Главная/Hyundai/Creta/Hyundai Creta I рестайлинг (2020-2021)/Руководство по ремонту/Стартер/Система начального пуска и запуска (запуск без ключа): Диаг…

Содержание

Раздел: Стартер

Все разделы

Система начального пуска и запуска (запуск без ключа): Диагностика Hyundai Creta I рестайлинг

Стартер 37 иллюстраций ~32 мин чтения

Как приступить к устранению неполадок

ПримечаниеИспользуйте следующую процедуру для устранения неполадок в системе входа и запуска (для функции запуска). *: Используйте SSM3.

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
Если речь идет о двигателе, то не следует включать и выключать электрические устройства. Если же речь идет об электроаппарате или генераторе, то необходимо включить и выключатели, а если нет, то выключатели и т.д. не должны включаться, то это значит, что система управления подключена к разъезду. (ref-619199-S29840500812014053000000)
ПРОВЕРКА ОСНОВНЫХ ОПЕРАЦИЙ Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В ВНИМАНИЕ: Если напряжение ниже 11V, подзарядите или замените батарею перед продолжением работы. Проверьте наличие перегоревших предохранителей, открытых или закороченных жгутов проводов, неправильно соединенных разъемов и других проблем в областях, которые можно визуально осмотреть. ДАЛЕЕ
Проверка связи коммуникационной системы CAN Проверьте коммуникационную систему CAN. (См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКИ ") РЕЗУЛЬТАТ Переход к правильному функционированию A Неправильное функционирование B B: Перейти к разделу " Коммуникационная система CAN (Как устранить неполадки) " (См. раздел " Поиск и устранение неисправностей "). А: Переход на следующий шаг (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
Проверка функции связи крупномасштабной мультиплексной системы связи для кузова транспортного средства [LIN] Проверьте широкомасштабную мультиплексную систему связи для кузовов транспортных средств. (См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") РЕЗУЛЬТАТ Переход к исправному функционированию A Некорректное функционирование B B: Перейти к разделу " крупномасштабная мультиплексная система связи для корпуса транспортного средства (Ln) " (См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКИ В ") А: Перейдите к следующему шагу (ref-619156-S11469445542014053000000)(ref-619156-S11469445542014053000000)
Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие диагностических кодов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Диагностика система ") Перейдите к диагностическому коду DOTOBILISER и отметьте любые коды, которые выводятся. Результат Перейти к DCTC не выводится A Система блокировки рулевого управления вывод B системы иммобилизатора двигателя Ввод и запуск системы (для функции ввода DTP вывод D Вход и пуск системы) Переход к системе управления поворотом: Переход (ref-619195-S40231480312014053000000)(ref-619170-S31027655792014053000000)(ref-619188-S37656271052014053000000)(ref-619199-S24759487492014053000000)(ref-619195-S29564556572014053000000)
ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". (См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫМ СИМПТОМАМ ") РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблемных симптомов B B: Перейдите к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S17273977042014053000000)(ref-619195-S17273977042014053000000)
ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы. (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ") Отображение текущих данных и Сохранение / Режим проверки работы системы (См. раздел " ОТОБРАЖЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ и СОХРАНЕНИЕ / РЕЖИМ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".) Клеммы ЭБУ. (Обратитесь к разделу ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ (ref-619195-S36273824362014053000000)(ref-619195-S17273977042014053000000)
ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ
Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ") Перепроверка для dtcc. (См. " Проверка / очистка ДТС ") ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой на наличие коды неисправностей выполните процедуру " Операция подтверждения вывода Dtc ". Результат Результат Переход к DCTC не выводится A Вывод ДПТК B: Перейти к " расшифровка кода ошибки A: GO: (ref-619195-S04953472982014053000000)(ref-619195-S04953472982014053000000)(ref-619195-S29564556572014053000000)

Схема №133

Рис. 133: Функциональная проверка. Hyundai Creta I рестайлинг

Схема №134

Схема №135

Схема №136

Схема №137

Нажмите кнопку входа в систему. Переключатель включения питания (с автоматической коробкой передач), выключатель управления переключением и выключателем двигателя. Если вы нажмете на кнопку подачи воздуха, нажмите кнопку включения питания, нажмите клавишу включения питания для режима работы с двигателем. Включите питание датчика.
Проверка функции для входа в двигатель. Проверьте, что на передней панели установлен датчик зажигания (только для автоматической коробки передач). Даже нажмите кнопку " ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". Установите переключатель с переключателем ".давление ", включите выключатель питания и выключите питание.
Включение и выключение двигателя (режим включения). Включить / выключить двигатель, переключить его в положение " Включено / выключено " > Включить питание на двигателе (выключен / выключен) - Включить (выключена / выключена) - Выключено / Выключена (включена / отключена) - Выключить / включен (выключено / отключено).
Выключен ли двигатель? Включен ли режим управления двигателем. Включился ли режим включения двигателя? (Выключена ли система автоматического управления)? Переключено ли состояние двигателя (включена ли система аварийного управления).переключен (выключена ли коробка передач).кнопка включения двигателя (выключен, выключена или выключена).выключены ли режимы работы двигателя (включен ли система экстренного управления).

Таблица симптомов проблем

ПримечаниеИспользуйте таблицу ниже, чтобы помочь определить причину проблемных симптомов. Если указано несколько подозрительных областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозреваемые области в порядке их перечисления. Замените детали по мере необходимости. Осмотрите предохранители и реле, связанные с системой, прежде чем проверять подозрительные области ниже.

Признак	Подозрительная зона	См.
Двигатель не запускается	См. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ	ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
Режим источника питания не изменяется на ON (IG и ACC)	Обратитесь к разделу «Режим источника питания не изменяется на ON (IG и ACC)»	ПИТАНИЕ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ (НЕ МЕНЯЕТСЯ НА ACC ON ИЛИ IG ON)
Режим источника питания не изменяется на ON (IG)	Обратитесь к разделу «Режим источника питания не изменяется на ON (IG)»	ПИТАНИЕ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ (СОСТОЯНИЕ ПИТАНИЯ ИЗМЕНЯЕТСЯ НА ACC ON, НО Не НА IG ON)
Режим источника питания не изменяется на ON (ACC)	Обратитесь к разделу «Режим источника питания не изменяется на ON (ACC)»	Питание не включается (состояние питания меняется на IG ON, но не ACC ON)

ВХОД И ЗАПУСК

Система диагностики

Описание функций Данные системы ввода и запуска (для функции пуска), а также расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, используйте xtigx1 для проверки на наличие неисправностей и выполнения ремонта. SSM3
Проверить DLC3 Проверить хтагх1. DLC3
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Если напряжение ниже 11V, подзарядите или замените батарею перед продолжением. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки

Внимание

Если SSM3 подключен к транспортному средству с выключенным двигателем, информация, хранящаяся в ecus системы ввода и запуска (ECU сертификации и ECV основного корпуса), не может быть прочитана. Однако система ввода и пуска коды неисправностей и [Current Data дисплей и Save] информация могут быть подтверждены, даже если выключатель двигателя отключен с помощью метода ниже

Проверить расшифровка кода ошибки (Питание SOURCE управление) Подключить SSM3 к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).включить SSM3. Войти в следующие меню: [Keyless access система] -- > [Питание Supply блок управления двигателем] - > [Diagnostic Code (s) дисплей] Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: для получения более подробной информации обратитесь к руководству оператора хтаг 3. SSM3
Проверить расшифровка кода ошибки (ENTRY и START) Подключите SSM3 к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG), включите хтагх2. Войдите в следующие меню: [Keyless access система] -- > [Collation блок управления двигателем] - > [Diagnostic Code (s) дисплей] Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: для получения дополнительной информации обратитесь к руководству оператора хтах3. SSM3 SSM3
Проверить расшифровка кода ошибки (двигатель и температура охлаждающей жидкости) Подключите SSM3 к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить хтагх2. Войдите в следующие меню: [Система управления двигателем] -- > [Отображение диагностического кода (ов)] Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству оператора по SSM3. SSM3
Сброс расшифровка кода ошибки (Питание SOURCE управление) Подключите SSM3 к xtigx1. Включите выключатель двигателя (IG). ВКЛЮЧИТЕ xtegx2. Войдите в следующие меню: [Keyless access система] - > [Питание Supply блок управления двигателем] -- > [сброс Memory] Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на дисплее хтаг3. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к руководству оператора xtag 4 для получения более подробной информации. DLC3 SSM3 SSM3 SSM3
Сброс расшифровка кода ошибки (ENTRY и START) Подключите SSM3 к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить SSM3. Войдите в следующие меню: [Keyless access система] - > [Collation блок управления двигателем] -- > [сброс Memory] Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на дисплее SSM3. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к руководству оператора SSM3 для получения дополнительной информации.
Сброс расшифровка кода ошибки (двигатель и температура охлаждающей жидкости) Подключите SSM3 к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить хтагх2. Войдите в следующие меню: [Система управления двигателем] -- > [Очистить память] Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на дисплее xtegx3. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к руководству оператора SSM3 для получения дополнительной информации. SSM3 SSM3

Схема №138

Рис. 138: Текущий режим отображения и сохранения данных / проверки работы системы. Hyundai Creta I рестайлинг

