Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Azera/Hyundai Azera II (2011-2014)/Руководство по ремонту/Полуоси/Приводной вал в сборе: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Приводной вал в сборе: Обзор Hyundai Azera II

Полуоси 15 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Слегка ослабьте гайки колесных проушин. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы. Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).
  3. Ослабьте болт крепления датчика скорости колеса, а затем снимите датчик скорости колеса (A) с кулака. Момент затяжки: 6,8 ~ 10,7 Н.м (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,0 ~ 7,9 фунт-фут)
  4. Снять шаровой шарнир (А) на конце соединительной тяги с шарнира. Вынуть шплинт (В). Вынуть контргайку (С). Момент затяжки: 34,3 ~ 44,1 Н.м (3,5 ~ 4,5 кгс.м, 25,3 ~ 32,5 фунт-фут)
  5. Снять гайку коксования карданного вала (A) с передней ступицы под действием тормоза. Момент затяжки: 240,3 ~ 269,7 нм (24,5 ~ 27,5 кгс.м, 177,2 ~ 198,9 фунта-фута) ВНИМАНИЕ: Стопорную гайку задней ступицы следует заменить на новые. После установки стопорной гайки закрепите стопорную гайку с помощью долота и молотка, как показано на рисунке ниже.
  6. Снимите нижний рычаг (A) с кулака. Момент затяжки: 98,0 ~ 117,6 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,7 фунт-фут)
  7. Отсоедините карданный вал (А) от переднего узла ступицы. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить багажник и тональное колесо.
  8. Снимите крышку приводного вала (А).
  9. Ослабьте крепежные болты, а затем снимите внутренний вал (A) и узел приводного вала (B).
  10. Отсоедините карданный вал (А) от внутреннего вала (В).
  11. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  12. Проверьте центровку (см. " " ЮСТИРОВКА " "). (ref-585018-S31626126142013110700000)
Схема №14
Схема №15

Другие статьи — Приводной вал в сборе