Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Creta/Hyundai Creta I рестайлинг (2020-2021)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Трансмиссия и дифференциал с ручным управлением: Диагностика
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Трансмиссия и дифференциал с ручным управлением: Диагностика Hyundai Creta I рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Таблица симптомов

ПризнакиПункты проверкиСсылки
Излучают шум.Масло (недостаточно) МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Масло (тип или износ) МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Передача (износ или повреждение)
Подшипник (износ или повреждение)
Утечки масла.Масло (избыток) МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Прокладка (повреждение)
Масляное уплотнение (износ или повреждение) МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА УДЛИНИТЕЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Уплотнительное кольцо (износ или повреждение)
Трудно сдвигается, или не смещается.Кольцо синхронизатора (износ или повреждение)
Пружина переключателя (повреждение)
Масло (тип или износ)
Переход к следующей передаче.Стопорная шариковая пружина (повреждение)
Вилка переключения передач (износ или повреждение)
Передача (износ или повреждение)
Подшипник (износ или повреждение)
Тяжело сдвигается, или не смещается (при 1-2-й операции).Стопор (неправильная регулировка) ЮСТИРОВКА
Схема №1
Схема №2
  1. Слив масла механической коробки передач Припарковать автомобиль на ровной дороге. Снять пробку заливной горловины коробки передач и прокладку, для слива масла вынуть пробку дренажную трансмиссию и прокладки.
  2. Заправка масла ручной коробки передач Установите сливную пробку трансмиссии через новую прокладку. Стандартное значение: T = 37N.m { 377kgf.cm } { 27.3ft.lbf } Залейте масло, пока оно не перельется из отверстия наливной пробки. Количество масла (ссылка): 2,2 л { 0,6 US гал, 0,5 lmp gal } Рекомендуемый продукт: MG GEOIL SPECIAL-II (API Gl-3, SAX90 lbf). 75W 75W
  3. Проверка масла для ручной коробки передач Убедитесь, что масло залито до уровня от 0 до 5 мм { 0-0 197 дюйма } от дна отверстия заливной пробки коробки передач. ВНИМАНИЕ: Избыток или нехватка масла могут привести к проблемам. Проверьте количество масла после вождения. Установите наливную пробку коробки передач через новую прокладку. Стандартное значение: T = 37N.m { 377kgf.cm } { 27.3ft.lbf } ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тщательно протрите разлитое масло.
  4. Проверка утечки масла из механической коробки передач
Схема №3
Схема №4
  1. Проверка масла в ручной коробке передач Поставьте автомобиль на ровную дорогу. Снимите пробку наполнителя коробки передач и прокладку. Проверьте, что масло залито до уровня между 0 и 5 мм { от 0 до 0 197 дюйма } от нижней части отверстия пробки наполнителя трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Избыток или нехватка масла может привести к неприятностям. При замене масла проверьте количество масла после вождения. Если количество масла недостаточно, проверьте наличие утечек масла. Установите заливочную пробку коробки передач через новую прокладку { bgag.c0m } Стандартное значение: t = xtg = 37.37. 37N
Схема №5

ПримечаниеОбязательно используйте рекомендуемый продукт или заменитель масла для механической коробки передач. (См. " МАСЛО ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-619193-S39889870342014053000000)

Схема №6
Схема №7
  1. Слив трансмиссионного масла (см. раздел " МАСЛО ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-619193-S39889870342014053000000)
  2. Демонтаж карданного вала с центральным подшипником в сборе (см. " УЗЕЛ карданного валА ") (ref-619198-S39018567572014053000000)
  3. Демонтаж масляного уплотнения корпуса удлинителя коробки передач (MTM) Демонтируйте с помощью SST масляное уплотнение корпуса удлинителей коробки передач.
  4. Установка масляного уплотнения корпуса удлинителя трансмиссии (MTM) Не допускайте чрезмерного попадания небольшого количества масла для ручной коробки передач на фланец нового сальника кожуха удлинителя коробки передач (МТМ). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте рекомендованный продукт или заменитель масла для механической коробки передач. (См. " МАСЛО ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") Используйте SST, чтобы установить масляное уплотнение картера удлинителя передачи (МТС).SST 09325-20010 Стандартное повреждение расширения от 0,1 до 1,1 мм { 0,00394 до 0,0433 } (ref-619193-S39889870342014053000000)
  5. Установка карданного вала с центральным подшипником В СБОРЕ (См. " МОНТАЖ ") ВНИМАНИЕ: Тщательно протрите разлитое масло. (ref-619198-S22619655752014053000000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Демонтаж механической коробки передач в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-619193-S15363072792014053000000)
  2. Снятие переключателя нейтрального положения Отпустите 3 зажима. Снимите переключатель нейтрали и прокладку.

Другие статьи — Трансмиссия и дифференциал с ручным управлением