Схема №139

Схема №140

Схема №141

Включение и выключение системы управления: Включите или выключите [Выключатель] переключатель включения / выключения двигателя. Нажмите кнопку " Включить / отключения ", [Включите / выключения]. Переключите систему в положение ВКЛ. (1). Включите и отключите [Выкл]. (2). [Выкл.клапан управления. (3). (4). Выключите и выключите- [Откл. (5)]. SSM3 SSM3 DLC3 SSM3 SW1 SW2 IG1 IG1 IG1 IG1 IG1 IG1 IG2 IG2 IG2 IG2 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 IG1 IG1 IG1 IG1 IG2 IG2 IG2 IG2
Включение и выключение системы управления: Режим включения / выключения двигателя [ВКЛ.] Система управления двигателем [ВЫКЛ.ЗАПР] не активна, [ВЫКЛ.СНИМОК] включен, [ИЗД истема ПРИВОДА] включена, [СОСТ еположена,] индикация состояния Выключен,] установлен, [УВОД К остановлен,] Индикатор СТ. [ДВИГАТ А] находится в положении " (Загр.) [У Р. SSM3 B2781 ST1 IG2 IG2 IG2
Система управления переключением, выключение и выключение системы зажигания. Включение / выключение питания. ВЫКЛЮЧЕНИЕ, Выключение и отключение питания. Привод и выключатели: Выключите питание, включите питание, выключите электропитание, отключите питание и выключите питание. SSM3 DLC3 IG2 IG1

Диагностическая таблица кодов неисправностей

Код расшифровка кода ошибки	Элемент обнаружения	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2271	[Перегорел предохранитель IGN или произошел отказ цепи IGH]	Включите выключатель двигателя (IG).
B2274	[Неисправность цепи ACC]	Подождите 10 секунд после включения выключателя двигателя (ACC) или включения (IG), а затем еще через 10 секунд дождитесь выключения выключателя.
B2275	[Неисправность контура STSW]	Запустите двигатель.
B2276	[Сигнал ACCR не в норме]	Запустите двигатель.
B2277	[Аномальное состояние погружного контура]	Результат контроля погружного контура = ВКЛ.
B2282	[Ненормальный сигнал скорости транспортного средства]	Управлять транспортным средством в течение 20 секунд при скорости транспортного средства 25 км / ч или более, а затем вести транспортное средство со скоростью транспортного средства менее 5 км / ч. 5 км/ч
B2283	[Обнаружение неисправности датчика скорости транспортного средства]	В IG ON устанавливается любое из следующих условий. Импульс скорости транспортного средства прямого соединения, показывающий 50 км / ч или более продолжается в течение 10 секунд, затем импульсы скорости CAN и прямого соединения оба выключаются до 0 км / час в течение 1 секунды. В транспортном средстве AT CAN, а прямое соединение показывает 0 км. скорость двигателя (согласно прямому соединению) составляет 2000 об / мин или более, рычаг переключения не находится в P или N, а переключатель ACCR не может показывать низкий уровень в течение 300 секунд в Mt.
B2284	[Сигнал торможения (информация о кабеле не соответствует информации BEAN)]	Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, отпустите педаль тормоза и подождите 20 секунд или более. Затем нажмите на педаль тормозов в течение 20 секунд и более.
B2285	[Ненормальный сигнал блокировки рулевого управления]	Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, подождите 30 секунд и затем снова подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Подождите 40 секунд или более с выключенным переключателем двигателя (при заблокированном рулевом колесе), затем включите переключатель двигателя (ACC) (при разблокированном руле) и подождите 40 секунд и более.
B2286	[Выполняемый сигнал (информация о кабеле не соответствует информации BEAN)]	Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, подождите 30 секунд и снова подключите кабель к отрицательному (--) зажиму аккумулятора. Подождите 20 секунд или более с выключенным двигателем, затем запустите двигатель и поддерживайте частоту вращения двигателя 1000 об / мин или более в течение 20 секунд и более после запуска двигателя.
U0073	[Коммуникационная шина модуля управления " A " отключена]	После включения IG прошло 10 и более секунд
U0100	[Потеря связи с ЕСМ / ИКМ " А "]	После включения IG прошло 10 и более секунд
U0101	[Утеряна связь с	Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)] прошло 10 или более секунд после включения IG
U0122	[Потеря связи с модулем контроля динамики транспортного средства]	После включения IG прошло 10 и более секунд
U0140	[Потеря связи с модулем управления кузовом]	После включения IG прошло 10 и более секунд
U0155	[Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC)]	После включения IG прошло 10 и более секунд
U0401	[Недействительные данные, полученные от ЕСМ / ИКМ " А "]	После включения IG прошло 10 и более секунд
U0422	[Недопустимые данные, полученные от модуля управления телом]	После включения IG прошло 10 и более секунд

Описание цепи

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда проблема обнаружена в схеме возбуждения IG1, схеме возбуждения хтагx1 или схеме удержания IG в блок управления двигателем сопоставления (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY). IG2

ПримечаниеЕсли снять, а затем снова подключить кабель аккумулятора, питание возвращается в режим, который был до того, как вы извлекли кабель.

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние обнаружения расшифровка кода ошибки	Неисправная деталь	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2271	Выполните любое из условий (логика обнаружения 1-trip (1)): Существует проблема в накопителе IG1 или IG2 блок управления двигателем collation ASSY (смарт ключ ЕСМ Assy).	AM2 № 2 предохранитель Collation блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) Жгут проводов или разъем	Включите выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Для включения выключателя двигателя (IG) удерживайте ключ, поставьте рычаг переключения передач в положение P или N (2), уберите ногу с педали обрыва 2 или сцепления 3 и нажмите на выключатель двигателя 2 раза.
(1) Код выводится только при обнаружении проблемы и включенном выключателе двигателя (IG). (2) С автоматической коробкой передач (3) для механической коробки передач

NOTE
Чтобы включить выключатель двигателя (IG), удерживая ключ, введите рычаг переключения передач в положение P или N (2), снимите ногу с педали обрыва (3) или сцепления и 2 раза нажмите на выключатель двигателя.

(1)	Код выводится только при обнаружении неполадки и включенном выключателе двигателя (IG).

(2)	С автоматической коробкой передач

(3)	Для механической коробки передач

ПримечаниеСхемы привода IG1 и xtigx1 приводят в действие реле хтагх2 и хтегх3. Даже если блок управления двигателем (смарт-ключ ЕСМ ASSY) сортировки выполняет неточную операцию, при включенной схеме привода IG1 и схеме привода хтадж5 схема удержания IG будет удерживать выключатель двигателя во включенном состоянии (IG). IG2 IG1 IG2 IG2

Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы	Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы
Режим питания не может быть изменен на включенный (IG). (двигатель не запускается)	Режим питания не меняется на on (IG).

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПРОБЛЕМЫ

Номер расшифровка кода ошибки	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
B2271	Электропитание [IG1 монитор реле (снаружи)] [IG2 мониторинг реле (вне)] Двигатель [Зажигание]

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Схема №142

Рис. 142: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Этапы контроля

Внимание

Система ввода и запуска имеет функции, которые используют коммуникацию CAN. Перед выполнением поиска и устранения неисправностей выполните проверку в разделе " Поиск и устранение неисправностей " и проверьте отсутствие проблем со связью. (См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Прежде чем заменять блок управления двигателем для сортировки (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY), обратитесь к разделу " ENTRY и START система (ФУНКЦИЯ ВВОДА) ". (ref-619195-S00372456622014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)

Схема №143

Схема №144

Схема №145

Проверка жгутов и разъемов (источника питания) Снимите разъем D48 модуля сортировки блок управления двигателем (смарт-ключ ECMASSY).измерьте напряжение в соответствии со следующей таблицей. НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы для осмотра Условия осмотра Стандартное значение хтагх1-2 (+ B) - масса шасси Всегда от 9,5 до 16 В Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов цепей, которые подключаются к источнику питания OK: Перейти к следующему шагу D48
Проверка жгутов и разъемов (масса) Измерьте сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы для осмотра Условия осмотра Стандартное значение D48-11 (масса) - земля шасси Всегда на 1 Ом меньше Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов OK: Перейти к следующему шагу
Unit проверка of the collation блок управления двигателем (smart ключ ECMASSY) Complete D48 разъём of the callation ЕСМ (smart keys ЕCM ASSY-).измерить напряжение в соответствии со следующей таблицей. напряжение проверка conditions Standart value D41-6 (хтагх2) - chassing масса двигатель выключатель on (ACC) -- > > Выключатель двигателя включен (IG 3 или менее 4) > IG1D 1V D48 IG2D 1V

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда проблема обнаружена в выходной цепи ACC между выходным выводом ACС ЕСМ сортировки (интеллектуальный ключ блок управления двигателем ASSY) и реле АСС.

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние обнаружения расшифровка кода ошибки	Неисправная деталь	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2274	Существует проблема в цепи релейного привода ACC во внешней схеме транспортного средства или в блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY) (1 логика обнаружения отключения (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение ACCD на клеммах не является стандартным значением, система может вызвать проблемы.	AM2 № 2 предохранитель Соединительная колодка приборной панели ASSY (реле ACC) Collation блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) Жгут проводов или разъем	Включите выключатель двигателя (ACC) или включенный (IG) и подождите 10 секунд, выключите выключатель двигателя и ждите 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Для включения выключателя двигателя (АСС) удерживайте клавишу, поставьте рычаг переключения передач в положение P или N (2), уберите ногу с педали разрыва (1) или сцепления (3) и нажмите переключатель двигателя 2 раза.
(1) Код выводится только при обнаружении проблемы и включенном выключателе двигателя (IG). (2) С автоматической коробкой передач (3) для механической коробки передач

NOTE
Если напряжение ACCD на клеммах не является стандартным значением, система может вызвать проблемы.

NOTE
Для включения выключателя двигателя (ACC) удерживайте клавишу, поставьте рычаг переключения передач в положение P или N (2), снимите ногу с педали обрыва (1) или сцепления (3) и нажмите на выключатель двигателя 2 раза.

(1)	Код выводится только при обнаружении неполадки и включенном выключателе двигателя (IG).

(2)	С автоматической коробкой передач

(3)	Для механической коробки передач

Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы	Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы
Если при застревании реле возникает проблема, то даже после выключения питания реле ACC не выключается. В случае возникновения проблемы, когда реле застряло в выключенном состоянии, даже после включения выключателя двигателя, реле Aсц не включится. ПРИМЕЧАНИЕ: Можно включить выключатель двигателя (IG), и запустить двигатель.

Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы

Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы

Если при застревании реле возникает проблема, то даже после выключения питания реле ACC не выключается. В случае возникновения проблемы, когда реле застряло в выключенном состоянии, даже после включения выключателя двигателя, реле Aсц не включится. ПРИМЕЧАНИЕ: Можно включить выключатель двигателя (IG), и запустить двигатель.

NOTE
Вы можете включить выключатель двигателя (IG) и запустить двигатель.

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ

Номер расшифровка кода ошибки	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
B2274	Источник питания [монитор реле ACC] Двигатель [зажигание]

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Схема №146

Рис. 146: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Внимание

Система ввода и запуска имеет функции, которые используют связь CAN. Перед выполнением поиска и устранения неисправностей выполните проверку в разделе " Как устранить неисправности " и проверьте отсутствие проблем со связью. (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ") Прежде чем заменять блок управления двигателем сортировки (смарт-ключ ECМ ASSY), обратитесь к разделу " Система ENTRY и START система (ФУНКЦИЯ ВВОДА) ". После ремонта выполните [расшифровка кода ошибки выходную операцию подтверждения], а затем снова проверьте систему до выполнения этой операции. (ref-619195-S00372456622014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)

Схема №147

Схема №148

Проверка жгутов и разъемов (источника питания) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов цепей, которые подключаются к источнику питания OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка жгутов и разъемов (масса) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка жгутов и разъемов (клеммная колодка приборной панели ASSY - collation блок управления двигателем) Снять разъем D41 клеммы колличества блок управления двигателем- (смарт-ключ ECMS ASSY-). Демонтировать разъем 3A клеммной колодки приборной щитки.измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. D41 3A 3A D41
Блочный осмотр клеммной колодки приборной панели ASSY (реле ACC) Снять клеммную колодку XTSOR аккумуляторной батареи ASSY. Снять основной корпус блок управления двигателем (мультиплексный сетевой блок управления двигателем-) с соединительной колодки AST панели приборов или измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей Осмотровые клеммы Условия осмотра Стандартное значение 3e-1-3b-28 При отсутствии напряжения аккумулятора 10 к Ом и более Когда напряжение аккумуляторной батарей не приложено к клеммам 3A-20-20 и ag-1 3A 3A 3A 3A
Unit проверка of the collation ЕСМ (smart ключ ЕСС ASSY) Complete the main кузов ЕСР (multiplex сеть кузов блок управления двигателем) on the приборная панель junction block Аsy. > установить the приборная панель juncement block АСС1: Reconnect the D41 разъём ог ЕСК (смарт ключ ЕСУ в сборе).ввозможно Установка основного корпуса ЕЕС (мультиплексный сетевой корпус Ес неисправностью Е) или выключателя Еac- состояние состояния Е- Переключатель - стандартное значение Хшт 1-4 D41

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда проблема схемы обнаружена в выходной схеме сигнала разрешения запуска двигателя ЕСМ сопоставления (сборка ЕСС с интеллектуальным ключом) или когда неисправность обнаружена в сигнале разрешения внешнего запуска двигателя.

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние обнаружения расшифровка кода ошибки	Неисправная деталь	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2275	Обнаружена неполадка в цепи (логика 1-trip detection logic (1)) в выходной схеме разрешения запуска двигателя блок управления двигателем collation ASSY. Проблема во внешнем сигнале разрешения пуска двигателя (1 обнаружение срабатывания)	Collation блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) Система электронный впрыск топлива Жгут проводов или разъем	Запустите двигатель.
(1) Код выводится только при обнаружении проблемы и включенном выключателе двигателя (IG).

(1)	Код выводится только при обнаружении неполадки и включенном выключателе двигателя (IG).

Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы	Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы
Двигатель не запускается.

Номер расшифровка кода ошибки	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
B2275

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Схема №149

Рис. 149: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Внимание

Система ввода и запуска имеет функции, которые используют коммуникацию CAN. Перед выполнением поиска и устранения неисправностей выполните проверку в разделе " Как выполнить поиск и устранение неисправностей " и проверьте отсутствие проблем со связью. (См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Прежде чем заменять блок управления двигателем сортировки (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY), обратитесь к разделу " ENTRY и START система (ФУНКЦИЯ ВВОДА) ". (ref-619195-S00372456622014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)

Схема №150

Проверка жгутов и разъемов (сопоставление ЕСМ - блок управления двигателем) Демонтаж разъема D48 сопоставления ЕSM (смарт-ключ ЕСР ASSY). Демонтаж разъёма xtigx1 ЕСМ.П римерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Условия тестера Условия проверки Стандартное значение хтагс2-7 (STSW) - хтакс3-17 без массы (START) всегда 1 Mохт A33 D48 A33 D48 D48
Unit проверка of the collation ECM1 (smart ключ блок управления двигателем ASSY) approval Reconnect the D48 разъём of the callation ЕСМ (смарт-ключ ЕСМВ АССЮ) measured to the secondary ключ ЕССУ: Required 1 разъём с the ECМ. Измерьте напряжение согласно следующей таблице. напряжение Инспекционные клеммы Стандартное значение хтагс2-7 (Stssw) - xаг3-11 (GNД шаг) A33 D48 D48 2V

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда возникает проблема с входом в цепи входного сигнала отсечки реле ACC ЕСМ сортировки (сборка блок управления двигателем с интеллектуальным ключом).

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние обнаружения расшифровка кода ошибки	Неисправная деталь	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2276	Обнаружена проблема (логическая схема обнаружения 1-расцепления (1)) в цепи входного сигнала отсечки реле ACC ЕСМ сопоставления (интеллектуальный ключ блок управления двигателем ASSY).	Collation блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) Система электронный впрыск топлива Жгут проводов или разъем	Запустите двигатель.
(1) Код выводится только при обнаружении проблемы и включенном выключателе двигателя (IG).

(1)	Код выводится только при обнаружении неполадки и включенном выключателе двигателя (IG).

Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы	Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы
При запуске двигателя реле ACC не отключается. Запуск ASSY поворачивается медленно.

Номер расшифровка кода ошибки	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
B2276

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Схема №151

Рис. 151: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Внимание

Схема №152

Проверка жгутов и разъемов Демонтируйте кабели D40 и xtigx1 сборки блок управления двигателем (интеллектуальный ключ KOHXSOR ASSY).отвинтите разъем xtegx2 замены блок управления двигателем.И змерьте сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы для осмотра Условия проверки Стандартное значение хтагх3-28 (ACCR) - хтегх 4-32 (ACCX less) Всегда 1шт без зазора Шаг 5-11 (OGTAG5): Всегда 6-11 D48 A35 D40 A35 D48 D40
Unit проверка of the collation блок управления двигателем (smart ключ ЕСМ ASSY) Extreme тормоз + 0, D40, и хтагx2 разъёмы of the callation ЕСР + АССЮ: Reconnect the A35 разъём of the ЕSM. Измерьте напряжение в соответствии со следующей таблицей. напряжение Инспекционные клеммы Контроль условий Стандартное значение Xtxtag 4-28 (ACCR) - Xta D41 D48 D40 D48 2V

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда проблема обнаружена в схеме обнаружения воздействия воды узла блок управления двигателем ASSY (ЕСМ сортировки) с интеллектуальным ключом.

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние обнаружения расшифровка кода ошибки	Неисправная деталь	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2277	Схема детектирования воздействия воды ЕСМ сопоставления (СБОРКА ЕCM с интеллектуальным ключом) детектирует воздействие воды (логическая схема 1-trip детектирования).	Воздействие воды на сопоставление ЕСМ (интеллектуальный ключ блок управления двигателем ASSY)	После подключения кабеля аккумулятора подождите 300 секунд.
(1) Код выводится только при обнаружении проблемы и включенном выключателе двигателя (IG).

(1)	Код выводится только при обнаружении неполадки и включенном выключателе двигателя (IG).

Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы	Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы
Не удается выключить или запустить двигатель.	Изменение режима питания на включенный (IG) и приведение в действие реле стартера запрещено.

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПРОБЛЕМЫ

Номер расшифровка кода ошибки	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
B2277

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Внимание

Система ввода и запуска имеет функции, которые используют коммуникацию CAN. Перед выполнением поиска и устранения неисправностей выполните проверку в разделе " Поиск и устранение неисправностей " и проверьте отсутствие проблем со связью. (См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Прежде чем заменять блок управления двигателем сортировки (интеллектуальный ключ ECМ ASSY), обратитесь к разделу " ENTRY и START система (ФУНКЦИЯ ВВОДА) ". (См. " Подтверждение входа и запуск системы Tc ") после выполнения операции [ремонта]. (ref-619195-S00372456622014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)

ПримечаниеПрежде чем выполнять поиск и устранение неисправностей, проверьте блок управления двигателем collation (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY) на предмет любого повреждения из-за воды. Если обнаружены симптомы повреждения от воды, замените ECМ Collation (умный ключ блок управления двигателем Assy) и примите контрмеры против причины повреждения водой.

Проверка наличия повреждений от воды. Проверьте наличие следов воды на блоке блок управления двигателем (интеллектуальный ключ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ), окружающих частях и жгутах электропроводки. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к Есть следы воды. А Нет признаков воды. Б: Замена блока ЕСМ (интеллектуального ключа БЛОК ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ) А: Принятие соответствующих мер противодействия повреждениям от воды и замене блока COLLECМ (смарт-ключ).

Расшифровка кода ошибки B2282 выводится, когда обнаруживается рассогласование между сигналом скорости транспортного средства по прямой линии, посылаемым из тормозного привода ASSY (блок управления двигателем управления скольжением), и сигналом скорости автомобиля, отправляемым через связь CAN.

