Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|
| расшифровка кода ошибки C1212 | Отказ датчика скорости транспортного средства |
| расшифровка кода ошибки C1255 | Задний датчик высоты |
| расшифровка кода ошибки C1367 | Внутренний сигнал неправдоподобен |
| расшифровка кода ошибки C1522 | Неисправность переключателя фар |
| расшифровка кода ошибки C1604 | Отказ блока управления (ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C1606 | Ошибка программного обеспечения ЭБУ |
| расшифровка кода ошибки C1620 | Первая установка не завершена |
| расшифровка кода ошибки C2226 | Выходное напряжение Короткое замыкание на батарею или Короткое замыкание на массу |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №76
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка частоты (20 мс) | Плохое подключение Неисправен датчик скорости автомобиля Неисправен ЭБУ AHLS |
| Режим обнаружения | При движении транспортного средства |
| Пороговое значение | Частота > 400Hz (импульс, режим 50%) |
| Время обнаружения | Более 1,5с ± 0,5с |
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- Подключите GDS и двигатель «ON».
- Выберите параметр " Vehicle скорость " на GDS. ПРИМЕЧАНИЕ: (Проверьте выходное значение скорости колеса в системе ABS (ESC). Проверьте скорость автомобиля в EMS ECU и системе кондиционера.)
- Проверьте параметр " скорость транспортного средства " на GDS. Технические характеристики: Он изменяется в соответствии со скоростью транспортного средства.
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ВСЕХ ПАРАМЕТРОВ. ДА Неисправность, вызванная плохим контактом на выходе датчика и / или AHLS ECU, или была отремонтирована, и память AHLS ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ НЕПРАВИЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И РЕМОНТ (Включая AB(ESC) Скорость: Необходима: (ref-585102-S22010298482013110700000)(ref-585102-S22010298482013110700000)(ref-585102-S22010298482013110700000)(ref-585102-S22010298482013110700000)
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-585102-S22010298482013110700000)(ref-585102-S15050349532013110700000)
Схема №80
- Проверка срабатывания датчика скорости GDS. Отключение датчика, выравнивание кабеля датчика. После подъема транспортного средства проверьте двигатель " ВКЛ " для условия измерения. Измерьте форму сигнала в разъеме кабеля AHLS ECU. Спецификация: Форма сигнала и данные " форма сигнала " измеряется рядом с указанной формой в общей информации? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. (ref-585102-S22010298482013110700000)(ref-585102-S22010298482013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка угла наклона выравнивающей дороги (20 мс) | Ослаблен болт крепления привода Неисправен датчик высоты |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ ВКЛ., ФАРА ВКЛ. |
| Пороговое значение | Угол > ± 45 ° |
| Время обнаружения | Более 1,5с ± 0,5с |
Схема №81
Схема №82
- Припарковать транспортное средство на ровной земле и снять с него все грузы.
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Мониторинг расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на GDS.
- Контролируйте параметр " датчик ANGLE " на GDS. Технические характеристики: - 0.3 DEG (Состояние разгруженного транспортного средства)
- Отображается ли параметр в спецификации? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". После того, как ремонт выполнен, выполните включение лампы GDS для проверки ее нормальной работы. НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА И РЕМОНТ ". (ref-585102-S18777393602013110700000)(ref-585102-S09034736832013110700000)
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- Проверьте состояние рычажного механизма датчика высоты. Проверьте отделение или неисправную сборку рычажного механизма датчика высоты с поднятым транспортным средством. Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " 2 AHLS-ECU ". (ref-585102-S18777393602013110700000)
- Проверка исправности датчика AHLS и датчика ECU. Проверка исправности датчика AHLS и головки " ВКЛ ". Проверка высоты транспортного средства. Отсоединение датчика высоты. Проверка параметра " датчик ANGLE " на GDS при перемещении рычажного механизма по вертикали. Есть ли изменения в параметре " датчик ANGLE "? ДА Неисправность вызвана плохим контактом в разъеме AHLS ECU или была устранена, а неисправная память EECU. (ref-585102-S18777393602013110700000)(ref-585102-S18777393602013110700000)(ref-585102-S18777393602013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Время проверки отсутствия движения сигнала (100 мс) | Неисправен ЭБУ AHLS |
| Условия активации | IG ВКЛ., двигатель ВКЛ., фара ВКЛ., скорость транспортного средства> 30 км/ч |
| Пороговое значение | Время отсутствия движения сигнала > 5 мин. |
| Время обнаружения | Более 5 мин. |
Схема №89
Схема №90
- Подключить GDS с помощью диагностического разъема.
- Двигатель «ВКЛ» и Включить систему головного света авто.
- Проверьте параметр " Привод " на GDS. (Он должен быть проверен, пока транспортное средство разгружено) Спецификация: 80% ± 2%
- Нормально ли работает параметр " Привод "? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". (ref-585102-S38585642142013110700000)(ref-585102-S09034736832013110700000)
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- Проверьте исправность датчика ECU (AHLS). Проверьте исправность датчика Gu и головную лампу " ON ". Поднимите транспортное средство. Отсоедините рычажный механизм датчика высоты. Проверьте параметр " датчик ANGLE " на GDS при перемещении рычажного механизма по вертикали. Есть ли какие-либо изменения в параметре " датчик ANGLE "? ДА Это проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте степень ослабления, плохое соединение, коррозию, деформацию, замените или повреждение или повреждение транспортного средства. (ref-585102-S38585642142013110700000)(ref-585102-S38585642142013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения (100 мс) | Плохое соединение Обрыв цепи в сигнале H/лампа выключатель Неисправен AHLS ECU |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ ВКЛ., ФАРА ВКЛ. |
| Пороговое значение | 2V < Напряжение сигнала < 6V Обрыв цепи в сигнале H / лампа выключатель |
| Время обнаружения | Более 1,5с ± 0,5с |
Схема №95
Схема №96
- Подключить GDS с помощью диагностического разъема.
