5-12.7к Мам # 4.