Расшифровка кода ошибки B2283 выводится при обнаружении проблемы в датчике скорости.

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние обнаружения расшифровка кода ошибки	Неисправная деталь	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2282	Это выдается, когда обнаруживается рассогласование между сигналом скорости транспортного средства по прямой линии связи, посылаемым из тормозного исполнительного механизма ASSY (блок управления двигателем управления скольжением), и сигналом скорости автомобиля, передаваемым через связь CAN.	AM2 № 2 предохранитель Система контроля устойчивости транспортного средства Collation блок управления двигателем (smart ключ ЕСМ В СБОРЕ) Жгут проводов или разъем	Управляйте транспортным средством со скоростью 25 км / ч { 16 миль в час } или быстрее в течение 20 секунд, а затем управляйте автомобилем со скоростью 5 км / ч. { 3 мили в час] в течении 20 секунд.
B2283	Выполните любое из этих условий (обнаружена проблема с датчиком скорости) (логика обнаружения одной поездки (1): Обнаружение ошибки сигнала скорости транспортного средства 1: Обнаружено значительное снижение скорости автомобиля.	AM2 № 2 предохранитель Система контроля устойчивости транспортного средства Collation блок управления двигателем (smart ключ ЕСМ В СБОРЕ) Жгут проводов или разъем	В IG ON устанавливается любое из следующих условий. Импульс скорости транспортного средства прямого соединения, показывающий 50 км / ч или более продолжается в течение 10 секунд, затем импульсы скорости CAN и прямого соединения оба выключаются до 0 км / час в течение 1 секунды. В транспортном средстве AT CAN, а прямое соединение показывает 0 км. скорость двигателя (согласно прямому соединению) составляет 2000 об / мин или более, рычаг переключения не находится в P или N, а переключатель ACCR не может показывать низкий уровень в течение 300 секунд в Mt.
(1) Код выводится только при обнаружении проблемы и включенном выключателе двигателя (IG).

(1)	Код выводится только при обнаружении неполадки и включенном выключателе двигателя (IG).

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы	Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы
B2282	Если в сигнале по прямой линии или CAN-связи обнаружена проблема, и если скорость транспортного средства не отображается, это никак не влияет на работу транспортного средства.
B2283	Если вы нажмете на выключатель двигателя во время движения автомобиля, выключатель двигателя выключится (двигатель остановится). Если подузел датчика с электрическим ключом находится в салоне автомобиля, даже если вы выполните операции по запуску двигателя, двигатель не запустится.	Операции с двигателем замка рулевого управления запрещены.

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПРОБЛЕМЫ

Номер расшифровка кода ошибки	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
B2282 B2283	Источник питания [Сигнал скорости транспортного средства] [Скорость двигателя] [Состояние источника питания] Двигатель [Частота вращения двигателя] ABS-VSC-TRC [Число оборотов колес]

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Схема №153

Рис. 153: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Внимание

Схема №154

Считывание значений с помощью SSM3 (скорость транспортного средства). Подключение хтагс1 к хтегс2. Включение выключателя зажигания. Xtags3. Ввод следующих пунктов меню: [система управления тормозами] - > [система ABS / VDC] -- > [отображение и сохранение текущих данных] На основе содержимого дисплея xtag4, чтение [отображения и сохранения актуальных данных]. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 (ref-619166-S41894576322014053000000)
Reading the values using the SSM3 (vehicle скорость сигнал) Proceed the SSM3 to the xstagx2. Turn the figure выключатель to ON. Включение системы управления движением транспортного средства. [Keyless access система] -- > [Питание Supply блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save] Is based on the contents of the xxtag4 дисплей, read дисплей и Save. DLC3 SSM3 SSM3
Проверка жгутов и разъемов (источника питания) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов цепей, которые подключаются к источнику питания OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка жгутов и разъемов (масса) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка жгутов и соединителей (колличество блок управления двигателем - комбинационный измеритель ASSY) Снять разъем D41 колличества блок управления двигателем- (смарт-ключ ECМ ASSY-). Отсоединить соединитель А5 тормозного привода ASSУ (управление скольжением ЕСМ).измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Контрольные клеммы Условия осмотра Стандартное значение хтагх1-27 (SPD) - A5-2 Шаг Пзгд - всегда D41 D41
Unit проверка of the collation блок управления двигателем (smart ключ ЕСМ ASSY) Approved the разъём A5 of the тормоз activity ASSY. reconnect a D41 contents to the collations ЕСР (smart ключ ЕСС АССЮ).при помощи осциллографа проверьте форму входного сигнала скорости транспортного средства, поступающего от комбинатора коллагомера. D41 D48

ЕСМ сортировки (интеллектуальный ключ блок управления двигателем ASSY) получает информацию о сигнале торможения от 2 источников. Он принимает сигналы от стоп-сигнала АССЮ по прямой линии и принимает сигналы из ЕCM через связь CAN. Если информация, отправленная от этих 2 источников различна, этот расшифровка кода ошибки выводится.

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние обнаружения расшифровка кода ошибки	Неисправная деталь	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2284	Информация о сигнале торможения по прямой линии связи и информация сигнала тормоза, посланная из ЕСМ через связь CAN, не совпадают (логическая схема обнаружения 1-отключения (1).	AM2 № 2 предохранитель Стоп-предохранитель Collation блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) Система электронный впрыск топлива Жгут проводов или разъем	Подключите кабель к клемме массы батареи (-), и через 20 секунд или более с момента выключения тормоза снова включите его и подождите 20 секунд и более.
(1) Код выводится только при обнаружении проблемы и включенном выключателе двигателя (IG).

(1)	Код выводится только при обнаружении неполадки и включенном выключателе двигателя (IG).

Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы	Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы
Если подузел датчика с электрическим ключом находится в салоне автомобиля, то даже при выполнении операций по запуску двигателя двигатель не запустится (индикатор клавиши ввода на комбинационном счетчике ASSY не загорится зеленым цветом). Однако, если нажать выключатель двигателя в течение определенного периода времени после включения режима мощности (ACC), можно запустить двигатель. Если проблема обнаружена в прямой линии [ON], даже если тормоз выключен, вы не можете нажать переключатель двигателя и завести двигатель.

Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы

Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы

Если подузел датчика с электрическим ключом находится в салоне автомобиля, то даже при выполнении операций по запуску двигателя двигатель не запустится (индикатор клавиши ввода на комбинационном счетчике ASSY не загорится зеленым цветом). Однако, если нажать выключатель двигателя в течение определенного периода времени после включения режима мощности (ACC), можно запустить двигатель. Если проблема обнаружена в прямой линии [ON], даже если тормоз выключен, вы не можете нажать переключатель двигателя и завести двигатель.

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПРОБЛЕМЫ

Номер расшифровка кода ошибки	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
B2284	Источник питания [стоп-сигнал 1] Двигатель [тормоз 1]

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Схема №155

Рис. 155: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Внимание

Схема №156

Педаль (Педаль тормоза). Нажмите кнопку " STOP " (Стоп-сигнал), чтобы включить тормоз. При нажатии кнопки " Step " на экране отображается следующее состояние: [Педали тормозной системы]. Если кнопка " Start " 1 подключена к экрану DLC3. Включите переключатель зажигания в положение ВКЛ. 3. Введите следующие меню: [Keyless access система] -- > [Питание Supply блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save] на основе содержимого дисплея xtax4 и управления питанием. SSM3 SSM3 SSM3 SSM3 (ref-619185)
Проверка жгутов и разъемов (источника питания) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов цепей, которые подключаются к источнику питания OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка жгутов и разъемов (масса) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка электрических жгутов и разъемов (разъем блок управления двигателем для проверки исправности цепи). Xtv (интеллектуальный ключ ECM7 ASSY) - переключатель стоп-сигнала ASSY6. Удалите разъем D48 из конфигурации ECTM (смарт-ключ ESCM ASPY). Снимите соединитель x1 переключателя стоп-сигналов ASS.Y. Измерьте сопротивление в соответствии со следующей таблицей. Сопротивление клеммы осмотра Стандартное значение xtxxx2-18 (xtax3) 4 A22 D48 STP1 A13 D48 STP1 A22 D48 STP1

Этот сигнал расшифровка кода ошибки выдается, когда сигнал положения блокировки рулевого управления, посылаемый от исполнительного механизма замка ASSY (блок управления двигателем блокировки руля) по прямой линии связи, и сигнал положения фиксации руля, передаваемый через связь LIN, не совпадают.

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние обнаружения расшифровка кода ошибки	Неисправная деталь	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2285	Сигнал положения блокировки рулевого управления, посылаемый блоком блок управления двигателем по прямой линии связи, и сигнал положения блокировки руля, передаваемый через LIN-коммуникацию (логическая схема 1 обнаружения срабатывания), не совпадают.	AM2 № 2 предохранитель Исполнительный механизм блокировки рулевого управления ASSY (блокировка рулевого механизма блок управления двигателем) Collation ECМ (интеллектуальный ключ ECMВ строенный узел) Жгут проводов или разъем	Снимите кабель с клеммы массы аккумуляторной батареи (-) и, выждав 30 секунд, вновь подсоедините кабель к клемме массы аккумулятора (--). Выключите двигатель, подождите 40 секунд (рулевое управление заблокировано), включите выключатель двигателя (ACC) (рулевая система разблокирована) и подождите 40 или более секунд.
(1) Код выводится только при обнаружении проблемы и включенном выключателе двигателя (IG).

(1)	Код выводится только при обнаружении неполадки и включенном выключателе двигателя (IG).

Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы	Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы
Двигатель не запускается.	Команда запуска двигателя не выдается.