- Двигатель «ВКЛ» и Включить систему головного света авто.
- Проверьте параметр " HEAD лампа STATUS " на GDS. Спецификация: При включенной фаре: " ON "
- Текущие данные в норме? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". (ref-585102-S42816206982013110700000)(ref-585102-S09034736832013110700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-585102-S42816206982013110700000)(ref-585102-S30292891922013110700000)
Схема №97
- Проверить питание в жгуте ЗАЖИГАНИЕ " ВЫКЛ ". Отключить лампу фары Проверка датчика Разъем жгута. Зажигание " ВКЛ "., ЛАМПУ " ВКЛ ". (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ".). Измерить напряжение между H / Lp (Lo) Контактная клемма жгута AHLS ECU и массой шасси. Спецификация: B + Дисплей " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Проверить состояние подключенной части и перейти к " ПРОВЕРКА цепи " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-585102-S42816206982013110700000)(ref-585102-S42816206982013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг внутренних компонентов ЭБУ EMS | Неисправен ЭБУ AHLS |
| Условия активации | Двигатель «ON» и фара «ON» |
| Пороговое значение | Аппаратная ошибка ЭБУ (отказ АЦП) Программная ошибка ЭБУ (отказ ЭСППЗУ/ПЗУ) |
| Время обнаружения | Немедленно |
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
- Проверка исправности датчика УУД (AHLS) Подключение датчика GDS к соединителю линии передачи данных (диагностический разъём). Двигатель " включен " и головная лампа " включена ". Удалить расшифровка кода ошибки с помощью GDS. Можно ли стереть расшифровка кода ошибки с помощью GDS? ДА Проверить движение головной лампы с помощью теста срабатывания, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет Заменить на известную исправность. (ref-585102-S30619288502013110700000)(ref-585102-S30619288502013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг внутренних компонентов ЭБУ EMS | Выбор Некорректная модель ТС Неисправен AHLS ECU |
| Условия активации | Двигатель «ON» и фара «ON» |
| Пороговое значение | Обнаружен инициализированный статус (EEPROM проверить-Parameter Missing) |
| Время обнаружения | Немедленно |
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
- Проверка исправности датчика УУД (AHLS) Подключение датчика GDS к соединителю линии передачи данных (диагностический разъём). Двигатель " включен " и головная лампа " включена ". Удалить расшифровка кода ошибки с помощью GDS. Можно ли стереть расшифровка кода ошибки с помощью GDS? ДА Проверить движение головной лампы с помощью теста срабатывания, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет Заменить на известную исправность. (ref-585102-S22708764162013110700000)(ref-585102-S22708764162013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг результатов первой настройки | Неисправен ПРИВОД РЕГУЛИРОВКА Неисправен ЭБУ AHLS |
| Условия активации | Двигатель «ON» и фара «ON» |
| Пороговое значение | При отсутствии информации о вводе кода настройки исходной точки сразу после загрузки параметра. (Проверка EEPROM - калибровка датчика) |
| Время обнаружения | Немедленно |
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
- Подключить GDS с помощью диагностического разъема.
- Выполните выбор транспортного средства и инициализацию уровня с помощью GDS следующим образом. А затем проверьте параметр " Привод " на GDS (Это должно быть незагруженное состояние транспортного средства). Спецификация: 80% ± 2%
- " VEHICLE selection и Level Initialization " и текущие данные в норме? ДА Перейти к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". НЕТ Замените на заведомо исправный " AHLS ECU и Height датчик " и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените " AHLS ECU и Height датчик " и затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VVEHVEHVEHAR REPAIR REPREPAIR ". После система впрыска вторичного воздуха OR: Проверьте OORИ Выполните OR. (ref-585102-S01318248292013110700000)(ref-585102-S01318248292013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения (100 мс) | Плохое соединение Короткое замыкание на массу шасси и батарею Неисправен AHLS ECU |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ ВКЛ., ФАРА ВКЛ. |
| Пороговое значение | Короткое замыкание на батарею и короткое замыкание на масса |
| Время обнаружения | Более 1,5с ± 0,5с |
Схема №115
Схема №116
- Подключить GDS с помощью диагностического разъема.
- Двигатель «ВКЛ» и Включить систему головного света авто.
- Проверьте параметр " Привод " на GDS (Это должно быть проверено, пока транспортное средство находится в ненагруженном состоянии) Спецификация: 80% ± 2%
- Нормально ли работает параметр " привод "? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". (ref-585102-S22579345332013110700000)(ref-585102-S36684209122013110700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-585102-S22579345332013110700000)(ref-585102-S09241089092013110700000)
Схема №117
Схема №118
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить ЭБУ AHLS и разъем жгута привода нивелирования (ЛЕВ / ПРАВ). Проверить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута привода нивелирования (ЛЕВ / ПРАВ) и массой шасси. Спецификация: Бесконечность - измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейти к 2 Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте следующим образом. НЕТ Проверить нормальное замыкание на массу в сигнальном жгуте. Выполнить ремонт по мере и затем выполнить " для выполнения процедуры ". (ref-585102-S22579345332013110700000)
- Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините выходную лампу AHLS ECU и исправьте разъем кабеля привода (Lh / Rh). Зажигание " ВКЛ "., ГОЛОВНАЯ ЛАМПА " ВКЛ ". (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ".). Измерьте напряжение между сигнальной клеммой разъема привода привода (Lh / Rh) и землей. Спецификация: xtag0 ниже - это измеренное сопротивление в пределах спецификации не требуется? ДА Проверьте. 1V (ref-585102-S22579345332013110700000)(ref-585102-S22579345332013110700000)