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПРОБЛЕМЫ

Номер расшифровка кода ошибки	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
B2285	Источник питания [Разблокировка рулевого управления ПО] Синхронизация [Короткое замыкание источника питания двигателя ненормально] [короткое замыкание водителя двигателя ненормальное (история)] [Неправильное зацепление запорной планки (журнал)]

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Схема №157

Рис. 157: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Внимание

Система ввода и запуска имеет функции, которые используют вывод CAN. Перед выполнением поиска и устранения неисправностей выполните осмотр в разделе " Поиск и устранение неисправностей " и проверьте снова отсутствие проблем со связью. (См. раздел " КАК ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТУ С ПОИСКОМ И УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ") Прежде чем заменять блок управления двигателем для сортировки (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY) или исполнительный механизм блокировки рулевого управления в СБОРЕ (управляющий замок ЕУР), обратитесь к разделу " Действия по вводу и запуску системы (ФУНКЦИЯ) ". (ref-619195-S00372456622014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)

ПримечаниеЕсли индикатор клавиши ввода комбинированного измерительного прибора В СБОРЕ загорается зеленым цветом, существует вероятность застревания запорной планки рулевого управления.

Схема №158

Проверка расшифровка кода ошибки (коммуникационная система LIN) Проверьте вывод диагностических кодов от смарт-ключа блок управления двигателем ASSY (collation Xtm). Критерии: Диагностический код B2785, который указывает на неисправность коммуникации LINE, не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блокировка рулевого управления заблокирована / разблокирована, выключатель двигателя не включится (IG), и вы не сможете запустить двигатель. Если вы не можете использовать коммуникацию LON, то нельзя будет сослаться / отпирать блокировку блокировки рулевого механизма 1. B2785 B2785 (ref-619156-S30165461232014053000000)
Включение и выключение рулевого механизма. При включенном переключателе (кнопка разблокировки рулевого управления) переключатель переключения в положение " ВКЛ / Выкл.давление " (кнопка блокировки рулевого колеса 1) или " ВЫКЛ.1 / ВЫКЛ.ЗАПР / ОТКЛ. ". (кнопка отключения рулевого привода 2). Включите выключатель зажигания 3. Введите следующие пункты меню: [Keyless access система] -- > [Питание Supply блок управления двигателем] - > [Current data дисплей и Save] на основе содержимого xttagag4, SSM3 SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
Проверка жгутов и разъемов (источника питания) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов цепей, которые подключаются к источнику питания OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка жгутов и разъемов (масса) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Переключатель блокировки рулевого колеса ASSY (блокировка рулевого управления блок управления двигателем). Включить блокировку рулевого механизма D59. Разблокировать рулевое управление с помощью переключателя переключения передач ASSY- (блокировка рулевой части блок управления двигателем-). Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. НАПРЯЖЕНИЕ, клеммы для проверки. Стандартное значение: Положительный (+) тестер -- > D59-4 (SLP) Земля (-) тестировщик -- > шасси: рулевое колесо заблокировано. D59 B2285
Проверка жгутов и разъемов (колличество блок управления двигателем (смарт-ключ ЕКМ HARSY 26) - привод блокировки рулевого управления ASSY (рулевой замок ЕСМ)) Снять разъем SLP1 колличества ECM1 ASSY. демонтировать разъем хтагх1 привода блокировки руля ASTY (рулежной замок блок управления двигателем).измерить сопротивление всегда в соответствии со следующей таблицей. D41 D59 D41 D59 D41

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда сигнал скорости двигателя, отправленный из блок управления двигателем по прямой линии связи, и сигнал скорости вращения двигателя, посланный через связь CAN, не совпадают.

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние обнаружения расшифровка кода ошибки	Неисправная деталь	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
B2286	Сигнал частоты вращения двигателя, посылаемый МУД по прямой линии связи, и сигнал скорости двигателя, передаваемый через коммуникацию CAN (логическая схема обнаружения 1-срабатывания (1)), не совпадают.	AM2 № 2 предохранитель Collation блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) Система электронный впрыск топлива Жгут проводов или разъем	Снимите кабель с клеммы массы аккумуляторной батареи (-) и, выждав 30 секунд, снова подсоедините кабель к клемме массы аккумуляторных батарей. Выключив двигатель, подождите 20 секунд и запустите двигатель. При частоте вращения двигателя 1000 об / мин или быстрее не останавливайте двигатель в течение 20 секунд или более после его запуска.
(1) Код выводится только при обнаружении проблемы и включенном выключателе двигателя (IG).

(1)	Код выводится только при обнаружении неполадки и включенном выключателе двигателя (IG).

Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы

Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы

Если проблема обнаружена в сигнале по прямой линии или связи CAN, и если скорость автомобиля не отображается, это никак не влияет на работу транспортного средства. (При включенном выключателе двигателя (IG) проблема обнаруживается.) Если неполадка найдена в сигналах по прямой или связи с CAN и если автомобиль работает, вы не можете запустить двигатель. Однако, если выключить выключатель двигателя, вы можете завести двигатель.

Если в сигнале по прямой линии или CAN-связи обнаружена проблема, нажмите кнопку запуска двигателя. После того как двигатель вышел на прямую линию, нажмите переключатель скорости двигателя, и если скорость транспортного средства не отображается, это никак не повлияет на работу транспортного средства. При обнаружении проблемы в сигналах по прямой линией или в режиме CAN, а также если транспортное средство работает: Если следующие условия выполнены, то можно определить, что проблема находится в прямой линии (TACH), а не может быть установлена связь. Если вы нажимаете выключатель двигателя и система управляет двигателем с помощью флажка разрешения отключения стартера (идеальное решение впрыска).

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ

Номер расшифровка кода ошибки	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
B2286	Источник питания [частота вращения двигателя]

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Схема №159

Рис. 159: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Внимание

Схема №160

Reading the Values using the SSM3 (двигатель скорость): Save the SSM3 to the xthagx2. Turn the Выключатель зажигания to ON. Included the [Keyless access система] -- > [Питание Supply блок управления двигателем] - [Current Data дисплей и Save] is Based on the contents of the exttag4 дисплей, DLC3 SSM3 SSM3 SSM3
Проверка жгутов и разъемов (источника питания) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов цепей, которые подключаются к источнику питания OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка жгутов и разъемов (масса) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка жгутов и разъемов (токосъемные соединения блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY) - Ецм) Демонтаж разъема D48 Ремонт токосъема блок управления двигателем- (интеллектуального ключа ЕСМ- ASSY.С нимите разъем хтагс1 ЕСС. Замерьте сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы осмотра Условия проверки Стандартное значение хтакс2-17 (TACH) -xtax3-15 A35 D48 A35 D48
Unit проверка of the collation блок управления двигателем (smart ключ ЕСМ ASSY) Reconnect the A35 разъём of the блок управления двигателем.П овторить разъем хтагс1 оторочки ЕСМВ (смарт-ключ ЕСР АССИ). Обратитесь к таблице ниже и проверьте форму сигнала. КРИТЕРИИ Инспекционные терминалы Проверка Условия Стандартное значение хтак2-17 (ТАЧ) - шасси масса Двигатель остановлена. D48 D48

Эти коды неисправностей выводятся, когда ошибка связи CAN обнаружена между блок управления двигателем сопоставления (интеллектуальным ключом ЕСМ ASSY) и ЕCM, главным телом ЕSM, комбинационным счетчиком ASSYИЛИ остановкой двигателя и запуском ЕСС.

ПримечаниеПосле извлечения кабеля, если вы снова подключите его к клемме массы аккумулятора (-), режим питания возвращается в тот же статус, который был до того, как вы извлекли кабель.

Номер расшифровка кода ошибки	Состояние обнаружения расшифровка кода ошибки	Неисправная деталь	Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки
U0073	Проблема в системе связи CAN (1 обнаружение отключения)	Коммуникационная система CAN	Установите транспортное средство в IG ON и подождите 10 секунд или более.
U0100	Проблема связи по шине CAN между ЕСМ сопоставления (интеллектуальный ключ блок управления двигателем ASSY) и ЕCM (1 - логика обнаружения срабатывания (1))	ECM	Установите транспортное средство в IG ON и подождите 10 секунд или более.
U0101	Проблема связи по шине CAN между ЕСМ сортировки (интеллектуальный ключ блок управления двигателем ASSY) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1 - логика обнаружения срабатывания (1))	TCM	Установите транспортное средство в IG ON и подождите 10 секунд или более.
U0122	Проблема связи CAN между блок управления двигателем сортировки (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) и тормозным приводом ASSY (логическая схема обнаружения одного срабатывания (1))	Тормозной привод в сборе	Установите транспортное средство в IG ON и подождите 10 секунд или более.
U0140	Проблема связи CAN между блок управления двигателем сопоставления (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY) и главным телом ЕCM (тело мультиплексной сети ЕSM) (логика обнаружения 1-trip (1))	Основной блок блок управления двигателем (мультиплексный сетевой блок ЕСМ)	Установите транспортное средство в IG ON и подождите 10 секунд или более.
U0155	Проблема связи по шине CAN между блоком ЕСМ сопоставления (интеллектуальный ключ блок управления двигателем ASSY) и комбинационным счетчиком ASSY- (логическая схема обнаружения одного срабатывания (1))	Комбинированный расходомер в сборе	Установите транспортное средство в IG ON и подождите 10 секунд или более.
U0401	Проблема связи по шине CAN между ЕСМ сопоставления (интеллектуальный ключ блок управления двигателем ASSY) и ЕCM (1 - логика обнаружения срабатывания (1))	ECM	Установите транспортное средство в IG ON и подождите 10 секунд или более.
U0422	Проблема связи CAN между блок управления двигателем сопоставления (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY) и главным телом ЕCM (тело мультиплексной сети ЕSM) (логика обнаружения 1-trip (1))	Основной блок блок управления двигателем (мультиплексный сетевой блок ЕСМ)	Установите транспортное средство в IG ON и подождите 10 секунд или более.
(1) Код выводится только при обнаружении проблемы и включенном выключателе двигателя (IG).

(1)	Код выводится только при обнаружении неполадки и включенном выключателе двигателя (IG).

Код расшифровка кода ошибки	Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы	Отказоустойчивая функция при обнаружении проблемы
U0073	Не влияет на состояние транспортного средства.
U0100	Не влияет на состояние транспортного средства.	При соблюдении следующих условий можно определить, что проблема все еще находится в коммуникации CAN, а не прямой линии (TACH). Если нажать на переключатель двигателя и система управляет двигателем исходя из частоты вращения двигателя, переданной по прямой линии, двигатель прекращает проворачивание коленчатого вала.
U0101	Не влияет на состояние транспортного средства.
U0122	Отсутствие влияния на поведение транспортного средства.
U0140	Двери больше не могут быть заблокированы или разблокированы. Предупреждение (беспроводной зуммер) не звучит.
U0155	Предупреждение (зуммер счетчика) не звучит, и счетчик не выдает предупреждения.
U0401	Не влияет на состояние транспортного средства.
U0422	Двери больше не могут быть заблокированы или разблокированы. Предупреждение (беспроводной зуммер) не звучит.

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПРОБЛЕМЫ

Диагностические коды	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
U0073 U0100 U0101 U0122 xtagen x 4 xtage x 5 xtage x 6 U0140 U0155 U0401

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Внимание	После устранения неисправности выполните [расшифровка кода ошибки Выход confirmation operation] (операция подтверждения вывода данных) и проверьте, что данные не выводятся повторно.

Проверка расшифровка кода ошибки Запись выходного сигнала DTP. (См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") Далее: См. " Коммуникационная система CAN (Как устранить неполадку) " (Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей ") (ref-619195-S40231480312014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)

При наличии подсборки передатчика с электрическим ключом в салоне автомобиля нажмите на выключатель двигателя. блок управления двигателем (смарт-ключ ЕСМ ASSY) получает сигнал и меняется режим мощности. Если нажать на педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2 и нажать переключатель двигателя, то можно запустить двигатель рычагом переключения передач в режиме P * 1 либо N * 1.

* 1: С автоматической коробкой передач

* 2: для механической коробки передач

ПримечаниеТолько при разблокированной блокировке рулевого управления, даже если рычаг переключения передач находится в положении N, вы можете запустить двигатель. * В IG ON, если же рычаг переключения переключений находится в другом положении, чем P, то если нажать на выключатель двигателя, мощность меняется на ACC ON. После этого, если перевести рычаг переключения на P и нажать на переключатель двигателя, наступая на педаль тормоза, мощность изменяется на IG OFF. * Если снять, а затем снова подключить кабель аккумуляторной батареи, то мощность возвращается к режиму кабеля до его снятия.

*: для автоматической коробки передач

Диагностические коды	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
[Двигатель не запускается.]	Источник питания [Стоп-сигнал Переключатель зажигания 1 * 1] [Разблокировка рулевого управления Sw] [Переключение P сигнала * 1) [Нейтральное ПО / сцепление ПО] [IG2 монитор реле (снаружи)] [Хтагх1 Монитор реле (внутри)] (ACC монитор реле) [хтагx2 монитор реле] [х Такт контроля реле (изнутри)]] [Мониторинг сигнала запроса стартера] [Состояние источника питания] Проверка * состояния двигателя IG2 IG1 IG1

СВЯЗАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [CURRENT DATA дисплей и SAVE] И [система OPERATION проверить MODE]

Внимание

Перед выполнением поиска и устранения неисправностей, который использует связь CAN с системой входа и запуска, выполните осмотр в разделе " Как начать поиск и устранение неисправностей " и проверьте, что нет никаких проблем в системе связи. (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК "). Прежде чем заменить систему сортировки блок управления двигателем (интеллектуальный ключ CEM ASSY), привод блокировки рулевого управления ASSY- (блокировка рулевого колеса блок управления двигателем) или блок идентификационных кодов (функция иммобилайзера ECМ) см. раздел ". (ref-619195-S00372456622014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)(ref-619195-S05597385582014053000000)

ПримечаниеПри остановленном двигателе, если вы неоднократно нажимаете на педаль тормоза, давление усилителя тормозов отпускается. Это увеличивает усилие на педали тормоза, необходимое для включения стоп-сигнала. *

*: для автоматической коробки передач

Схема №161

Проверка аккумулятора Измерьте напряжение батареи. Напряжение: от 11 до 14 В ПРИМЕЧАНИЕ: Вы можете проверить, разряжена ли аккумуляторная батарея транспортного средства, работая с сиреной. Если напряжение батареи составляет 11 В или менее, необходимо зарядить или заменить батарею. ОК: Перейти к следующему шагу
Проверка расшифровка кода ошибки (все) Используя SSM3, проверьте выходные данные DTS для всех систем. Критерии: нет вывода DCC Ng: Перейдите к " Списку диагностических кодов ". (См. " ДИАГРАММА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ") OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S29564556572014053000000)
Если проблема возникает только в определенных местах или в определенное время, это скорее всего эффект радиопомех. ПРИМЕЧАНИЕ: Вы можете проверить, связана ли проблема с радиоволновыми помехами или нет, удерживая передатчик электрических ключей ASSY до приемника управления дверью (радиочастотный диапазон). Далее
Проверка состояния переключателя двигателя Вход в салон автомобиля при удержании электрического ключа измерительного узла. Переведите рычаг переключения передач в положение P. * *: нажатие на педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2, нажмите переключатель двигателя и проверьте, что режим мощности изменяется. * 1: С автоматической коробкой передач * 2: РЕЗУЛЬТАТ Переход к режиму мощности меняется следующим образом (функционирует правильно): выключение - > включение ACC - см. (ref-619195-S34103250952014053000000)(ref-619195-S15619040752014053000000)(ref-619195-S06888210032014053000000)
Проверка функции прокрутки Войдите в салон автомобиля, удерживая электрический ключ передатчика подузла. Установите рычаг переключения передач в положение P. * *: для автоматической коробки передач Шаг на педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2. * 1: С автоматической коробкой передач * 2: для ручной трансмиссии Если индикатор кнопки ввода комбинированного измерительного прибора ASSY загорается зеленым светом, нажмите переключатель двигателя и проверьте, что двигатель проворачивается. Критерии: Результат Fi Перейти к Ng A Система AGB: FA20 (ref-619158-S02351510182014053000000)
Reading the values using the SSM3 (immobilizer) Set the INM двигатель to the IMMOBILIZER система is: UNCOLIGATION (Включение системы управления двигателем не производится). (Выключение и выключение двигателя).переключение к двигателю. (Отключение системы контроля состояния). [Включение]. [Keyless access система] -- > [Управление системой контроля параметров. / сохранением]. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
Проверка комбинационного измерителя ASSY 14 (кнопка включения индикатора) при переносе подузла датчика с электрическим ключом войти в салон автомобиля, поставить рычаг переключения передач в положение P * 1, а при нажатии на педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2 проверить, изменяется ли индикатор кнопки включения комбинированного измерителя ASPY. * 1: с автоматической коробкой передач * 2: для механической коробки передач Критерии: загорается зеленый индикатор клавиши ввода ПРИМЕЧАНИЕ: при выполнении указанной выше процедуры, если индикатор клавиши включения переключателя комбинации ASSN
Нажмите кнопку включения двигателя (SCALXX), чтобы включить двигатель. Нажмите на кнопку пуска двигателя 1 (кнопка стартер REQUEST сигнал). Включите выключатель зажигания в положение ON (вкл. / выкл.). При нажатии кнопки включения двигателя 1 или выключите систему управления двигателем 3. Введите следующее меню: [Keyless access система] -- > [Питание Supply блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save] на основе содержимого дисплея xtag4. SSM3 SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
Проверка жгутов и разъемов (токосъемные соединения блок управления двигателем (смарт-ключ ШИМ ASSY) - масса корпуса) Снять разъем D48 токосъема блок управления двигателем- " Система с интеллектуальным ключом ЕСМ Assy). Демонтировать разъем A33 модуля ECМ. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы контроля Условия осмотра Стандартное значение хтаг2-7 (STSW) -always-4-17 D48 A33 D48 FA20 (ref-619158-S02351510182014053000000)
Считывание значений с помощью ECTAGX0 (S Code проверить). Нажмите кнопку " OK ", чтобы открыть окно ECOBILIGATION. Введите следующий код: ECMAQ. Если на экране отображается сообщение блок управления двигателем, нажмите кнопку " ОК " и не нажата кнопка " ВКЛ ". [C], нажмите клавишу " ЭКТ ". SSM3 SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
Проверка блокировки рулевого управления Когда в ACC ON, проверьте, что рулевое управление может быть разблокировано. Критерии: Рулевое управление не заблокировано. Ng: перейти к шагу 25. OK: Перейти к следующему шагу
Нажмите кнопку ECOBILIGER, чтобы переключить систему управления двигателем в положение " Включено ". Установите переключатель " выключено " на кнопке " Выключение ". Если кнопка " выключение " находится в положении " отключено ", нажмите кнопку " ВЫКЛЮЧЕНО ". Включите кнопку " Включение " 3. Введите следующие пункты меню: [Keyless access система] -- > [Collation блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save] на основе содержимого кнопки xtag4. SSM3 SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
Нажмите кнопку SCALX0 (кнопка стартер REQUEST сигнал), чтобы включить питание двигателя. Включите и выключите систему управления двигателем. На экране появится сообщение: " ПУСК 1 ". Нажмите клавишу " Пуск 1 " или " Двигатель 2 ". После включения системы управления переключением нажмите кнопку " Включение ". [Keyless access система] -- > [Collation блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save]. SSM3 SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
Индикация значений при помощи переключателя SSM3 (переключатель Sw / CLUTCH). Переключить режим [вкл. / выкл.] в положение " включено-выключено ". Переключение режимов: [Вкл., выкл.клапан]. [Изл.система] Состояние переключения на ПКД атч. [вкл. / выкл.] Переключатель р. [выкл.1] нет-откл. [авт.]. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
PEDAGX0 (STOP фонарь выключатель 1) Нажмите кнопку SSM3 на панели управления. Снимите индикатор зажигания в положение ON (вкл.).включите источник сигнала 3. Введите следующие меню: [Keyless access система] -- > [Питание Supply блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save] На основе содержимого дисплея xtag4, откройте панель управления и сохраните данные. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
Проверка блока выключателя стояночного / нейтрального положения ASSY Снять выключатель стояночной / нейтральной позиции ASSY. Осмотреть выключатель стоянок / нейтральная позиция ASSE. Ng: Замена переключателя стояночных / нейтральных позиций В СБОРЕ: Перейти к следующему шагу
Проверка жгутов и разъемов (сборка блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ECMASSY) - выключатель стояночного / нейтрального положения ASSY2) Демонтаж разъема D48 сборки ECKMS1: демонтаж разъема L2 стояночный / нейтральный переключатель ASTY. измерение сопротивления в соответствии со следующей таблицей СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Индикация Условия осмотра Стандартное значение xtag1-5 (n-Sw) D48 D48
Unit проверка of the stop фонарь выключатель ASSY Снять выключатель стоп-сигнала ASSY. (см. " снятие ") Осмотреть выключатели стоп-сигналов ASSE. (См. " UNIT проверка " - Осмотр блока) Ng: Замена выключателя стоп-света ASSYS OK: Перейти к следующему шагу (ref-619164-S07479277662014060900000)(ref-619164-S00855877582014060900000)
Проверка жгутов и разъемов (сборка блок управления двигателем (интеллектуальный ключ сборки) - выключатель стоп-сигнала ASSY) (см. " расшифровка кода ошибки B2285 [рулевое управление замок положение сигнал ABNORMAN] ") Ng: Ремонт или замена жгутов или коннекторов OK: Замена сборки блок управления двигателем- компьютера с интеллектуальным ключом сборки) (ref-619195-S33945276412014053000000)
Педаль (ПЕДАЛЬ). Состояние переключателя сцепления 21: выключено. При включенном переключении педали [Sw / CLUTCH] на индикаторе отображается положение " вкл ". [Педаль выключена]. Если переключатель выключен, нажмите кнопку Sw1. Включите выключатель зажигания. 3. Откройте следующие меню: [Keyless access система] -- > [Питание Supply блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save] в зависимости от содержимого дисплея SSM3. SSM3 SSM3 DLC3 SSM3
Проверка блока выключателя сцепления В СБОРЕ Снять выключатель включения сцепления ASSY. (См. " УСТАНОВКА ") Осмотреть выключатель включения муфты В СБОРКЕ. (См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ": Ремонт или замена жгута проводов или соединителя OK: Перейти к следующему шагу (ref-619187-S36611574332014053000000)(ref-619187-S01483217412014053000000)
Проверка жгутов и разъемов (разъём Xtg, разъем Xm для замены сцепления).все разъемы Xt для установки разъема Xs6 - переключатель включения сцепления ASSY).удалите разъем D48 из разъёма блок управления двигателем (разъёмы ECMASSH). Снимите разъем xtag1 переключателя включения сцепления ASCY. Измерьте сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Индикатор Контроль состояния 2-10 (CLUT) -xoht3 A20 D48 A20 D48 A20 D48 1V
Код блок управления двигателем: ENCOMBILNG (интеллектуальный ключ компьютера ASSY) Заменить код блок управления двигателем- [Управляющий] на новый. ВНИМАНИЕ! При правильной замене кода ECMS (интеллектуального ключа ECMA ASSY-) необходимо также заменить все электрические компоненты измерительного преобразователя. Выполните настройки регистрации. (См. " Руководство по регистрации данных для управления и сохранения параметров ")
ECNG (код иммобилайзера блок управления двигателем) Полный код рулевого управления не отображается. Выполните настройки регистрации. [См. " руководство по регистрации иммобилизатора]. [Current Data дисплей и Save], проверьте правильность работы S-кода. ENTRY и START Tester дисплей Measurement items / диапазон Normal Condition Notes for Диагностика [S Code проверить] Результат проверки
Считывание значений с помощью кнопки SSM3 (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ). При отключенном рулевом управлении выключатель рулевого управления не должен находиться в положении " ВКЛ / ВЫКЛ.РУЛЕВКА " [РАЗБЛОКИРОВАНО]. Нажмите кнопку " ОТПЕРТ / ОТКЛ.СИСТ.ВАТ "., чтобы выключить рулевое управление. [ВКЛЮЧЕН 3]. Введите следующие меню: [Система бесключевого доступа] -- > [источник питания блок управления двигателем - > > [Curcurrent Data дисплей и Save] на основе содержимого дисплея 4 SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 (ref-619170-S32752287462014053000000)
ECTOBIG. Код ошибки: ECL. Сообщение о том, что система управления переключена в режим " включено-выключено " (не включена).код блокировки: Отказ системы рулевого управления установлен в состояние " отключено " [включен]. Включить систему управления SSM3. Введите следующие пункты меню: [Keyless access система] -- > [Collation блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save] на основе данных, отображаемых и сохраняемых в режиме ". SSM3 SSM3 DLC3 SSM3
Замена исполнительного механизма блокировки рулевого управления ASSY (управляющий замок блок управления двигателем) Заменить исполнительный механизм блокировки рулевых механизмов ASSY- (управляемый замок ЕСМ) на новый. Выполнить настройки регистрации. (См. " руководство по регистрации иммобилайзера ") Включить выключатель зажигания. Включите руль, чтобы проверить состояние руля. Далее: Готово
Код замены привода рулевой блокировки ASSY (блокировка рулевого управления блок управления двигателем) Заменить привод рулевой фиксации ASSY- (блокировка руля блок управления двигателем-) на новый. Выполнить настройки регистрации. [См. " Руководство по регистрации иммобилайзера] [Current Data дисплей и Save], проверить, правильно ли работает система сортировки L-кода. ENTRY и START Tester Отобразить элементы измерения / диапазон Проверка нормального состояния Примечания для диагностики [L Code проверить] Результат подтверждения
ENCOBILIZER (Emported ключ computer ASSY) Заменить блок управления двигателем (Smart ключ ESC) на новый. Выполнить настройки регистрации [immobilizer registration manual] Использовать [Current Data дисплей и Save], проверить работоспособность S code collation. ENTRY и START Tester дисплей Measurement items / диапазон Normal Condition Notes for Диагностика [s Code проверить] Результат подтверждения
ECNG (код иммобилайзера блок управления двигателем) Полный код рулевого управления не отображается. Выполните настройки регистрации. [См. " руководство по регистрации иммобилизатора]. [Current Data дисплей и Save], проверьте правильность работы S-кода. ENTRY и START Tester дисплей Measurement items / диапазон Normal Condition Notes for Диагностика [S Code проверить] Результат проверки

Если выполняется любая из следующих операций, ЕСМ сопоставления (СБОРКА ЕSM с интеллектуальным ключом) принимает сигнал и изменяет режим питания.

Когда подузел датчика с электрическим ключом окажется в салоне автомобиля, нажмите выключатель двигателя.
Когда батарея передатчика подузла датчика с электрическим ключом разряжена, нажмите на педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2 и удерживайте подузел электрического передатчика до переключателя двигателя.
Если функция отмены ввода была настроена, при нажатии на педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2 удерживайте подузел датчика электрического ключа до переключателя двигателя.

* 1: С автоматической коробкой передач

* 2: С механической коробкой передач

ПримечаниеЕсли вы удалите, а затем снова подключите кабель батареи, питание возвращается в режим питания, который был до того, как вы извлекли кабель.

Признаки	Элементы [Просмотр и сохранение текущих данных]	[система Operation проверить Mode] (режим проверки функционирования системы)
Режим питания не включается (IG) или включается (ACC).	Источник питания [система SW1] [система. SW2] [IG2 реле контроль (outside)] [хтагх 3 реле монитор (inside)]] [ACC-монитор реле] [htagx 4 релейный монитор (outs)] * IG1 релейный монитор (insentials) [Состояние источника питания] Двигатель [зажигание] IG2 IG1

Схема №162

Рис. 162: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Внимание

Перед выполнением поиска и устранения неисправностей, который использует ввод CAN системы ввода-вывода, выполните проверку в " How to troubleshoot " и проверьте, что нет никаких проблем в системе связи. (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Прежде чем заменять блок управления двигателем сортировки (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY), см. " ENTRY и START система (ENTURE FUNCTION) ". (ref-619195-S00372456622014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)(ref-619195-S29564556572014053000000)(ref-619195-S05597385582014053000000)

Схема №163

Схема №164

Схема №165

Проверка системы управления беспроводным замком двери (работа) Проверьте, что функция беспроводного замка двери работает правильно. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Функция беспроводной двери и замка работает должным образом. Ng: См. " Система ввода / запуска " (Функция блокировки / разблокировки входа и беспроводная функция для всех дверей не работают) (Обратитесь к разделу " НИ УМНЫЙ ЗАМОК, НИ УМНАЯ ОПЕРАЦИЯ РАЗБЛОКИРОВАНИЯ НА ЛЮБОЙ ИЗ ДВЕРЕЙ (ФУНКЦИЯ БЕСПРОВОДНОЙ НЕ РАБОТАЕТ) Либо следующий шаг: (ref-619203-S19412758132014053000000)(ref-619199-S39377370932014053000000)
Проверка жгутов и разъемов (источника питания) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов цепей, которые подключаются к источнику питания OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка жгутов и разъемов (масса) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S06733884532014053000000)
Проверка системы ввода и запуска Вынуть аккумулятор из подузла датчика с электрическим ключом. (См. " БАТАРЕЯ ПЕРЕДАТЧИКА (СО СМАРТ-ВХОДОМ) ") Шаг на педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2, и коснуться стороны логотипа подсборки датчика с электрическими ключами к переключателю двигателя. * 1: С автоматической коробкой передач * 2: для ручной коробки передач При касании стороной логотипа подсоединения электрического ключа преобразователя к выключателю двигателя проверьте, изменяется ли режим мощности в соответствии с критериями изменения режима питания. (ref-619180-S06587919982014053000000)
Выключение ПЕДАЛЬ. Нажмите кнопку включения / выключения [STOP фонарь выключатель 1, NEUTRAL Sw Swt] (включение и выключение тормоза). Включите или выключите питание системы управления двигателем. При включении и выключении системы управления выключена система управления переключением. SSM3 SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
Reading the values using the SSM3 (Питание SUPPLY CONDITION) to the ACC двигатель выключатель ON [EXTXX] is DISPLAYED ON (ВКЛ. ДВИГАТЕЛЬ: ВКЛ.ШПОР + ВЫКЛ.ВДВ ключатель двигателя: + ВКЛ., Откл [ВКГЛКХ7], Вкл Л / Выкл, ВКН) ON) IS: (Вкл. (Вкл) at. (вкл., Вк) на двигателе выключено По. [вкл. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 IG1 IG2 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1
XTIG- или Xc x V-реле [Xcg] (Xxm + 1, Xt + 4): Выключено, включено и отключено питание на двигателе [8]. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 IG1 IG2 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 D41 IG1D D48 IG2D D41
Осмотр блока выключателя стоп-сигнала ASSY Снимите выключатель стоп-сигналов ASSY. (См. " ДЕМОНТАЖ ") Осмотрите выключатель остановочных огней ASSE. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА ".) Ng: Замена выключателя запорных огней АССЮ (ref-619164-S07479277662014060900000)(ref-619164-S00855877582014060900000)
Проверка жгутов и разъемов (сборка блок управления двигателем (интеллектуальный ключ сборки) - выключатель стоп-сигнала ASSY) (см. " расшифровка кода ошибки B2285 [рулевое управление замок положение сигнал ABNORMAN] ") Ng: Ремонт или замена жгутов или коннекторов OK: Замена сборки блок управления двигателем- компьютера с интеллектуальным ключом сборки) (ref-619195-S33945276412014053000000)
Проверка блока переключателя включения сцепления В СБОРЕ Снять переключатель включения сцепления ASSY. (См. " УСТАНОВКА ") Осмотреть переключатель включения муфты В СБОРКЕ. (См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ": Ng: Замена выключателя включения муфты ASSY OK: Перейти к следующему шагу (ref-619187-S36611574332014053000000)(ref-619187-S01483217412014053000000)
Проверка жгутов и разъемов Демонтаж разъема D48 муфты сцепления блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ECMASSY).удаление разъема A20 пускового переключателя сцепления ASSY. Измерение сопротивления в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Дисплей Условия проверки Стандартное значение хтагх2-10 (CLUT) - хтгх3-1 Всегда 1 омсор меньше хтаг 4-10 D48 A20 D48 A20 D48 1V
Проверка расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ") Результат Переход к выходу Нет Выводится сообщение A на выходе выводится DTS B2784 Передатчик B На выходе выдается сообщение C: Перейти к " Списку диагностических кодов " (B2784) (См. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " (DIAGNOSTIC CODE CHART) С: Перейдите к разделу " Список диагностических кода " (замена ключа Xtag3) B2785 B2785 (ref-619195-S40231480312014053000000)(ref-619188-S37656271052014053000000)
Выполните следующие действия с помощью переключателя двигателя: [START выключатель 1, 2] Установите переключатель двигателя в положение " ON двигатель " (двигатель не включен). Нажмите кнопку " OFF " на двигателе. [Пуск и останов]. Включите выключатель зажигания. 3. Введите следующее меню: [Keyless access система] -- > [Питание Supply блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save] на основе содержимого дисплея xtag4. SSM3 SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 SW1 SW2 (ref-619195-S13997923402014053000000)
Осмотр блока переключателя двигателя Снимите переключатель двигателя ASSY. Осмотрите переключатель двигателя. Ng: Замена переключателя двигателя OK: Перейти к следующему шагу
Проверка жгутов и разъемов (сопоставление блок управления двигателем 13 (смарт-ключ KOHXTSOR ASSY) - выключатель двигателя всегда извлекать разъем D250 из сопоставления ECMR (smart ключ ЕСМ АССЮ). Вынимать разъем хтаг1 выключателя двигателя. Измерять сопротивление в соответствии со следующей таблицей. D41 D41 SSW1 D25 SS1 D41 SSW2 D25 SS2 D41 SSW1 D41 SSW2

Когда датчик электрического ключа находится в салоне автомобиля, нажмите переключатель двигателя. блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ECMASSY) получает сигнал и режим питания изменяется.

Схема №166

Рис. 166: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Внимание

Система ввода и запуска использует коммуникацию CAN. Перед выполнением поиска и устранения неисправностей выполните проверку в разделе " Как выполнить поиск и устранение неисправностей " и проверьте, что нет никаких проблем с коммуникацией. (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТУ С УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ") Прежде чем заменить параметры блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY), обратитесь к разделу " ВВОД и ЗАПУСК СИСТЕМЫ (ФУНКЦИЯ ВВОДА) ". (ref-619195-S00372456622014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)(ref-619195-S29564556572014053000000)(ref-619195-S05597385582014053000000)

Схема №167

Схема №168

Проверка жгутов и разъемов (реле сортировки ЕСМ (смарт-ключ блок управления двигателем ASSY) - реле IG2) Снять разъем хтагх1 сборки ЕСР (интеллектуальный ключ ЕCM ASSY1) или заземлить разъемы Замена реле xтагx2 из блока реле моторного отсека Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕСТЕР Индикация Условия контроля Стандартное значение хтсг3-9 (xtax4) -хх + 1 шаг массы Всегда 5 D48 IG2 D48 IG2D IG2 IG2
Unit проверка of the IG2 реле Осмотреть блок реле хтагх1. Нг: Замена реле хстагх2 ОК: Перейти к следующему шагу IG2 IG2
Проверка жгутов и разъемов (колличество блок управления двигателем - распределительный блок приборной панели ASSY) Снять разъем D41 коллиматорного ЕСМ (смарт-ключ ЕCM ASSY. вынуть соединитель хтагх1 соединительного блока приборной панель ASSE. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Дисплей тестера Условия проверки Стандартное значение D41-6 (xtax3) -xttagx 4-15 Шаг без зазора всегда + 1 или xmoh12 всегда без заземлителя - всегда 1 шаг 1 3A IG1D 3A 3A
Блок замены клемм приборной панели ASSY (IG1 № 1).хххх + 15 К аккумуляторной батарее приложено напряжение + 12 + 10 К батарее применено напряжение - + 3, xтагс2 - + 4. Вынуть клемму приборной панельы- + 15 блок управления двигателем (мультиплексная сетевая панель - ЕСМ) от клеммы приборной платы ASSY. Измерение сопротивления в соответствии со следующей таблицей IG1 IG1 IG1 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A
Проверка параметров сортировки блок управления двигателем (интеллектуальный ключ реле ECMASSY) Повторно подключите разъемы D41 и xtigx1 корпуса, подключенного к контурам ACC для проверки параметров сортировки (интеллектуальным ключом ECMS ASSY-- измерение напряжения в соответствии со следующей таблицей. НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы для контроля Условия осмотра Стандартное значение D41-6 (хтагх3) - масса корпуса ACCON -- > IG на xtax4 или менее > 9-agg D48 IG1D 1V D48 IG2D 1V

Когда датчик с электрическим ключом находится в салоне автомобиля, нажмите на выключатель двигателя. блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY) получает сигнал и изменяется режим питания. Если режим питания не меняется на ACC ON, но меняется на IG ON - используйте эти процедуры поиска неисправностей.

Схема №169

Рис. 169: Рисунок схемы. Hyundai Creta I рестайлинг

Внимание

Проверка жгутов и разъемов (распределительный блок приборной панели ASSY - collation блок управления двигателем) (см. " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Ремонт или замена жгутов или разъемов OK: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S33802691362014053000000)
Проверка блока соединительной колодки приборной панели ASSY (реле ACC) (см. раздел " ШАГИ ПРОВЕРКИ ") Ng: Замена соединительной коробки приборной панели В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу (ref-619195-S33802691362014053000000)
Проверка параметров сортировки блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ ASSY) (см. " расшифровка кода ошибки B2275 [STSW цепь ABNORMAL] ") Ng: Замена параметров калибровки ЕSM (компьютер с интеллектуальным ключом В СБОРЕ) OK: Проверка цепей, подключенных к реле (ref-619195-S07174579192014053000000)

Система начального пуска и запуска (запуск без ключа): Диагностика Hyundai Creta I рестайлинг

Как приступить к устранению неполадок

Схема №133

Схема №134

Схема №135

Схема №136

Схема №137

Таблица симптомов проблем

Система диагностики

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки

Схема №138

Схема №139

Схема №140

Схема №141

Диагностическая таблица кодов неисправностей

Описание цепи

Схема №142

Этапы контроля

Схема №143

Схема №144

Схема №145

Схема №146

Схема №147

Схема №148

Схема №149

Схема №150

Схема №151

Схема №152

Схема №153

Схема №154

Схема №155

Схема №156

Схема №157

Схема №158

Схема №159

Схема №160

Схема №161

Схема №162

Схема №163

Схема №164

Схема №165

Схема №166

Схема №167

Схема №168

Схема №169

Другие статьи — Система начального пуска и запуска (запуск без ключа)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!